12月7日下午，安徽省交警总队召开安徽123、124号令实施工作消息通气会。通气会上相关部门亮确表示，从2013年1月1日起，安徽全省驾驶人科目一(包括补考)将按照新标准考试。也就是来了2013年1月1日，只有未拿来驾照，均要进行科目一第二部分的考试。
新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将科目一考试分为两个部分。两部分的考试试卷满分均为100分，90分为合格。
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第一部分主要考核谈谈交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的学问，作为科目一，放在学员接受场里驾驶技能培训前进行。
第二部分主要考核安全文亮驾驶要求、复杂条件停的安全驾驶学问、紧急情形停的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试名目，放在实际谈谈驾驶考试后进行，安全文亮驾驶常识考试不另外收费。
2013年1月1日起，安徽全省科目一(包括补考)将按照新标准考试，考试式样包括谈谈通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其余谈谈交通安全法律、法规和法则。
以是，来了2013年1月1日，不管您驾照考试来了哪一个步骤，或者只是报名未参与考试，只有未与得驾驶证，均要按照新《机动车驾驶证申领和使用规定》，参与科目一第二部分的考试。
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驾考新规十一实施 科目二
驾考新规十一实施，对于将要实施的驾考新规中相信有一项是大家很想要快点见来的，那就是科目二、科目三可以连考。那么，具体规定究竟是怎么样的呢?一起来看停：
驾考性规规定：培训里程最低不得少于300公里
除C1、C2证总学时减少这一变化外，新《大纲》首次对培训里程数作出了亮确的要求，按驾考新规规定，各省份应当依据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
同时，考试的模式也将发生改变。按照新《大纲》，考试科目的顺序将由市民原前熟晓的“一、二、三”变为“一、二或三”。“这就是说，在驾考新规十一实施后，学员完全可以在下午考完科目一之后，停午就连续进行科目二的考试。”来自梅州城区的驾校教练陈师傅介绍说，新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实来位，而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱，也可以同时准备同时考试，驾考灵活度更高了。
有业内人士表示，以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试，而且科目二、三的培训只看学时多少，不看培训里程，以是学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时。这样一来，学员通过科目二考试后，可能存在刷学时等方式以减少培训时间。
驾考性规规定：科目二科目三考试可以连考
新规还规定，“安全文亮驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉练习。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节省时间，也节省了驾考绩本。
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此外，“道路交通安全法律、法规和相关学问”和“安全文亮驾驶常识”教学可摘与多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式进行，课堂教学不得低于6学时。这意味着理论科学习可通过网络进行。
驾考新规将实施 考驾照要涨价？
国内汽车保有量的高速增长与驾驶员的素养良莠不齐形成反差，导致交通事故频发。业内人士介绍，近年来，大中型客货车在高速、急弯、陡坡等危险路段的重特大交通事故不断发生，为提高大中型客货车驾驶人面对复杂天气和路况应急处置能力，解决一些小型汽车新驾驶人考试合格后不敢独立驾车上路等问题，催生了驾考新政的出台。
对此，记者走访海口驾校市场了解到，目前海口的驾校并未涨价，也未出现扎堆报名的情况。
市民担忧涨价
记者在走访中发觉，大家对新政的实施持肯定意见。认为新政增加考试科目、严格考试程序的措施，将在必定程度上提高驾驶人特殊是新取得和准备考取驾照人的驾驶学问、技术等，会大大减少交通事故的发生几率。
市民王小姐告知记者，她目前在国贸一家银行上班，一直想学驾照，却苦于比较忙没时间学。近日得知，多个省份都邑的驾校均对费用进行了调整，市民甚至纷纷提前学车。
还有部分市民担忧报考价格会随着新政的出台上涨，因而挑选抓紧时间学车。据悉，随着新政的实施和考试难度的提升，学车课时势必会随之增加，由此将带来学车费用的上升，不少市民表示，现在学车可能会省下几百元的费用。
公安部驾考新规颁布后，海口众多驾校学车报名并没有出现“扎堆”、“拥堵”、抢搭“末班车”情况。
驾校尚没消息
记者走访了顺隆、安捷、通达等多家驾校，发觉学驾照的价格并未上涨，不少驾校表示今年7月23日已对费用调整，暂时没有涨价的打算，学习C1车型的驾照费用多在3500元至3600元之间。
海口市物价局投诉科工作人员表示，驾校收费标准由省物价部门统一制定，其价格调整是一件非常严厉的事情，我们目前并没有接到上级部门的调价通知，各驾校收费标准并未改变。
“驾考新规将于2013年元旦正式实施，考驾照是不是又要涨价了?”一些想要考驾照的市民不禁有些担忧。
多家驾校工作人员表示，新政实施学费会不会调整目前还不得而知，而且学车的价格也要看市场的调剂，由市场来决定。对已经报名参与驾校培训的学员，将按照既定方法进行培训和考试。
驾考新规实施，科目二这样应对！
驾考新规实施后，各地驾考考场传来一片“阵亡”之声，怎么回事？驾考难度竟然加大这么多？宝宝好紧张好可怕，怎么办？快来看看小编整理的应对新规之后科目二考试的攻略吧！
一、倒车入库
新规前有60%的学员在倒车入库这项难住了，但其实新规后其实是更加简单了。增加了时间限制，其实对考试来说没有太大的影响。中途停车的扣分项的更换，更加符合实际，落低了考试的难度，通过率大大提高！
二、坡道定点停车和起步
增加难度，一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格，距离30厘米至50厘米则被扣10分。学员要注复，科目二中坡道定点和起步目前最难通过，考试要求和以前一致，只是新增了扣分项目。
1、操作好车速是定点停车的要害，车速越慢越好。车速慢才能给你时间是踩离合刹车，车速慢才能在未进入点位范畴之前修正与路边白线的距离。
2、定点停车看左后视镜下方的这个方法其实会因为各人的身高座位关系有所不一样，牢记在平常的练习终究要找到适合自己的点位和观看方式。左后视镜边缘与定点目标线的位置距离，是依据自己的实际作略微的调整。
三、侧方停车
新规后难度变化不大，同样和倒车入库一样增加了时间的要求，新增触碰边线扣10分，所以学员在平常练习中应该注复库位边线。
四、曲线行驶
曲线行驶最大的变化在于需要挂二档通过，更贴合实际开车，但此项要求只扣5分，对考试结果影响不大，学员不用过于担忧。
五、直角转弯
直角转弯在新规前就是比较轻易通过的一个项目，在新规后，修改了中途停车，反而更加简单，难度落低。
小编有话说：新规实施后难度并没有增加哦，只要大家认真练习，摆正心态，必定可以顺利通过考试的哦！
驾考新规实施 明年学车涨价
从明年1月1日起，公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》将正式实施，这意味着驾考项目要根据新要求做出调整。然而，兵马未动粮草先行，市场上的驾校已经喊出大幅“涨价”的声音。记者走访多家驾校发现，目前大部分驾校还实施旧价格，基本维持在4200至5000元之间。不过，相关工作人员均表示马上要涨价，涨幅至少在500元以上，涨价主要是由于明年新规实施之后，对学员学时有新的要求，成本上涨。
学车将涨价约一成
据了解，按照新修订的《驾驶证申领和使用规定》，从2013年1月1日起，旧版驾考中的电子桩和“九选三”将被取消，取而代之的是“五门必考”，包括即倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，并且要求一次预约、全部考完。其中，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次，每个科目考试不合格的，可以补考一次。如果第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩将作废。
随着新规则实施时间临近，广州各驾校也频频喊出要“涨价”。“现在的报名价格是4980元，没有优惠了。要赶紧报名，估摸过几天就得实施新价格了。”位于海珠区客村立交的一家驾校工作人员表示，明年的学车价格肯定会涨，因为新规对学员的学时有要求，学车的成本增加了。
而另外一家福驾校的工作人员表示，在12月31日前，广州越秀区、海珠区、天河区将实施优惠，平日班为低至5280元，双休班为5680元。而明年1月1日之后，价格则提升为平日班5680元，双休班为5980元。提升幅度为300元至400元。
新规实施 涨价成必然
一名长期从事驾校人员表示，涨价也是不得已而为之，现在市场竞争激烈，驾校也不敢随意涨价。但实施新规之后，必然会提升运营成本。比如对学员的学时有一定的要求，这就要求驾校提升学员的上车时间，油费、车辆的损耗费均会提升。并且，新办法之后还得改动场地，与考场接轨等等。
“新驾考”下月实施
今年4月1日起，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定(公安部令第139号)》(以下简称“139号令”)将正式实施。
驾考新规有哪些变化?昨天，杭州公安局交警局车管处召开了新闻通气会，对相关规定做了详细的解读。
记者仔细梳理了下，“139号令”涉及的变动和驾驶证有关，包括自学直考“试点城市名单”、异地申领驾驶证、残疾人申领驾驶证、考试预约等相关规定，但不涉及此前坊间流传的“交通违法扣分新标准”，也就是说，与目前正在实施的扣分标准并无差异。
而对于大家都很关注的“自学直考”政策，目前只在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山等16个试点城市施行，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。杭州目前尚不包含在内。
1、报考更为便捷
网上“自主报考”
驾驶证的报考程序将更为便捷。
今后，如果要办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。今年年底前，全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台(以下简称“互联网综合服务平台”)，通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。该平台预计6月底前投入使用。
科目二、科目三可以同时预约、连着考
科目二和科目三可以同时预约、连续考试。也就是说，科目一合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三考试。
有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，极大地节省了时间。
这一点让很多学员连连点“赞”，不过也有人表示，连着考压力大，容易影响状态，还是分开比较合适。昨天，我们也采访了一些教练的看法，他们的建议是要因人而异。“对技术成熟，准备充分的学员，可以挑战一下，但对大部分学员来说，一天考过一个就很不容易了，连着考会吃不消。”
虽然一天内考完路考和场考，这种高效率令人期待。不过，还得等上一段时间。车管所考试科科长周淦说，“从技术上来说没有问题，杭州的驾考早从去年7月1日起就已经实施互联网预约制度，进行自主选择考试场地、考试时间等，但全面推行还要等全国版的出来才能进行。”
值得注意的是，科目一考试合格后，车管所为考生发放的学习驾驶证明，在后续科目学习训练时，必须随身携带(纸质版和电子版均可)。
2、放宽报考条件
单眼人士也可考驾驶证
139号令中，一个重要的变化是，进一步放宽了报考条件。
其中新增了单眼人士申请驾照的条款，符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
这个条件是，单眼视力障碍的人士的优眼裸视力或者矫正视力需达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的。
放宽上肢残疾人驾车的身体条件
139号令进一步放宽上肢残疾人驾车的身体条件。根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车，或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
按照新规定，左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1/C2/C3/C4准驾车型驾驶证。
接下来，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。
“其实近年来，对残障人士的报考条件一直都在放宽，前几年是对听力、下肢的要求，今年是针对视力和上肢残缺。”不过，周淦也表示，残疾人士在驾驶中违章仍然按照正常情况处理。
3、全面取消异地限制
可异地申领大中型客货车驾驶证
原123号令中规定：“在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。”
而在139号令实施后，在居住地也可以申领大中型客货车驾驾证了。
接受全日制职业驾驶教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，年龄限制进一步放宽，只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。(全日制职业驾驶教育在江苏、安徽、云南三省试点，其他地区申请大型客车、牵引车的最低年龄，仍然分别是20周岁、24周岁。)
可异地补换驾驶证和审验
原123号令中，驾驶证补换和审验业务，应当在驾驶证核发地进行。139号令实施后，驾驶证的领、换领、审验业务可以在核发地之外的车管所办理，再也不用往返奔波。
据了解，杭州在全省较早推行了异地办理换证业务。机动车驾驶人本人只需带上身份证原件、居住证、体检表、有效期内没有任何违法处理的驾驶证和3张1寸白底彩照，到车管所办理更换手续，一般在当天就能完成。不过，在新规推行之前，浙江除杭州以外地市的外省籍人员仍需回驾照核发地进行相关业务办理。
值得注意的是，对于持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。
在境外拿到驾驶证的，如果取得该机动车驾驶证时，在该发证国家或者地区连续居留不足三个月，回国后需要通过考试科目一、科目二和科目三，才能换领内地驾驶证。
明年铁定按新规考驾照
“赶不上今年驾考的"末班车"，明年考的话真的"一刀切"吗?”“明年的新规有什么变化?影不影响现在已经学车的学员啊?”明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(下简称“新规”)开始执行，针对柳州市民的上述问题，昨日，记者来到柳州市公安局交警支队车管所，就读者关怀的问题一一咨询。
驾考新规铁定执行
“依据国家相关规定，从2013年1月1日开始，我们肯定是执行新的驾考项目和标准的。”车管所考试科科长杨宾介绍，尽管12月3日该所才接到驾考新规的相关工作规范，但是按照要求，该所依旧会按照新的驾考规定执行。这意味着，从2013年1月1日起，无论学员之前学得怎么样，都得按新的内容来考试。
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“啊，这样啊，我还以为能赶上末班车咧!”市民黄小姐得知这一消息后，感到有些紧张，担忧新规会打乱现在自己的练习，她要重新学习。记者了解到，驾考科目一已经预约到明年2月份，其中有不少人是为了赶在新规实施前考完科目二、科目三，黄小姐就是其中之一。由于得到驾考新规工作规范的时间很晚，16日车管所才召集各驾校的“总教头”传达相关内容，涉及驾考的各个项目和流程。因此，驾校仍是按老方法培训学员。
由于新规来得比较突然，车管所预料考试有可能会出现“断档”的情况。“什么时候培训出来什么时候考吧。”杨宾介绍，假如驾校不能按新的规定培训出合格的学员，那么考试中心就趁这段空当时间，调整相关的设备和培训人员。
那么，新规中驾考项目的变化对学员会产生多大影响?新旧的区别在哪里?学员有没有担忧的必要呢?记者对此进行了了解。
新规的变化不少
“过了今年我的准考期只剩下3个月，假如考不过还能延期吗?”黄小姐说，她已通过了科目一的考试，年底前报考科目二已经来不及，她担忧自己适应不了新规考试，于是想了解自己的准考期是否能延长。“新规实施前已通过的科目考试是有用的。”杨宾介绍，依据新规，驾考的有用期还从原先的两年增加到了三年。像黄小姐这样的情况，她的驾考有用期可以延长至2014年，在这期间，她只要完成了科目二和科目三就没问题。
新规中预约科目考试以及重考的次数也有了变化。比如每个科目考试一次，假如考试不合格的，可以补考一次。假如学员不参加补考或补考仍不合格，就只能重新预约考试。在驾考的3年有用期内，科目二、科目三考试的预约次数不得超过5次。要提醒的是，如你预约了5次考试都不合格，那么，之前已经考试合格的科目都得作废了。
在新规中，还增加了一项电脑考试，叫做“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试”科目，这项考试被列入科目三，是在科目二路考和科目三实际道路考试结束后才要考的一个科目，这个科目的计分情况和科目一相同，满分为100分，合格为90分。据杨宾介绍，内容包括如何文明驾驶、在恶劣气候和复杂道路情况下怎么安全驾驶，爆胎时怎么处置等非常有用的内容。科目三没有预约次数的限制，就算是考试不及格，其他已经考过的科目不受影响，不过，重新预约考试的间隔时间将由20天缩短为10天。
考试项目小车变少大车变多
“对于学小车的学员来说，应该影响不大。”杨宾认为，小车科目二原先有10个项目，现在新规减为5个项目，难度反而降低了许多。
原先小车科目二路考的考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转变、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，算下来一共10项。而新规的科目二路考只考5项：即倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转变。
不过，杨宾说，虽然考试项目少了，但是考试的评判标准却提高了，一些评判标准的分值变化比较大，有的原先只扣10分的项目，现在会扣到20分，或者直接被判重考，这要求学员的基本功要扎实。比如考试中假如出现中途停车的情况，那么可能就得重考。什么情况算中途停车呢?他给记者打了个比方：以前在倒桩移库时，学员可以踩着离合停车，调整好方向盘，再抬离合让车子动起来;而在新的考试标准中，这就算停车。新规要求，在倒车入库时，学员只能半踩离合，让车子维持运动状态入库。假如学员们驾驶技能和熟练程度都过关了，那么驾考的难度就不大，毕竟考试的项目只减不增，对学习影响并不大。
对于小车驾考难度降低，车管所副所长胡晓东表示，作为私家车驾驶员，学得好不好，事关自己或家人朋友，是对自己负责，因此小车考试更贴近实际;而对于大型货、客车来说，司机一拉就是好几十号人，一旦发生事故造成的后果非凡严峻，除了对自己负责外，还得对别人负责，所以对学大车的学员考试更严格。
大车原先科目二路考内容包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转变、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。新规中这些项目全得考，还增加了窄路调头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等内容。
驾校教练静观其变
由于新规出台时间比较晚，目前柳州市运管部门还没有出台关于新规的驾驶考试培训大纲。
对于新规的考试方式，各个驾校教练员尚没有接到通知，教练们依旧按照老方式教授学员。对于新的考试方式，各个驾驶学校的教练们尚在观望。他们认为，无论教练还是学员都需要一个适应过程。
“我们会在这一周按照新的交规来调整教学。”荣兴驾校培训部副主任杨毅介绍，考试中心刚刚召集各个驾校负责人开会，教练们需要消化一下新的考试方式。按照新的考试方式，小车考试难度减少了不少，驾校可能会依据实际的情况，增加大车学员的学习时间，让他们过关更有掌握。
尽管新规中小车驾驶难度降低了，但是对于明年1月1日后的考试，杨毅猜想，教练和学员都不同意做“小白鼠”，可能会延迟考试。杨解释，当时刚刚施行电子桩考时，不少学员都延后了考试时间，静观其变。同样，教练也需要一个适应的过程，他们也想了解一下新规的难度系数。
瑞通驾校的罗教练和一职校驾校的韦教练都认为，从考试科目上，学员学习项目减少了不少，但是尚不确定考官评定标准如何，是否更加严格了。假如更为严格，对于学员来说依旧不好过关。而且每一个学员的接受能力不同，有的学员即便是再简单的动作也要学很久，考试是否简单，他们都不敢妄下结论
驾考新规是一起实施 学时不够将不能约考
驾考新规十一起实施，学时不够学员将不能约考。日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，公布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》)。新《大纲》自今年10月1日起施行，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
驾考新规中培训学时有调整
驾考新规十一起实施，对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例：科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时，C1为16小时，C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全学问)要达到10学时。每学时为60分钟，有用教学时间不得低于45分钟。学时答应增加，但不可减少，每个学员课堂学习时间天天不得超过4学时，实际操作学习时间天天不得超过4学时。
依据驾考新规规定，C1的小路考从原先的22小时缩短到了16小时(C2为14小时)，而大路考则从原先的20小时增加到了24小时。各地可依据实际对培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析称，这是对大路培训的一个量上的要求，大大增加了学员在实际路况上的练习时间。
10月1号驾考新规还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和勉励学员，科目二和科目三一块培训，一块约考，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
“从新《大纲》来看，以后学员的自主性将越来越高，而驾校的作用以后也将越来越专业、单一。”浦东一驾校负责人张先生说，现在学员什么时间学，怎么学，什么时候考，都是学员自己做主，而驾校只是提供培训的条件供学员挑选。
驾考新规十一起实施后培训费用上是否会上涨?
对此，的负责人骆先生认为，不会产生大的坚定：“新《大纲》在总学时上是减少实际培训课时，特殊是科目二，但规定科目三的培训里程不少于300公里，所以一少一多，应该不会产生大的变化，目前厦门的驾培市场培训价格还是在4500元左右。”以后学车的费用应该是会因人而异，“在规定的学时内一次性通过，费用会少一些，但学得不好或要补考的，总成本自然就会上去。”
4月1日开始南宁“驾考新规”实施
4月1日开始南宁“驾考新规”实施。
学员必须完成交通部规定的55个学时才能参加考试，运管部门将对机动车驾驶员培训过程进行严格监控。南宁相关驾驶员培训考试的新规定，一石激起千层浪，“驾考新规”何时正式实施引起了市民的极大关注。2月26日，南宁市运管处和南宁市车管所共同召开媒体通报会，公布目前南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统前端设备安装已进入尾声，估计该系统于4月1日正式运行，这就意味着“驾考新规”届时将正式实施。
【新规】完成55个学时才能考试
在通报会上，南宁市运管处副主任韦龙光说，南宁市目前有61家驾校，拥有教练员2400人，教练车2070台，现在南宁市有10多万学员，基本上能够满足学员学驾驶需求。但驾培行业在进展过程中碰到不少问题，一方面是学员培训学时不足，应考培训，实际操作能力不强。按交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，C1、C2的实操培训要有55个学时。这个规定在其他都邑(报价 图片 参数)早就实施了，南宁市也按这个要求去实施，但实际上学员在培训中并未达到这个要求，许多驾校向运管部门填报学员培训学时就虚报。另一个方面是治理部门监管手段跟不上行业进展的需要。
韦龙光说，依据公安部、交通部公通[2012]5号文件精神，从2012年4月1日起，大中型客货车(报价 图片 参数)驾驶人培训要全部应用计算机计时治理系统，2012年10月1日起，其他汽车类驾驶人培训要全部应用计算机计时培训治理系统。目前南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统前端设备安装已进入尾声，估计该系统将从4月1日起正式运行，治理部门将通过车载GPS实时监控学员实际操作培训情况。“届时，学员必须要完成55个学时才能参加考试。”韦龙光说道。
【利好】“新规”将提高培训服务质量
“利用高科技手段监管培训，将提高培训服务质量。”韦龙光说，以前学员学车由于培训的时间太少，许多学员其实并没有真正学到实在的东西。今年春运期间，南宁市发生了17起重大交通事故，从相关部门的分析情况看，事故引发的原因大多是驾驶员车技过差，在突发情况时操作不当引起的。按照《大纲》的规定，机动车驾驶员培训应当采用计算机网络治理系统、学时计时系统及其他先进科学技术手段，保证培训质量。结合南宁市普通实行“一人一车”预约制度的现状，建设机动车驾驶员培训信息化治理系统，利用科技手段监管培训过程，将大大提高学员培训服务质量，培养出合格的机动车驾驶员。
那么，今后要求学员要完成55个学时才能参加考试，与原先相对比，这个55个学时都学些什么内容呢?韦龙光说，按照《大纲》规定，南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统将做具体要求。
“假如学员完全学完55个小时，驾车水平将会大大提高，学员学车的质量提高了，减少了‘马路杀手’，其实这也是对自己、对社会负责。”韦龙光说。
【费用】培训单价有可能会下降
现在学车都要花三四千元了，今后增加学时了，可能要花五六千元，不是增加学车成本了吗?许多想学车的市民对此表示担忧。
“学有所值，其实市民大不必担忧学时增加了学车费用也会跟着增加。”在通报会上，韦龙光说，目前，南宁市实际操作培训学时普通为25—30个小时，以每学时收费80元计算，培训费加上报名费、考试费等，在南宁考到一本驾照的总费用要3300元—4000元。施行新规后，学员学车的费用有可能提升，但不会像传言的要翻几倍那么多，估计施行新规后，驾校每小时练习费用单价有可能下降，但以市场调节为主。
【便民】可网上预约报名参加考试
2月22日，本报刊登了南宁市将实施“驾考新规”的消息后，众多市民扎堆前去驾校报名，导致南宁市车管所驾驶人体检站人满为患。
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对此，在通报会上，南宁市车管所副所长孙志宇说，为应对众多市民体检，除了车管所体检站正常体检外，增加了竹溪体检站和桂通体检站方便市民体检。同时车管部门还要求体检站工作人员的上班时间提前一个小时，并且在最近的两个周末加班加点，解决市民体检的难题。通过这些措施，大大缓解了市民体检难的问题，从目前的情况看，市民排队体检的时间大大缩短了。
“其实市民大不必扎堆去驾校报名学车。”孙志宇说，新规出台后，车管部门将采取一定的措施，将充分利用考场，还有平板考试系统实施后，将大大增加考试人数，保证学员按时参加考试。同时，车管部门针对驾校加强了纪律措施，要求驾校提高培训质量和服务质量。假如驾校达到这个要求，将对该驾校增加考试名额进行奖励。
学车轻易，但安排考试难了，有的学员甚至等待几个月都安排不到考试，学员为此有怨言。对此，孙志宇说，今后，学员只要达到考试要求，可不通过驾校报名考试，可以直接通过南宁交警便民网预约报名参加考试。
【界定】车管所审核受理为依据
执行新规后，以前报名学车的学员是否也要求增加学时，如何对新旧学员进行界定，驾校又应如何解决在新旧规定过渡期间的招生问题?
孙志宇说，新规从4月1日起正式实施，原先的老学员用老方法，新学员用新方法，新老学员的界定，以车管所学员学车资格审核受理为依据。
针对最近两天出现学员集中报名学车，驾校冲动招生的现象，韦龙光说，一般来说，驾校的新学车培训名额是依据已毕业人数而定的，目前驾校的培训能力也有限，学员假如过度集中报名，将增加驾校的压力，有可能出现需要等待比较长时间才能参加科目一考试的情况。建议学员依据自己的时间和计划安排，理性报名学车。同时也提醒各驾校不要冲动招生，依据实际培训情况，驾校每辆大车练习车最多能同时带8名学员培训，小车是6名学员，驾校应依据自身拥有的大车、小车数量招生学员。假如恶意招生的，运管部门将给予严厉处理。
12月起驾考新规将实施
随着我国近几年汽车的增多，对交通安全意识也是越来越重视了，因此现在考驾照也是有一定难度的，很多学员都表示现在的驾照是越来越难考了，特别是对于科目二和科目三来说，对很多人来说就如同恶魔一般。12月起考驾照新规将实施，拿到驾照的乐开了花，没拿到学员太可怜。
第一个规定就是报名变得更难了，在之前只要是你掏钱报名考驾照的那个驾校都是要收人的，可是现在教练车分配的人数是不能超过70人的，这种规定一下子就解决了人多车少的情况，要知道在之前很多人围着一辆车，半天才摸上一把，但是这个新规出现之后，对很多学生来说都是非常高兴的，因为终于有时间能够多摸几次车了，这样我们在考试的时候会更加熟练一些。
这种事情让很多学员都感到非常的高兴，但是也存在一定不足的，那就是很多学员想要报名考试的话就非常的难了，因为在有的地方驾校本来就特别的少，再加上车，如果少的话，那么想要考取驾证，真的是有一些难。
第二个规定就是在练车的时候发生了一些变化，在之前我们学员在练车的时候，只要有时间就可以去了，没时间的话就不用去，这样的话是考取驾照和上班是两不误的，可是现在我们那些规定颁发之后，现在练车必须是进行实时打卡的，也就是说你必须每天就如同上班一样，练多长时间才可以。
第三点就是考试也变得更加难了，科目一的考试题变得更多了，而且根据各省份的不同，他们的考试科目题也都是各不相同的，但是总归来说都是为了能够让我们更加熟练的掌握开车的技巧。
驾考中的这三项规定对于很多学员们来说产生了很大的影响，想要私下练车也是不可能的事情了，必须要在驾校练车才可以进行约考的，如果没有达到这个时间，是不可能让你进行报名考试的。
