教练教了很多年的车，他们也练出了一双火眼金睛，碰到这五类学员，教练真的是头都大了！因为无论怎么花心思去教他们，他们可能都不领情，一旦考不过，还有可能被责怪。一来二去，教练自己也精疲力尽。所以有以下特点的学员们，你们可得注意了~有则改之，无则加勉，顺利拿到驾照。
1、好高骛远的学员
好高骛远的学员主要表现就是不踏实，一个项目学了一遍，还没怎么练呢，就觉得自己已经会了，便开始不断催促教练开始下一个项目的教学。这样的方式显然是错误的，毕竟，你前一个项目的知识点还未掌握透彻，学了个皮毛，基础还未打扎实，练到最后很有可能就是竹篮打水一场空，这一类学员最重要的就是脚踏实地，好好打基础！
2、自以为是的学员
来驾校参加实训的不只是新手，还有可能是因为一些“回炉重造”的“老腊肉”们。这些人来驾校时，已经会开车了，而且驾驶经验比较丰富。他们在练车的时候，总是习惯性地按照自己的想法去练习，根本不听教练给出的意见，更有甚者觉得自己掌握了，来驾校就只顾玩手机，教练示范也不仔细看。对于教练指出的错误，不屑一顾。在网上随便看到的方法，也觉得比教练教的好。
要知道，会开车不代表你是一名合格的司机。点火、踩油门这些教练说一遍，就算小孩子也能会，但是考试时可不只是考这个，很多细节可是要经常练才能掌握的。去驾校学车就要认真听教练讲解，不要自以为是。
3、经常走神的学员
每次教练在一旁苦口婆心，一遍又一遍重复细节问题的时候，总是有一群看似认真听课，其实心思不知道神游到什么地方去了的学员。在驾考一点通的小编看来，这种学员更为可怕，你说万一开车走神了呢？
学车一定要用心，你花的是自己的钱，浪费的是自己的时间，除了将来的你，没有人会为现在你的不努力感到可惜。
4、感情脆弱，说不得的学员
教练说了几句就不高兴了，好几天都不来练车。自己不认真，还怪教练严，更有甚者指着教练大骂。有时候教练语气是冲了点，但也都是为了你能顺利考试过关。
5、去驾校混日子的学员
三天打鱼两天晒网的，隔个十天半个月才来练一次车，每次都得从头开始教。在训练场，只顾着玩手机、聊天、吃东西，在教练讲解点位时也不认真听，到头来还怪教练没教好。要知道，学车是你自己的事，教练只能传授你方法，考试还得靠自己！
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为什么会挂科，看看你是不是这样做了！
1、没调整系安全带+调座椅+调后视镜。
这些东西没有调整好，学员平时训练记住的点可能都对不上，考试的时候就会出错。
2、不注重细节。
教练要求的动作要做规范，但是你总是意思意思，总是认为自己知道了，没有养成习惯，考试就出问题了。
3、记性太差。
记不住档位，记不住要打转向灯，这样在考试中，肯定会犯很多错，挂科也不奇怪了。
4、过分依赖教练。
没有教练坐副驾驶，学员就会害怕，做什么操作都要教练提示，连方向都不会打，那样不挂科才奇怪。
5、知错不改。
开始学车难免有点要点没记住，有些细节没把握好，但是被教练指出来之后就要迅速改正，否则就后悔莫及。
6、速度太快了。
有的学员压线就是因为速度太快了，发现了问题但是都来不及调整了。
只要学员解决好以上问题，那么考试通过的几率是非常大的。预祝每一个参加考试的学员都能顺利通过。
倒车入库是不是很难
倒车入库是科目二最大难点，是学员挂科最多的一项。那么，怎样倒车入库才最简单呢？下面，小编就来教大家一个简单方法，赶紧学习吧！
倒右库
1、上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往右飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着右边后视镜，缓缓后退。
2、右后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往左打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
倒左库
1、挂后退挡，松离合，车速缓慢，以驾驶员视角观察，当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘，白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候，立刻往左飞快打死方向盘，继续后退，眼睛盯着左边后视镜，缓缓后退。
2、左后视镜中出现库角时，要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，也就是2倍黄线的宽度是最好的，如果小于30厘米，则要回半圈方向，当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向，如果大于30厘米，则车身的左边会出库导致失败（下次提前一点打死方向）。当车身与黄线平行时，立刻回正方向，倒入库中。
3、看左后视镜，当横向黄线越过左后视镜下边缘，完全被遮住时，踩下刹车，离合。
4、换一档，出库，以驾驶员视角观察，当看到车头盖住前方黄色横线时，立刻往右打死方向盘，当车头摆正时回正方向。继续前行，当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后，踩下刹车，离合。
倒车入库是不是很难？
驾考改革后，考驾照越来越难。倒车入库这一项目取消标杆以后，很多学员也都卡在这一步了,而事实上，倒车入库是不是真的很难？那么是哪些问题让大家觉得倒车入库这个考试项目有点难呢？
1、没办法适应考试车的离合器
考试的时候都是要开考场上的考试车，不一样的车，离合的松紧和离合的感觉也就不一样。不少学员考试的时候离合控制不好，离合器一踩下去车的速度就超快，要不然就是松离合的时候车子莫名其妙的熄火了。所以我们考试的时候呢如果觉得车速过快就压一点离合，松离合的时候也慢慢松不要一下松掉。
2、后视镜不调
一部分学员考试上车后就直接开了，忘记了后视镜这回事，开车开着就发现视野不对，导致车轮压线，压库角，最后考试不合格。所以各位学员在考试的时候首先需要调整好座椅靠背，其次，调整左右后视镜的位置，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。系好安全带再开始考试。
3、考试时大脑一片空白
考试时大脑一片空白，其实就是考试紧张的表现，一紧张就会就会影响学员的正常发挥。可能不小心停车了，也可能一不小心就完全不会开了，学员在考试时要学会放轻松，相信自己练车已经练的很好了，和训练场上开的一样就行。考不过也没什么大不了的，也就浪费点时间和补考费而已，不要有太大的压力。
这四种学员，再好的教练也帮不了你！
教练教了这么多年车，最怕碰到四种学员。因为无论怎么花心思教他们，最后不仅考不过，教练也被耗的精疲力竭....
一、自以为是的学员
很多学员来驾校时，已经会开车了。来驾校只顾玩手机，教练示范也不仔细看。对于教练指出的错误，不屑一顾。在网上随便看到的方法，也觉得比教练教的好。
要知道，会开车不代表你是一名合格的司机。点火、踩油门，就算小孩子也能会，但是考试时很多细节可是要经常练才能掌握的。去驾校学车就要认真听教练讲解，不要自以为是。
二、神游天外，总不用心记的学员
教练总是重复的细节问题，总是记不住。训练时，看似认真听课，其实心思不知道神游到什么地方去了。开车一定要用心，你花的是自己的钱，浪费的是自己的时间，除了将来的你，没有人会为现在你的不努力感到可惜。
三、感情脆弱，说不得的学员
教练说了几句就不高兴了，好几天都不来练车。自己不认真，还怪教练严，更有甚者指着教练大骂。有时候教练语气是冲了点，但也都是为了你能顺利考试过关。
四、去驾校混日子的学员
三天打鱼两天晒网的，隔个十天半个月才来练一次车，每次都得从头开始教。在训练场，只顾着玩手机、聊天、吃东西，在教练讲解点位时也不认真听，到头来还怪教练没教好。要知道，学车是你自己的事，教练只能传授你方法，考试还得靠自己！
科目三总是莫名其妙的挂？看看你是不是犯了这个错！
科目三挂了又考，考了有挂，平时练车的时候都挺好，一到考试一紧张脚就不听大脑使换，刹车油门傻傻分不清。
1.刹车怎么踩呢？常有新闻报道司机把刹车当油门发生车祸的例子。分清刹车和油门并不难，养成良好的姿势即可。
右脚放在制动踏板上，以脚后跟为支点，用前脚掌踩刹车。如要踩油门，脚后跟不动，以此为支点，向右转大约45°，踩下油门。
2.哪些地方要踩刹车
科三要注意，通过这些路段一定要记得踩刹车：
通过路口前要刹车减速；通过人行横道需减速让行；
通过校园路段，提前减速至30km/h以下；
通过公交车站，需提前减速；
掉头前需提前减速，确认安全后再进行操作；
道路拥堵、积水时减速慢行；
3.先刹车还是先离合？
速度较快时，可以先踩刹车减速，速度降下来以后，需要减档操作时，再踩离合减档。
速度较低时，刹车需要配合离合一起踩，防止因为速度过低直接熄火。紧急刹车时，也要同时踩下刹车和离合。
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考点归纳总结，快速掌握重点，累计帮助全国上万名学员顺利取得驾照！
教练提醒，这5种学员，不建议报名学车！
汽车教练每年都要接触大量新学员，因此学员是否能顺利拿证，教练一眼就能看出！提醒，以下五种学员，不建议报名学车！
1、无所谓型学员
平常练车学一天是一天，出错的地方也不当回事，教练的指导都不记心中，好像学车不是自己的事情。
建议：将学车放在心上，驾考只有自己认真练习才能通过考试，把握有效的练车时间，不做无用功。
2、自负型学员
常见于已经有些学车基础或者天生车感好的学员，觉得来驾校学车是走个流程，教练教学不认真听，练车敷衍了事。
建议：有天赋也需要后天加持，学车不积极，教练也没办法，驾校学车不仅仅是为了拿证，更重要的是学习驾车安全知识，为以后开车上路打好基础。
3、急躁型学员
车辆基础知识还没熟悉，就着急约考，每个项目才懂皮毛就赶着练下一个项目，到了考场上连全程都可能跑不下。
建议：调整心态，学习就好好学，每个项目都将细节把握到位，最大程度的降低失误概率。
4、害怕型学员
对车辆有一种莫名的紧张感，甚至部分学员还不是自愿来学车，教练在旁都畏手畏脚的操作，考试肯定过不了。
建议：这是学员的心理素质不过关，一定要调节心态，从紧张畏惧的心理中跳出，大胆操作。
5、抱怨型学员
练车出问题，觉得教练车不好、教练教学有问题，从来不在自己身上找原因，结果就是同样一起学车，别人都过了就你挂科。
建议：多反思自己的学习情况，遇事找教练解决，将抱怨的时间花在学车上，一起改正错误操作，才能快速拿证。
倒车入库失败的学员，看看是不是犯了这几个错误？
很多学员觉得倒车入库很难，觉得自己本来就技术不好，还是坐在车里看不到外面，压线撞到哪里都是常见的事。
但是，谁说坐在车里就看不到外面的呢？后视镜的作用呢？所以，倒车入库失败的学员都会犯以下的错误：
1、后视镜没调整好
后视镜和座椅的调整不仅在考科目二科目三中很重要，在实际的驾驶中也占有很重要的作用。
在最开始学车，教练最先教我们的也是如何调整后视镜和座椅，不能偷懒沿用上一个人的，考试的时候只要调整到平时使用的习惯就好。
2、车速忽快忽慢
车速在整个科目二中都要慢下来，更何况是视野不好的倒车入库，时刻都要注意不要压线，只有速度慢下来，及时调整方向才会安全。
但是也千万不要慢到车会停下来，要知道停下来一次是要扣5分的，而且倒车入库还要求在210S内完成。
3、入库后不会调整车身
入库后车身会歪是因为点位没有看好，如果歪的不是厉害，可以小幅度的调整方向盘，快打快回，但是注意不要压线、撞到周围的东西。
一定要学会调整方向，进入的时候最好能把车身调证，然后看点打方向，一定不要着急，看好后视镜，小了回半圈方向，不小就是点看的准，一把回一圈半。此时一定要记住，右倒库，往左回，左倒库，往右回。
以上这三个错误你在练车中有犯吗？一定要注意避免才能拿下倒车入库这项难关！
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