一、前进方向要注意以下两点:
1、前进时,方向向左打,车头向左;方向向右打,车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。很多人(尤其是有知识 的人)总是想着跟前进的方向相反。这是不对的。
2、修正时,当车头向一边偏时,也知道向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘打右。否则相反 )当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方 向才能改变车头的朝向,而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。
二、倒车方向要注意以下两点:
1、倒车时,方向向左打,车尾向左,方向向右打,车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正时,当车尾向一边偏时,也知道向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘打右。否则相反 )当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向 才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
三、修正时应掌握"慢行车,快转向"的操作方法。
倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的准备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。
具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向,你要调整的话。一、如果说车身偏得太大,就打90度,也就是说往左打到9点钟位置,往右打的话打到3点钟位置。二、如果说车身偏得不太大,只要打45度左右就行了。但要记住的是,只要车尾动了你就应该把方向回正,就是回到12点位置,否则又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下,看看不到位又来回打,其实这样是起不到效果的,毕竟车库只有这么几米,加上你脚底控制不好,一下就到底线了,我开始的时候也是这样,明明倒进库的时候还可以,车身不是歪的太厉害,总想修修正,可是不修么不过如此,一修嘛还不如不修,后来自己领悟到这两点:
1、修正的方向弄正确。
2、修正的动作要利落(别把方向盘左右乱修修又修不到位,只能把自己弄紧张,时间浪费掉),后期最主要是倒车入库 的这两把动作要做好,那样的话就不用修了,祝你早日悟出其中的道理,多练就行了,还有一点就是做到离合器控 制得好,速度一慢,你修正的时间就充足了,否则手忙脚乱的,再好的动作也变形的。
延伸阅读
驾考科目二倒车入库方向盘技巧
在倒车时不少学员会遇到转向过头或是转向不足的情况,此时教练员就会在一边指导该怎么做,但是如若教练员不在身边该怎么办呢?学车那些事就倒车时容易出现的三种状况,给出可行的解决方法供学员参考。
状况一:转向不足
遇到这种状况时不要紧张,只要松开油门,轻点刹车就可以了。若转向时角度过大,略回一下方向即可。
状况二:转向过头
这是大多数学员都会犯的一个错误,有时一个不注意就会碰到旁边的桩杆。其实遇到这类情况时,应向车尾甩出的方向打方向盘,前驱车可略加油门,之后车子就会回到正常轨道了。状况三:离合器分离不开
遇到这种情况时,可将变速杆挂入一档,带档打火,启动后加速至下一挡速度,退到空档,踩一下油门,然后将变速杆推入升档,其他档位都如此操作即可。延伸内容
情况一:开车在路上,突然发现刹车油不够
当刹车警告灯亮时,不能继续开车,而是应该及时购买刹车油添加。因为这表示刹车油液面不够,说明刹车系统可能有渗漏现象。如果没有刹车油,可暂时用高度数的白酒代替,但不能频繁刹车,同时应尽快将车开去检修。情况二:机油不足
机油不足时,油压无法建立,发动机会拉缸烧瓦,若途中买不到机油添加,可买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。
提示:遇到问题要及时向教练请教,以免在考试及今后生活中发生类似情况时手忙脚乱。干货丨学车重要的事 如何正确打好方向盘?
相信学车的朋友们都知道,学开车首先要学会的是打方向盘,,不过也正因为打方向是最基础的开车技能,所以很多人都并不重视。
特别是现在越来越多的汽车辅助驾驶、电子安全设备的出现,让大家也越来越忽视自身驾驶技能的提高。然而,如果有一天碰上突发事故,而这些电子辅助设备又突然失灵的情况下,能挽回你的生命的只有你自己的驾驶技术。
1、首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈
一般方向盘都有自己的标识,所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话,品牌标志和喇叭就是倒过来。
2、分辨自己打的方向盘有没有回正(多打一圈或者少打一圈)
这个是比较难的。特别是新手感觉不是很好,所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正。最简单的方法是先朝一个方向打死,然后在打一圈半回正即可(一般方向盘回正都是一圈半)。
3、要大幅度打方向
特别是倒库,侧方位停车等需要打死的时候,首先需要掌握正确握方向盘的姿势。
科目二要想学的好,方向盘必须要打好!
说到打方向盘,不少学员都不以为意,打方向盘谁不会,那么简单!其实不然,打方向盘也是一个技巧活。学员需要多练习,直到双手能够熟练打方向为止。接下来,小编就和大家说说科二方向盘使用的两个重点。
一、倒库项目考察方向盘微调技巧
1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
2、不可等到车身摆正再回方向,一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。
3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。
二、曲线行驶方向盘打法
1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要果断到位,不拖泥带水。一旦找对了点位,要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫,压线风险将大幅提高。
3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位,也能慢慢调整回来。
三、坡道停车方向盘打法
1、上坡前,尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2、在坡上,通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘,要通过观察后视镜,判断车轮与边线的距离再微调方向。
四、直角转弯+侧方停车
1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备,操作也需稍微提前一点。
2、打方向力度要到位。快速准确,该打多少就是多少。
如何正确打方向盘
开车如何打方向盘?这是很多学驾驶的新手感到困惑的一个问题,下面就来说一说打方向盘的正确方法和技巧。
1.双手紧握方向盘
这一点是非常,重要的,因为在紧急情况下,方向盘脱手非常危险。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。众所周知,三点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,缺少了任何一个支点,都会使你的身体处于不稳定的状态中。
2.整把打轮
两手应该呈“9点1刻”方式握紧方向盘。在转动方向盘时,双手不松开,可以向两边转动。绝大多数情况下,180度的转向幅度已经够用了。少数情况下,比如停车入库的时候,双手需要交替重复这一动作,这就是所谓的“整把打轮”。
3.正确的转向动作
下图是方向盘正确的握法:
下图是方向盘错误的握法:
双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,手随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的话,则上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,再打第二把。
1、左手为主用力开始转动,右手为辅助自然握:
2、左揪主继续转动,右手跟着转动:
3、左手继续转动,右手握住左上方:
4、右手为主转动方向盘,左手回拉:
5、按与之前相反的顺序回位:
6、利用复原力恢复原位:
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