大多数司机开车时往往只注复了交通标志，而忽略了交通标志停方的辅助标志。殊不晓，不遵守辅助标志也是会被罚款的。
在交通标志停方的拿示牌，准确的名称喊干辅助标志。它是依据中华当局共和国国家标准(GB5768-1999)《道路交通标志和标线》的规定设置的。辅助标志的颜料为白底、黑字、黑边框。它安装在主标志的停面，它的种类有以停四种：
1.表示时间。
凡在必定的时间内禁止或限制车辆通行的，须表示亮确的禁限时间，如主标志为禁止货运机动车通行，辅标志为7时至19时，便表示禁限的时间，其它时间可以通行。
2.表示车辆种类。
如在禁止机动车通行的标志停，辅助标志写上：大家汽车包罗，便表示大家汽车答应通行，其他车辆不得通行。
3.表示区域或距离。
如禁止喊喇叭，标志停面写上"四环路以内"字样，便表示四环路内禁止喊喇叭；再若有的禁止停车标志牌停面，辅助标志写有"向前、向后50米内"，便表示前后50米均不得停车。
4.表示警告、禁令的理由。
若有的禁止车辆驶入的主标志停面，安装一个写有"塌方"字样的辅助标志，便表示禁止驶入的理由。WWw.JKw86.cOM
应当说，机动车驾驶员在行车中遵守交通标志是极为复要的，这其中就包括了遵守交通标志中的主标志和辅助标志。学员在驾校时，可别忘了学这点。
相信通过上面的介绍之后大家对交通辅助标志已经有了一个全面的熟悉了吧！（
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这些冷门的路面标志，你都认识吗？
路上的交通标志众多，除了信号灯还有指示牌以及路面标记。而有一些比较冷门的路面标记，经常让很多车主看不懂，因此，不少新手司机遭遇的时候，难免出现开车违规情况。清楚了这些标记，相信开车的时候无疑会更轻松。1、待转区标志
在路况十分复杂的路面，经常可以看到这样的待转区。车主们进入待转区一定要按照交通信号灯的指示行使，在红灯的情况下，千万不能驶入待转区，不然就是闯红灯。
2、倒三角减速标志这种倒三角的图标，经常出现在路口，在它前面还有两条白色虚线。这种标志是一种减速标志，车辆看到的时候要进行减速，如果在此路段支线车辆与主干道车辆发生了交通事故，全责是在支线车辆。
3、三角形障碍物标线这个三角形标线，中间还用白色的粗实线填满，这种标线叫做障碍物标线。看到这种标线的时候，驾驶员要注意：前方会有障碍物，你应该进行绕行。
4、减速提示线减速提示线，是由两条与路面行车线平行的虚线来表示的。再出现这种线的路段，车主们要注意减速行驶。如果行车线是虚线，车主可以根据自己的路线进行变线，如果行车线是实现，车主只能乖乖在自己的车道行驶。
5、可变导向车道这个路标线和兰博基尼的车尾灯很像，是一排锯齿形的标记线，叫做可变导向车道。在这个路段上，可以根据当时的交通情况，改变车辆的行驶方向，一般在路口都会有指示牌进行线路提醒。
6、菱形减速标志在一些车道中间会出现白色实线的棱形图案，这种标记一般会设在人行横道前的30-50米，提示驾驶员提前减速慢行。而且要提醒一点的是，如果在人行横道发生交通事故，无论行人有没有过错，机动车都要负主要责任，所以大家遇到这些标记要提前减速，慢行通过。
7、黄色椭圆安全岛黄色的椭圆是标线岛，全名叫做二次过街安全岛。让未能实现一次过街的行人，通过站在安全岛等候红绿灯，缩短每次过街长度，减少行人滞留在机动车道内的概率，减少与机动车的冲突。
这些冷门的路面标志，在平时的开车练车的过程中可能并不了解它们真正的意思。下次练车的时候看到，就要注意咯~~~高速特有的交通标线，你都认识吗？
高速公路上有很多特有的交通标线，在一般的道路上基本见不到，这对于很多新手司机来说真的是“整个人都不好了”，为了让大家“开开眼”，君特地整理出这些标线，你一定要看仔细了哦!
1、震荡标线
行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线，主要提醒司机有弯道、下坡等路段。
中间的单黄线为行车道分隔线，是禁止跨越超车的。
2、车道划分线
图中白色的虚线为车道划分线，为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。白色的实线为行车道分隔线，禁止跨越超车。因为在隧道，禁止超车，所以中间为实线，但如果没在隧道的高速上，中间的就是虚线了。
隧道内有了中间这个实线后也是禁止跨越超车，包括压线也不行。
3、导流线
主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。像图片那个路口就是后面窄，前面宽，所以需要导流线的指引。
这也是导流线，这里是千万不能停车的。
4、减速标线
设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。
这种标线的学名为“车行道纵向减速标线”，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。通常在高速路或者快速路的急弯位，匝道出入口，桥梁坡道出入口处设置。
有的地还用彩色标线，认为更能起到警示作用，与减速标线作用一样，一般彩色线都施划在坡道或者匝道口的位置上。
5、车距确认线
高速公路车距确认标线为白色平行粗实线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离。
6、错视觉标线
隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线，在隧道外200m至隧道内100m区域内划上错视觉标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
【学车童鞋看过来】这些交通标志，你真的认识么？
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平时开车，总能看到无论是地下还是地上的很多交通标识，虽然平时开车见多了。但是很多人并不认识！今天小编就来给大家说说这些！如果觉得对你有帮助，可以收藏起来哦！
来，先看看这个，认识么？这个标志是“单行道”。很多人认识哈！但是肯定有人不认识，看看中枪没有！
这个和上面的相似，一个圆形，一个长方形！这种标志叫做，只准直行标识记住了，见着以后别拐弯！
这三个标识很相似！教大家一个小窍门来记住他们。看红色方格的走向，向上（第一个）两侧通行！右上角有个小红三角（第二个）右侧通行！右下角（第三个）有个小红三角，左侧通行！
下图中，左侧的代表禁止通行，包括机动车和非机动车，不包括人！右侧的图表示：禁止任何人、机动车、非机动车驶入。说白了就是，这地方别来！
这个线是什么意思？是这样，在虚线一侧的车辆，可以并道实线的一侧。但是，实线一侧的车辆，不可到虚线的一侧！
下图中，黄色的线在马路牙子上，这种线的意思是，这里不可以停车。这就意味着，马路牙子上，和旁边都不可以停车！那么什么情况下可以停车呢？
这种黄色和马路牙子颜色相间的，是可以临时停车的。但是记得，不可长时间停车哦！
这种菱形标志是什么意思呢？我相信大家都见过！路上并不少见这种标志！这种标志是，提醒您前方有人行横道，需要减速小心了！
看见上边的人行横道样子的线了么？那可不是人行横道！是高速公路上，方便汽车确认车距的线！高速公路是不允许行人上路的！
新手们，这些交通标志，你们分的清楚吗？
今天就来跟你说说，下面这几个非常重要但又很容易搞错的标志，你可千万要记好了！
禁止长时间停车标志
在此区域内，可以临时停放，禁止长时间停放。
临时停放是指车辆停放时可以卸货或上下乘客，驾驶员必须在车内或车旁。
禁止停车标志
在此区域内，禁止汽车临时或长时间停放。
禁止停车线
一般情况，这种禁停线都会搭配“禁止停车”的文字一起出现，黄色实线的区域就是禁止停车的范围。
禁止长时间停车线
看见马路牙子上的黄色虚线，表示可以临时停靠卸货或上下客人，不允许司机离开该车。
单行道标志
单行道，就是只能按照箭头指示的方向行驶，一般标识在道路的右侧，标志为长方形白色箭头。
直线行驶标志
直行标志很常见，很多人会把直行标志和单行线标志搞混，其实它俩很好区分。
单行路与直行标志的区别
一般来讲，直行标志画在地上，或者是红绿灯旁。而单行线一般在马路的右侧，是立牌显示。
最高限速/最低限速
最高限速：红色圈圈表示的为最高限速，司机在驾驶过程中不能超过此速度。
最低限速：蓝色圈圈表示为最低限速，也就是说在行驶过程中，车速不能低于上述数值。
停车让行/减速让行
停车让行：指在该路段行驶时，要将车辆停在停车线之前，观察周围情况，确定道路安全后方可通行。
减速让行：在该路段行驶时，要减速慢行，遇到主干路的汽车要减速避让，确定安全后才可通行。
会车先行/会车让行
会车先行：是指在狭窄的道路上，两车相会时，有条件的车要避让，让无条件的车先行通过，一般是细箭头一方（红箭头）让行粗箭头一方（白箭头）。
会车让行：当两车相会时，细箭头一方(红箭头）必须停车，避让粗箭头（黑箭头）车先行。
如何区分让行和先行标志
会车让行一般采用红色圆形，会车先行一般采用蓝底方形。
禁止驶入/禁止通行
禁止车辆进入：是指车辆不允许进入，但是行人可以进入。
禁止通行：是指禁止任何车辆及行人通行。
交通标志
交通标志简介
用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、模糊、光明的交通标志是实施交通治理，保证道路交通安全、顺畅的复要措施。交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。
主要标志和和辅助标志
主要标志可分为四种：
①指示标志：通常为圆形和矩形，蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。
②警告标志：通常为等边三角形（或菱形），黄（白）底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注复前方路段存在的危险和必须采取的措施。
③禁令标志:通常为圆形，白底红边，红斜杠黑色图案。是依据街道、公路和交通量情形对车辆加以禁止或适当限制的标志。
④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。用于指示市镇村的境地，目的地的方向、距离，高速公路的出入口、服务区和闻名地点所在等，并沿途进行各种导向。
辅助标志附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。
可动式标志和固定式标志
可动式标志一样用于暂时性施工现场，用毕后即可拿走。
固定式标志为永久性标志，按结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式（安装于其他结构物上）。
可变信息标志
可变信息标志储存有多种信息，操作人员可依据公路上发生的情形，通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。公路上的行车环境常会因气候、自然灾难、交通事故等原因而发生变化，可变信息标志即可将情形及时反映出来。
设置位置
警告标志 位置与公路的运算行车时速相关。在农村山区公路，一样应设在距离危险地点20～50米的地方。
禁令标志 一样应设置在需要限制或禁止的地方，除禁止停车标志外均应成对设置在限制或禁止路段的起终点和桥梁的两端。
指示标志 多用于都邑道路和高等级公路，一样公路使用较少。
指路标志 在一样公路上常用的有地名、分界、指向等标志和里程碑、百米桩、公路界碑。地名标志设在城镇的边缘处；分界标志设在行政区划、管养路段的分界处；指向标志设在距离叉路口30～50米处。
设置方式
分别有柱式（包括单柱式和双柱式）；悬臂式；门式；附着式。
新交通标志大全-交警手势大全-交通标志和交警手势图解-道路交通标志和标线图片
简要讲解：接通标志大齐为您拿供接通标志、接通标志大齐、谈谈接通标志和标线、接通标志图解、接通标志图片大齐、接通标志牌、接警手势图解、接警手势大齐、接警手势、接通手势等最新友通标志和接警手势齐图解。 .abc img {max-width:100%;} 1、接警手势图解-接通手势主要有直走、转弯、止止、止车系 转弯系：手弯弯！手臂指向转弯方向
止止系：向上伸出手掌阻挡你
止车系：右手指地是让违章车止车！
2、接通标志图解-警告标志简谱-禁令标志图解 3、接通标志图解-指示标志-指示车辆、走人走入的标志 4、接通标志图解-一样谈谈指谈标志 5、接通标志图解-高速公谈指谈标志 6、接通标志图解-谈谈接通标志和标线 7、接通标志图解-旅走区标志 8、接通标志图解-谈谈施工平安标志图解 9、接通标志详解-禁令标志图解及指示标志图解 10、接通标志详解-谈谈施工平安标志
新手们，这些交通标志你们还分得清吗？
今天就来跟你说说，下面这几个非常重要但又很容易搞错的标志，你可千万要记好了!
禁止长时间停车标志
在此区域内，可以临时停放，禁止长时间停放。
临时停放是指车辆停放时可以卸货或上下乘客，驾驶员必须在车内或车旁。
禁止停车标志
在此区域内，禁止汽车临时或长时间停放。
禁止停车线
一般情况，这种禁停线都会搭配“禁止停车”的文字一起出现，黄色实线的区域就是禁止停车的范围。
禁止长时间停车线
看见马路牙子上的黄色虚线，表示可以临时停靠卸货或上下客人，不允许司机离开该车。
单行道标志
单行道，就是只能按照箭头指示的方向行驶，一般标识在道路的右侧，标志为长方形白色箭头。
直线行驶标志
直行标志很常见，很多人会把直行标志和单行线标志搞混，其实它俩很好区分。
单行路与直行标志的区别
一般来讲，直行标志画在地上，或者是红绿灯旁。而单行线一般在马路的右侧，是立牌显示。
最高限速/最低限速
最高限速：红色圈圈表示的为最高限速，司机在驾驶过程中不能超过此速度。
最低限速：蓝色圈圈表示为最低限速，也就是说在行驶过程中，车速不能低于上述数值。
停车让行/减速让行
停车让行：指在该路段行驶时，要将车辆停在停车线之前，观察周围情况，确定道路安全后方可通行。
减速让行：在该路段行驶时，要减速慢行，遇到主干路的汽车要减速避让，确定安全后才可通行。
会车先行/会车让行
会车先行：是指在狭窄的道路上，两车相会时，有条件的车要避让，让无条件的车先行通过，一般是细箭头一方(红箭头)让行粗箭头一方(白箭头)。
会车让行：当两车相会时，细箭头一方(红箭头)必须停车，避让粗箭头(黑箭头)车先行。
如何区分让行和先行标志
会车让行一般采用红色圆形，会车先行一般采用蓝底方形。
禁止驶入/禁止通行
禁止车辆进入：是指车辆不允许进入，但是行人可以进入。
禁止通行：是指禁止任何车辆及行人通行。
上陡坡交通标志详解
上陡坡标志 - 简介
上陡坡交通警告标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。奉劝大家，在上陡坡时会有视觉上的盲点，应缓速驾车，以防车祸发生。
上陡坡必须注复观看路况，挑选挡位操作方向，做到一挥而就保持直线，一样挂在二挡位置，转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到陡坡坡顶。在上陡坡过程中，动力不足的情形切不可左或右猛打方向，或原地掉头。应该刹停连续保持方向不变，挂倒挡，放开刹车用倒挡拖着车子往后倒，在有侧滑的情形则加油门调直方向停回原位。复新挑选挡位上陡坡。
上陡坡标志 - 注复事项
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注复，上陡坡动力不足情形猛打方向会使车子产生侧翻。上陡坡时要害是方向要直，车要直上直停，切忌在上陡坡中途转向或掉头。
有人就会问了：在上陡坡时，如果开的小车动力不足，本来是2档在走，但由于车速较低，差点熄火，在坡道上立刻退到一档，然后大脚踩油门，才上了坡，油门都差不多踩究竟了，发动机声音很大，不过时间不是很长，这样伤车吗? 这是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一档，踩足油门冲上去的。不过没必定就不要这么做,耗油得很。至于伤车的说法，就跟不靠谱了，除非连续这样驾驶2，3个小时。
并线辅助是什么意思 并线辅助的作用
开车上路过程中，并线是常事。但是，行车过程中的并线盲区是很难消除的，如果驾驶员在并线过程中并未发现后方来车，那么极易发生交通事故。此时，就需要用到并线辅助装置。很多朋友不知道并线辅助到底是什么意思，别着急，接下来小编就来告诉您。
并线辅助是什么意思？
并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。
并线辅助的作用：
1、车辆并线时，如果后方有车正在接近，并线辅助会报警提示给驾驶员，确保并线安全。但是大家对并线辅助的认识有一个误区，就是并线辅助只是一个提醒装置，并不能帮您完成并线动作。
2、并线辅助是车辆并线的时候系统会提醒驾驶员后方的来车，消除视线盲区，提高行车安全，对新手帮助会更大。
3、并线辅助原理跟雷达相似，当打转向准备并线时，如果没有注意到相邻车道的其它车辆，后视镜上的LED等就会闪，警告驾驶者注意安全。
提示：在行驶过程中，并线辅助装置确实很有帮助，但是驾驶员不能过度依赖它，并线的时候还是要多注意观察。
