延伸阅读
考试篇——科目一和科目四的区别，你知道吗？
科目一与科目四都是理论考试，但二者还是有很大区别的。单单是题目个数就不同，下面就给大家实际讲解一下有哪些区别！
科目一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号 30%
4、安全行车驾驶基础知识 20%
5、机动车驾驶操作基础知识 10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析 10%
2、安全行车常识 24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
6、紧急情况下的避险常识 12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
8、地方试题 10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目一是基本知识，科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
科目三路考你还需要知道的地方!
换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课用小编的理解就是换档的时候迅速点，不要犹豫，然后细心些，多高的速度就用什么档。手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
考试技巧：换挡要迅速，抬离合要慢要轻关于抬离合，这个地方特别重要，抬离合太快会导致车熄火，这个教训是小编在科目二的时候受到的，所以大家一定要记得抬离合要慢，让坐车的人感觉到舒服，这样你考试的时候考官才不会为难你。首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
注意事项2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号过路口是个很重要的地方，一定要踩刹车，然后还要注意两边的车的来往。通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
考试技巧：仔细判路口，记熟踩变看三字通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
注意事项3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
考试技巧：手眼相配合，观察打灯再靠边靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
科目三路考你还需要知道的地方
科目三考试要注意的事项很多，稍不留神说不定考官就会让你停车，考试不合格!那么在考试的时候我们需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
注意事项1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
考试技巧：换挡要迅速，抬离合要慢要轻
关于抬离合，这个地方特别重要，抬离合太快会导致车熄火，这个教训是小编在科目二的时候受到的，所以大家一定要记得抬离合要慢，让坐车的人感觉到舒服，这样你考试的时候考官才不会为难你。
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
注意事项2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
过路口是个很重要的地方，一定要踩刹车，然后还要注意两边的车的来往。
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
考试技巧：仔细判路口，记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
注意事项3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
考试技巧：手眼相配合，观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
以上是给大家介绍的驾考必看 科目三路考你还需要知道的地方，希望对您有所帮助!
关于驾照扣分那些事，这些常识你都知道吗？
首先说明一点一个常识性错误，根据交通安全法规定，安全违法行为的累计周期为12个月，并不是每年的12月31日，例如，2020.8.22领的驾照。那么2020.8.22就属于一个计分周期！
㈠扣12分和扣24分的区别
在一个扣分周期，如果扣满12分，那么你需要重新学习科目一，假如扣分超过了24分，则需要小伙伴学习科目一和科目三两个项目内容了！
假如扣分是21分，超过了12分，却不到24分，那么对应的9分则是在下一个周期内继续扣除。地区与地区之间的规定存在一定的差异，大家要根据当地法律进行判断，当然啦，最好的事情就是不要扣分！
㈡关于滞纳金的问题
如果车主出现了罚款行为，一定要及时的去缴纳罚款，一定要及时的缴纳罚款，不然将会出现滞纳金，所谓滞纳金是什么情况？
滞纳金是由交警开出的罚单而产生的，电子眼拍到的话，就没有滞纳金一说，但是交警开出的罚单就要滞纳金这一说。
滞纳金在交警开出罚单的15天内，如果交清了罚款，那么就不存在滞纳金，如果没有处理罚单，那么在第15天的时候，开始产生滞纳金，滞纳金产生的费用是罚单的3%。但是有一点的是，滞纳金的不能超过罚款本金。
㈢什么情况驾照会被扣分？
1：不系安全带扣2分，罚款200
2：开车打电话扣2分，罚款50
3：闯红灯：扣6分，罚款200
4：违章停车，市区不扣分，罚款200；高速路：扣6分，罚款200
5：超速行驶▼▼▼
超速未满20%扣3分，罚款200；
满20%-50%扣6分，罚款200；
超速50%扣12分罚款200并吊销驾驶证！
小编辛辛苦苦的码字就是为了小伙伴们珍惜自己来之不易的驾照。对于新手来说，稍不注意就面临扣分。扣分的严重性小编已经在文章里面说了。在此小编祝大家在今后的行车过程中顺顺利利，平平安安。
以上《考试篇——关于路考你知道吗》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车路考指南”的内容请访问：学车路考指南
