一、前期准备
1、首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。
2、其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)。
3、然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)。
二、评判标准
1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格。
2、中途停车的，不合格。
3、行驶中轮胎压车道边线的，扣10分。
三、操作步骤
1、车身在车库的左侧，右轮沿着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般在车后侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
2、准备倒车时，开左转向灯，然后开始倒车。从右面车窗中柱看2号角，2号角离中柱5cm时，向右打1.5圈(打死)。
3、当左侧后视镜出现4号点(即车库的右后角)时向左回轮1.5圈(即回正方向)，继续倒车。
4、从左后视镜看左后车轮，马上快碰到边缘线时，向左打死方向到车证(两侧后视镜观察到车身与车库边线平行)停车。
5、出库：开左转向灯，方向盘不用回，挂1档，档看到机盖最右侧越过左前库1号点时，向右回轮1.5圈，继续前进进到右侧雨刷最后一节库左线时，向右打一圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，考试结束。
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2019科目二考试侧方位停车技巧
2019科目二考试侧方位停车技巧
1、在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线，驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。保持平行的同时，打右转向灯，让车头盖右侧1/3的位置压库边线即可与库边线保持间距在30-40厘米左右
2、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直。打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度
6、停车结束，打左转向灯出库即可。车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。（车内语音提示：侧方停车准确）挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
C1科目二侧方位停车技巧图解
很多驾驶者都害怕侧方位停车，其实这种停车跟移库一样，也是有技巧的，掌握了以后你就能轻松应付侧向停车。侧方位停车有一些特殊的要求：一要判断位置，二要快，三要准。下面，本文就为大家图解侧方位停车技巧。
1、现在场地考试要求倒车入库、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、坡道定点停车与起步这五项一次完成，每次考试给两次机会。但是有一个项目完成不了，就要从倒车入库重新开始考试。可以说难度比以前大了。当我们从上一个项目开到侧方停车的场地时，要注意把车顺正，保持皮卡右侧车轮与侧方车库左边线的距离为30厘米左右。
2、车开到指定位置之后，开始倒车，方向盘保持打正。注意从又后视镜贯彻右侧车门第二个门把手。当门把手和摄像头对齐的时候，向右打一圈方向。
3、下面就不要再看右后视镜了，眼睛开始看左后视镜。当从后视镜刚好能看到车库内侧车库角的时候(红点位置)，马上回正方向。
如图：
4、眼睛继续盯着左后视镜，注意观察左侧后面的车轮，当车轮刚好压倒车库边线时，迅速向左打死方向盘，知道车完全进入车库，并且车身正好和车库边线平行时，回正方向，这时候，侧方停车就完成了。
C1科目二侧方位停车技巧图解
2020年新科目二侧方位停车技巧图解
科目二考试共有五项，倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及坡道定点停车与起步五项连考，今天小编为大家带来的2020年最新的详细技巧图解就是侧方位停车啦。
操作方法
第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。
第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。
第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。
重难点解析
难点1：参考地面标线倒车没准头
虽然地面上有标线可以供学员倒车时参考，但对于还是菜鸟的学院来说这样观察很不直观，导致大家很难找着倒车时的准头。
[支招]
纯粹来看地面标线对学员的要求着实太高了，很多驾龄几年的老司机都不一定能停到位，学员需要多利用后视镜和门把手做参照，利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。具体操作一定要听教练的，外加多多练习。
难点2：半离合控制车辆，中途禁停车
在科目二的侧方项目中，学员需要用半离合控制车速，且禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
侧方停车的评分标准
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
科二侧方位停车技巧详解
侧方位停车是科目二五项必考之一，想要通过侧方位停车也是需要掌握一定的技巧的。今天，我们就来说说侧方位停车的考试技巧。
1、听到考试指令后，驶向侧方位考试区域。行驶过程中，保持汽车引擎盖三分之一处与黄线重合，此时车身有右库边线30cm左右距离。
2、当左后视镜下沿与黄线重合或者超过黄线时，立即停车。
3、挂倒挡，慢慢抬离合，让车保持一个缓慢行驶的状态，注意：千万年不能停车。同时，注意观察右后视镜。当右轮与前库线平行时，迅速向右打死方向。
4、注意观察左后视镜。当看到车库最里面的直角时，迅速回正方向。
5、通过右后视镜观察左后轮的情况，当车轮压到虚线时，迅速向左打死方向。
6、这时需要观察右后视镜，当车身与黄线平行时，踩刹车停车，挂空挡。
7、此时，倒库动作已经完成。挂一档，打左转向灯，准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点，当与虚线重合时，回正方向。
8、然后继续往前行驶，当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时，向右打一圈方向。
9、这个时候，车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
侧方位停车技巧详解2020版
小编提醒您，科目二侧方位停车要注意三个容易被忽视的问题！
1.离边线30cm-40cm。
2.观察右后视镜看到库口丁字角停车。
3.入库停车后先打左转向灯。
理好边线车辆在入库的时候才不会扫左侧花坛下的拦头线。我前边介绍了理边线的方法和参考点位，考试车辆因为座椅的高低变化造成一定的误差怎么办，你可以先找个相对安全的点位(雨刮器铆钉靠右5cm)理线，然后保持车辆直行看后视镜距离纠正，理线时向右打方向把车头带过去后迅速把车头回正，避免前轮压线。这个平时练车可以多多练习。
因为有些朋友急着考试，这种细节可能练习的不多。我这里再教一种简易方法，考试场地的地上有一个直行箭头，让你的前挡风玻璃的左下角切着这个标志，那你的车距离右边线就在30-40cm左右。这不是个相对准确的位置，在有的坡道定点上没有这个箭头，在训练场时候也不一定有，但是在考场里的直角转弯和侧方位停车基本都有，如果你实在理不好这个边线，可以尝试这个简易办法。
观察右后视镜看到库口丁字角停车。
这个相当重要，在前方还有一条感应线，车身扫线即报不按规定路线行驶扣100分。有的朋友一晃神直接开着出去了，还有的朋友心理紧张，没看到角就停车开始倒，结果车身出库。所以车速要慢，不仅方便你理线，也方便你看库角合理停车。
入库停车后先打左转向灯。
转向灯起步前一定要打，有的人入库停车后，先挂档，车开始动了才打灯已经迟了。入库停车后就要打灯了，
科三起步前转向灯要亮三秒以上。这虽然是科二，但考察的点是一样的。
1.离边线30-40cm，看到库脚停车后挂倒档开始倒车。
如果之前你停车后发现理边线失败(有的同学考试紧张不敢理线，到停车时才在镜子里观察距离有60cm了)，怎么抢救?可以在开始倒车时向右打半圈方向并退车 ，观察车尾距离侧方库虚线距离缩小到40cm然后向左打一圈修正车身后回正，这样倒车时候边线也会在40cm以内。
2.看不到库角立刻向右打一圈方向，车不停继续倒。(注意是一圈，因为你打的越多你车停的越靠前，一会儿左打死车头有可能甩过来扫到侧方库拦头线。)。教练也有教看不到库脚数三秒右打死，我觉得读秒每个人有快有慢。所以我推荐用这个相对普适的办法。
3.打完方向之后观察左后视镜，看到侧方库右后库角迅速回正方向。
这里就用到我们之前特意调整的左镜了，左镜高自然很好观察库脚，但左后轮就不好观察了，左轮压线需要把整个脑袋快伸出去了。我个人习惯性把左镜相对调低，坐直就可以观察车轮压线。如果个子高看不到库脚，可以缩一下脖子或者弓一下身子，观察起来还是很轻松的。个子在一米九的人不要把镜子调太低，因为车轮相对容易更观察，左镜向下向前向上调至能看到第二个门把手即可轻松观察。
4.回正方向后车继续倒退，观察左镜中后轮触线(并不是真的压着线，而是车轮刚刚贴着侧方位库虚线，视觉)，快速左打死，车身入库后，车身正不用回正方向盘，踩离合踩刹车停车，打左转向灯，摘档挂一档准备起步。
5.左打死起步，车头出库回正方向，挡风玻璃右下角与库口虚线延长线重合向右打一圈方向，车身正回正驶出侧方位停车项目区域。车轮压过感应线报本项目合格，请进行下一项。
科目二侧方位停车技巧图解
科目二侧方位停车技巧图解，学车的朋友有福了：
1、在图1位置开始考试，车子慢行，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过1号点后即可刹车刹住（如下图），挂倒档开始倒车。
2、当1号点在右三角镜出现时方向迅速往右打死（如下图所示）。
3、看左后视镜，当4号点在左后视镜中安全出现，也就是左线穿过3号点的时候（如下图），将方向回正。
4、看右前窗，当1号点在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死（如下图所示）。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
5、目视前方，当车身正时，刹车，方向回正，挂空档（如下图所示）。广播提示：“通过”，科目二侧方停车考试结束。
科目二考试侧方停车是在科目二必考五项里最简单的了，相信各位学员一定能顺利通过。
侧方位停车技巧—侧方位停车技巧有哪些
在考驾照的过程中，我们都知道，最难的两个科目就是侧方位停车和倒车入库，尤其是侧方位停车，可以说难倒了很多人，而且也是很多人挂科的主要科目流程。即便是在日常生活中，侧方位停车也是让很多朋友感到头疼。那侧方位停车技巧有哪些呢？学会这些技巧对我们的生活也是有影响的，下面就来一起认识一下吧。
侧方位停车技巧—侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离，准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
4、调节后退轨迹，尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离，把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近，车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
侧方位停车技巧—侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！但是，初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法
1、我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿（2017年新规后，中途停车一次扣5分），不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
上面就是小编为您介绍的关于侧方位的相关停车技巧以及相关的注意事项，看完了上面的介绍，您了解了吗？在我们的生活中，侧方位停车随处可见，而且很多停车库也都采用侧方位停车的办法，这样可以节省很多空间，所以一定要学好侧方位停车技巧。想了解更多知识，敬请关注我们网站上的内容介绍吧。
2020科目二考试半坡起步定点停车技巧
半坡起步技巧：
1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。
2、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。
3、半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。
4、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。
坡道定点停车和起步考试要点：准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。
坡道定点停车和起步操作要领：准确地判断停车位置;正确地选择挡位，平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示：(1)下一考试项目上坡起步，请开始;(2)已进入上坡起步;(3)请开始考上坡起步。
考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离在30cM内(桂骏考场的半坡有一条黄虚线，可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了)
3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线(100分线)齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹(听到3响为止，不规范操作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：(4)定点准确。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步;当车头有上翘、身有抖动感觉(需多加练习，抖动不足容易后溜)时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹(不规范操作时是松脚刹)，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。
以上《2020科目二考试侧方位停车技巧汇总》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“侧方位学车指南”的内容请访问：侧方位学车指南
