倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。 你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?如果你有，那么你就应该被定义为“新手上路”。
延伸阅读
倒车观察后视镜技巧 提高您的倒车水平
倒车观察后视镜技巧，提高您的倒车水平。倒车如何观察后视镜？倒车停车的技巧是什么？不少人在倒车停车时只用后视镜观察，必须改正这个开车误区，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。
不少人在倒车停车时只用后视镜观察，必须改正这个开车误区，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。
教练在学车时，一直会告诉学员说开车时不要东张西望，而生活中也常常看到不少驾驶员喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车，又或是转弯。实际上，不管后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。
当行驶到十字路口等复杂路段时，应降低速度或踩停，先往左看，再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确定安全时，才缓慢通过，而高速行驶时，要时刻留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧过头，确保没有车辆处于视觉盲区当中。
提醒您：开车时不要只用后视镜观察，以免因出现盲区而发生意外。
倒车入库时如何利用后视镜
在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。本期，就来教大家在倒车入库时如何利用后视镜。
1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境，必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会利用后视镜来倒车入库。
倒车入库如何正确利用后视镜
在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。
那么新手倒车入库该如何正确利用后视镜呢?
1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境，必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会正确利用后视镜来倒车入库。
倒车入库难？怎样通过观察后视镜打方向？都在这里了
很多学员都在抱怨科目二倒车入库难，因为对你们初学者来说，的确是有一定的难度。但是只要你理解倒车入库操作的每个点，练起来就不难了。
一、考核要求
驾驶车辆在运动中分别从两侧倒入车库，培养在道路上倒入垂直式停车位和停车入库时控制车辆的实际驾驶能力。考试要求从道路一端（右侧）控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端（左侧）驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。考试过程中，车辆进退途中不得停车。
二、考试标准
1、不按规定路线顺序行驶，扣100分。
2、没有完全倒入库内，扣100分。
3、车身出线，扣100分。
4、中途停车，扣100分（一旦GPS定位确定车辆处于完全停止状况）
5、超时4分钟，扣100分
三、通关技巧
右倒库
1、进入项目，调整方向，使左侧后视镜托三分之一处与路边线重合前行，以保证车身左侧距边线1.2至1.8米的距离。当左后视镜下边缘完全越过控制线时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。（注：如有引车员摆好考试车的，学员可直接跳过此步骤，倒库前注意车身与边线的距离，如初始位置距离边线距离不恰当，可以要求引车员重新摆正车辆）
2、挂倒挡，松刹车，慢抬离合至半联动向后倒车。当左后视镜下边缘与感应控制线重合时，迅速向右打满方向，继续后倒车。
3、通过右后视镜观察，使车身右侧与库右前角保持30厘米的距离进行调整。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
4、通过右后视镜观察，当车身与右侧边缘线接近平行时，迅速回正方向，继续后倒。同时观察左右后视镜，察看此时车身与左右边线的距离关系，如果哪边宽我们可以往哪边打一点方向来做出微调，使得车身与左右两边线的距离相当。
5、当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，或者车后轮与库底线重合时，或者前门把手与库底线重合时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。
往左出库
1、挂一档，松开刹车，慢抬离合至半联动前进，当车头与边线重合时，或通过左后视镜观察左后轮越过库角，迅速向左打满方向。
2、通过右后视镜观察，当车身右侧与边线接近平行时，回正方向。
3、当左后视镜下边缘完全越过控制虚线时，踏下离合器，踩刹车停车。
左倒库
1、挂倒挡，松刹车，慢抬离合器至半联动往后倒车。当左后视镜下边缘与感应控制线重合时，迅速向左打满方向，继续后倒。
2、通过左后视镜观察，使车身左侧与库左前角保持30厘米的距离进行调整。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、通过左后视镜观察，当车身与左侧边缘线接近平行时，迅速回正方向，继续后倒。
4、当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，或者车后轮与库底线重合时，或者前门把手与库底线重合时，踏下离合器踏板，同时踏下刹车停车。
往右出库
1、挂一档，松开刹车，慢抬离合至半联动前进，当车头与边线重合时，或通过左后视镜观察左后轮越过库角，迅速向右打满方向。
2、通过左后视镜观察，当车身左侧与边线接近平行时，回正方向。
3、待车身越过控制线，完成考试。
四、注意事项
1、因个人身高及车型差异略有不同，可根据个人情况、车型及场地进行调整。
2、倒库时要学会通过后视镜观察车身与库线的之间的关系，到点打方向，不要犹豫。
3、车速一定要慢，离合器要控制好，避免出现失误操作。
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