很多考驾照的朋友都在打倒苦水,“学开车的时候觉得很容易,没想到倒车这么难!”小编答曰:大家会觉得倒车入库难,主要是由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。为了让学员们更快的掌握住倒车技巧,小编特地请教了南京一家驾校的教练,教练给我们讲述了一些关于倒车的技巧。
倒车前估算好行驶路线
1.倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。
2.根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3.在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4.如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。
倒车时宜多利用后视镜
扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的,如车体右后侧的小猫小狗,而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是,镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜,它是带有微小曲率的凸面镜,一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围,另一方面会让驾驶员以为物体更远,不能及时采取避让措施。
在倒车时,可以将这侧的后视镜调低15度,以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜,反映视野相对小但也有更真实的距离感。
注意车辆周边环境
倒车时不要一心只顾车尾,尤其是在左右都有车辆时,不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物,地形是否平坦,停车位里是否有小动物等。
在停车时如果两边都有障碍物,那么往左倒车时就尽量让车身靠左,往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置,缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘,甚至可以反方向打一把方向盘,这样车辆出库时就可以省事不少。
小编后话:技巧不能只看,而且还要多加练习,这样才能熟练掌握,希望各位学员看完了文章之后勤加练习,相信你的勤奋综合教练讲的技巧,一定可以顺利过关的。
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顺利过侧方停车 教练来支招
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学车的朋友面对考场上并不宽裕的停车位,是不是感觉没有把握呢?如果信心不足,不妨和慕辰一起来学习过侧方停车的技巧吧。
首先要判断车位长短。
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离,准备倒车。
确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向从最右打到最左,继续倒车。
最后要调节前后距离,把车摆正。
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
考场上离合踩熄火咋办?教练来支招!
学车时,几乎每个小伙伴都会遇到这样的问题:踏踩离合器的时候,离合器踏板会滑动到脚心的位置,一掌握不了力度就妥妥熄火!
比如这个——
滑到脚心原因:脚心部位控制能力差,控制不住离合器踏板上抬时的速度,同时踩下时会有踩不到底的现象。
很多学员不知道怎么处理,因为离合稍微一动就很容易熄火或者出现顿挫的感觉,就一直保持这个姿势,等你下车了就感觉大腿脚掌很酸疼,走路都困难。
当离合踏板滑到脚心,练车时一般会休息一下脚再进行调整,但在考试时遇到这样的问题该怎么解决呢?
以下是小编的教练总结的小技巧,不灵不要钱!
【考场救急】
出现这种情况的时候,首先将离合用力的踩到底,这样操作的目的是为了防止在调整离合的时候出现猛抬离合导致车熄火。
离合踩到底后,脚掌开始左右的揉动,脚掌的着力点是向下移动的。
将离合踩到底后,通过脚掌左右的向下移揉动,这时候离合器踏板就会自然的回到我们便于控制的脚尖位置,脚尖位置才是我们最便于操作离合踏板准备的位置。
【考霸经验】
离合器的正确踩法:
①坐姿一定要正确,否时,就会影响到学员操作的规范性,同时还会影响操作各部件的正确手法。
②踩踏离合器踏板时不可随意,一定要规范标准:
脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位),踩下和抬起时应保持在这个状态上。
温馨提示:踩踏离合器踏板时,要用心体会和寻找感觉。
因为,离合器的触点很小,其间隙量是用毫米计算,自由行程是为其能够平稳结合所设计的预至式操作间隙。
踩离合小技巧:
①踩下离合器踏板时,动作应迅速,一脚到底,使离合器分离彻底,以免离合器打滑,减小离合器的磨损。
②抬起离合器踏板时,要按“快慢快”的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联动点时变慢。
当离合器主、从动部分安全结合时又变快,这样操作才能让汽车运行平稳,不会有冲击。
新手开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握
倒车技巧及注意事项:
倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10―20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
怕过不了坡道停车?驾校教练来支招
坡道停车考试难吗?坡道停车的操作技巧是什么?为您介绍坡道定点停车的过关技巧。
掌握小路考坡道停车考试技巧对通过小路考坡道停车考试很重要。
驾校教练告诉我们:只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到小路考坡道停车考试的要求。
当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆。当车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆,但偏右的情况不多,因为学员怕碰杆。
在标准停车时,所看的点不变的情况下,车会偏左,那原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车,因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点就需要调整。
具体调整如下:
调整座位:以能够将离合器踏到底为准。
调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前,要迅速松开油门并放置刹车位置。在小路考坡道停车考试技巧中提到,当到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
在坡道起步时,因变车抖松手刹,所以脚要压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器,将右脚置于刹车位置。当慢抬离合车头上扬时,车身抖动,慢松手刹起步,略感后溜时应及时抬左脚至联动点。
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