关于车子停驶时间一直有不同看法,有的说半个月,有的说一个月。先不管这个,我们聊聊停驶带来的各种问题,如油封会变形老化、电瓶放电、轮胎变形、制动盘出现锈蚀、电器元件轻易受潮而产生故障等。下面说说问的最多的问题。
电瓶跑电
车辆长时间停放引发最大的问题就是蓄电池电量降低,电池彻底没电一次会大大缩短电池的使用寿命。
有些朋友的车因为停放较长电池完全放电,即使最初经过搭电,成功启动了发动机,但可能因为电池已经无法储备电荷,之后每次启动都需要重新搭电,要重新更换电池了。
长时间停车后,原本正常的车辆却难以打火,相信许多朋友都碰到过这种情况。
电瓶在平常开车时会自动充电,当车辆闲置时电瓶也会有消耗,不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异,消耗的情况也有所不同,所以要依据自己电瓶的情况来做检查。
机油渗漏所以长时间停放真正产生重大影响的可能是机油渗漏,这比发动机里机油变质更需要注重。
发动机有许多部位都会有垫圈,这些垫圈本身也需要机油润滑,另外也需要发动机运转时连续的周期性振动来防止应力集中在少数几个位置。
车辆长时间停放后,启动时就有可能使机油从垫圈部位渗透出来。
油箱存油评定汽油的稳固性有两项指标,实际胶质和诱导期。汽油存放时间过长,会严峻氧化,生成胶质。
胶质能使气门黏滞,关闭不严,高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上,导致发动机工作不良,引起爆震和加大磨损。当然,这是汽油严峻变质的后果。
实际上在油箱中存放个十天半个月不会产生太大变化,在使用许可指标内,也不会对发动机造成什么影响。
轮胎失圆在长期停放前加大轮胎胎压压力,这样可保证轮胎在停放过程中不会因此变形。当再次使用的时候把气压调整到标准胎压即可。
不过轮胎在车辆停放过程中最轻易亏气,假如您停用车辆一个月以上,到时检测轮胎气压,也许已经自然放气到标准胎压了。
另外,相对于轮胎粘地,轮胎失圆才是更应该关注的,而且轮胎失圆具有不可逆性,即使是有的师傅祖传圣手恢复了,其效果也具有较大的不确定性,影响驾驶安全。
合理防护在长时间停车前,假如停车位置并不是那么理想,可以对车辆进行适度的防护。比如说,为了减少阳光中紫外线对车辆内饰的侵蚀,可以在车辆的前后挡风玻璃内侧铺上遮光帘,并拉上天窗内侧的遮光板。
此外,假如停车位置有可能被别的路过车辆擦碰,可以在显眼的位置上做上标记,比如在车辆四面放置反光桶,以提醒其他驾驶者。
其他的问题欢迎留言补充。
总结:汽车每月最好保证发动机启动行驶一次,并保持行驶一段距离,关心车辆内部的传动件和后传动轴上重新覆盖一层机油并磨合内部机械结构。
超过三个月以上停驶的车辆,最好不启动开车,先拖送至维修厂检测,以免造成严峻后果。
对于一辆车来说。发动机大修动辄上万元,而高档车更是高达十余万元,听修车师傅说,对于长时间停驶的车辆,首要检查的就是“心脏”问题。日常使用频率低的车辆,对发动机的养护更要细心,一定要定期检查零部件的磨损情况。
不过除了出差,长时间旅游等非凡状况,要停驶个一两月,买车的意义就不大了吧!
精选阅读
千万要注意车内禁放的这5个致命“杀手”!
相信很多车主都会放一些自己喜欢的小饰品在车上,这样开车的心情会更舒适一些。但是偏偏就会有些饰品有着潜在的危险性,下面就为大家总结下有哪些“危险品”!
方向盘手机神器
现在的人们不仅喜欢边走路边玩手机,就连开着车的时候也离不开玩手机。然后这个方向盘手机神器就会得到广大车主深爱不已。这个神器是可以粘在方向盘的中间,主要可以吸住手机,这就方便车主听打电话,刷微信朋友圈刷微博,就是因为这种方便就导致了危险重重。你想一下,如果你就低下头刷个朋友圈只需要几秒钟,但是几秒钟的车可以驶出几十米了,这样就大大增加了事故的可能性!还有很重要的一点,这个神器就正放在安全气囊弹出的地方,如果它弹出来,你的脸迎接的将会是一块硬板.....
车辆装饰
很多车主都会在车头的位置摆放些小玩具小挂件,或者吊着一串串的东西,然而这样的东西多多少少会有安全隐患。这样不仅会影响驾驶人的注意力,还会因为有些比较重的挂件在刹车的时候飘来飘去,如果急刹的时候甚至会砸到人或者玻璃,这样的后果不敢想象。
3.方向盘防滑套
方向盘防滑套带有很强的装饰性,显得更加时尚,又充满绅士风度,可以增大摩擦性,在使用中可以防止有滑脱现象。但是带上套的方向盘会比原来的大上一半,本来可以完全握住的方向盘,如今却握不完。如果手小点的驾驶人,会增加驾驶难度。这也是一个安全隐患。
4.暗色窗膜
暗色的窗膜最主要的功能是防晒隔热,所以有很多车主都会使用暗色的窗膜。但是就因为这些窗膜是暗色的,这对司机的视野会造成很大的影响。特别在走夜车的时候,从暗色的窗膜的反光镜里狠那观察到来来往往的车辆,这样的驾驶会很危险。
5.车放CD架
有很多的车主喜欢在遮光板上放一个cd架,这样便于拿出CD。但是有个安全隐患就是如果急刹车的时候,因为物品都有个惯性的问题,cd就有可能飞出来刮伤你,本来平安无事的,却会被一片cd弄伤....
乱停乱放会引起这8个汽车故障
一、车位紧张,停车在路肩
1、轮胎碾上路肩造成损害
当你往路肩上开的时候,路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击,同时还伴有车辆“跑飞”的危险。
2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀
长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效,若上下台阶高度差过大,久而久之甚至会直接报废。
二、方向盘不回正
1、对轮胎的伤害
因为车轮主销倾角的存在,车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地,而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正,轮胎内侧胎壁受力大,长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。
2、对转向系统的伤害
如果停车后方向盘没回正,相当于转向拉杆拽着车轮无法复位,同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足等问题。
三、长时间在半坡上停车
1、对手刹制动系统的伤害
将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。
2、对悬挂的影响
与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。
3、存在溜车的隐患
事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。
4、易发生刮蹭事故
“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。
(文章内容整编自网络)
汽车轮毂改装要注意哪些问题
汽车轮毂改装需要注意哪些问题?
1、品牌,并不要求你要改进口的,但是也要选择国产比较好的,或者台湾仿的,有一些国产的轮毂质量太差,安全性太差
2、款式,要注意款式的问题,辐条多,虽然洗车会麻烦些,不过受力可能会均匀一些,
3、轮毂参数,孔距,中心孔这些就不说了,还要注意ET值,如果你以后要换刹车,那么最好轮毂就选择ET值比较大的,这样会留有足够的空间以便以后改刹车,如果以后确定不想改刹车,这个不用太注意
4、一般情况下,轮毂改装,可以在原基础上升2级,就是说,原车16寸的轮毂,建议最大改到18,改装的时候,要注意,打满方向的时候,不要蹭到翼子板
5、改轮毂的时候,同时还要选择好轮胎,最好和原车的相差不大,用轮胎计算器计算的,相差不到3%最好,而且尽量不要选太薄的胎,一方面薄胎容易坏,另外,薄胎也不容易找到。
一、改装轮毂的注意事项
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具,一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。
安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
6、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时,通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针,来改变轴承的操作。
8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承,为了确定推力环装在哪一边,可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘,轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面,正对ABS的敏感元件。注意不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。
9、许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验:在安装时,油脂的总量要占轴承的间隙的50%。
10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同,扭矩的大小差别很大。
汽车漏油太要命!这6个地方一定要注意!
汽车故障,每个车主提起都会十分头疼,如何判别汽车是否故障?除了仪表盘的亮灯、异响外,如果车辆开始漏油或漏水,在日常的用车当中,汽车出现简单的渗油、漏油等现象时车主好像从来都不很在意,尤其是女司机车主们,下面几种滴油现象是大故障的前兆。
1发动机漏油
新车发动机渗油,多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的,可以叫4S店换个油封;老车渗油更多是因为随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,它会从油封渗透出一点,清洁一下就好了,不是什么大问题。
其实,绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关。最直接有效的办法就是把密封圈全换了!城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作压力更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
2防冻液滴漏
防冻液,除了防冻,还有防腐蚀性、防生锈性、热传导性的作用,如果发现水箱上下水的皮管有液体渗漏、或者是水箱箱体有漏液现象,一定要快速维修。
如果滴漏不是很严重且距离4S店不远,可以将车开到店里维修,如果滴漏严重或者是开的半路中水温指示仪表异常,要立即停车并请求救援。
很多车主水气和防冻液傻傻分不清楚,你可以仔细观察颜色,防冻液大多是蓝色或粉色,摸起来有点滑滑的感觉。如果这样也还是不能区分,那就去汽修厂检查一下。
3汽油挥发滴漏
因为汽油很容易挥发,所以我们一靠近加油站就能闻见浓浓的汽油味,如果你发现汽油滴漏或者闻见很浓的汽油味,很可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出,如果汽油滴漏发生在车底,油箱或油管连接处等部位,一定要及时停车,待汽油滴漏完毕,不要着急启动车辆,有条件的话将车辆推离原地再启动。因为夏天温度高,打火的时候一个小火花都可能引起自燃,然后去4S店检修到底是哪里出了问题。
4润滑油漏油
汽车停放几个小时后再次启动,如果发现地面有漏油现象就要小心了。很可能是机油或者齿轮油漏油了。
发生滴漏的原因很多,比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等,一旦漏油,就意味着对机械件的磨损加剧,所以一旦发生漏油事件,就要及时补充随后去4S店检查问题。
5漏刹车油
刹车油在刹车系统中的作用是传递制动力,由于刹车油具有吸水性,如果出现刹车漏油的现象会给行车带来安全隐患,容易造成制动压力不足,影响制动效果。
首先确定你所说的“漏”,如果是因为管路破损,或者制动泵有破损,都很好分辨的,仔细检查各个部位如果有油渍,就可以证明了,换掉就可以了。
其次,如果检查后没有发现有油污的地方,那就是制动液的问题了,假冒伪劣制动液内含有甲醇等易挥发化学原料,时间很短就会挥发掉,造成刹车油漏掉的假象,取一部分刹车油杯内的油,放在手指上,吹一下,如果发凉,就可以证明是假的了,如果发热,请再仔细检查制动管路吧,不可马虎,关乎生命的!
6水箱漏水
大家都知道汽车水箱漏水对于发动机来说影响非常大,但很多上了年限的汽车,汽车水箱发生漏水是很常见的,有很多汽车在使用到一定的年限,由于一些车主的疏于保养,或者是一些别的原因导致水箱出现腐蚀漏水的现象。
车主如果发现水箱出现漏水现象,可先去维修店检查,更换新的水箱,如果漏水情况依然存在,车主应该考虑:
①检查水箱盖是否已经扣紧;试②灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;③拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有,拆开发动机更换缸垫。
正常的现象:
夏天开空调的时候,会流出水滴。这个是正常现象,一旦关闭空调水滴也会自然消失。
冬天低温启动车辆的时候,汽车排气管会排出白色水气,这是因为发动机过冷,进入气缸的燃油不能完全燃烧导致出现水蒸气,这是正常现象。
人们忽略的是漏油之后对汽车所带来的影响,拿发动机来说,人们口中所说的“烧机油”其实不一定就是真的烧机油,很有可能其中发动机就存在大量的漏油、渗油现象,而车主对车不了解而误认为是“烧机油”,只要经常检查我们的爱车,所以在汽车各个部件出现漏油、渗油时,完全可以开到4S店去维修检查,生命有了保障才能把车子开得更远。
新手倒车要注意的三个问题!
新手开车,倒车技术不佳,在停车时,倒车入库是新手们的一大难题。无论是求助他人帮忙还是由他人指挥,都要注意安全,下面小编为大家详细解说一下。
新手开车上路,驾驶技能生疏、缺乏实际经验,尤其是在停车时,倒车技术是新手们的一个痛点。在倒车过程中,无论是求助他人帮忙还是由他人指挥,都要注意安全问题,下面小编为大家详细解说一下。
他人帮助倒车:由他人直接驾驶车辆进行倒车
危险指数:★★★★
自身倒车技术不过关,如果自己无法将车停放入库时可以把车辆给予可信任的人帮忙停车。但在没有熟悉或者身份不明的人帮忙倒车时,应当提高警惕,在对方倒车时应当坐在副驾驶室进行观察。
不正确指挥倒车:司机与指挥人员的配合需要做好准备
危险指数:★★★★★
热心帮助别人是好事,但是需要提前做好相关准备才是上策。指挥倒车人员应当与驾驶员约定好何时开始倒车、指挥车辆转向姿势以及驾驶员需要时刻与指挥人员保持畅通的沟通环境。再者指挥人员应当位于车辆左侧或右侧指挥倒车,倒车开始前,指挥人员需要了解倒车入库所在的位置是否合适倒车等条件正常情况下方可实行倒车;更加关键的是,指挥人员必须要位于驾驶员视野可观察位置,不能出现在驾驶员盲点中。
可视倒车功能:不可过分依赖,多观察后视镜
危险指数:★★★
可视倒车功能可让驾驶者独立完成倒车,因此受到新老驾驶员的亲睐,特别运用在大型车辆上非常方便。但可视倒车只在部分车型才会配备或者需要车主花钱安装。虽然可以看到车后的情况,但始终没有人工左右观察后视镜看到的视野来得全面,驾驶员只顾着看倒车影像而忘记观察左右后视镜情况居多,一定程度上增加了危险性,并且长期使用会造成依赖。
另外,小编要提醒大家,需要指挥车辆入库或者指挥较大型车辆入库时,应当在来往车道上放置明显警示标志警告。警告标示需要有明亮色调或反光或自发光等材质制成,可以在日间和夜间使用。
【经验】新手学车怕的五个问题
学车开车技巧:
在学车过程中,我们会遇到许许多多的问题,不仅仅是驾驶操作方面的问题,在外部中也会存在着很多问题,我们来看一下大概有哪几种问题。
一、怕:“同学”太多
报名学车,谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些,但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况,尤其是夏天和冬天的时候,要么太热要么太冷,排队很受罪。
“教练说,我们的教练车上有几十个学员。”刚考出驾照不久的王先生说,他学车的时候“同学”特别多,有一些是报了名不常练习的,驾校就安排新学员,后来一辆车上的人就越来越多,考试前来练车的就更密集了,有的时候人太多,教练就借一辆车,更多的时候还是得排队。
经验:驾校学员多车少的情况普遍存在,所以选择驾校的时候要注意,打探下情况,最好选择通过率高的驾校,不然,就错开周末等学车、练车的高峰期。
二、怕:教练骂人
学车的人没挨过教练骂的不多,关键是教练骂人还不分男女。虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错,但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。
43岁的李女士在原四方区一家驾校报名学车。因为左右方向分得不是太清楚,教练让打方向的时候,她总慢半拍,教练就大声骂她。一开始李女士还忍着,直到有一天中午,她和其他学员在车上练车,不小心踩错了油门,差点撞到教练,被教练扯着嗓子骂了半个多小时后,她就直接退学了。
经验:考出驾照的人极少有没挨过教练骂的,分清楚教练骂人是不是毫无缘由地恶意骂人,不是的话就当作听笑话好了。不然,换个年轻的教练,情况会好很多。
三、怕:教练“索礼”
“当时我就跟驾校领导说,以我的收入条件真是学不起车了。”市民丁女士提起学车考驾照期间的事儿,心情很不爽。丁女士说,她一个月收入3000多元,学车的时候,听说都要送礼,她一开始就买了一条泰山烟送给了教练,考科目一报名的时候,教练暗示她得要两条烟才行,她一咬牙送了,到了科目二报名的时候,她送了两条烟教练还摇头,只好找到驾校领导投诉,驾校给她换了一个教练后,这种情况稍微好了点。
经验:很多人都经历过,不给教练送礼,会受到不公正待遇,诸如不给报名考试、不让或者减少上车练习时间。遇到这种情况,别忍气吞声随大流,可以要求驾校换教练,或者向驾管部门举报。
四、怕:考试不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。据了解,青岛市2014年驾考通过率科目一和科目四最高都达到90%以上,科目二的通过率达到70%,科目三的通过率最低,只有60%。
杜小姐因为教练帮忙打了一下方向盘,没有通过驾照科目三考试。杜小姐不仅被判定考试作弊,还被取消了原本可以再考一次的机会。没考过,补考费、看考场费用、考场租车练习费用都是钱,杜小姐还得花费更多时间。
经验:学车考驾照是为了练技术,不是为了应试,所以,没把握前别急着考试。
五、怕:上路紧张
驾校教练场地跟马路是两个概念,有教练陪着开车和自己驾车也不一样。很多学员考出驾照了,也买了新车,但是不敢自己一个人开车上路。
王先生很幸运地通过了考试,拿到了驾驶证。他第一次开自家手动挡的车上路时很紧张,等信号灯时总是憋死火。后面的车不断鸣笛催促,让他更紧张了。车开了没多远,王先生就赶紧在路边停下,打电话让亲戚帮忙把车开回家。
经验:有了驾照,不等于会开车了。驾龄一年内都是实习期,需要经验丰富的老司机当陪练多学习。
因此,在选取驾校是,各位学员要擦亮自己的眼睛,选择一个好的驾校,对于学车过程或者拿驾照的快慢都有直接的影响。在练车构成中,要认真学习,拿到驾照不一定就证明你已经会开车的,所以活到老,学到老嘛。