河北“驾考优待”引报名热潮
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在“暑期驾照学习班”报名截止之后，很多市民仍旧期望能够参与本报组织的“驾考学习活动”。为了让更多的市民能够享受到真正的“超低一口价”学车过程，本报推出“驾考优待学习班”第二波。只要3800元，您就可以享受到市场价在4500元左右的“大包班”的学习。而“一口价”的含义就是说在缴纳了3800元的报名费之后，您在学车过程中就不用再交纳其他费用了。不管是设备使用费、熟悉场地费，甚至连您补考所需的其他费用，也都包括在内。
同时，为了约束驾校，保卫学员的利益，本报将采纳一种前所未有的“风险抵押金”制度。也就是说，在每一位学员所缴纳的学费中，本报都会暂时扣留一部分作为抵押金。在该名学员成功拿到驾照并且没有投诉的情形停，本报才会最终将抵押金划拨给驾校。这样我们将最大限度地保证每一位学员的利益。
凡是年满18周岁的市民，符合条件报考C1驾照条件的，均可以参与到此次活动中来。还等什么，约上你的小伙伴，一起学车来吧!
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当熟人找你学车，优惠是错，不给优惠也是错
作为教练，肯定是很欢迎别人介绍学员过来学车，但最怕是一上来二话不说就砍价，一来伤了和气，二来是感到一种不信任。
无论给他报价多少，都难以令他满意，因为他心里总在想，你挣了他多少钱，而不是你帮他省了多少钱。
有些人喜欢货比三家，发现熟人报价高，却不不知道熟人教练虽然报价高，但却是一条龙服务，没有杂七杂八的费用，认真负责地教学，同时还将许多实际行驶的技能、经验教给学员。
其实羊毛还是出在羊身上，却是想省那些必要的钱，反而容易吃亏。
找熟人学车是为了质量得到保证，因为贪小便宜，不去考虑背后的成本，不去考虑别人付出的时间和精力，只会破坏熟人和朋友间的信任。
大多数教练都是凭良心教学的，不愿用低价吸人眼球，有的只是与价钱相配的实力！很多时候，不是教练要的太多，而是你太贪；不是熟人想要宰你，而是熟人想给你最大的保障。
为什么11、12月学车，驾考通过率最高？
还没考驾照的注意了！这种车也需要C照了，否则一开就拘留
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血的教训！学员你还在埋怨教练的严厉吗？
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暑假学车热潮从未减退
技多不压身，这个道理我们一直都知道。而现在也正是学车的热潮。暑假学车大多数都是学生，都是大学生或者是准大学生!
在新通力驾校五里铺报名点记者看到，正在咨询、报考驾驶证的市民很多，其中不少是刚刚参加完高考的准大学生，他们之中有的是在家长的陪同下前来的，有的则是几个同学结伴而来。“开车是一门必备技能，早晚都得学会，等以后上了大学、参加了工作，就没有那么充足的时间去学车了，所以我打算好好利用这个假期，争取大学报到前拿到驾驶证。”今年考上大学的小马说。一位考生的家长王女士告诉记者，早在高考前她就开始帮孩子选择驾校了。据了解，每年的暑期都是学生报名学车的高峰期，尤其以高考生居多，“这几天已经有不少学生及家长前来咨询、报名了，按照往年的情况，接下来还会来更多的考生。”
记者发现，为了吸引更多的考生报名，不少驾校专门为考生制订了相应的优惠政策，费用优惠100元到880元不等。除了价钱上的优惠，有的驾校还为考生推出了更多的服务，如先培训后交费、班车接送、报名抽奖、网上预约练车等服务;一些驾校针对考生推出暑期班，优先为考生安排学车，并在考生达到考试要求后优先安排其进行考试，使他们尽快拿到驾照等。
记者还从几家驾校了解到，考生想在三个月的时间里拿到驾驶证是很难的，因为通常每科考试之间都会有一个月左右时间的间隔，而且练车过程中也有一定的学时要求。如果顺利的话，考生一般能够在开学前通过科目二或科目三的考试，剩余的科目则需要日后再考。
高考结束驾校迎来学车热潮
暑假期间是学车的高峰期，更不要说刚高考毕业的时候了，今日根据有关部门统计，高考后学车迎来了高峰时期。
6月14日，记者从西宁市车管所和西宁各大驾校了解到，端午小长假刚过，驾校就迎来大批学员，其中大多数是高考刚结束的学生，驾校方面预计，接下来报名的学生学员还会更多。为迎接这批学员，西宁市车管所和驾校专门开辟了“绿色通道”，有的驾校则推出“优惠价”吸引学生。
考后学车热，报名人数剧增
6月14日下午，在位于城东区的运通驾校内，刚参加完高考的学生小张在爸爸的陪伴下正在报名学车。“早在高考前和家里人就商量好了，要利用这段时间把驾驶证考出来。更重要的是，现在还没有完全放松，怕玩一段时间后玩疯了，就没心思学车了。”小张说，仅他们班差不多有一半的同学都报了名。“高考结束仅几天，报名学车的学生快速增多。”一位姓袁的教练告诉记者，这段时间报名学车的基本是高中生，每天有30人左右。
运通驾校的程校长告诉记者，从这两天驾校报名的情况看，学生学员几乎占了新学员的一半。“和往年比，今年考生学车的‘小高峰’提前了。和去年同期相比，今年这几天的报名人数多了一半。”市区不少驾校工作人员均表示，从高考结束到大学开学有近3个月时间，如果考生按部就班地完成三科考试项目，基本上能够顺利拿到驾驶证。科目二占用的时间会长一些，整个考试花费50多天。因此，报名早和用心学比较重要。
驾校纷纷开辟“绿色通道”
实际上为了抢占生源，各驾校也是纷纷出招。昨天记者在网上查找相关信息，发现驾校信息一大串，有的驾校更是推出了“暑期学生特快班”“学生优惠价”等优惠措施吸引这批特殊学员。对于高考生，驾校不仅在学车上有照顾，而且还会在原有报名费上有所优惠，同时还从考试时间上开“绿色通道”，让考生提前考证。
市车管所迎来体检热浪
驾照学习热潮同样带来体检热浪，记者在西宁市车管所看到，位于车管所内的一家体检机构门口，等待报名体检的学生排起了长长的队伍，警方专门派员进行维持秩序，一位学生对记者说，因为人太多了，排了一上午的队，还没轮到自己体检。从西宁市车管所了解到，6月12日开始，这里迎来了高考后学生体检等业务办理高峰期，面对“井喷式”的体检需求，车管所开辟了服务高考考生办理业务的“绿色通道”，采取延长工作时间、全天服务等措施，做好相关服务。
高考、暑期两个时间段是报考驾校的高峰期，这边要提醒大家的是，一定要注意驾校的情况规模，不要被黑心驾校给坑了。
南京市驾考通过率上升 学车优惠价降至3300元
记者昨从南京市驾培工作暨质量信誉驾校信息发布会上获悉，近期我市驾考通过率大幅上升，学车价格则略有下降。
近年来，随着私家车数量的不断增长，学驾驶的人大大增多。据统计，截至2012年底，我市持有机动车驾驶执照的人员204.56万人，其中有汽车驾照的191.17万人。而这些人中有一半是近5年来拿到驾照的。
据悉，2008年至2012年，我市新增汽车驾驶人达100.61万人，仅2012年一年就新增汽车驾驶人27.59万人，平均每天有756人拿驾照；按南京816万常住人口计算，每百人中就有汽车驾驶人23名。
今年1月1日起，驾考实施新大纲，因没了题库、取消了标志杆，使此前偏重“应试教育”的驾培考试通过率大幅下降。其中科目一理论通过率降幅最大，只有50%。科目二将桩考和电子路考合二为一，通过率也在50%左右。科目三大路考通过率相对较高，在70%左右。
“经过两个多月的适应，目前驾考通过率正慢慢提高，已经接近此前水平。”市驾培管理处副处长张银喜介绍，目前科目一理论通过率达80%左右。科目二电子路考仍是目前最难的，不过通过率也已提高到60%左右，与此前“桩考+电子考”的综合通过率相差无几。科目三大路考通过率提高到了80%左右。
“经过两个月的使用和摸索，现在学员学车更加强调基本功，而不再像以前只强调应试教育，死记硬背某个动作。”张银喜表示。
受新驾考大纲影响，1月18日起，南京驾校集体涨价，由原来的2900元、3000元涨到3800元、3900元左右，涨幅高达上千元。不过，记者近日发现，学车价格开始有所松动。
在新街口地铁通道，记者看到，金鹏驾校的学车价格已经悄然下滑，学生学车的优惠价为3300元。其他驾校的价格也开始下调，优惠价在3300—3600元不等。
今后学车价格是否还会再涨？张银喜表示，学车价格上涨和下跌是市场行为，上一轮涨价，物价部门和驾培处均做过调研，是因教练人员工资上涨、油价上涨以及驾考通过率下降带来成本增加而导致。
“物价部门和驾培处近期将联合发文，要求学车价格必须到物价部门报备，不得超过报备价格。也就是说，驾校如果要涨价，必须到物价部门重新报备。”他说。
重磅！河北驾考出新规 先学车后付费、考试合格当天发证
河北省政府网站日前公布了《河北省推进机动车驾驶人培训考试制度改革工作实施方案》。其中有一些重大变化，快来跟小编一起看看。
按学时收费、先学车后付费
研究制定驾驶培训机构培训规范，提升驾驶培训机构的培训服务水平。研究制定分科目、跨机构培训办法，开展试点工作。增加按学时收费、先学车后付费等方式，提供现金、银行卡和网上支付等多种支付方式。研究制定驾驶培训服务标准合同文本，明确培训车型、学时、模式和费用等内容，保护双方合法权益。制定河北省驾驶人培训收费行为规则，规范驾驶人培训收费行为。
允许考生免费进入考场熟悉环境
制定考试场地训练收费政策。
允许考生免费进入考场熟悉环境，适应性训练应坚持自愿原则，不得强制，不得借考试之名收取考试场地、考试设备、考试车辆使用费。
落实分科目收费，提供网上支付、银行代收、窗口收费等多种支付方式，方便考生及时缴费。
自己可以选择考试时间
实行自主报考。依托互联网交通安全综合服务管理平台，全面实行驾驶人考试自主报考，考生自主选择考试时间、考试场地、考试区域和驾驶技能考试次序。
七种情况可以直接考试
自2019年4月1日起，符合驾驶证因超过有效期未换证被注销、机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销、机动车驾驶证由本人申请注销、机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销、机动车驾驶证因其他原因被注销（被吊销或被撤销的除外）、持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期、持有的境外机动车驾驶证超过有效期等七种情形之一的，允许当事人直接申请相应准驾车型的机动车驾驶证考试。
推进自学直考
按照公安部、交通运输部、中国保监会机动车驾驶证自学直考有关要求，坚持“依法、规范、有序、稳妥”的原则，提前谋划，细化措施，做好准备，待相关地区试点结束、全国统一部署后，按要求推进实施。
考试合格当天发证
道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加科目三理论考试的，应予以安排。各科目考试合格并履行完必要的手续后，应在当日核发机动车驾驶证。允许异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
驾驶人出重大事故 考试员要担责
驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试过程，发现存在伪造成绩、降低标准等问题的，当事考试员终身不得参与考试工作，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
驾考报名的那些事儿：警惕价格陷阱
学车上当受骗时有发生，归根到底还是贪便宜、贪便利惹的祸！准备考驾照的市民注意，驾考报名一定要警惕价格陷阱，切莫因小失大。驾照需要注意什么？驾校报名流程有哪些？报名时都有哪些陷阱？如果您想要学车，可一定要看看驾考报名的那些事儿，警惕价格陷阱，切莫因小失大。
据某驾校教练介绍，各个驾校收取的培训费不一样，是因为与学员签订的培训协议有所不同。签订驾校培训协议时，首先要看培训费中都包含哪些项目。有的驾校只包含基础学费，考试费和辅训费还要自己额外掏腰包，有的驾校甚至还要收取油费；有的则是基础学费、考试费、辅训费等收费都包含在内的。所以，学员签订协议时，尤其要多加小心。
提醒大家，驾校报名切莫贪便宜掉入陷阱。价格陷阱“一口价”暗藏隐性消费陷阱，由于部分消费者在“价比三家”过程中，发现其中有些驾校的收费会便宜几百元，而且对方还号称“包接送，拿证快”，对这种驾校尤其要多加小心，签订培训协议时一定要看清楚协议内容。
另外，对于哪些人员不具备驾校学习资格，该教练也有介绍。一般要先体检，体检后具备驾校学习资格的人，才可缴纳学费并签订协议。“公安部123号令”规定，红绿色盲、色弱或有听力障碍的市民，不能参加驾校学习。特别注意的是，吸毒人员戒毒后三年内也是不能学车的。
对于晕车者能不能考驾照的问题，在相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实中，因为晕车而放弃学车的人也非常少。所以大家不要听别人乱讲，晕车就不能学开车的观点也是不对的。
私家车“逼停”考试车，引学员吐槽
路考途中，私家车该不该避让考试车，为驾考学员们提供方便?这几天烟台某论坛关于这个话题发生了激烈争论。一起来看看吧!
12月9日，小洁在烟台论坛发表题为“私家车们，请让一下考试车”的帖子，讲述了自己挂科的遭遇。引发了论坛网友的激烈争论。记者在该论坛看到，帖子发出三天，点击率已达到8000，回复400多条。
私家车“逼停”考试车，学员挂科
“各位私家车主们，你们也许是老手，开车很猛，但能不能在经过这几条考试线路的时候稍微注意一下，可能你的一个不守交通规则，就会害得一个考生多交一千块钱，多浪费俩月时间考试……”小洁在帖子里讲述了自己白天考试时，因为一辆左转的私家车车速过快而被“逼停”的遭遇。
“大家都知道，拐弯让直行，这是最基本的行驶规则”，“我们辛辛苦苦考驾照不容易，你们能不能体谅一下”。帖子立刻在论坛引起热议。网友纷纷对“教主驾到”表示同情，也有人提醒说，考试情况本身就复杂，遇到突发事件不能及时处理是技术不行，挂了再练就是了。
交警：私家车没有避让考试车辆的义务
那么，私家车到底应不应该避让考试车?科目三考试线路所属交警四大队民警丰俊杰提醒车主和考生，在遵守交通道路安全法律法规的前提下，私家车是完全没有义务避让考试车辆的。
“在处理交通事故的时候也是遵循同样的原则，不论是考试车还是私家车，谁违规谁负责。”交警认为，即使很多网友认为私家车应当适当避让考试车，但那只是出于人情。从安全角度考虑，考试车的考生驾驶员都是新手，技术不熟练，考试紧张加上突发状况容易引起操作不当，所以在考试时间段和路线文明行驶，避免违反交通法律法规还是十分必要的。
网友众说纷纭，“让”或“不让”各呈一说
该不该避让，网友们争论激烈。很多人认为法不外乎情理，就像婚车上路一样，大家应互相体谅，“都是新手过来的，看见所谓的菜鸟们离他们远点别给他们太大压力，碰见考试的如果您不是太急就请给他们一个宽阔的大道。礼让行人，帮助别人，美德!”也有很多网友持反对意见：
驱魔人C:说明你还是学得不够，要是你拿了驾照，出现今天这种情况你是不是就撞车了?
寂寞的深夜：这水平就算考试通过了，上路后不是害人害己吗?趁在驾校多练练!
车主现身：我按喇叭了，不能赖我
帖子越来越火，后来更是有一位网友自称是“逼停”小洁的私家车主。“你自己咋不找原因，还赖上我了，我按喇叭你听没听见?”这位网友跟小洁解释说，当时看到她的车速很慢，也没留意是正在考试的车辆，就一脚油门加速开过去了。两人就私家车是否应该让行考试车的问题你一句我一句地争执，最后私家车主先服软，“不跟你闹了，sorry”。
让或不让?小编觉得在遵守交通法的前提下，还是尽量与人方便好些，大家认为呢。
河北：学员可自选教练员 七种情形直接考驾照
省政府办公厅日前印发《河北省推进机动车驾驶人培训考试制度改革工作实施方案》，在培训教学、考试管理、便民服务、加强监管等方面做了明确规定，利用三年时间制定、规范、完善河北省机动车驾驶人培训考试制度改革配套政策、措施。
规范驾驶人培训收费行为
取消法律、法规以外的所有限制性规定，不得限制符合条件的申请者进入驾驶培训市场。鼓励引导驾驶培训机构走规模化和集约化道路。驾驶培训机构可按照国家标准，自主安排招生数量和开班计划，合理确定收费标准，自行制作、发放结业证书。
鼓励采取多媒体教学、案例教学、实践体验等多种方式培训，推广应用网络远程教学。推行大中型客货车驾驶人职业教育与集中培训相结合的培养方式，各地可选择1-2所职业学校、技工学校开设大中型客货车驾驶培训专业，或采取驾驶培训机构与职业学校、技工学校联合办学方式，试点开展大型客车驾驶人职业教育。试点开展驾驶人防御性驾驶培训，提高应急处置能力。
研究制定分科目、跨机构培训办法，开展试点工作。增加按学时收费、先学车后付费等方式。研究制定驾驶培训服务标准合同文本，明确培训车型、学时、模式和费用等内容，保护双方合法权益。制定河北省驾驶人培训收费行为规则，规范驾驶人培训收费行为。
社会考场名称不得含公安字样
鼓励有条件的地方积极推进县级考场建设，方便群众就近考试。实行机动车驾驶人考试场、考试线路等级管理，规范考试场管理，保障考试过程合法、成绩有效。
社会考场名称不得含公安部门字样，办公场所、设备、车辆和人员服装不得使用公安或接近公安等部门的标识，不得与公安部门共用办公场所，过渡期内应物理隔离，不得共用出入口。
允许考生免费进入考场熟悉环境，适应性训练应坚持自愿原则，不得强制，不得借考试之名收取考试场地、考试设备、考试车辆使用费。落实分科目收费，提供网上支付、银行代收、窗口收费等多种支付方式，方便考生及时缴费。
依托互联网交通安全综合服务管理平台，全面实行驾驶人考试自主报考，考生自主选择考试时间、考试场地、考试区域和驾驶技能考试次序。
落实直接考试。自2016年4月1日起，符合驾驶证因超过有效期未换证被注销、机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销、机动车驾驶证由本人申请注销、机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销、机动车驾驶证因其他原因被注销(被吊销或被撤销的除外)、持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期、持有的境外机动车驾驶证超过有效期等七种情形之一的，允许当事人直接申请相应准驾车型的机动车驾驶证考试。
谋划自学直考，按照国家三部门驾驶证自学直考有关要求，提前谋划，做好准备，待相关地区试点结束、全国统一部署后，按要求推进实施。
严密考试组织形式，随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线和考试车辆，实现考试员和考生信息、驾驶培训机构信息相互屏蔽。实行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。
科目一、科目二和科目三理论考试应使用计算机评判系统，科目三实际道路考试应采用人工随车评判和计算机评判相结合的方式。2017年年底前逐步推广使用全国统一的考试评判和监管系统。
强化拖拉机联合收割机驾驶人管理。开发网络版农机牌证管理系统，实现在线申请驾驶证、下载打印相关表单、理论考试学习模拟、预约办证日期等便民功能。
允许学员自主选择教练员
允许学员通过电话、网络或现场等方式，自主选择教练员、培训时段。鼓励驾驶培训机构采用“一人一车”方式进行培训。允许学员根据自身学习情况，在完成基本学时的基础上，自主选择增加训练时间和科目。
自2016年4月1日起，进一步放宽残疾人驾车条件。
自2016年4月1日起，将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁，对未按期提交体检证明驾驶证被注销、且机动车驾驶证在有效期内或超过有效期不满1年的，按规定体检并提交证明后，可以恢复驾驶资格。建立分类体检制度，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求，简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。
积极推行市级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试工作。在全国优秀县级车管所、具备小型车考试条件的县(市)试点下放小型车考试业务，成熟后逐步推广。对报考单项科目出现排队积压的考生，允许其选择省内其他考场参加考试。
道路驾驶技能考试合格后，考生要求当天参加科目三理论考试的，应予以安排。各科目考试合格并履行完必要的手续后，应在当日核发机动车驾驶证。允许异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。放开大中型客货车异地申领限制，考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证。认真落实与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，满足公民出境驾车需求。
教练员实行考核淘汰制度
健全教练员教学质量信誉考核制度，建立“黑名单”制度和退出机制。制定河北省机动车驾驶人考试员资格管理办法，实行考核淘汰制度。在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员。
督促驾驶培训机构使用全国统一的计时培训系统，2017年底前实现培训信息电子化传输、管理。推广应用视频监控、指纹认证、人像识别、卫星定位等监管手段，全面启用考试评判监管系统，实现考试数据实时上传、异常业务及时预警、考试过程事后倒查。驾驶培训机构及教练员组织或参与考试舞弊的，以各种名目向学员索取财物的，依法从重处罚。
驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试过程，发现存在伪造成绩、降低标准等问题的，当事考试员终身不得参与考试工作，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
