一、“非”字型停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正。对于这种车位来说,进行以下操作就能将车停的又准又快。
1、找好你想要进的车位,然后把你的车朝隔壁开过去,开到哪里去呢?有两个参考值:
第一:把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左右。
第二:让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方,也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。
2、经过上面的步骤,你已经把车挪到了正确的位置,接下来把方向打满,然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车入位
1、找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
2、之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。
3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
4、接下来你只需要向左打满方向往里倒就行了,同时仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。
三、坡道停车技巧
情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
延伸阅读
老司机整理的倒车入库一把进技巧,简单实用一看就会
很多小伙伴就在这个科目二里吃了不少苦,有时候被教练骂,有时候又懊悔自己老是学不会,多次考试失利后更加紧张,发挥就更不稳定了。并不是因为自己蠢,而是方法没做对!
确实,让许多新手司机最犯难的事,莫过于停车。角度把握不好?不同样式的车库,不知道如何驾驭?侧方位停车、斜方位停车、倒车入库、后视镜调节方法……超实用停车技能↓↓助你一把入库,学起来!
1、座椅、后视镜调整不可忽视
在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异,看点的位置也是不一样的,因此,上车后一定要调整座椅及后视镜的位置,保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置,导致看点时出现偏差,最终倒库不入。
2、离合控制至关重要
在学车的时候刚开始是用脚尖踩住离合器,但一会离合就会滑到脚掌,是什么原因?
发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿,可能是交踩离合器时没有踩正,或是脚跟没有规范落地。另一方面,临界值之下以及物理上的踩死是一个效果,所以如果踩死到踩不动,就有可能抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度,脚就容易跑偏。克服这个问题,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制。
3、车速控制很关键
一、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑。
二、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车。
三、无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。
四、停车时,先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。
4、进库后车身调正
车子进库后,车身还是歪的,但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察,哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是,只能是微调,角度不能过大,一般来说半圈就足够了。
在开车过程中,如果长时间保持一个坐姿,椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时,会导致腰部血液不流通,乳酸逐渐增多,出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护,就会逐渐压迫脊椎,造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中,可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦,对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。
有经验的驾驶员都知道,正确的坐姿和良好的坐感是安全行车的重要前提,也是缓解驾驶疲劳的有效手段。安装一套适宜的座套或铺设坐垫,对于提升坐感、增加舒适性都有明显的作用。
简单曲线行驶技巧详解,一看就会!
在处处是陷阱的科目二中,曲线行驶真的是最简单的项目了吧~虽然简单,也不能掉以轻心,压线、熄火往往就在放松的时候找上你!
动作要领
1、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮;
2、打方向动作要快而适当,修正要及时而少量;
3、原则:逢左必先右,逢右必先左;
即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
考试技巧
1、首先,目光要往远看,曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
2、观察左车角,让左车角尽量与路边线重合。
转过来后,注意车正再回轮,回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转。
依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠。
此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角与路边线重合,然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的。
始终保持右车角找对路边,转过弯后,路正车正,安全通过!
超级简单的倒车入库方法,一看就会,绝版收藏!
倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”,眼睛说:我会了!手却说:我不行!
今天必须把这个项目整明白,击破重难点!现在小编就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤,照着做你也可以一把入库哦~
倒车入库考试要点
1、准确判断车身位置,参照地面表现操纵车辆从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试过程中,车辆进退途中不得停车,从道路一端控制线(车身轧控制线)倒入车库停车;再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车;最后前进驶出车库。
考试评判标准
1、不按规定路线、顺序行驶的,扣100分;
2、车身出线的,扣100分;
3、倒库不入的,扣100分;
4、中途停车的,扣100分。
右倒库操作步骤
1、挂一档,低速进入考试区域,至考试起始点,保持车身距库边线1.2米到1.5米的距离,当肩线与黄色虚线重合时,停车。
2、挂倒档,低速行驶,当左后视镜刚好盖过黄色虚线时,方向盘迅速向右打满。
3、看右后视镜中车身与库区左前角线距离,做调整轮入库。当大于30厘米时,向右打半圈方向;小于30厘米时,向左打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时,迅速将方向盘向左回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时,停车。
左倒库操作步骤
1、挂一档,出库;
2、车头与库前线重合时,方向盘向左打满。
至考试起始点,车头盖住库前线,停车。
3、挂倒档,低速行驶,看左后视镜中车身与库区左前角线距离,做调整轮入库。当大于30厘米时,向左打半圈方向;小于30厘米时,向右打半圈方向。
4、当车身与库区线平行时,迅速将方向盘向右回正。
5、看左后视镜刚好盖过库区左前方横线时,停车。
6、挂一档,当车头与盖住库前线时,方向盘向右打满,驶出考试区域。
倒车入库项目完成。
看到这,是不是觉得倒车入库也没那么难呢?
科目三靠边停车技巧,一看就会!
科目三的靠边停车对于不少学员来说是一个难点,把握不好切入角度和距离,甚至有些学员没有考虑到路面状况就直接靠边停车,其中扣分最多的地方,应属于“停车后,车身距离道路右侧边缘线或人行道超出50厘米,扣100分。”直接导致很多学员挂科,那么我们应该如何避免靠边停车中容易出错的几个关键点,顺利过关呢?
一、靠边停车需要找好切入点
听到语音指令后,观察右侧后视镜并开启右转向灯,观察后方确保没有障碍,减速减挡;速度减至1挡,通过左右后视镜观察右侧和后方的交通情况,确认安全后,向右转动方向盘,幅度可以偏大些,当观察到马路边缘与车前盖右侧1/3处重合时,回正方向并向左移动一些,拉直车身。
二、停车,结束考试
摆正车身回正方向,关闭转向灯,踩刹车、离合,挂空挡,拉手刹(根据考场要求看是否需要关闭发动机),得到考官允许,摘安全帽,观察后方有无车辆来往,在保证安全情况下,下车关好车门,下车结束考试。
注意事项:
1.本项目主要考察学员观察后方和右侧的交通情况,提前开启转向灯,减速向右、平稳停车。转向和减速最好不要同时进行,防止熄火现象,观察周边动作要明显,开启右转向灯的时间至少3秒,注意靠边时30厘米的距离,最大不超过50厘米,不能压到道路边缘实线。
2. 车辆在切入停车道的过程中,如果遇见前后方有车辆经过时,要减速礼让,以保证行车安全,在路口、公交站、窄桥等禁止停车区域切勿停车。
3.为确保停车距离在规定范围内,考生的减速动作要及时,同时确认后方交通安全,避免因为紧张而造成减速不到位,影响考试。
侧方位停车独家考试秘笈 一看就会
侧方位停车是科目二五项中性质比较中立的项目,既没有倒车入库那么多盲点,又比曲线行驶和直角转弯的步骤多,很难掌握。
今天,小编就和大家分享一下科目二侧方位停车的独家秘笈,保证各位学员一看就会!
一、侧方位停车步骤解析
1、首先通过离合控制车速,方向盘中心对准路中间的箭头即可,看到引擎盖到达白色停止线后停车;
2、从右后视镜里来看,此时车身到右侧边线的距离应该差不多有1指;
3、接下来就挂倒挡开始倒车,延长线消失后向右打一圈半方向;
4、看左后视镜,库角刚好露出时方向盘回正(向左回一圈半方向);
5、然后继续倒车,看右后视镜,当库边线到达门把手前角位置时,继续向左打一圈半方向;
这个点位因人而已,也有可能是到达门把手中间位置,请各位学员自行把握;
此时车身大概会处于这个位置
6、入库时观察两后视镜,车身正后停车
停车后,方向盘不用回正,先打左转向灯再挂1挡,准备出库就可以了。
7、出库:前挡风玻璃右下角对准路边白线时,向右打两圈半方向,最后车身正方向盘回正。
注意:如果出库时压到了路边白色实线,直接不及格了哦!
侧方位入库考试除了注意不能压实线以外,转向灯也不能忘记!
二、如何才能做到不压线呢?
首先我们在完成侧方停车时,我们应该遵循一个原则:那就是在车身调正的前提下,以外侧边线为主,尽量保证外侧车轮不会压到边线。
为什么要以外线为主,下面给大家解释一下。
在训练中,当我们把方向盘回正后,车身基本已经入库一部分(如下图)。
打方向盘时,车速就会变慢,此时应该轻抬离合,稳住车速,但是很多人并不能很好的控制离合,所以在这个位置时,不是停车就是车速过快,但凡晚打方向盘一秒,就可能会导致车辆入库位置较多,最后会发现车轮距离外侧距离越来越大,而里侧就很容易压线了。
科目二五项都大同小异,换汤不换药,不管哪一项,只要大家能找到正确方法,都可以顺利通过考试,加油吧!
一看就会的侧方位停车技巧
科目二考试其中一项比较难的就是是侧方位停车,需要的是起步和倒车过程中均需要打转向灯,停进库内车轮可不回正。下面是侧方位停车各个步骤要点的讲解,让大家全面了解侧方位停车技巧。
侧方位停车技巧之侧方位停车步骤
侧方停车考试内容也不复杂,就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
1、车辆驶向侧方停车考试区。(车内语音提示:下一考试项目侧方停车,请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车)
2、靠库:打右转向灯,让车头盖右侧1/3的位置压库边线,即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车:在靠库过程中,当左后视镜下沿盖过停车线,就可以踩离合踩刹车停车,此时车尾已过前库线,前车轮压停车线。
4、倒车:打右转向灯,挂倒挡,缓慢抬离合,当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜,当看到右后轮与前库线对齐时,往右打满方向。
5、往右打方向之后,观察左后视镜,当看到内库角时,向左回正方向。
然后观察左后轮,等到左后轮即将压到库边虚线时,往左打满方向,同时观察车身左右两侧库边线的角度,调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车,回空挡,停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向,停车时间不能超过30秒。(车内语音提示:侧方停车准确)
6、挂1挡,打左转向灯,直接起步,当看到左车角碰到左侧边线时,回正方向,等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时,往右打一圈方向,让车辆绕过库角驶出车位,等车身与路的方向平行时,往左回正方向,驶出侧方停车考试区域。
二、侧方位停车扣分标准
1、车辆入库停止后,车身出线,不合格
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分
3、未停车于库内,不合格
4、起步未开左转向灯,扣10分
5、倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车,不合格
最简单曲线行驶技巧详解,一看就会!
在处处是陷阱的科目二中,曲线行驶真的是最简单的项目了吧~虽然简单,也不能掉以轻心,压线、熄火往往就在放松的时候找上你!
动作要领
1、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮;
2、打方向动作要快而适当,修正要及时而少量;
3、原则:逢左必先右,逢右必先左;
即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
考试技巧
1、首先,目光要往远看,曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
2、观察左车角,让左车角尽量与路边线重合。
转过来后,注意车正再回轮,回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转。
依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠。
此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角与路边线重合,然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的。
始终保持右车角找对路边,转过弯后,路正车正,安全通过!
一看就会的直角转弯的技巧
直角转弯是小路考中不算是很难的项目,它主要考察的是驾驶员对车辆的操控能力,如果你还没有熟练掌握小路考直角转弯技巧,那就来看看直角转弯技巧吧!
直角转弯技巧
小编把直角转弯技巧一共分为了三个步骤:
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离,(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
最后在给大家讲几点直角转弯的小窍门:
1、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
看完小路考直角转弯技巧分析,再结合一下文章中的直角转弯技巧,相信直角转弯一定不会成为你通过考试的障碍了!
科一考试必过口诀,简单好记,一看就会!
今天小编就和大家讲讲科目一答题技巧,还在痛苦刷题的学员记得收藏哦!
一、八种交警手势信号答题技巧
1、停止信号:左臂由前向上直伸,掌心向前;
2、直行信号:两手平伸右手摆;
3、左转弯信号:右臂向前平伸,左手向右摆动;
4、右转弯信号:左臂向前平伸,右手向左摆动;
5、左转弯待转信号:左臂向左平伸成45度,上下摆动;
6、变道信号:右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平摆动;
7、减速慢行信号:右臂向右前方平伸,掌心向下,平直向下摆动;
8、示意车辆靠边停车信号:左臂由前向上直伸,掌心向前,右臂向前摆动。
二、交规相关答题技巧
1、答题只有一个原则——安全,怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。
6、车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。
以上《连教练都惊呆的停车入位绝活,简单实用,一看就会》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“考驾实用知识”的内容请访问:考驾实用知识