考驾照,首先要通过理论考试关。2018年11月,扬州市试点了理论培训远程网络教学,即理论学习的22个学时培训中,16个可以通过远程自主学习。远程学习虽然方便,也给不少学员钻了空子——打开系统“跑”学时,自己却不真正学习。
今天,随着市驾校理论培训远程网络教学人脸识别功能正式启用,这部分学员再也没有办法“擦边球”了。
“以前远程学习时,填上自己的信息登录,进入学习单元之后就开始计算学时。即便不是本人操作,也很难发现。但是,现在行不通了——必须刷脸学习,过程中系统也会进行‘人脸识别’抽查;只要发现人脸不符,就会自动终止学习计时。”运管部门驾培科工作人员一边介绍一边演示,“你看,现在先要通过系统摄像头进行识别签到,摄像头要拍摄下你的样子;接下来,进入理论远程学习时,摄影头也要打开,系统会随机识别。只要发现样貌和原始签到时的人脸不匹配,就自动退出,不再算学时了。”
记者现场尝试发现,果然如工作人员所说,只要中途“换人”,系统几乎在1分钟之内就能识别,自动叫停计时。
工作人员介绍,驾校理论培训远程网络教学,实行线上远程培训和线下课堂中培训相结合模式。跟传统集中式课堂培训相比,能够有效解决学员工学矛盾,减少学员往返驾校理论学习次数,方便学员自主学习。自2018年11月我市开展驾校理论培训远程网络教学试点以来,已经覆盖了全市95%的驾校,累计49572名学员享受了远程网络教学带来的便利。此次启用人脸识别功能后,将有效提升远程学习的教学质量,有效提高我市驾培行业的科技监管水平。
需要提醒驾考考生的是,驾驶考试的理论学习共有22个学时,其中16个学时都能在远程系统中进行,其余6个学时必须课堂集中教学。并且,学员在参加远程网络教学课程时,需进行人脸识别签到和签退,否则无法进行学时计算。
新闻来源：扬州网
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学车考驾照要学习哪些内容
如果你有想学车考驾照的计划，那就一定要先了解下这些内容，做好心理准备，以帮助自己更顺利的考取驾照。
【科目一考试内容】
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶基础知识;
4、机动车驾驶操作相关基础知识。
【科目二考试内容】
1、坡道定点停车和起步;
2、直角转弯;
3、倒车入库;
4、侧方停车;
5、曲线行驶。
【科目三——道路驾驶技能考试内容】
1、上车准备;
2、起步;
3、直线行驶;
4、加减档位操作;
5、变更车道;
6、靠边停车;
7、直行通过路口;
8、路口左转弯;
9、路口右转弯;
10、通过人行横道线;
11、通过学校区域;
12、通过公共汽车站;
13、会车;
14、超车;
15、掉头;
【科目三——安全文明驾驶常识考试内容】
1、违法行为综合判断与案例分析;
2、安全行车常识;
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识;
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识;
5、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;
6、紧急情况下避险常识;
7、交通事故救护及常见危化品处置常识;
8、地方试题。
科目三难度将再次升级！学车考驾照就趁现在！
东莞驾考科目三难度再次升级，4项全新标准，每一项都是“变态”级别！
自2020年10月1日实行驾考新大纲，与2020年1月1日实行驾考“计时培训”等规定后，对考驾驶证相关的培训、培训里程、收费模式等方面进行调整后，东莞再一次迎来大改革，如果此标准正式落地，估计街坊们考驾照的成本又要翻一番了！
科目三驾考全新考核标准
根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来，科目三都是最难考的，如今有新的标准出台，使科目三的难度变得更高。
1、直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内；半米的距离，一旦出错，恭喜你，重考！
2、挡位使用里程数方面，新规要求：使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外，使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。挂挡还要注意不能开太远，一旦分神，走远了，恭喜你，还是重考！
3、档位与速度匹配方面，新规要求：1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。新手看的懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘，一旦超速？恭喜你，继续重考！
4、挡位、车速、持续时间方面，新规要求车辆4档，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。难得去到4档你以为要解脱了吗？不是的！如果你不达标，重考的大门依然为你而打开！
近几年来东莞的驾考难度跨越十分大，从最初阿sir坐在你旁边，一次不行就考第二次嘛，有个人坐在旁边都起码淡定些，后来，经过改革，一上车就是冷冰冰的电子监控，再加上现在的严标准，高要求，估计，能考倒一大片考生了！
但是现在东莞的车辆越来越多，驾考对各项参数的要求更加明确、严格，学员必须要掌握和车辆档位、速度、持续时间等多个方面的良好匹配，这对于提高驾考人员的开车技术有很大的帮助，也是对学员负责的一种表现！
所以，不想多花钱，趁现在驾考新规还没有实实在在的落实，还是早报名的好！越早报名越早练车，也能将拿证的时间大大的缩短！
没考驾照的注意，科目三变态升级，难度大到无法接受！
还没有考驾照的你要哭了
刚实行计费培训没多久
想不到又出新政策
☟
驾考科目三难度再次升级
4项全新标准
每一项都是“变态”级别！
自16年10月1日实行驾考新大纲
与17年1月1日实行驾考“计时培训”等规定后
再一次迎来大改革
如果此标准正式落地
估计街坊们考驾照的成本又要翻一番了！
驾考全新考核标准
根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来，科目三都是最难考的，如今有新的标准出台，使科目三的难度变得更高。
01
直线行驶方面
新规要求左右偏移的距离要在50cm之内；半米的距离，一旦出错，恭喜你，重考！
02
挡位使用里程数方面
新规要求：使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外，使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。这个更惨，挂挡还要注意不能开太远，一旦分神，走远了，恭喜你，还是重考！
03
档位与速度匹配方面
新规要求：1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。新手看的懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘，一旦超速？恭喜你，继续重考！
新规要求：车辆4档，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。难得去到4档你以为要解脱了吗？不是的！如果你不达标，重考的大门依然为你而打开！
想想近几年来全国驾考难度跨越十分大
从最初教练坐在你旁边
还会给你一个亲切的笑容
一次不行就考第二次嘛
有个人坐在旁边都起码淡定些
后来改革了
你只能在考试前看到教练的笑容了
一上车就是冷冰冰的电子监控
再加上现在的严标准、高要求
估计
又能考倒一大片考生了！
现在车辆越来越多
驾考对各项参数的要求更加明确、严格
学员必须要掌握和车辆档位、
速度、持续时间等多个方面的良好匹配
这对于提高驾考人员的开车技术有很大帮助
也是对学员负责的一种表现！
以前，我们考科目三全凭运气
现在，我们考科目三全凭绝技
还未考科目三的街坊们
保重！
祝大家都能顺利拿到驾照
最后，小编整理了网友们考驾照的体验，
大家先自行感受再决定报名~
考驾照是种神奇的体验
堪称一部夹杂着血泪和汗水的成长史
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我走过最艰难的路
就是考驾照的套路
军训不一定会黑，但学驾照总会黑很多
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考科目二比高考还紧张
考到驾照比考上重点大学还高兴
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练车不到半小时
驾校排队一整天
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感觉生平最笨的时候
就是走进驾校的那段日子
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在我二十几年的人生中从来没有过这种
挂了再补考补考了还挂的经历
简直屈辱
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在驾校学习两个月
熟练掌握了各种骂人技巧
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在驾校，经常会发生一些
难以描述的事情
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换档位太紧张
摸到了教练的大腿……
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教练问上车第一步开什么
本来想回答带安全带
结果说成了带安全套
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路考的时候发现前面有条狗
脑子当时短路，大喊了一声：
报告狗官，前面有狗
其实想说“报告考官”
▼
教练让把手刹拉起来
一着急，猛地扳了一下座椅调节杆
“嗖”的一下在教练旁边躺平了
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教练在我心中是老大
我在教练心中是死神
曾经载着教练一起冲进了臭水沟
▼
你是自杀小分队的吗
看到什么都想往上撞
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让另一个教练教你吧，
他年纪大了，不怕你折腾，我还年轻呢
▼
拿到驾照就锁在抽屉里当个纪念吧
▼
快刹车啊
你想死我还不想死呢
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方向盘把稳点，别让它左晃右晃
我们这车喝的是汽油，不是酒
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据说每一个驾校教练
都是上辈子折翼的段子手
车开的很有水平的嘛
你是上辈子当过飞行员啊
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红灯不停，绿灯不走
没你喜欢的颜色吗
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“我怎么觉得我偏了”�
“哪能啊你哪能偏啊是路修歪了”
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打死打死，回正回正
打死打死，回正回正
慢些慢些
看你不听我的，死了吧
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你下来，换人
你再多开一分钟我就要心脏病发作了
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叫你倒车入库不是倒车撞库
我不就教训了你几句吗
你还想灭口啊
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“看到前面的大货车了吗？”
�“看到了”
“看到了你还加档不要命了！”
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挂档啊！！！
刹车啊！！！
又熄火了！！！
不会踩离合吗？！！！
打转向灯啊！
打方向灯干啥！
你是不是隔壁驾校派来捣乱的
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你把安全带系在脖子上
是想过来上吊的？
▼
驾校是个坑，入坑须谨慎
科目三新增四项考核标准 驾考难度再升级！
从东阳市公安局机动车驾驶人考试中心了解到，从11月22日起，科目三新增四项考核标准，这意味着科目三考试难度加大，驾照考试也更加严格。哪么科三考试到底有哪些变化呢？下面一起看看科目三考试到底新增了哪些考核标准。
一、统一科目三直线行驶考试项目的考试评判参数为：左右偏移距离各不大于50厘米。
二、统一科目三考试档位使用模式参数为：1挡单次累积行驶距离不大于200米；2挡单次累积行驶距离不大于300米；1、2挡累积不大于2000米。
三、统一科目三档位及速度匹配参数：1挡是0至27公里/小时，2挡是5至37公里/小时，3挡是15至47公里/小时，4挡是25至57公里/小时，5挡是35至61公里/小时。
四、统一科目三考试档位、车速、持续时间参数为：4挡35公里/小时，3秒，即考试全程内考生必须驾驶车辆达到4挡并且行驶速度要大于35公里/小时，并且保持3秒以上。
"以往考生在考科目三时，虽然也有限速、加减档等规定，但现在的规定更进一步，每个步骤的参数都做出了明确规定。这就要求驾驶员必须熟练掌握车速、档位，有很好的操作技能，这也确保考生未来上路行驶的安全。"东阳市公安局机动车驾驶人考试中心主任张向凯说到
科目三新增四项考核标准，驾考难度再升级！
新的驾考新规实施以后，学员培训学时以及培训里程都有所增加，而且在收费方式以及学习形式上和旧的驾考大纲相比也有较大的差别，这一系列的变化让还未报考驾照的人难以适应。
并且自11月22日起，在科三的考试内容上又新增了四项考核标准，这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。
新增考核标准，也就意味着考试难度的加大，考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢？我们一起来看一下。
1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为：左右偏移的距离不可超过50cm；
2、科三考试挡位使用里程数参数标准统一为：1挡单次累计行驶距离不超过200m，2挡单次累积行驶距离不超过300m，1、2挡累积行驶距离不超过2000m；
3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为：1挡0-27km/h，2挡5-37km/h，3挡15-47km/h，4挡25-57km/h，5挡35-61km/h。
4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为：4挡35km/h，3s，意思就是在考试过程中，考生驾驶车辆达到4挡，而且车速必须在35km/h以上，同时持续时间要超过3s。
新的考试标准和以前相比，每个步骤的参数都有了明确的规定，这表明学员必须熟练掌握车速和挡位，而且还要有不错的操作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。
虽然新的考核标准，加大了驾考难度，但这也是对自己未来的安全负责，而且只要你用心练习，考试也是一定会过关的。
以上《考驾照远程学习今起要“刷脸” 中途自动抽查，难度再升级！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
