学车小课堂开课啦!学车、开车、养车......应有尽有!
1、高温天,你的汽车还好吗?
车漆长时间暴露在太阳下,时间一长就会褪色、变色。有人认为这该高温背锅,其实啊,这是因为阳光中的紫外线会加速汽车漆面的老化。有条件的小伙伴,一定要定期给汽车来一次全身体检。这样不管是高温酷暑,还是数九寒天,你的汽车都会在最佳状态下护你平安。
2、冬季汽车养护有妙招!
爱车懂车的车友们都知道,冬天气温降低后,汽车的电池性能也会降低好几个档次,就跟温度过低手机会自动关机一样,咱们汽车的电池也同样受不住寒冷的侵蚀。如何能让汽车电池在冬天也同样保持活性?如何能有效改善电池性能?快来跟小编一起看。
3、冬季热车,务必留心!
冬天开车时,总感觉不如天气暖和时那么“给力”。油加不上、方向盘不灵活、挂挡也费事许多,因此,就有了"热车"这样一个概念。但其实,这来源于很久之前,当国内发动机刚上市时采用的是化油器技术,化油器没有达到一定温度就不能正常工作,但是现在早已被淘汰了,“热车”的习惯却被保留了下来。热车到底好不好?怎样的热车方式才是最科学的?今天,小编就带大家了解一番~
4、雨天开车,视线要明!
一到阴雨天,很多司机就开始发愁。光线太暗、车窗容易起雾、路面处处都是深不可测的水坑····雨天开车怎样才能最大程度上保持安全?今天就教大家几个小妙招,让你雨天开车也能安全上路。
5、雨天危险,需巧用灯光
雨天开车,距离要远,油门要轻,就连灯光也大有讲究。很多老司机都曾说,要是雨天灯光坏了,根本不敢上路。不要小看,开对了灯光,不仅能提高能见度,还能在关键时刻救你一命!不知道怎么用灯光,快跟着小编一起学吧!
6、新车需磨合,开车慢而稳
很多正在学车的、刚拿证的,都在喜滋滋的准备买车了吧。新车买到手,就像宠物刚进家门,也需要和主人磨合习惯、培养感情。当你第一次开车上路,不仅要对它的性能烂熟于心,也要知道怎么开才最合适。比如预热时间不能太长,速度也要稳要慢,小编从老司机那里取来了经,和大家分享新车磨合期应该注意什么。
7、自动挡挡位顺序有大学问
说起自动挡的样式,那可是丰富多样,五花八门。除了常见的直排式、阶梯式,还有奢华的电子式、怀挡式。但不管是什么样式的,自动挡车的挡位顺序基本上都是P>R>N>D,而且这个顺序,自从自动挡车诞生以来就基本上没有变过。很多新手刚开车时,都不明白,这个顺序是有什么玄机吗?其实里面蕴藏着非常有趣的小知识,今天小编给大家科普一下~
8、冬季开车如何保障安全?
进入12月份,全国正式迎来大范围的冰~冻~模~式~除了要给自己加厚衣服外,开车上路时,也要尽早切换进冬季开车的警惕模式中哦。冬天偶有小雨小雪,路面湿滑,开车时最忌讳急刹车。要是在高速盘桥、十字路口、山路弯道这些危险路段,更容易操作失误发生严重事故。想知道怎么开车才能安全?快戳下方视频。WWW.jKw86.coM
9、合理使用汽车灯光
许多小伙伴反映:夜间开车上路时,常常被对面车辆远光灯晃“瞎”,几乎睁不开眼。要知道,在夜间行驶时,司机遭遇远光灯,相当于蒙住双眼驾驶近100米。可生活中偏偏有许多司机喜欢用远光灯,要是路上突遇险情,怎么做才安全?快来看下面的视频,从此与“远光狗”说再见。
10、打对方向盘有门道
方向盘可以说是开车时最基础的操作之一,无论是新手还是老司机,握方向盘的姿势都多多少少有各种各样的问题。有的人喜欢用“交叉手”、有的人喜欢像揉面团一样打方向盘。不仅姿势不对,关键时刻还危险加倍!怎么打方向才合适?今天就带大家了解一番~
延伸阅读
新科目四考试答题技巧 你想要的全都有!
科目四是理论知识考试,与科目一不同,科目四更多的在于理解。在这里,小编分享给大家一些考试技巧,希望能对学员有所帮助!
一 对错题:
1、 对的:不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2 、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3 、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4 、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5 、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的:
6 、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7 、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二:灯光使用
开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”
三:上下坡制动
下坡提前,上坡推迟。
上下坡会车:下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四:车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五:动画题
动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六:ABS防抱死系统
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
七:同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待
八:有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九:行车制动踏板,脚刹车方面
驻车制动:手刹车
发动机制动:低档行驶
加速踏板:油门
十:交警手势
交警脸看向你有三种情况,
1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行,
2、交警脸转左侧看你-左转弯,
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
提示:以上是科目四的答题技巧,希望您能快速学以致用,通过考试,早日拿到驾照!
2017最新科目四考试答题技巧 你想要的全都有!
科目四是理论知识考试,与科目一不同,科目四更多的在于理解。在这里,小编分享给大家一些考试技巧,希望能对学员有所帮助!
一对错题:
1、对的:不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二:灯光使用
开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”
三:上下坡制动
下坡提前,上坡推迟。
上下坡会车:下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四:车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五:动画题
动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六:ABS防抱死系统
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因
七:同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待
八:有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九:行车制动踏板,脚刹车方面
驻车制动:手刹车
发动机制动:低档行驶
加速踏板:油门
十:交警手势
交警脸看向你有三种情况,
1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行,
2、交警脸转左侧看你-左转弯,
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
提示:以上是科目四的答题技巧,希望您能快速学以致用,通过考试,早日拿到驾照!
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科目四考试作为2020年新增的考试科目,又称安全文明驾驶常识考试。相对于科目一考试来说,科目四就类似于高考中的阅读理解题,题目灵活多变,更多的是考量学员的理解能力,而不是与科目一考试一样,简单死记硬背就能考过的。虽然更多的考量的是理解能力,万事都有其规律,为大家整理的,便是科目四考试中,那些称得上诀窍的技巧,相信看完之后,您会有了拨开云雾见月明的感觉。
一对错题:
1对的:不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的:
6不听话的都是错的(只要、可、可以)
7快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二:灯光使用
开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”
三:上下坡制动
下坡提前,上坡推迟。
上下坡会车:下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四:车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五:动画题
动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六:ABS防抱死系统
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因
七:同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待
八:有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九:行车制动踏板,脚刹车方面
驻车制动:手刹车
发动机制动:低档行驶
加速踏板:油门
十:交警手势
交警脸看向你有三种情况,
1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行,
2、交警脸转左侧看你-左转弯,
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
以上是科目四的答题技巧,希望您能快速学以致用,通过考试。顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得,安全第一!
10月1日起驾考新规更严苛,还没学车的快来划重点啦
说的都会
偏偏考试的时候就是挂了
而10月1日驾考新规实施之后
将变得更为严苛
还没拿到驾照快来划重点啦
看看有哪些需要注意的地方
科目一、四:理论考试比例调整,着重安全文明
整个驾考就只有科目一和科目四是理论考试,不过新规中对理论考试的内容进行相应的调整,主要是着重在安全文明用车还有信号灯变化,毕竟现在闯红灯的危害实在是太大了。
这样的调整也变得更具实用性,像整个试题的内容安全行车常识将调整到20%,这个比例算是非常高的!
科目二:新增了时间限制
作为整个驾考中最难的科目二,不少人都在这个项目上遭遇滑铁卢,尤其是倒车入库,而新规实施之后,将在倒车入库和侧方停车这两个项目上增加时间限制。
倒车入库要求考生在210秒内完成驾驶车辆倒库(“正倒”、“反倒”)、出库一整套程序,且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现,即判“不合格”。
侧方停车要求考生须在90秒内完成操作。即车辆在出库时须按要求打关转向灯、不轧线的同时完成车辆靠边的整套动作。计时从倒车线开始,直到完成所有动作出倒车线结束。与倒车入库一样,一旦超时即为不合格。
科目三:更强调文明用车
科目三最大的变化在文明开车上,像起步、变更车道、靠边停车、超车,以前只要求侧头观察,而新规则要求回头观察,且停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的,由扣10分改为不及格。
在靠边停车时,新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目,如不做将评为不合格。
而停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50厘米,也由扣10分改为不合格。
在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,判定不合格。
【学车课堂】科二考试常见的不良动作
倒车入库的常见不良动作:
1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。
3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。
4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火,停车后不在原地打死转向盘。
5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。
6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。
侧方停车的常见不良动作:
1、速度太快。加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
小提示:
1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
坡道停车与起步的常见不良动作:
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
直角转弯的常见不良动作及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。
1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落
随驾联盟:科目二最容易挂科项目总结,你想看的全部在这!
科目二考试分为五个项目,分别为坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角拐弯、侧方停车、倒车入库。
科目二这个科目,很多人都觉得很难,挂科率也非常高,尤其是倒车入库这个项目上,很多学员还没有考试就已经被吓到了,考试的时候那就更不用说了,其实随驾联盟想告诉大家,科目二考试掌握一些考试技巧,通过科目二考试还是非常容易的。
坡道起步:
1.注意汽车与边缘的距离,坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm才算合格。
2.上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。
3.上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。
曲线行驶:
1.汽车驶入S弯后,注意第一个弯道,向左转即靠右行驶,向右转即靠左行驶。
2.当车头盖过侧边线一半后,根据行驶方向向左或右打一圈半。
直角转弯:当驾驶人与边线平行时,根据行驶方向向左或右直接打死。
侧方停车:注意车身与边线距离相隔30厘米,调整好后视镜之后,根据后视镜就可以开始侧方停车了。
倒车入库:倒车入库看点要求比较高,大家平时练习的时候一定要教练所教的点位,考试过程中,打方向盘一定要快,如何不能做到快,那么车速尽量放慢,让自己有反应的时间。
以上小编总结的科目二技巧,大家考试的时候多加注意,相信考试通过完全没有问题的。同时,大家还可以关注随驾联盟公众号,根据自己的情况阅读更多学车技巧文章,争取早日拿到驾照。
学车拿证必备的5个好习惯,你都有吗?
很多人在学车时,总是抱怨,为什么别人都拿证了,自己还在反复挂科中煎熬。但是,他们从来不会反省自己的问题。
要知道,想要尽快学好车,拿到证,可不是那么简单的,首先要养成学车的好习惯。
1、大胆去练
学车的时候不能大胆去开,就会一直陷在中途停车和熄火的魔咒中,难以自拔。所以,想要尽快上手,培养车感,一定要先锻炼自己的胆量,大胆去开车。
毕竟教练还坐在副驾驶,踩着刹车呢,你开着教练的车,还有什么可怕的呢。
2、多听多问
教练的时间很宝贵,不会给你们讲废话的,所以教练教的考试要点要认真听,仔细记。同车学员分享的经验也是很宝贵的,多听听,也没有坏处。
学车没有人是一帆风顺的,有问题就要尽早提出来,让教练和同车学员帮助解决,这样才能尽早通过考试拿证啊。
3、不开小差
学车的时候,就算是提前预约,也是两到三个学员一起练车,在等待其他学员练车的时候,很多学员容易开小差,比如玩手机、聊天等。
其实,这段时间是最佳的纠错时机,其他学员出现的错误,你没有出现过,但是不能代表你永远不会出现,多学点总没坏处。
另外,每一遍看别人练习,无形中自己也跟着模拟了一边,这样学车效率也提高了。
4、学会反思
教练教的东西都是死的,开车却是一件很灵活的事情,想要通过考试,除了要记住这些“死点”,更要通过反复的练习与思考,找到适合自己的点、方法和感觉。
一味跟着教练走,能顺利通过考试的学员也不多了。
5、准备充足
驾考也是考试,考试就不能打“无准备之仗”,所以考前调节心态、熟悉考场、熟悉考试流程、带齐考试物品、准时到达考场、遵守考场纪律等,都是很重要的环节,一步都不能落下。
这些学车拿证必备的好习惯都没有,你还怎么快速拿证,上路兜风呢?
科目考试小技巧,送给学车的你!
考驾照的科目总共有四个,其中科目一和科目四都属于理论考试,对于一般人来说只要认真学习就能通过,但需要实际操作的是科目二和科目三,这两个科目可能会让很多学车的学员感觉困难。有人会问科目二和科目三更难?为什么总是见到有人在科目二和科目三栽跟头?对于这些应该自己检讨一下自己,看看有哪些技能还没有完全掌握。
科目二和科目三的考前准备
1、必须带着身份证和学员证;提前到达考场。
2、在候考大厅等待考试时,不要听其他车友的讨论,需要静下心来思考,回想考试的哪些要点,注意的哪些细节。
3、调整你的心态,把考试视作平常练习。
4、进入考场,礼貌地向安检员打招呼,准备上车。
科目二考试技巧
一、操控车速
换句话说就是,控制好离合器。在考试期间,车速要稳定,速度不要太慢,太慢会中途停车,那样会判直接不合格,车速也不要太快,太快看不清点,压线后也会直接不合格。其次,要注意锻炼腿部力量。腿部力量不足会无意中松开离合器,使速度变得越来越快。
二、控制好方向
方向盘的操控看似简单,但什么时候打死,什么时候打半圈,什么时候打一圈,一定要形成一种清晰的标准。打方向盘要养成好习惯。因此,培养汽车意识,培养方向盘的正确使用习惯是非常重要的。
三、看清汽车的位置。
学会使用考试车上的辅助设备,如后视镜、车轮、刮水器等控制车身位置。但上车前,要学会如何调整后视镜和座椅。每次你练车的时候,应该多练习怎样调整后视镜和座椅。通过这种方式,您还可以快速调整最喜欢的开车姿势。
四、良好的驾驶习惯
科目二考试,除了可以提高学员的驾驶技术外,还注意培养学员良好的驾驶习惯。例如,上车系安全带、打灯光等,这些都应该是学员在日常学习中要掌握。
科目三考试技巧
一、要有观察意识。
当你上下车时,一定要看前后方有无来车。这个细节不仅对考试很重要,而且对道路的安全上也很重要。此外,还应在确保安全的前提下完成一系列动作,如变道行驶和通过路口等项目。除了遵循语音播报指令外,考生还应集中精力观察和随机应变。
二、起步档位应处于空档位置。
科目三只要开始考试,档位必须处于空挡位置,如果启动发动机时没有在空挡,那么将会直接不合格。考生应该养成习惯,只要重新点火启动发动机,就要看它是否在空挡。
三、不要低头看档。
许多学员在换档时习惯性看一下档杆,以确保换档正确。这个习惯很不好,会影响交通安全,科目三的速度也算是很快的,很可能在低头看档的时候就会发生危险,对档杆不熟练的学员在平时练车的时候反复多操作练习,提高档位控制的熟练度。
四、转向灯的打法
在考试时起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车时都应该打开转向灯。而且在打开的时候要养成三秒钟不动方向的习惯。建议在打开转向灯5秒在动方向,那样考试更有把握成功。
简单的科目三变更车道小技巧,你想知道吗?
变更车道,你掌握好了吗?还没有的话,跟着我一起来学习吧~
1、在准备开始变更车道时,要迅速打开左转向灯。
2、在看完车况路况保证不妨碍其他车辆行驶的情况下,在打开左转向灯3秒之后左打方向,平稳进入左边车道。
3、变更完毕行驶平稳后记得关掉指示灯。
4、每次变更车道只能变更到相邻的车道。如果需要需变更到相邻之外的车道,要先变更到相邻的车道,行驶平稳后再变更到另一条车道。
5、避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道;防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,发生碰撞事故。
特别注意:
1、不得一次连续变更两条及以上车道。
2、注意避让,不得抢行。
3、要防止变更车道时,习惯性地松油门,造成脱档的情况。
典典准备了通关秘籍给你哟~
沉着冷静要放松,变道完毕要关灯。
左右转向要开灯,安全车距要适中。
左顾右看要分清,之前要看后视镜。
回头观察不能忘,保证安全最重要。
根据路况做决定,变道只有一分钟。
以上《学车小课堂开课啦!你想看的全都有~(1-10)》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“c1新手学车指南”的内容请访问:c1新手学车指南