电动车大军的闻名已经是全国范畴的事了，这种既方便又廉价的代步工具我们都特别喜爱，当电动车的车主们越来越多，随之而来的问题也越来越多。各种不守交通规则的人随意地穿行马路，就连闯红灯也只是小儿科而已，毕竟这样可以躲避高峰期堵车的问题，可以节省大量的通行时间。
当交通违章多了之后，交通事故的频发也就是必定的了，这几年电动车引发的交通事故几乎天天都在上演着，当没事的时候，治理部门看见了都睁一只眼闭一只眼的，但是当出事之后，问题就大了，前不久国家正式颁布了相关电动车的条例规则，其中有一条就是骑行电动车必须得考取驾照，目前已经在一些地方开始了试点工作。
在这些地方，电动车想要开上路，也需要和驾驶汽车一样，考取相应的驾驶证，不过这种证一般来说都比较好考，只要是熟练驾驶一年以上的人想要通过都不是什么问题。但是对于考证的费用，很多车主们就开始不满了，简简单单的十来分钟考试，就要花去好几百块，实在是无法接受。
据了解，电动车的考试过程主要分为三个部分，费用总计为325元，考试前还要进行培训，接着就是实际操作部分，而且考试的机会尽有几次，考不过的话是需要再起缴费的。
很多车主们在网上表达出了自己的不满，对于电动车驾照的收费，他们认为是很不合理的，因为买一辆电动车仅仅只需要花费两三千块钱而已，而考驾照就差不多花了十分之一的费用了，万一一次考不过的话还需要进行重复缴费，成本实在是太高了，特别划不来。
电动车需要考驾照才能上路，从理论上来讲是没有什么问题的，但是这个收费就不是很合理了，而且考驾照的车主是特别多的，交管部门的成本应该是很低才对，各位车主们，你们认为考驾照多少钱比较合适呢?
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暑假学车，驾考排期遭吐槽
每年暑假都是高考毕业生考驾照的最佳时期。但因为排期问题，一个暑假甚至加一个寒假都不一定能考到驾照，导致许多毕业生放弃报名。据惠州市交通协会驾驶员培训分会初步统计，每年暑假报名的高考毕业生，一般都在7000人左右，今年暑假报名的5000人都不到。
今年5月1日起，惠州作为全国试点之一，实行驾考网上自主预约。学员不需要等驾校排队帮忙约，约考过程在网络上公开透明，根据驾考规定学时计算，每科预约需15天，四科预约正常等候需要2个月，再预留不合格补考的因素，考一个驾照通常需要半年。
现实是，半年拿证非常罕见，大多需要一年左右。而且，外地学员普遍反映，从报名到预约科目一考试，要等3个多月甚至半年之久，驾照考试排期太难，部分等不及的学员干脆转去周边的河源，甚至跨省到江西、湖南考驾照。广东学员太多，江西有驾校不得不启用订单模式。
在惠州市政府网络问政平台及本地论坛上，针对驾考排期的话题此起彼伏，关于科目三等待时间的反映最为集中，“为什么网上预约考试那么难，我5月开始预约，到现在都是失败，请问是什么原因?都等了2个多月，一直预约一直失败，何时是个头?”“我2013年9月报的名，现在还在等科目三考试。”
交警
科目三确有积压 网上预约系统有人数限制
记者从市交警部门了解到，惠州作为第一批试点城市，推出机动车驾驶人网上预约考试平台，自4月17日开始运行，至今不足三个月。网上预约考试平台是公安部推进驾考制度改革的一项重要举措，由考生自主选择报考方式、考试时间和场地，改变由驾校包办报考的做法，实现驾驶培训和考试分离，促进考试公开公正。
针对学员反映的预约时间问题，交警部门表示，科目一以受理时间来排序，其他科目预约以上次考试时间和取消考试时间来排序。在预约截止日期内，学员排名不断更新，学员可在自己的主页上看到名次，若预约失败，会有短信提醒在本次预约中的多少名次之外。
按公安部要求，该系统目前还处于测试阶段，对网上预约考试人数有一定的测试要求和限制，目前网上最大预约量为400人，而科目三考试名额目前每天最多为800人。交警部门也坦承，由于报考人数增多，科目三受考试场地和考官数量等因素影响，确有一定积压，出现网上预约不成功的情况。
为解决科目三考试积压问题、减少学员预约等候时间，市车管所近期已采取三项主要措施：除工作日安排考试外，还利用周六、日时间加班考试;在原有考试员的基础上，抽调6名具备考试员资格的民警，加班加点安排考试，提升考试量;此外还请示省公安厅交管局减少互联网考试预约量，大幅增加人工预约数量，将人工预约考试指标分配至各驾校机构，由驾校根据学员练车情况和学习时间，按轻重缓急的原则报送资料安排考试。目前考官数量已增至18个，每天可以安排1300多人考试，接下来只能尽可能多的再申请增加考官数量。
驾考新规遭吐槽
驾考新规出来，欢呼、鼓舞者多，但也不乏“吐槽”者。那么都有哪些吐槽呢?下面跟着姐姐一起看看吧!
吐槽一：驾照可以自学直考省钱吗?会不会在各种地方加价呢?
点评：看网友多实在，万事先考虑钱财的问题，这也是绕不过去的问题。
吐槽二：有教练教都学不好，没教练教怎么能学得更好?
点评：一本驾照意味着一份责任，“马路杀手”是更多还是逐渐较少，需要时间的验证。其实，除了开车技术外，驾驶人的文明驾驶等道德问题，又岂容忽视。
吐槽三：使用加装安全辅助装置的自备车辆才能学车，去哪里找这种车，会不会诞生“黑教练”私自改装车辆，暗地里低价招生的问题?
点评：好吧，私下觉得这是驾校应该关心的问题。其实，只有竞争才能产生好的培训环境。不论谁来培训，关键不还是有考试把关吗。
各家有各家的烦恼，还有一些吐槽，在此不一一罗列。
开车上路，安全牵着你我他，考驾照只是一种手段，而真正掌握驾驶技术、安全驾驶才是最终目的。
