《公安部关于修改的决策》(公安部139号令)将于4月1日起施行。139号令调整多达45处，新增加很多便民利民条款。
每年一次体检起始年龄调整至70周岁
将老龄驾驶人每年进行一次身体检查的起始年龄，由60周岁调整为70周岁。也就是，年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，才要每年进行一次身体检查，在记分周期终止后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的相关身体条件的证实。
4月1日以后转入换证的，申请时应当填写申请表，提交身份证实和机动车驾驶证，并申报身体条件情形。也就是说，身体条件情形由本人如实填报而不用去体检。
机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方，参与审验和提交身体条件证实。
残疾人驾考条件放宽
部分单眼视障人员可以申领驾驶证。过去，在我国单眼视障人员不能参与驾驶证考试。139号令规定：单眼视力障碍者，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申领小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型等机动车驾驶证。但是不能申领摩托车类驾驶证。
关于放宽肢体残疾人申领驾驶证的条件，139号令对上肢的规定：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证。
右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符。上述规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
境外驾考“行不通了”
139号令规定，“内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三”。其中，科目二和科目三都是国内驾考通过率较低的科目。此前，韩国“驾考旅行”之所以红火，就是因为能够躲开这两个难度较高的科目。如今，即使参与韩国“驾考旅行”并拿到境外驾驶证的市民，同样需要通过三个科目考试，才能申领我国驾驶证。
漳州未列入“自学直考”试点
“自学直考”是此次驾考改革中的最大亮点。在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点都邑中，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情形下，在交管部门指定的时间、路线自学驾驶技能。
可惜的是，漳州不在试点范畴，目前还不能实施“自学直考”，并且科目二、科目三合并预约考试也在进一步准备当中，得待各方面的条件成熟后方可全面落实。
放宽大中型客车驾驶证异地申领限制
考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证。这一措施主要满足流淌人口申领驾驶证的需求，答应驾驶人在全国范畴内异地补换领驾驶证，参与驾驶证审验、提交体检证实。
接受终日制驾驶职业教育的学生，年龄在20周岁以上、50周岁以下可申请大型客车、牵引车准驾车型。放宽了年龄规定，但是要求已在校取得小型汽车准驾车型资格，在本记录周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录，而且应当在接受教育地提出申请，申请时要提交学校出具的学籍证实。
相对于之前，这些满足条件的学生至少可以提前6年申领大型客车(A1)、提前4年申领牵引车准驾车型(A2)。
漳州地区尚无终日制驾驶职业教育机构，本地申请大型客车、牵引车准驾车型的最低年龄，仍旧分别是26周岁、24周岁。
小编推荐
4月1日开始南宁“驾考新规”实施
4月1日开始南宁“驾考新规”实施。
学员必须完成交通部规定的55个学时才能参加考试，运管部门将对机动车驾驶员培训过程进行严格监控。南宁相关驾驶员培训考试的新规定，一石激起千层浪，“驾考新规”何时正式实施引起了市民的极大关注。2月26日，南宁市运管处和南宁市车管所共同召开媒体通报会，公布目前南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统前端设备安装已进入尾声，估计该系统于4月1日正式运行，这就意味着“驾考新规”届时将正式实施。
【新规】完成55个学时才能考试
在通报会上，南宁市运管处副主任韦龙光说，南宁市目前有61家驾校，拥有教练员2400人，教练车2070台，现在南宁市有10多万学员，基本上能够满足学员学驾驶需求。但驾培行业在进展过程中碰到不少问题，一方面是学员培训学时不足，应考培训，实际操作能力不强。按交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，C1、C2的实操培训要有55个学时。这个规定在其他都邑(报价 图片 参数)早就实施了，南宁市也按这个要求去实施，但实际上学员在培训中并未达到这个要求，许多驾校向运管部门填报学员培训学时就虚报。另一个方面是治理部门监管手段跟不上行业进展的需要。
韦龙光说，依据公安部、交通部公通[2012]5号文件精神，从2012年4月1日起，大中型客货车(报价 图片 参数)驾驶人培训要全部应用计算机计时治理系统，2012年10月1日起，其他汽车类驾驶人培训要全部应用计算机计时培训治理系统。目前南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统前端设备安装已进入尾声，估计该系统将从4月1日起正式运行，治理部门将通过车载GPS实时监控学员实际操作培训情况。“届时，学员必须要完成55个学时才能参加考试。”韦龙光说道。
【利好】“新规”将提高培训服务质量
“利用高科技手段监管培训，将提高培训服务质量。”韦龙光说，以前学员学车由于培训的时间太少，许多学员其实并没有真正学到实在的东西。今年春运期间，南宁市发生了17起重大交通事故，从相关部门的分析情况看，事故引发的原因大多是驾驶员车技过差，在突发情况时操作不当引起的。按照《大纲》的规定，机动车驾驶员培训应当采用计算机网络治理系统、学时计时系统及其他先进科学技术手段，保证培训质量。结合南宁市普通实行“一人一车”预约制度的现状，建设机动车驾驶员培训信息化治理系统，利用科技手段监管培训过程，将大大提高学员培训服务质量，培养出合格的机动车驾驶员。
那么，今后要求学员要完成55个学时才能参加考试，与原先相对比，这个55个学时都学些什么内容呢?韦龙光说，按照《大纲》规定，南宁市机动车驾驶员培训信息化治理系统将做具体要求。
“假如学员完全学完55个小时，驾车水平将会大大提高，学员学车的质量提高了，减少了‘马路杀手’，其实这也是对自己、对社会负责。”韦龙光说。
【费用】培训单价有可能会下降
现在学车都要花三四千元了，今后增加学时了，可能要花五六千元，不是增加学车成本了吗?许多想学车的市民对此表示担忧。
“学有所值，其实市民大不必担忧学时增加了学车费用也会跟着增加。”在通报会上，韦龙光说，目前，南宁市实际操作培训学时普通为25—30个小时，以每学时收费80元计算，培训费加上报名费、考试费等，在南宁考到一本驾照的总费用要3300元—4000元。施行新规后，学员学车的费用有可能提升，但不会像传言的要翻几倍那么多，估计施行新规后，驾校每小时练习费用单价有可能下降，但以市场调节为主。
【便民】可网上预约报名参加考试
2月22日，本报刊登了南宁市将实施“驾考新规”的消息后，众多市民扎堆前去驾校报名，导致南宁市车管所驾驶人体检站人满为患。
(
)
对此，在通报会上，南宁市车管所副所长孙志宇说，为应对众多市民体检，除了车管所体检站正常体检外，增加了竹溪体检站和桂通体检站方便市民体检。同时车管部门还要求体检站工作人员的上班时间提前一个小时，并且在最近的两个周末加班加点，解决市民体检的难题。通过这些措施，大大缓解了市民体检难的问题，从目前的情况看，市民排队体检的时间大大缩短了。
“其实市民大不必扎堆去驾校报名学车。”孙志宇说，新规出台后，车管部门将采取一定的措施，将充分利用考场，还有平板考试系统实施后，将大大增加考试人数，保证学员按时参加考试。同时，车管部门针对驾校加强了纪律措施，要求驾校提高培训质量和服务质量。假如驾校达到这个要求，将对该驾校增加考试名额进行奖励。
学车轻易，但安排考试难了，有的学员甚至等待几个月都安排不到考试，学员为此有怨言。对此，孙志宇说，今后，学员只要达到考试要求，可不通过驾校报名考试，可以直接通过南宁交警便民网预约报名参加考试。
【界定】车管所审核受理为依据
执行新规后，以前报名学车的学员是否也要求增加学时，如何对新旧学员进行界定，驾校又应如何解决在新旧规定过渡期间的招生问题?
孙志宇说，新规从4月1日起正式实施，原先的老学员用老方法，新学员用新方法，新老学员的界定，以车管所学员学车资格审核受理为依据。
针对最近两天出现学员集中报名学车，驾校冲动招生的现象，韦龙光说，一般来说，驾校的新学车培训名额是依据已毕业人数而定的，目前驾校的培训能力也有限，学员假如过度集中报名，将增加驾校的压力，有可能出现需要等待比较长时间才能参加科目一考试的情况。建议学员依据自己的时间和计划安排，理性报名学车。同时也提醒各驾校不要冲动招生，依据实际培训情况，驾校每辆大车练习车最多能同时带8名学员培训，小车是6名学员，驾校应依据自身拥有的大车、小车数量招生学员。假如恶意招生的，运管部门将给予严厉处理。
驾考新规于10月1日起正式实施！
如今，每年都有大量车主参与驾考，毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯独方式。但是不同驾照只能驾驶被答应的准驾车型，比如，大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型宾车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。为了改进驾考规则，相关部门也常常调整驾考规则。而就在今年10月1日起，驾考新规将正式实施，教练看完直摇头：恐怕也只能表示抱歉了，一切靠自己吧!
为何这样说呢，近年来，驾考的难度增加了不少。如今科二更是增加了隧道模拟考试、停车取卡模拟考试等项目。考试的要求也是更注复细节和对汽车的各种懂得。即使有多年驾驶体会的老司机，如果没有系统的练习，可能也只得认栽了。
而新版《机动车驾驶人考试内容和方法》将于2019年10月1日正式实施。驾考规则的变更主要针对考试时间和考试细节进行调整。新修订的驾考规则中科目二的难度明显提高。具体细节体现在，倒车入库完成时间不得超过210秒，则考试不合格，侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则一样视为挂科。其实对于相关于停车考试项目的时间限制，也为了学员今后更熟练的掌握停车技巧。
此外，驾考新规对科目三也有所调整，绿灯亮起后启动时间不应超过十秒，一旦超过将被判定为考试不合格。这也是加强学员的时间概念，以免延误交通信号灯路口的车流，而造成的堵塞。新规中也对安全文明驾驶提出了更高的要求。比如科二直角拐曲考试项目中，新增开启/关闭转向灯的检测。也在科三考试中明确规定，超车时，未按规定观看后视镜，也将直接挂科。还有在考试过程中，遇行人必须礼让，未按规定同样视为不合格。看来，驾考难度真的又再次提高不少啊，难怪不少车主感叹：还好考得早。
(
)
4月1号起将实施驾考新规
记者从交警部门了解到，从4月1日起，公安部139号令正式实施，这也标志着驾考制度改革正式落地，各项考证领证服务新举措全面施行。关于新部令的实施，给我们照成什么变化呢，停面跟着的小馨一起往停看吧。
自主约考惠及更多考驾人
新规实施后，学员考试不需要等待很一下子，考试预约将更加便利，学员学车拿证将更加便利。据市交警支队考试大队负责人介绍，“新规实施后，我市车辆治理部门新增加4个互联网窗口，1个电话窗口，市民可以通过多渠道进行约考。”
据了解，学员之前预约驾考必须通过驾校，今后，学员可以网上预约驾考。学员完成培训后可按规定自主挑选考试时间，公安机关按照报考或约考时间先后顺序，公平合理安排考生考试。这种方式改变了由驾校集中约考的做法，有利于保证学员知情权、挑选权。
亮确学车时的交通违法行为
“驾考新规”亮确了学车时的交通违法责任。自学人员在指导人员随车指导停发生交通违法的，对随车指导人员给予处罚;自学人员在未取得学习驾驶证实、学习驾驶证实超过有用期、无具备资格人员随车指导等行为的，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员予以处罚，属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人予以处罚;学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任，无具备资格人员指导的自学人员自行承担法律责任。
换证不用回户口所在地
依据“驾照新规”，户口所在地限制将被取消，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，驾驶人再也不用从居住地到原核发地往返奔行了。
放宽部分残疾人驾车要求
4月1日起，单眼视力障碍，只要一只眼睛裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，水平视力达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡宾车准驾车型。
此外，一只手掌缺失，另外一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且停肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡宾车驾驶证。除此之外，老年人定期体检年龄放宽10年。“驾考新规”实施后，应当每年体检并拿交身体条件证实的驾驶人年龄，从60周岁拿高到70周岁，70周岁以停将不用每年体检和拿交身体条件证实。
自学直考还要再等等
“驾考新规”中最受关注的是驾照的自学直考，但我市目前不是全国自学直考试点都邑，本地的学员还要再等等。交警部门拿醒宽广市民，不管驾考有何新规和变化，摆正心态、认真学习才是顺利考取驾照的“要领”。
驾考新规10月1日起实施，这些变化值得关注……
经公安部批准，新版《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）将于2017年10月1日正式实施。那么这份 “驾考新规”到底有哪些变化值得关注呢？今天就带大家一起来解读。
1、考核变化要点
要点一：更加突出安全文明意识考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
要点二：更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
要点三：更加方便群众考试领证
优化调整考试组织。小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
2、主要变化内容
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
科目二
（一）考试内容与组织
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
（二）考试操作与评判
科目二考试评判主要修改一览
其中，倒车入库的规定完成时间不能超210秒，侧方停车的规定完成时间不能超90秒，一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试
（一）考试内容与组织
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
（二）考试操作与评判
科目三道路驾驶技能考试操作要求主要修改一览
科目三道路驾驶技能考试评判主要修改一览
其中，多个考试项目增加“回头观察”动作；如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”，将直接评判为不合格。
新的标准不仅调整了理论考试的试题内容和比例，而且在科目二和科目三的操作与评判中增加了不少体现安全意识的细节动作考核，对驾驶习惯的养成要求更高，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容也更加贴近实用。
但其实部分条款的调整也在一定程度上降低了考试难度，比如不及格率较高的科目二中，在保障安全驾驶的前提下，倒车入库、桩考、直角转弯等项目，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作，突出实际开车过程中的实用价值。
当然广大学员不要心急，多养成一个安全的习惯，多增加一个文明的意识，收获的将是平安以及畅通的交通环境，这才是我们学习驾驶的终极目标。
4月1日驾照新规正式施行 让谣言见鬼去吧！
4月1日，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定（公安部令第139号）》（以下简称“139号令”）将正式实施。这两天，各种”新交规“、”新标准“的说法风靡朋友圈，到底是怎么样呢？139号令中诸多新的规定，涉及千万驾驶人的切身利益，引发整个社会广泛关注，也有不少人对其中部分规定存在误读。今天小编为大家划出139号令中的12个重点。
1.“自主报考”来了
针对人群：全体驾驶员
如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份证后，可以通过网上提交申请。
而且今年年底前，全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台，通过此平台，实线驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。
2. 残障人士申请驾驶证条件放宽
针对人群：单眼视力障碍、单手手掌缺失的人员
139号令中新增了单眼人士申请驾照的条款，符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
那么条件是什么呢？单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。
此外，任意一只手的手掌缺失，只要另一只手拇指和另外两指健全，都可以申请C5驾驶证。
3. 境外“速成”驾照换领有限制
针对人群：持境外驾驶证的人员
持进外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。
如果取得机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应该考试科目一、科目二和科目三。
4.16市试点自学直考
针对人群：在16市试点考驾驶证人员
“自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。
在天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东南，大理，宝鸡等16个试点城市中，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。
自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。
自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车，必须加装副刹车和辅助后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用车。
千万记住，目前只有在试点城市才有自学直考，切记，小伙伴们！重要的事情在脑中默念三遍！
5. 有些人可以“免学直考”
针对人群：被注销驾驶证的人员
原驾驶证因超期未换证、未提交身体条件证明等原因被注销的，可不经学习直接申请相应准驾车型的驾驶证考试。
注意是“注销”，不是撤销，也不是吊销。
6. 小车夜考变化，科目二、三可连续考
针对人群：科目一考试合格的申请人
科目一考试合格后，可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免去多次预约、多次往返，节省时间。
此外，小型汽车取消“抽取20%”参加夜考的规定，可用白天模拟灯光操作的方式代替，大中型客货车夜考没有变化。
7. 可异地补证、换证和审验
针对人群：不在户籍地居住的驾驶员
原123号令中，驾驶证补换领和审验业务，应在驾驶证核发地进行。
139号令实施后，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，再也不用从居住地到原核发地往返奔波。
打工仔们、各种漂们，你们的春天来啦！
8. 老年人定期体检年龄进一步放宽
针对人群：高龄驾驶员
新规实施后，应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。
9. 注销实习期驾驶证再无空子可钻
针对人群：实习期驾驶员
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
139号令实施后，只要是发生在实习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。
10. 学习科目二、科三要有学习驾驶证明
科目一考试合格后，车管所为考生发放学习驾驶证明，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带（纸质版和电子版均可）。
11. 学车时的交通违法责任更明确
未按照规定路线、时间学习驾驶，未按规定放置、粘贴学车专用标识，随车指导人员担责。
未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明过期、没有教练员或随车指导人员、由不符合规定的人员随车指导，学车人担责。
12. 大型客车、牵引车可更早领证
接受全日制职业驾驶教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，年龄限制进一步放宽，只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。
注意：全日制职业驾驶教育在江苏、安徽、云南三省试点，其他地区申请大型客车、牵引车的最低年龄，仍然分别是26周岁、24周岁哦！
浙江驾考新规7月1日推出
讯：近日，为积板适应经济社会进展新常态，主动顺应人民群众新期盼，进一步改革创新公安交通治理工作，提升服务群众的能力和水平，浙江省公安厅交管局召开新闻公布会，特在全省推出以下十项创新举措。
一、科目二和科目三 可以自己到网上预约
新举措：2015年7月1日起，各市开通机动车驾驶人考试互联网预约平台，定期公布考试计划，取消考试名额分配。符合科目二和科目三考试条件的申请人，通过互联网实现自主预约考试。
现状：目前，科目二和三的考试预约工作，是按统一规定将考试名额分配至驾校，再由驾校统一到交警部门进行人工预约。这种模式涉及车管部门、驾校、教练、学员之间多个环节，轻易造成权利寻租，甚至滋生腐败。
二、本地考场约不上?外地考场约起!
新举措：进一步下放考试权限至县(市、区)，提供各考试科目就近考试服务。2015年7月1日起，符合考试条件的申请人，可自主挑选本市内(指设区市，下同)任一考场进行考试。2015年9月1日起，对符合考试条件且两个月内在本市预约不上考试的，申请人可挑选本市以外由省级公安交通治理部门指定的考场，参加科目二或科目三道路驾驶技能考试。
现状：目前，我省的驾考学员不得自主挑选市内的其他考场，也不能跨都邑考试。这种模式，并未充分发扬考试场地的利用率。
三、驾照注销后必定要重考?不必定!
新举措：凡在我省取得机动车驾驶证的驾驶人，因未按时提交身体条件证实或逾期未换证被注销驾驶证，需要重新申领机动车驾驶证的，可直接申请参加考试。答应申请的准驾车型为原准驾车型或原准驾车型准予驾驶的其他准驾车型，但増驾类准驾车型除外。
现状：驾驶人因为未按时提交身体条件证实或逾期未换证被注销驾驶证，需要重新报名驾校“回炉”学习。
四、记满12分必须参加培训班?现在可以网上学习了。
新举措：2015年7月1日起，在一个记分周期内累积记分达到12分的机动车驾驶人依法参加七日道路交通安全学习教育，其中三日(12小时)可以通过互联网全省统一学习教育平台进行远程学习教育，其余四日参加集中学习教育活动。在一个记分周期内有记分的A、B类准驾车型机动车驾驶人(未满12分)，可以通过互联网全省统一学习教育平台进行不少于三小时的远程道路交通安全学习教育，完成驾驶证审验。
现状：目前，我省驾驶人参加满分教育和审验教育，采取的是集中学习的方式，驾驶人必须在规定的时间到规定场所学习。
五、无需办理任何手续 机动车可以全省年检。
新举措：2015年7月1日起，凡在我省行政辖区内注册登记的机动车(除大型客车、校车外)需要省内异地检验的，可直接到省内任一符合资质的机动车安全技术检验机构进行检验，无需办理托付检验手续。
现状：目前，我省车主需要跨地市检验的，要到车管所办理相关托付手续。
六、本省车辆 全省各地都能领取年检标识。
新举措：2015年7月1日起，凡在我省行政辖区内注册登记的小型、微型载客汽车，符合6年内免检条件的，机动车所有人可以到省内各公安交通治理车辆业务窗中申领检验合格标志。
现状：目前，审领年检年审标识，必须在机动车注册地的相关窗口领取。
七、车子被堵还报警?将设专门移车求助热线。
新举措：2015年7月1日起，各市开通全天侯移车求助社会化服务热线。群众遇他人停放的机动车阻碍通行时，可拨打移车服务热线进行求助。
现状：目前，我省110和122平台日均接到挪车类报警1万2千起，占总报警数的30%，报警资源被大大占用。
八、只要有银联卡 就能通过网络缴罚款。
新举措：2015年10月1日起，在全省推广使用道路交通违法处罚网上统一支付系统。全国驾驶人在我省范国内的道路交通违法、可以通过该系统使用银联卡缴纳罚款。
现状：目前仅工行牡丹卡可以网上缴纳罚款。
九、小事故不用等交警来了!用手机搞定。
新举措：2015年7月1日起，在全省范国内(除高速公路、都邑快速路外)当事人发生稍微物损道路交通事故后，可利用手机等互联网移动终端，上传事故现场照片等信息到交通事故网络处理平台，实现快速处理。
现状：目前稍微事故占交通事故总量90%以上。人们更习性原地等候交警处理，造成小事故占道影响大交通的问题。
十、企业交通安全信息 将在信用信息平台公布。
新举措：2015年7月1日起，在“信用浙江”平台上公布全省企业所属机动车的道路交通违法和道路交通事故信息，并提供在线查询。
文章总评：此次推出的驾考举措，给宽广准备成为车主以及已然是车主的朋友们带来了福音!想想不用再人挤人，不用担忧什么时候能考试，什么时候把你报到驾校，再由驾校去交警部门预约，以后不用这么纠结了!不用再大热天跑银行缴罚款，整个人都美美哒~
新驾照新规4月1日施行，这15个变化你一定要注意！
4月1日，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定（公安部令第139号）》（以下简称“139号令”）将正式实施。
这两天，各种”新交规“、”新标准“的说法风靡朋友圈，到底是怎么样呢？权威来了！今天我们为大家划出139号令中的15个重点，拿走，不谢~
重点一
“自主报考”来了
如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。网在哪儿？今年年底前，全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台（以下简称“互联网综合服务平台”），通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。
这个叫做“互联网综合服务平台”的神器长这样：
你可以相约老家，也可以相约居住地。
重点二
单眼人士可考驾驶证
139号令中新增了单眼人士申请驾照的条款，符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
那么条件是什么呢？单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。
重点三
放宽上肢残疾人驾车的身体条件
139号令进一步放宽上肢残疾人驾车的身体条件，根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
这里要看清楚啦！按照新规定，左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。
接下来，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。
重点四
可异地申领大中型客货车驾驶证
原123号令中规定：“在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。”
139号令实施后，在居住地也可申领大中型客货车驾驶证了！
重点五
境外“速成”驾照换领有限制
持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。
重点六
学习科二、科三，须有学习驾驶证明
科目一考试合格后，车管所为考生发放学习驾驶证明，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带（纸质版和电子版均可）。
重点七
16市试点自学直考
“自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东南，大理，宝鸡等16个试点城市中，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。千万记住，目前只有在试点城市才有自学直考，切记！
同时，自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车，必须加装副刹车和辅助后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用车。
重点八
七类驾照被注销情况可直接申请考试
原驾驶证因超期未换证、未提交身体条件证明等原因被注销的，可不经学习直接申请相应准驾车型的驾驶证考试。注意是“注销”，不是撤销，也不是吊销。
重点九
小型汽车夜考有变化
小型汽车夜考，可用白天模拟灯光操作的方式代替夜间考试，大中型客货车夜考没有变化。
重点十
科目二、科目三可以同时预约、连续考试
科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考。也就是说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二。
有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦，极大地节省了时间。
重点十一
允许全国范围内异地补换领驾驶证和审验
原123号令中，驾驶证补换领和审验业务，应在驾驶证核发地进行。139号令实施后，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，再也不用从居住地到原核发地往返奔波。
打工仔们、各种漂们，你们的春天来啦！
重点十二
老年人定期体检年龄进一步放宽
新规实施后，应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。
重点十三
注销实习期驾驶证再无空子可钻
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
139号令实施后，只要是发生在实习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。
重点十四
学车时的交通违法责任更明确
未按照规定路线、时间学习驾驶，未按规定放置、粘贴学车专用标识，随车指导人员担责。
未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明过期、没有教练员或随车指导人员、由不符合规定的人员随车指导，学车人担责。
重点十五
大型客车、牵引车可更早领证
接受全日制职业驾驶教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，年龄限制进一步放宽，只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。
注意：全日制职业驾驶教育在江苏、安徽、云南三省试点，其他地区申请大型客车、牵引车的最低年龄，仍然分别是26周岁、24周岁哦！
驾考新规10月1日起实施 培训学时不够不能约考
交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，公布了新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》)。
新《大纲》 自今年10月1日起施行，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
培训学时有调整
【】
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例：科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时，C1为16小时，C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全学问)要达到10学时。每学时为60分钟，有用教学时间不得低于45分钟。学时答应增加，但不可减少，每个学员课堂学习时间天天不得超过4学时，实际操作学习时间天天不得超过4学时。
依据新《大纲》，C1的小路考从原先的22小时缩短到了16小时(C2为14小时)，而大路考则从原先的20小时增加到了24小时。各地可依据实际对培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析称，这是对大路培训的一个量上的要求，大大增加了学员在实际路况上的练习时间。
新《大纲》还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和勉励学员，科目二和科目三一块培训，一块约考，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。
学车费用坚定不大
“从新《大纲》来看，以后学员的自主性将越来越高，而驾校的作用以后也将越来越专业、单一。”浦东一驾校负责人张先生说，现在学员什么时间学，怎么学，什么时候考，都是学员自己做主，而驾校只是提供培训的条件供学员挑选。
新规实施后培训费用上是否会上涨?对此，嘉定一所驾校的负责人何先生认为，不会产生大的坚定：“新《大纲》在总学时上是减少实际培训课时，特殊是科目二，但规定科目三的培训里程不少于300公里，所以一少一多，应该不会产生大的变化，目前上海的驾培市场培训价格还是在6000元左右。”但浦东上述驾校的张先生则表示，以后学车的费用应该是会因人而异，“在规定的学时内一次性通过，费用会少一些，但学得不好或要补考的，总成本自然就会上去。”
注意！注意！驾考大改革！新驾培大纲10月1日施行
10月1日起施行交通运输部、公安部发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。对此，福建省运管局予以解读，发现新大纲进一步优化了原先的大纲，重点修改了三个方面的内容。
第一是结构调整，更好地符合驾驶技能形成规律。取消原有的培训阶段概念，淡化培训先后顺序的要求。大纲共分为4个部分，其中“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学可交叉融合，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，更加符合驾驶规律。
第二是学时调整，更好地适应差异化培训的需求。取消对每项教学内容的具体学时的限定，只对每一部分（科目）的总学时进行要求，便于驾培机构和教练员根据学员个体情况进行教学安排，均衡各训练项目之间学时安排，解决差异化培训的现实需求问题。
第三是内容调整，更加符合驾驶培训的实际要求。对部分教学内容、教学日志进行调整，改变原有科目一理论知识学习应采取课堂多媒体教学的方式，可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合（课堂教学不得低于6学时）。同时，增加了培训里程不得少于300公里的要求。
驾考新规7月1日在宁波推出
讯：
驾考新规一
学过车的朋友都知道，如今的驾考在科目二和科目三考试预约上，考生名额由交警部门直接分配到驾校，再由驾校分配给教练员，教练员拿到考试名额再到交警部门进行人工预约。而7月1日起，市车管所将推出驾驶人互联网预约考试服务，驾驶人可自行在车管所指定的网站预约科目考试申请。按照现有法律法规体系，驾驶人预约科目考试时，必须完成规定并经运管部门审核的学时培训。
驾考新规二
省内异地预约考试服务将放开同时，从7月1日起，省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参与考试的，驾驶人可以申请到省内其他地市参与考试。按照现有法律法规，各地市车管部门需要共享驾驶人培训学时，宁波市运管局已按照浙江省运管局要求，向省运管局推送了驾驶人学时信息，通过省运管部门和省交警部门数据共享，宁波地区的驾驶人可以前往省内其他任何地市参与科目考试已成为现实。
驾考新规三
通过信息化手段确保练车“不打折” 一系列的新政自然是方便了学员报名学车，肯定是一个大方向，然而，相伴而来的问题显而易见，以前，如果在驾校学习，至少还有一个机构以及IC卡等设备，起到了必定监督作用，然而如果让学员自己报名，甚至自己考试，那么学习效果如何检验?通过技术上，传统的考试进行松绑，会不会等同于放松了对学员的要求?制造更多的“马路杀手”?其实，以前并不是没有碰到，学驾过程中，部分驾校、教练员为了降低经营成本，冲动追求利益，刻意压缩学员培训时间。尽管前些年，宁波运管部门在行业内全面推行和实施了驾校IC卡培训计时治理系统，期望通过采纳技术手段，记录学员的真实学时，保护学员的利益，确保培训质量。但在实施过程中，部分驾校、教练员对推行IC卡培训计时治理系统熟悉不到位，通过“跑马机”等设备恶意修改学员IC卡学时记录，变相缩短教学时间，甚至有部分学员出于加快缩短培训时间的主观意愿，与驾校联合“应付”监督治理部门。
新型学时计时系统将改变以往采纳IC卡记录学员学时的模式，学员在车辆进行身份、指纹验证后，GPS数据监控平台将实时采集学员具体练习时间及车辆运行轨迹，因为传统的“跑马机”只能在练习时间上进行作弊，无法伪造出学员学车的运动轨迹。而练习过程中，计时设备配套的摄像机每隔3分钟自动抓拍，并上传至数据中心进行学员身份验证，确保学员与学时记录匹配，这样一来，学员想通过一些非法安装的设备来躲避对自己学时的要求，就没有了丝毫的间隙。
