一、不用总是压离合
大家都知道,科二需要时时掌控好离合,不仅有个专门的坡道起步需要找到离合的精髓:半联动。其他时候也要掌控好离合以防熄火。
但是到了科目三,只有在加油加档、减速减档、起步停车时才需要离合,可以说是:得油门得满分!
所以科三练车时,一定要记住不用总是压离合,要把注意力转移到油门上,并大胆勇敢地踩下。
二、学会“三心二意”
坚持2个原则:安全和细心。
一心用来驾驶教练车。使教练车在路上能秉持着最基本安全的原则行驶,不熄火、该怎么开怎么开,不影响其他车辆行驶。
一心用来听教练讲解。每到一个区域,教练都会告诉你这个区域应该注意哪些事情。科三考的就是细节,教练的讲解一定要仔细记好。
一心用来灵活应对道路情况。多观察,多思考。路面情况瞬息万变,教练不能时时替我们盯着,就要求学员自己灵活应对。
三、养成好习惯考试很加分
通过路口、公交站、人行道等区域一定要减速观察。不管路上车多不多,都要有扭头观察的动作。
超车、变道、转弯操作前,要打开转向灯超3秒。这个习惯一定要有,心中默数,绝对不能少。
换档时保持视线平直,不低头不乱瞟。这是换档大忌,会给考官留下一种你挂档还很生疏的不好印象。
左右手分工明确,左手控方向,右手握档。分工明确,挂档时左手不用跟着使劲儿,转弯时右手也不用狠打方向。
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记住这三点,科三通过率绝对达99%!
自从科三实行电子路考以来,通过率是一直在下降,而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么,如何才能顺利通过科目三考试呢?接下来,小编就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同,科二过关的关键是离合,而科三的关键是油门。在科三里,除了起步换档外,基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢,不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位,不加点油门,将车速提升上来,就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细,松开你的离合,大胆的加油门吧!
2、要有临场判断能力
有教练说过,科二是死的,科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的,而科三是在车流量较多的实际道路上考试,既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火,转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等,要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试,除了要遵守考试规则外,还要严守交通法规。例如,道路上的实线是不能压的,在通过有交警指挥的路口时,要听从交警的指挥等等。
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