1、练车不要急功近利
学习是一个累积的过程，学习任何东西都不能着急，需知欲速则不达。有句话说得好：让我们走的慢些，那样我们会走的更长远！一般学员平时工作和生活都很忙碌，都想早点拿到驾驶本，这种心情可以理解。但是，不是说你着急学车就会学的更快一些。
有些学员太着急，基础还没有打好，就想开始学项目;这个项目还没有学到位，就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好，就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败，最终耽误了自己的时间，真是欲速则不达。
2、练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久，一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周，如果你隔半个月或者更久才练一次车，那每次学车无异于从头开始练车。
不但方法记得不够清楚，手脚配合也不可能及时到位，这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习，这样做只能耽误练车的进度和效果，到最后会直接影响考试的通过。另外，练完车以后也要及时预约考试，不要等时间太长等到手脚生疏了才去考试，那样失败的几率会增加好多。
3、处理好与教练之间的关系，要尊师重道
处理好与教练之间的关系，对学车肯定有帮助。学员学车要尊师重道、谦虚用心，虽然教练是一个服务性职业，但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车，等、靠、要的思想占据着你的大脑，那教练是不会喜欢你这样的学员的，你学车的速度也不会快的，到最后拿不到驾驶本，影响的只能是你自己。
但是，如果真的是教练有问题，也不要害怕，找学校负责人去解决这些问题即可，我相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。
4、不要学过多的方法和点，容易混淆
为什么不要学太多的方法和点，首先，教练的教法千差万别，但教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法，尽量把它用熟练再考试。
其次，学习过多的方法和点，不能融会贯通，结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点，又想用另一个方法或点，脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会，只能导致失败。
5、平时认真学习，考前必须练车
平时应该认真练车这个自不必说，考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上参加考试，需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手，生手去考试失败的可能性就大多了。
所以建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能很好的提高及格率。
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科目二侧方位停车技巧详解，这样做考试一次就过！
科目二考试中，侧方位停车也不是那么简单的，最难控制的就是动作与速度的配合，很多时候速度一快，动作还没来得及打就错过了位置。那么，侧方位停车应该如何来应对呢？怎么才能学好并在生活中运用呢？下面小编就跟大家讲讲侧方位停车技巧如何快速掌握。
简单的侧方位停车：
开始侧方停车时，一定先要将车正确倒入指定的开始位置上。我们先要将车驶入侧方位停车道路上，将车的引擎盖右侧三分之一的这个位置和右侧这条黄线重合（就是引擎盖右侧三分之一的这个位置正好覆盖在黄线上）。
这时候车身和右侧边线保持30-50cm左右的距离就没错了，这时候我们要观察左侧的后视镜，用左侧后视镜的下沿去看前方这条虚线，当它们重合（或超过）的时候停车，从这个位置上开始侧方位停车。
如果是考试，就听到语音后开始挂倒档进行，平时练习你就在停好的位置上直接挂入倒档，开始侧方停车就行了。挂入倒档后慢慢抬离合器让车缓慢行驶，一定要记住这时不要停车。
眼睛观察右侧后视镜，当车的右后轮与库的前面黄线平行的时候，迅速向右打死方向盘，这时候我们眼睛观察左侧的后视镜。
当从左侧后视镜里看到内库角的时候，就是车库里最里面的库角的时候，我们迅速回正方向盘同时通过左面后视镜观察左后轮。
即将压到黄线的时候，向左打死方向盘，这时候再观察右侧后视镜。
当车身与这条黄线平行的时候停车，完美的侧方位停车就完成啦，是不是很简单呢，学员们注意在速个倒车的过程中，一定要均速缓慢行驶，迅速千万不要过快啊。
以上就是科目二侧方位停车的简单技巧，看准线、控制好速度、把握好动作，肯定就能轻易通过了！祝大家早日拿到驾照！
想要驾考一次性过，试试这样做！
1、练车不要急功近利
学习是一个累积的过程，学习任何东西都不能着急，需知欲速则不达。有句话说得好：让我们走的慢些，那样我们会走的更长远!一般学员平时工作和生活都很忙碌，都想早点拿到驾驶本，这种心情可以理解。但是，不是说你着急学车就会学的更快一些。
有些学员太着急，基础还没有打好，就想开始学项目;这个项目还没有学到位，就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好，就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败，最终耽误了自己的时间，真是欲速则不达。
2、练车、考试时间要集中
练车不要间隔时间太久，一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周，如果你隔半个月或者更久才练一次车，那每次学车无异于从头开始练车。
不但方法记得不够清楚，手脚配合也不可能及时到位，这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习，这样做只能耽误练车的进度和效果，到最后会直接影响考试的通过。另外，练完车以后也要及时预约考试，不要等时间太长等到手脚生疏了才去考试，那样失败的几率会增加好多。
3、处理好与教练之间的关系，要尊师重道
处理好与教练之间的关系，对学车肯定有帮助。学员学车要尊师重道、谦虚用心，虽然教练是一个服务性职业，但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车，等、靠、要的思想占据着你的大脑，那教练是不会喜欢你这样的学员的，你学车的速度也不会快的，到最后拿不到驾驶本，影响的只能是你自己。
但是，如果真的是教练有问题，也不要害怕，找学校负责人去解决这些问题即可，我相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。
4、不要学过多的方法和点，容易混淆
为什么不要学太多的方法和点，首先，教练的教法千差万别，但教练的方法没有优劣，不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处，适合你的方法才是最好的方法，你用的最熟练的方法才是最好的方法。
如果你临时改变方法，没有时间去领悟、适应新方法，硬着头皮去用，考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法，尽量把它用熟练再考试。
其次，学习过多的方法和点，不能融会贯通，结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点，又想用另一个方法或点，脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会，只能导致失败。
5、平时认真学习，考前必须练车
平时应该认真练车这个自不必说，考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况，学员练完车以后不能马上参加考试，需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段，让学员由熟手变成了生手，生手去考试失败的可能性就大多了。
所以非常建议学员在考试之前练车，并且参加模拟考试，考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺，这样就能很好的提高及格率。
这样做，科目四考试一次过！
科目四是驾考的最后一项，今天小编就给大家说说关于科目四的那些事。你只要明白了这些，那么科目四考试就一次过！
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼;
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，指定完蛋;
3、多选题防止漏选项，要一个一个仔细的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选；
4、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要慢慢仔细认真的读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案;
5、考试中确实会出现新题，但很少，碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的;
6、各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
提示：最好的技巧就是做题时，将自己置身于题目的情景中去，看自己遇到这种情况会如何反应如何抉择。用心的同时还要多动脑子啊，有时间大家也多做做模拟题，也可以多与教练及其他学员交流，都可以提升加深你对题目的理解。
科目四考试一次就过
过五关斩六将之后，来到了科目四考试的关口，恭喜你，离驾照只有一步之遥！成功在即，科目四，你准备好了吗？
考核内容包括： 安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的 安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
整个考试共50道题，与 科目一 理论考试一样，也是在计算机上进行。题目多以案例、图片、动画等形式为主，题型有判断题、单项选择题和多项选择题三种。规定满分为100分，若达到90分即为合格。
科目四考试可以无限次进行，即考试不合格的，可以直接申请补考，已通过的道路驾驶技能考试成绩仍然有效。
学习与应试技巧
(1)结合平常的练车实践学习
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，理论学习如此， 安全文明驾驶常识学习更是如此。学员在复习备考。做模拟题时要结合练车时场景来加强记忆。我们要学会平常的练车活动中，多一份发现，多一份留意，将枯燥的理论与鲜活有趣的实践相结合，寓学习于乐境。
（2）结合做题来学习
无论什么时候，也不论考试形式如何变化，做题总是我们在有限的时间里学习的捷径和妙法。自以为记熟记透的知识内容需要做题来检验、巩固，没有涉及或遗漏的知识点需要做题来发现、搜寻，等等。通过做题，我们可以更好地巩固已有的知识，更好地发现自己的不足之处，从而更有效率地学习。
2.应试技巧
（1）谨记原则，安全第一
既然是安全文明常识考试，当然事关安全了。那么，答题的第一原则，就是安全。其实，很多题型看起来复杂，着落点仍不出“安全”二字。所以，当我们面对琢磨不定的题型时，如果能够从安全角度去考虑的话，或许就可以拨开迷雾，找到正确答案了。
①驾驶 机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？
A、提前开启转向灯
B、仔细观察后变更车道
C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
很明显，该题答案为C。为什么？因为在行车过程中，随意并线或变道都是严重妨碍安全行车的行为，违背了“安全第一”的原则。
②在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
通过把握题旨，比较答案，应选B。至于理由，还是着落在“安全”上面。在冰雪路面上行车，道路湿滑，轮胎附着力小，行车制动器和驻车制动器都不是理想的应对方式。一不小心，车辆就可能侧滑或横甩，甚至失控。而利用发动机的牵制作用，是由内而外地利用发动机运行产生的阻力拖慢轮胎的滚动速度。因为不是强制施加外力，所以不会引起车辆侧滑或失控。对于泥泞冰雪路面，应尽可能地利用发动机制动，以确保行车安全。
③驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
如图所示，这是一条没有道路中心线的城市道路。在本车的正前方，有一辆车正在行驶中；而本车的左前方，也有一辆车正从对面驶来，距离似乎很近了。这个时候，最明智的做法，显然是与前车保持距离，跟车行驶。所以，应选答案C
（2）通读题目，把握题旨
考试题型里，有很多案例陈述题，一般只有将整题通读完毕，才能完全把握题意，从而作出判断、选择。如：
郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车（核载25.58吨），行至滦县境内262省道34公里加623米处，与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车（核载17.1吨）追尾碰撞后，侧翻撞向路边人群，造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么？
A、超速行驶
B、货车超载
C、疲劳驾驶
D、酒后驾车
对于该题，显然我们只有将全题看完，才能清晰把握题旨，明确两车追尾碰撞的共同违法行为是超载，从而选出正确答案B。
（3）合理推断，稳重求胜
有时候，可能遇到自己没弄懂或题意含糊的题型。这时，可以尝试从不同角度提出多种可能的选择，然后根据常识进行合理地推断，逐条排除情理不通或有疑问的选项．选择看来最可信的答案。这也就是我们通常意义上说的排除法。
看到这，对科目四考试你还有什么担心的吗？认真备考的你别忘了来进行真题模拟哦，考试通过率会更高哦！
以上《这样做 驾考一次就过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一知识”的内容请访问：驾考科目一知识
