很多学员都希望能够一次性通过驾照考试，快速拿到驾照，这样就能很快自己开上小车去兜风了，那么如何才能快速通过驾考呢？今天小编就来给大家讲讲一次性通过驾考，你一定要做到的几点。
1、练车不要急功近利
学习是一个累积的过程，学习任何东西都不能着急，需知欲速则不达。有句话说得好：让我们走的慢些，那样我们会走的更长远！一般学员平时工作和生活都很忙碌，都想早点拿到驾驶本，这种心情可以理解。但是，不是说你着急学车就会学的更快一些。
有些学员太着急，基础还没有打好，就想开始学项目，这个项目还没有学到位，就开始催促教练教授新的项目，所有的项目还没有练好，就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败，最终耽误了自己的时间，真是欲速则不达。
2、练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久，一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周，如果你隔半个月或者更久才练一次车，那每次学车无异于从头开始练车。不但方法记得不够清楚，手脚配合也不可能及时到位，这样做只能耽误练车的进度和效果，到最后会直接影响考试的通过。
另外，练完车以后也要及时预约考试，不要等时间太长，结果手脚生疏了才去考试，那样失败的几率太高。
3、处理好与教练之间的关系，要尊师重道
处理好与教练之间的关系，对学车肯定有帮助。
学员学车也要尊师重道、谦虚用心，虽然教练是一个服务性职业，但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车，等、靠、要的思想占据着你的大脑，那教练是不会喜欢你这样的学员的，你学车的速度也不会快的，到最后拿不到驾驶本，影响的只能是你自己。
但是，如果真的是教练有问题，也不要害怕，找学校负责人去解决这些问题即可，小编相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。
4、不要学过多的方法和点，容易混淆
为什么不要学太多的方法和点，首先，教练的教法千差万别，但教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法，尽量把它用熟练再考试。
其次，学习过多的方法和点，不能融会贯通，结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点，又想用另一个方法或点，脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会，只能导致失败。
5、平时认真学习，考前必须练车
平时应该认真练车这个自不必说，考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上参加考试，需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手，生手去考试失败的可能性就大多了。
所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能很好的提高及格率。
延伸阅读
这样做 驾考一次就过！
1、练车不要急功近利
学习是一个累积的过程，学习任何东西都不能着急，需知欲速则不达。有句话说得好：让我们走的慢些，那样我们会走的更长远！一般学员平时工作和生活都很忙碌，都想早点拿到驾驶本，这种心情可以理解。但是，不是说你着急学车就会学的更快一些。
有些学员太着急，基础还没有打好，就想开始学项目;这个项目还没有学到位，就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好，就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败，最终耽误了自己的时间，真是欲速则不达。
2、练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久，一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周，如果你隔半个月或者更久才练一次车，那每次学车无异于从头开始练车。
不但方法记得不够清楚，手脚配合也不可能及时到位，这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习，这样做只能耽误练车的进度和效果，到最后会直接影响考试的通过。另外，练完车以后也要及时预约考试，不要等时间太长等到手脚生疏了才去考试，那样失败的几率会增加好多。
3、处理好与教练之间的关系，要尊师重道
处理好与教练之间的关系，对学车肯定有帮助。学员学车要尊师重道、谦虚用心，虽然教练是一个服务性职业，但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车，等、靠、要的思想占据着你的大脑，那教练是不会喜欢你这样的学员的，你学车的速度也不会快的，到最后拿不到驾驶本，影响的只能是你自己。
但是，如果真的是教练有问题，也不要害怕，找学校负责人去解决这些问题即可，我相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。
4、不要学过多的方法和点，容易混淆
为什么不要学太多的方法和点，首先，教练的教法千差万别，但教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法，尽量把它用熟练再考试。
其次，学习过多的方法和点，不能融会贯通，结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点，又想用另一个方法或点，脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会，只能导致失败。
5、平时认真学习，考前必须练车
平时应该认真练车这个自不必说，考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上参加考试，需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手，生手去考试失败的可能性就大多了。
所以建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能很好的提高及格率。
驾考科目二这样做，考试过关一定不是问题
科二考试过程，需要注意那些细节？
说起科目二很多学员都觉得是驾考四个科目中最难的一项。一些学员就担心考试考不过。其实考试没有捷径只有只有勤劳苦练，记住教练教的开车技巧，注意考试的一些细节，考试过关一定不是问题。
1
记得系好安全带
科目二考试上车的第一件事就是上车系好安全带，很多学员就是因为忘记系安全带，最后考试不及格
2
记得调整好座椅位置和后视镜
无论是科二考试还是路考，车辆启动前一定要把考试车的座椅和后视镜调整到适合自己的位置，（个子矮的同学可以带个坐垫）使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧的情况。保证在考试时能够清楚的通过后视镜看清路面的情况，才能有效地对车辆进行操控
3
记得打转向灯
科目二考试起步时就要打转向灯了，定点起步一个，侧方停车右转向灯一个，出库一个。如果没有打转向灯是要扣分的，所以大家要记得
4
控制好离合
考试的时候要控制好离合，车子不要开太快，觉得速度太慢的时候适当松一点离合，切记不要松太多，以免车子熄火，觉得速度太快就适当的压一点离合
想一次性通过驾考吗？照着做一定行！
学车、驾考，一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真，那就按照KK的套路来尝试一下吧！
简单的动作用心做
对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情，如果不用心去做，同样做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响，因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥，就算一直重复一两个小时不停歇，你每一遍都要用心地去完成，如此，你以后的学车路程就会很顺利。
不会的技巧重复做
俗语有云：“读书百遍，其义自见。”很多时候，离合器一直压不好，半坡起步的时候总是对教练所说的半联动状态不知所云。这时候，你就应该把大部分的时间花在寻找半联动状态上，而不是觉得自己没车感而直接放弃。
“无用”的小事坚持做
很多时候总有学员在训练科二的时候，认为在训练场，一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知，细节决定成败！考生如果不系安全带，会被扣分，座椅、反光镜不调整，有可能会导致全盘皆输！所以，看似“无用”的小事，其实对考试来说可能很关键哦！
教练的指导规矩着做
很多学员习惯性创新，对于教练所说的技巧，一开始没能领会其要领，做不到位，就觉得教练的指导不受用，接下来就会对教练的话产生质疑而自己寻找角度、设计路线……从而导致接下来的练习越来越离谱。一定要记住，不听师父言，吃亏在眼前啊！
“恐怖”的考试轻松过
有些学员平时在训练场练得很好，甚至在考场模拟都很顺利，可是一到了正式考试就摸不着北了。很简单的事情都能做得纰漏百出，有的一上场就手抖、脚抖、浑身冒汗，心里太过紧张。挂的原因千奇百怪，但总是离不开两个字——心态！只有保持轻松才能顺利过关！
所以，如果你真的想学好车、快点拿证的话，你需要做的就是在枯燥的训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节，保持良好的心态来面对每一场考试。只有这样，你才能成为赢家！
想快速拿证，考试都一次过？你该这样做
学车考驾照：很多人都会问学车多久能拿证啊？其实小编想说，这种想快速拿证的心情小编真心的理解，大家除了价格外，最关注的也就是拿证时间了。但现实中，多长时间拿证，这不仅跟驾考环境、培训能力有关系，更跟我们自己的练车效率、考试能力息息相关。
【如何让每次练车更高效？如何提升自我考试能力？】1.有计划地学车有些小伙伴学车，三天打鱼两天晒网；练车不上心，学了这个科目忘了那个科目；没有时间概念，训练、考试不准时到达……试想，这样的学习态度能早点拿到驾照吗？现在，拿出笔和纸，开始列出你的学车计划吧。
（1）报名后就开始练习科目一试题，每天花多长时间刷题？刷题正确率要达到多少？最晚也要在预约科目一考试之后立即开始有效的学习。
（2）科目一考试合格后，详细了解训练时段的时间段，根据自己的时间，规划训练时间，再根据放车时间和日期规律，有计划的预约自己想预约的训练日期和时段。
（3）根据训练的预约情况，有计划的预约科目二、三的考试，建议训练和考试时间不宜相隔过长。
（4）经常请教教练或跟车友沟通，对照自己的练车进度，是慢了还是快了，慢了问题出在哪，针对性地解决问题。
2.孰能生巧，也要思考练车有诀窍吗？练得多就有感觉了。这话不假，但时间宝贵，请假又不好请，能一个学时搞定的为什么要花两个学时呢？
“学车千万不要死记硬背！虽然很多时候教练怕你不明白，会告诉你，先别管为什么,先这样做，其实不是教练不给你解释，是教练在你非常迷惑的情况下一股脑的说太多，小伙伴们会记不住。
3.享受开车过程一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，是很难学好车的！一定要冷静下来，放轻松，当你把学车当做乐趣、全身心投入进去，你会发现学车变得非常有趣。
“学习过程不要把它当作负担而是当作乐趣，因为我们可以学习到一个非常有趣的新技能。放轻松，我们会不由自主去动脑筋，去研究，去精益求精，到最后你会发现每个科目的要点都印象深刻。”
4.适应考试的紧张感你有没有这种感觉，明明我平时练得挺好的，偏偏考试却挂科了。
甚至有教练调侃道，作为经历过太多次得意大弟子挂科的教练，感觉人生就像学车，挂的都是练的最好的。
为什么练得好却挂科？心理素质！因为平时练车你没有考试的紧张感，到了考试却紧张得不行。
那怎么适应考试的紧张感呢？平时训练加熟悉考场环境。
有句话说的好，训练当考试，考试作寻常，就是说按考试的要求来训练，到了考试就轻松自如了。
还有熟悉考场环境，我们容易对陌生环境感到焦虑，考前充分了解考场和考试流程，心中有粮不慌。提前一点到考场做准备，以免耽误考试。
驾考科目一快速通过技巧，新手速记
现在有很多学员都很发愁科目一理论考试，一是上班族没有时间坐下来好好练题，二是很多题目都类似，但是问法不同，理解力就需要强一些了，下面宋教练给大家总结了一下2020年科目一理论考试的规律和技巧，希望对大家快速通过科目一有帮助：
【科目一考试基本的交规知识】
一、基本交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯。
二、交通标志
1、警告标志：注意危险或减速慢行。
2、禁令标志：禁止或限制。
3、指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
4、颜色区别：警告是黄色、禁令是红色、指示是蓝色。
三、灯光
1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
四、日期
1、到期换证90天，信息变化换证30天。
2、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
3、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
4、驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
5、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
【科目一强化理解记忆】
1、能停就停，能帮就帮，能让就让。
2、只有违法，没有违章。
3、人行横道不能停车和调头。
4、酒驾和无照，只扣12分。
5、仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
6、高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
7、100米，40码，距离50米。
8、50米，下高速，20码不能停。
9、右转让左转，转弯让直行。
10、下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
11、上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
12、雨天路滑车速慢，看不清靠边停。
13、雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
14、指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。
15、实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
16、左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
17、上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
18、车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
19、见爆胎，稳住方向轻踩刹。
20、拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
21、喝了酒，不开车，走路回家安全多。
22、加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。
23、转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
24、山路上，不超车，山崖一边要先行。
25、过水路，先停车，一停二看三通过。
26、遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
27、黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
28、蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。
29、换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
30、出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。
31、火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。
32、交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。
科目一考前强化就讲到这里啦，亲爱的学员们，调整好心态，科目一轻松上阵一次过！
科目三直线行驶一定要这么做！
在科目三直线行驶时一定要行驶在道路的中间，要牢记锁定中心走中间，双眼看中心几句话，那么就可以使得大家在直线行驶时可以走好。初学者要快速掌握需驾驶技巧，让自己可以顺利的通过考试拿到驾照，因此小编介绍的驾驶技巧都是十分重要的。
1、双眼一定要看向前方，尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远，天上地下前后左右的信息都需要掌握，此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。
2、公路的人行道以及街边的一些信息，都需要全部掌握这些信息，最好是可以在驾驶员的余光范围内可以看到。
3、学员的双眼要对于观察到的信息进行判断，这就可以使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对。
4、对于障碍物存在进行分析，首先需要确定障碍物危险的性质，也就是说障碍物距离自己车辆之间还有多远的距离。另外也需要掌握动态或者静态的一些信息。
5、指向行驶时如果出现路面不平的情况，转向盘会左右摆动发生偏移，这时车的行驶方向也会发生偏移，因此要及时的修正方形盘。
以上都是直线行驶中所需要掌握的驾驶技巧，很多的学员认为在多种项目中，直线行驶是最为简单的一种内容，其实直线行驶前方也可能存在许多不安全的因素，因此需要大家都可以将相关的技巧掌握，避免在直线行驶中遇到紧急状况自己完全无法进行处理。
练车不主动，你还想快速通过驾考？
练车的时候，总是有些学员很快就通过考试拿到驾照，还有一些学员拿证的时间却是长的多。
练车的时候，有的学员非常聪明，练车一遍就会，而有的学员却总是被训，一次次的练习，到最后，反而却是学的慢的那个先拿证。
这，到底是什么原因呢？其实是一些学员学车不主动造成的！
一、学车最好一鼓作气
教练都知道，学车的时候最好一鼓作气，从报名到学车的几个月里，最好全心全力学车练车，这样才能最快速度拿到驾照。
而有的学员却是三天打鱼两天晒网，今天家里有事，明天出去聚会，反而练车成了可去可不去的事情。反正我交钱了，教练就得把我服务好！
这是当然，教练肯定会尽心尽力教你学车，教你练车；可是你这种懒散的态度，想拿证，那就不知道什么时候了。
二、练车一定要多练多问
练车的时候，有些学员因为练了两次觉得还不错，于是就放松了，在后排玩手机，或是在车子外面休息，教练叫了就上车练一会儿，不叫就不关我事。
孰不知，每一次的练车都是一次提高纠错的机会。练车过程中，总有些错误可能你自己也不知道，但是多练两次就发现了；或是再其他学员练车的时候发现自己也不会，这时就要马上像教练提出来，不要憋在心里。
学车是自己的事，如果自己都不主动提问，主动找错，那你的驾驶技术还怎么提高，还怎么能快速通过驾考？
主动学车，一鼓作气，多练多问。这样的学员，肯定是最快拿到驾照的那一批！
考驾照的一定要看！科目一快速记忆大全
速记方法
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、看搞笑内涵视频加号:rrniubi逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
驾考科目三考试想要通过，这4点请一定要做到
经过了长时间的练车，不少学员即将进行科目三的考试。想必学员们在技术上已经相当自信，但为确保能够一把过，这4点还要特别注意。
1、充分准备
【考前准备】考前预约成功，知道了参加哪条路线的考试，一定要询问教练、网上查经验、现场模拟，对考试路线特点有所了解。
比如有的路口行人多，要做好考试有可能停车让行的打算；有的路段车辆多，要考虑好怎样避让；有的路口有坡度，等红绿灯后起步要注意。
【上车准备】上车之前绕行检查，车辆是否在小坡上、是否有坑洼或石子影响起步；
上车之后除了调整座椅后视镜，系好安全带，还要检查灯光和档位、手刹。
2、不漏细节
起步的“一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七离合油门”，练车都熟悉了，考试不要疏忽。提前打转向灯、三秒再动方向盘，也没有问题。
尤其要注意的是左右观察。因为考试路段设置的站点，都是模拟的，并非真有站点，也没有车辆行人，潜意识里不用观察，所以特别容易疏漏。
诀窍：只要有语音播报，播报完之后，都左右观察。
3、留出余地
平时练车，教练都对学员水平了解，比如跟前车距离是否太近、掉头空间是否足够、停车是否会压马路沿，教练不会轻易踩刹车。
但是考试不一样，引导员对学员水平不了解，只能最大限度确保安全，只要有危险就会踩死刹车。
诀窍：在考试中，在转弯、掉头、跟车、停车时，要留出余地，在保证安全的前提下进行操作。
4、稳定心态
科目三的考试，有一半是考察学员的心态。学员不要压力过大，毕竟这比起高考、应聘来说，只是一个小小的考验，不必过于紧张。
当然也不能过于放松，要严谨对待。
诀窍：可以把考试引导员，当成自己的长辈、领导来看待，保证行车安全、开车仔细谨慎，不必过于拘谨，自然轻松面对。
学车：如果你想一次性通过，你就得这样做……
1、练车不要急功近利
有些学员太着急，基础还没有打好，就想开始学项目；这个项目还没有学到位，就开始催促教练教授新的项目；所有的项目还没有练好，就又开始催促教练给预约考试……
这样到最后的结果多数会考试失败，最终耽误了自己的时间，真是欲速则不达。
2、练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久，一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。
练车的间隔时间最好不要超过一周，如果你隔半个月或者更久才练一次车，那每次学车无异于从头开始练车。
3、处理好与教练之间的关系，要尊师重道
处理好与教练之间的关系，对学车肯定有帮助，学员学车要尊师重道、谦虚用心。
虽然教练是一个服务性职业，但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车，等、靠、要的思想占据着你的大脑，学车的速度也不会快的，到最后拿不到驾驶本，影响的只能是你自己。
4、不要学过多的方法和点，容易混淆
不要去羡慕别人的方法，需知适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法，尽量把它用熟练再考试。
5、平时认真学习，考前必须练车
平时应该认真练车这个自不必说，考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上参加考试，需要学员等待一段时间才能考试。
就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手，生手去考试失败的可能性就大多了。
以上《如何快速通过驾考？你一定要这样做》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“快速学车指南”的内容请访问：快速学车指南
