无论是炎热夏天还是严寒冬天，基本上所有的车主在开车的时候都挑选开空调。但是有的时候，车上有生病的人或者小朋友，那么开空调就不太好了！反正就是因为种种原因，不是所有的时候都可以开空调，那么我们就需要打开窗子！
车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开？什么时候开最合适呢？
1.开单侧窗：散气体（烟味）
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感叹。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了！这里边再给大家推举个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客！如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受！
2.关单侧前窗（异味快排出）
意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇！这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平稳，空气移动也有了明显的方向性！在车内的异味可以快速的被排出！
3.高速时，千万不能开同侧窗（危险）
在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开！为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内！这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特殊的强，如果飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦！小编建议在高速不要开一侧的车窗！
4.单侧后车窗关闭（极好的）
关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个！这样开窗子是极好的！原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和！人们更轻易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能！当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了！这样开窗的方式是极好的，极佳的通风方式。
5.斜对角开窗（降低车内噪音）
有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大！觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗！这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安宁静静的睡个觉！
6.车窗勿全开（非！常！不！好！）
有的朋友认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了！其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流纷乱！窗子周围的气流排放达到峰值！这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏！有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉！所以，不建议4个窗子同时打开！
7.建议高速不开窗!
无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高！并且开空调的时候内外循环要掌握好！保证车内的空气的循环！这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态！
精选阅读
车远光灯怎么用才安全？看完之后，你就彻底明白了！
导读
远光灯到底什么时候开？该如何开？今天我们就来说说这个话题。
在聊起今天的话题之前，我们先来看一个案例。
2015年10月12日晚上八点半，来自无锡的李先生在杭浦高速遭遇一起追尾事故。根据行车记录仪显示，李先生的车没有开远光灯，所以才追尾。据他自己回忆，他是从服务区出来之后忘了开远光灯了。
说到这，有些新手就要问了，不是说晚上开车不让开远光灯的吗？现在是怎么回事啊？大家先别急，听我慢慢道来。
到底什么时候开远光灯夜间开车打远光灯，是为了让对面的机动车提早发现，当会车时需在距对方150米处就要改为近光灯。因为夜间市内车辆、行人比较多，远光灯的强光照射会影响行人和对面机动车司机的视觉。
而夜间走高速要开远光，跟车保持100米距离。开启远光便于司机观察前方的路况。当然也不能一直使用远光灯，要根据不同情况变换灯光。
还需要注意两种情况一是进入隧道，必须换成近光灯
远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。而在隧道中行车，由于隧道内外的光线差较大，司机视觉受限，如果再开远光灯行驶，更容易出现危险，而且隧道内都有灯光，因此不要开远光灯，应开近光灯行驶。
二是雨雾天气
开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，切记不要使用远光灯，远光灯不仅会让其他司机目眩，也会影响自己的视线，因为远光灯的光线在雾、雨中会产生漫反射，使自己眼前白茫茫一片。
总结夜间在高速公路上行车，除无特殊情况外必须开启远光灯，在离进前车、会车时一定要提早切换成近光灯。
车远光灯怎么用才安全？看完之后 你就彻底明白了！
导读
远光灯到底什么时候开？该如何开？今天我们就来说说这个话题。
在聊起今天的话题之前，我们先来看一个案例。
2015年10月12日晚上八点半，来自无锡的李先生在杭浦高速遭遇一起追尾事故。根据行车记录仪显示，李先生的车没有开远光灯，所以才追的尾。据他自己回忆，他是从服务区出来之后忘了开远光灯了。
说到这，有些新手就要问了，不是说晚上开车不让开远光灯的吗？现在是怎么回事啊？大家先别急，听我慢慢道来。
到底什么时候开远光灯夜间开车打远光灯，是为了让对面的机动车提早发现，当会车时需在距对方150米处就要改为近光灯。因为夜间市内车辆、行人比较多，远光灯的强光照射会影响行人和对面机动车司机的视觉。
而夜间走高速要开远光，跟车保持100米距离。开启远光便于司机观察前方的路况。当然也不能一直使用远光灯，要根据不同情况变换灯光。
还需要注意两种情况一是进入隧道，必须换成近光灯
远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。而在隧道中行车，由于隧道内外的光线差较大，司机视觉受限，如果再开远光灯行驶，更容易出现危险，而且隧道内都有灯光，因此不要开远光灯，应开近光灯行驶。
二是雨雾天气
开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，切记不要使用远光灯，远光灯不仅会让其他司机目眩，也会影响自己的视线，因为远光灯的光线在雾、雨中会产生漫反射，使自己眼前白茫茫一片。
总结夜间在高速公路上行车，除无特殊情况外必须开启远光灯，在靠近前车、会车时一定要提早切换成近光灯。
车大灯“闪一下”、“闪两下”、“闪三下”，是这个意思！
俗话说人有人言，鸟有鸟语，这句话说明了语言的重要性。若是语言都不在同一频道上，如何顺畅交流？所以想要在汽车圈混，就得会点灯语，学会汽车灯语，立马变“老司机”。
情景一：夜晚遭遇“闪光狗”闪眼，闪两下大灯提醒
晚上开车的时候，视线本来就不好，遇到来车“远光”闪眼，闪两下大灯提醒。如果对方是无意识打开的，会立即改为近光灯，若是对方仍然不搭理，千万不要长开远光灯进行反击。
情景二：发现邻车有问题，大灯闪三下提示
开车的时候，如果发现旁边的车有什么问题，比如车门没有关好之类的，此时只需靠后连续闪三下大灯提醒对方。当前车驾驶员注意到你的灯光时，在连续闪三下。对于善意提醒还骂人家傻的人来说，只能送他四个字：祝你好运！
情景三：车辆并道，闪一下同意，连闪表示拒绝
如今交通比较复杂，开车常遇到车辆并道的情况，当对方打开转向灯，以示意他准备并道了。如果你同意的话，可以减速并闪一下大灯，拒绝的话，连闪大灯即可。
情景四：后车跟车太近，间歇性亮刹车灯
不管高速路还是内环，路边的标示牌总是提醒“请保持车距”。由于跟车太近引发的追尾事故不在少数，如果遇到这种情况，可以阶段性的轻踩刹车，提示对方保持车距。
情景五：绿灯亮了前车不走，大灯闪一下
遇到红灯的时候，只能停车等等等！终于等到绿灯了，结果前车纹丝不动，换成有些人早就“滴滴滴”了，造成前车人的反感，万一人家不是故意的呢？还不如闪一下大灯来得绅士，毕竟都是同行，相互间多点耐心。
小编建议为了行车安全，这个灯语交警部门应该在已经形成一种即定司机交流语言的情况下，把它归纳总结形成和标线标示一样的通用条文，让大家在笔考交规时牢记在心，免得出错，一出错有时就是生命的代价。谁也承受不起。
史上全倒车入库技巧！赶紧get一下！
我们先来分析一下车辆设计构造，它是前轮操作方向，后轮固定，所以也就决策了车尾倒入库是优于车头入库的（某些斜型停车位也适用于车头入库）。
一样而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。
三种类型具体分析
▼
垂直型车位❶ 优先挑选车尾入库
看下图的两种停车情况。
对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯独区别就是车头的方向。
如果要把车子调整好，哪种情况比较轻易一点？
答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会显现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。
而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。
❷ 保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可
❸ 注重内轮差
观看左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。
侧方型车位下图摘自汽车之家的图片，配合此图说说一些要点：
❶ 把车开到与前车持
❷ 车身与旁车距离在80-100cm，依据不同车子和轴距的差异略有不同。
❸ 打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢（方向盘要调整快，车子速度要慢）
❹ 车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘
❺ 注重车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了
斜型停车位这种车位最好停，不需要精深的技术含量，一样设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。
❶ 如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加轻易拉直车身。
❷ 注重右车角跟旁车的距离。
❸ 注重上文提到的内轮差。
❹ 注重前路基高度，不要撞到或者挂底盘。（以上内容来源于网络）
学习一下！快速转弯的驾驶技巧
很多司机朋友在开车时，或多或少都会有这样的经历。当驾着爱车飞驰的时候，前面的道路却该转弯了，迫不得已刹车减速，然后开出弯道再加速，这样很麻烦。下面分享一些快速转弯的驾驶技巧。
动态高速拐弯
在一般弯道中，我们总是遵循着“拐弯前减速、出弯前加速”的不变理论，但是要让难以甩尾的四轮驱动车轻松过弯，除非是运用高超的技巧，否则还真不容易！不过，若是以“拉力赛式”的反自然定律，则可变得轻松又自在，但先决条件是：技术纯熟。
为了达到“抛”的效果，进弯前，先将右脚离开油门踏板收油，此时更多的重心移到前方，随后快速将方向盘转动半圈，当感觉车尾位移时，即刻将方向盘反打半圈，再慢慢地修正方向盘至正确的出弯位置。冷静沉着是绝对必要，千万别乱了阵脚、或快速转动方向盘修正出弯位置，否则将会造成车身不稳定。当然具有四轮驱动特性的Quattro系统，则让车轮在湿滑地面或抓地力不均的情况下，得以做出最好的扭力分配，以获得最佳的操控与安全。
动态蛇行回避
在一般正常情况下，驾驶人闪避道路上的障碍物时，转动方向盘的幅度都不算小，若遇上连续性闪躲，可能会觉得车辆有点驾驭不了。其主要原因在于，当方向盘转动幅度愈大时，车身会产生所谓的“钟摆效应”，随着幅度愈大，车身摆动的幅度也相对增加，如此一来，反而会降低车身稳定性而造成危险。
因此，正确的方向盘使用方式，应该是转动方向盘后再将之回正(尽量让车子保持在路中央)，回油并慢慢回正以保持车身稳定、减低摆动幅度；不过，这必须在非常镇定的状态下才能达成，可惜一般驾驶人在碰到突发状况时，通常是手忙脚乱，冷静是不二法则，千万别猛转方向盘，否则只会让车子更难以驾驭。
ABS紧急刹车
每位驾驶人都知道，踩刹车时可以转动方向盘，但最难察觉的是，制动的同时有多少力量可以闪避危险；目前许多车辆均备有ABS(Anti-lockBrakingSystem)防锁刹车系统，能将刹车效果发挥至极限，进一步维护行车安全。
ABS称得上是相当普遍的安全配备，这项创新的科技，主要能有效缩短刹车距离，以达到最佳的安全效果；然而，许多驾驶人却不知道该如何正确使用这项装置，常使ABS无法发挥应有的作用。
驾驶人在紧急刹车时会发现，在重踩刹车踏板后，均能感受到踏板所传回来的明显震动，但车子却依然笔直地朝前方“撞”去；其实，死锁刹车、防止车辆前移本非ABS问世的本意，因为这项科技的正确使用方法，是让驾驶人在紧急刹车之际，仍能转动方向盘以回避危险物。
不论是动态高速拐弯、动态蛇行或者紧急刹车回避，冷静地以方向盘控制前进方向才能确保人车安全，最后也希望所有爱车之人在享受开车乐趣时能视安全为第一！
考驾照停车时，到底怎么操作才合适？
考驾照时，不少朋友都很困惑，停车究竟该怎么操作呢？考驾照时，科目三考试中的路边停车名目是最后一项考核式样了，稍有不慎就会前功全弃了。先踩离合还是先踩刹车？究竟怎么操作才好呢？
考驾照时，科目三考试中，一样考试的车速都在30到40公里之间，考官假如在这时指示停车，第一要抬起油门减速，后打开右转向灯，看一停右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车行直以后，先踏离合器踏板，再踏行车制动器踏板停车。在抬起油门减速的过程中，如果车辆开始抖动，必须及时减档，不然发动机熄火，也要扣分。
遇红灯、交叉路口停车时，也应拿前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速，考驾照过程中不答应滑行。立刻到位置时，先踏离合器踏板，然后踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操作杆，然后就不用连续踩了。在抬起油门减速的过程中，车辆还没有到停车位置开始抖动，必须减档，不然就要熄火。如果你减速过早，但车辆还没有到停车位置，可以再往前行，到停车位置时再停车。
考驾照时，科目三考试是令很多学员头疼的大难题，无论是路边停车还是路口停车，照着上面说的做就好了，科目三考试一准儿过！
汽车遥控钥匙到底能用多久？没电了怎么用？
随着汽车各个系统的不断完善，遥控钥匙系统也成为了现在的主流。无需在意时间早晚，无需探明锁孔，汽车遥控钥匙一键帮你远距离、方便的进行开门和锁门。
再好的东西也不能为你提供永远的安逸，有不少车主咨询说，在用遥控钥匙远程解锁的时候会发生解不了锁的情况，那么是哪些原因会造成遥控钥匙失灵呢？汽车遥控钥匙的寿命期限又是多少？小编将为你一一解答。
造成遥控钥匙失灵的原因可列表如下：
1.汽车“干扰器”对汽车遥控钥匙发射的无线电波进行干扰，致使遥控失灵
通常来说，这种干扰器有两类干扰方式。
一是强信号干扰：干扰器发射与汽车遥控钥匙具有相同频率的强信号，对正常遥控信号进行直接干扰；
二是伪造密钥解锁。密钥来源途径通常有两类：一是干扰器同为解码器；二是在空中截取正常遥控信号，破获密钥，从而实现伪造密钥解锁。
2.车上遥控发射器的天线老化
3.电池没电或者电池接触不良
4.遥控钥匙中间控制模块失灵
遇到这种情况，可以去维修点检查修复的。
汽车遥控钥匙的寿命期限是多久？
汽车遥控钥匙是个“慢耗”品，一般汽车遥控钥匙电池寿命在2-3年，当电量不足时，不会立马没电，它会间接性的反应迟钝，需要离车很近的时候才能打开车门。
没电了怎么办？能自己手动换电池吗？
如果它突然没电了也大可不必慌张，可以采取另一种方法开锁，一般遥控钥匙都会配有一把机械钥匙，或藏于其内，或挂于一侧。
一般车门锁都在把手上，一些车型为了美观，会把锁孔隐藏起来，但都在把手附近。所以机械锁在这时候就起到大作用啦。
这就要掂量下你自身的动手能力了，遥控钥匙内部的配件也算是比较简单的，只要你知道电池的型号，里面的电池是我们常见的纽扣电池，自己可以动手更换的。可拆下来安装不上，或操作不当会让电路板发生损坏，所以还是要量力而行！
小编提醒：要时刻检查钥匙的电量情况，让你的钥匙处于一个“吃饱”的状态，才能更好的享用汽车钥匙遥控系统给我们带来的便捷性。
开关车窗有学问，您用对了吗？
春天来了！这个季节温度适宜，打开车窗吹吹风，想想都是一件满意的事。开了多年车，你会准确开车窗吗？提到开窗通风，很多小伙伴想到所有窗子打开。其实真不是，车窗的使用是有技巧的，用不好可是会影响驾驶安全的，必须要引起复视！
开单侧窗：散气体（烟味）
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感叹。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是成效最好的了。这里边再给大家推举个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。
当然，行驶中抽烟是很影响驾车安全的，小编不勉励在车内吸烟，非常有小孩和老人的时候！
关单侧前窗（异味快排出）
意思是驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇。这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平稳，空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。其原理是，车内的空气的不均衡性带动了空气的流通，异味也就流通走了！的空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态。
单侧后车窗关闭
关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，这样开窗的方式有利于通风。
斜对角开窗（降低车内噪音）
有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风成效好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安宁静静的睡个觉。这样利用了前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用，可以降低行车过程中的噪音，大家下回可以试试，绝对管用！
温馨提醒：为了自己人身及财产安全，高速不开窗，下车时记得关好后车窗！
车窗起雾怎么办 车窗起雾怎么避免
在下雨天或者天气寒冷的冬季我们经常会遇到车窗起雾的情况，严重阻碍驾驶者视线，极易导致交通安全事故的发生，那车窗起雾怎么办呢?
车窗起雾怎么办
1.开窗对流
如果发现车内雾气不大的话，我们可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。
2.冷风除雾
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况我们还是建议您使用暖风。
3.暖风除雾
冷风效果很直接，但有一个最大的弊病，关闭冷风后，雾气会再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。用热风吹玻璃的效果是好于用冷风的。但由于刚启动时，水温很低，空调要经过一段时间才能吹出热风，所以等待时间较长。刚吹热风时，车内的雾气会变得更大，这是因为内外温差也更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会完全消失。切记，等待雾气完全消失再上路。
4.除雾剂
除雾剂就是专门针对这类水雾现象的产品，将除雾剂喷涂到玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层，喷擦一次可防雾5-10天左右。还有一种办法就是将洗涤灵按1∶10左右的比例兑上水，涂抹在车窗挡风玻璃内侧和后视镜镜面上，也可起到相同作用，但是只能短期内防止结雾。
5.后挡风加热
大多数车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。
如何避免车窗起雾的方法：
方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。
方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。
方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。注意:无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。
打算在部队考驾照，你需要了解一下
现在汽车进入千家万户，会驾驶已经成为大众最基本的技能，战士们想考驾照无可厚非。非常是已婚卒兵，成家立业了，买辆家庭轿车却没驾照，的确挺尴尬。然而，究竟是在部队考驾照还是趁放假期间在家乡考驾照呢？在部队考驾照和地方考驾照又有什么不同呢？通过停面的对比，期望战士们能寻到题目。
图为部队驾照
1.报考准驾证
部队：B2驾照（B2可兑换地方B2驾照也可直接兑换C1驾照）
地方：C1驾照、C2驾照、B2驾照(报考C1照的居多）
2.收费情形
部队：每月发放津贴800元左右
地方：望个人悟性，3K~1W
3.培训时间
部队：5个月
地方：快则2个月，慢则一年不等
4.教练员
部队：每年由培训机构考核遴选产生
地方：由地方运管部门考核持证上岗
5.理论学习
部队：672课时
考核式样：汽车构造与保养、汽车驾驶、勤务常识、故障排除、防卫基础、多能练习、道路安全法规法律、交通信号、通信规则等
地方：网上自行做问题
考核式样：驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规、交通信号、通信规则等
6.实车操作
部队：每车6人，分上停午两组练习，人均行车里程数约2000公里
地方：人数不确定，时间不确定
7.特色科目
部队：心理行为练习、防御性驾驶培训、保护保养、故障排除、模拟铁路平车等
地方：由教练自行决策
