讯：今年52岁的张某是十堰东运驾校的一名教练。而被查时车上的另外两名女士，为张某所带班级的学员，目前正跟着张某参与驾考培训，原定于10日下午参与科目二考试。
当晚，坐在张某教练车内的其中一名学员胡莉(化名)接受警方调查时表示，为了应对第二天的考试，9日18时30分，她和另外一名姓尚的女学员一起请张某食饭。食饭地点在西城经济开发区金盾驾校路口周围的一家竹溪菜馆。
胡莉接受警方调查时说，当天的晚餐他们共点了3个菜，分别是小炒肉、莴笋尖、皮蛋香菜汤，主食是米饭，合计花了100元。席间，胡莉和尚姓学员没有饮酒，教练张某则点了一玻璃杯酒店克己的药酒，大致有2两。
食完晚饭，张某开着车商标为“鄂C-1646学”的教练车，带着两名学员来金盾驾校的考场里熟悉考试场地。在考试场地内，胡莉和尚姓学员进行了大致2个小时的驾车练习。从考试场地出来，张某又驾驶教练车沿西城路、花果路行驶，准备来方山加油站周围。当车行至花果路邮政局门前路段时，被正在夜查的交警拦停。
昨日中午，记者电话联系上在十堰一加油站从事加油职工作的胡莉。不过对于当晚的情形，她说出跟在配合警方调查时截然不同的情形。胡莉称，她只承认当天确实跟张教练往了金盾驾校熟悉考试场地，不过并没有花钱请张教练食饭。交警查获张教练酒后驾车行为时，她已经回家，并不在现场，更没在事发教练车上。
对于接受学员食请并酒后驾车一事，张某在接受警方调查时均已承认。不过当记者联系上张某时，他以自己“正忙着写东西”为由，婉拒了记者的摘访。
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湖北十堰：加大驾考管理力度
湖北十堰：加大驾考治理力度
3月16日讯 摘要：14日，市运管局、市物价局和市公安交管局联合下发《关于进一步加强机动车驾驶员培训和考试监督治理的实施意见》(以下简称《意见》)，对全市机动车驾驶员培训和考试监督治理加大力度。城区原则上不再增加驾校，县市区常住人口50万以上的，可审批成立3所驾校;全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统，全程监控学员培训时间。
城区原则上不新增驾校
《意见》规定，将严格驾培机构市场准入治理，建立驾培机构许可前资格认定制度，严格新增驾校准入条件。年培训能力1000人以下的一律不予审批;十堰城区驾校严格依据地域分布、考生数量、场地面积等从严操纵，原则上不再增加;分校、培训点设立要结合区域分布，严禁无序拓展。
县市区常住人口50万以下的，可成立2所驾校;50万以上的，可审批成立3所驾校。已经审批运行超出此数量的，果断不予增加;尚未达到此数量的，严格审核，严格操纵。
对每个驾培机构的培训考试能力，市运管部门从3月26日开始到4月中旬，将到驾校现场核定教练车车数。
教练车数核定标准：
以单块培训场地实际练习区域面积运算。
小型汽车核定标准：
50亩以下的1.2辆车/亩;50亩至100亩的1.5辆车/亩;100亩以上的2辆车/亩。
大中型汽车核定标准：
按以上标准的0.7倍运算。
驾培机构有多处教练场地的，按以上标准分别运算后累计。
一、二、三级驾培机构配备的理论教练员应分别不少于5人、3人、1人;操作教练员应按每种车型教练车总数不少于1:1.1配备。
对设施设备及人员条件发生改变，达不到相应资质条件的，运管部门责令限期整改，并通报交管部门暂停受理其考试申请。整改后仍不达标的，运管部门依法吊销其培训资格后，交管部门停止受理其考试申请。
驾校须免费为学员办理人身保险
驾培机构应按规定与聘用的教练员签订劳动合同，办理社会保险。同时，对培训学员应办理人身保险，费用不得由学员承担。教练员被多家驾驶培训机构聘用的，只能挑选一家，并以签订的劳动合同为准。
在核定培训人数和报考学员数上，将按大车10人、小车8人的标准核定每月的培训和报考学员数。
市公安交管局车辆治理所相关负责人解释，这条规定主要是针对一些驾校不顾培训力量冲动扩大招生，通过压缩报考学员数来操纵学员质量。车管考试部门将结合驾培机构在校学员数、学员考试积压情况和考试合格率、交通事故率、教练车交通违法率，确定其考试人数。学员考试积压问题解决后，按照运管部门核定的每月驾培机构培训考试人数，受理考试申请。
运管部门和交管部门依据各驾培机构审核评估情况，核定各驾培机构每月报名、培训人数及受理考试人数上限，并向社会公布。
启用运算机计时培训治理系统
学员每一科目培训结束，经驾培机构考核合格后，到运管部门审核签字盖章，再到交管部门预约考试。对未完成规定的培训项目和学时的《培训记录》，运管部门一律不予盖章。对未经运管部门审核盖章的《培训记录》，交管部门不予受理考试申请。
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凡发觉驾校存在平心而论，为不符合规定条件的申请人报考，或《培训记录》造假，不予受理考试申请，同时对该驾校作出停止培训1—6个月的处罚，并报送交管部门停止受理考试。
2014年，全市驾校全部启用运算机计时培训治理系统。培训学时必须按照《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》的规定，C类每个学员科目一考试前理论培训时间不得低于12个学时(A、B类不得低于20个学时)，科目二、三考试前，实际操作培训时间不得低于120个学时(A、B类不得低于160个学时)。
计时培训治理系统具备通过GPS定位，对教练车进行轨迹监控，通过IC卡、指纹、视频监控等方式，实现对学员身份的唯一性确认，并与运管部门和交管部门对接，实现信息共享，将全程监控学员的学习时间。
教练违规 将被列入“黑名单”
在打击查处上，将重点清理挂靠经营、挂靠教练车、挂靠资质，重点整顿打击黑驾校、黑教练车，查处违规报名点、培训点，建立查处、取缔违法违规行为的长效监管机制。
运管部门不定期深入驾校明察暗访，全面稽查黑教练车或达不到安全技术条件而从事教学的车辆。对情节严峻的(发觉两次以上)，限期整改3个月。对未经运管部门批准私自设立的培训点果断取缔，对主体进行通报，限期整改，整改期间，交管部门停考科目一。
运管部门还将对教练员以加班培训等向学员吃、拿、卡、要等行为加强明察暗访，非凡是加大对教练员打着约考费、过关费等名义向学员索取钱物的查处力度。凡发觉查实一次的，责令驾校予以辞退，列入教练“黑名单”，通报交管部门停止受理其申请考试，驾校限期整改。一年内发生两次的，取消教练资格，同一驾校发生两人次以上的，停业整顿一个月，停止其考试两个月。
同时，各驾校应严格执行物价部门核定的培训收费项目和收费标准，严禁以各种手段降价招生、搭车收费、违规收费。各驾校在实施培训前，要到物价部门办理《服务价格监审证》，亮证收费，并在驾校醒目位置设置收费公示栏，公示收费标准和依据。市民如发觉驾校收费有违规行为，可以拨打电话12358投诉。
教练车须统一标识
《意见》规定，教练车应按要求喷印统一颜色和标识，未达到要求的，必须在3月底前整改完毕。车辆技术状况达不到二级标准、未申领教练车号牌和道路运输证、未喷印统一颜色和标识的，不得作为教练车使用。
教练车应在运管部门许可的教练场地和交管部门指定的练习路线进行培训活动。超过该范畴进行异地驻点培训或异地培训的，运管部门和交管部门除按照相关规定处理外，运管部门停止其1—3个月新招培训学员，交管部门按10%—30%减少其受理考试人数。
对无证、超速、超员教练、不按《练车证》规定路线练习等交通违法行为，以及因违法发生的交通事故，交管部门除依法处罚处理外，向运管部门及驾校通报，并纳入考试名额分配考核。
学员发觉驾校违规 可投诉
《意见》将强化质量信誉考核。运管部门每季度公布辖区驾驶培训机构的招生人数、在校学员数及学员投诉等情况，按照规定每年度对驾培机构进行质量信誉考核，考核结果抄送交管部门，并及时上报省运管局，统一向社会公布。
凡治理规范、无学员投诉、考试合格率排名靠前、质量信誉考核为AAA级的驾培机构，运管部门答应其优先进展和扩大培训业务范畴，在文明单位评选时予以加分，增加培训考试人数指标，交管部门优先受理考试业务申请。
凡考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量差、学员投诉多、质量信誉考核为B级的驾培机构，运管部门依法责令其限期改正，通报交管部门暂停受理其考试申请、核减考试人数指标。经整改仍不合格的，依法吊销其道路运输经营许可。
为制造各驾校的公平竞争环境，运管部门和交管部门将在驾驶人考试场地、驾培机构安装群众监督信箱，并公然运管部门和交管部门的举报电话，以规范机动车驾驶人培训、考试工作，确保培训和考试质量。
对举报涉及驾校、教练员在培训环节发生的违规行为、投诉，由运管部门负责查处;涉及驾校、教练员在考试环节发生的违规行为、投诉，由交管部门负责查处，凡查证属实的，严格按照相关规定严厉处理。市道路运输治理局投诉电话：8765047，市公安交管局投诉电话：8209725。
以上是编辑为您带来的最新驾考资讯。
十堰2.6万名市民驾照逾期未年审
十堰2.6万名市民驾照逾期未年审
据报道：公安部今年对部分准驾车型驾照审验作出新规定。
自5月1日起，持有A1、A2、B1、B2型驾驶证的驾驶人，每年必须到公安交管部门办理驾驶证审验业务。十堰公安交管部门拿醒，按照新规，持有这4类驾照的市民不仅需要拿交身体条件证实，还需每年对驾照进行年审。
记者在市公安交管局车管所了解到，目前，十堰市持有这4类驾驶证的市民达13万余人，但是有2.6万余人逾期未年审。有不少市民虽然持有这4类驾驶证，但平常开小型汽车，驾驶证未年审隐患很大。
拿交身体条件证实不等于驾驶证年审
记者在市公安交管局车管所了解到，2004年《道路交通安全法》实施以后，机动车驾驶员必须按照规定定期向公安交通治理部门“拿交身份条件证实”，没有驾驶证年审的环节。因此，很多市民觉得，拿交身体条件证实就是驾驶证年审。
而按照公安部公交管【2012】77号《关于印发的通晓》的要求，自2012年5月1日起，持有A1(大型宾车)、A2(牵引车)、B1(中型宾车)、B2(大型货车)驾驶证的驾驶人，不仅需要按时向车管部门拿交身体条件证实，还必须每年到公安交管部门办理驾驶证年审业务，交管部门在驾驶证副证上签批。
此次对A1、A2、B1、B2驾照增加“驾驶证一年一审”环节，是为了拿高大中型宾货运驾驶员的安全驾驶意识，减少道路交通事故发生所作出的新规定。年审式样包括道路交通安全违法行为、交通事故处理情形，身体条件情形，道路交通安全违法行为记满12分后参与学习和考试情形等。
不晓驾照未年审 市民异地受处罚
市民怡然8月驾车到外地旅行，被外地交管民警拦停，发觉其驾驶证逾期未年审，立便依法将其车辆暂扣并处200元以上、2000元以停罚款。怡然觉得很委屈：“我今年已经到车管部门拿交身体条件证实了，那不就是年审吗，怎么还说没有年审?”
民警表示，怡然所持有的是B2驾驶证，拿交身体条件证实后，驾驶证仍需年审，两者不是一回事。近期，有多位市民反映类似问题，觉得已经按时拿交身体条件证实，就是已经进行了驾驶证的年审。
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其它车型驾照审验方式不变
民警拿醒，拿交身体条件证实的规定没有发生变化，A1、A2、B1、B2驾驶证还是每两年拿交一次身体条件证实，可以与年审合并办理。另外，年龄已满60周岁的驾驶人，仍需每年向交管部门拿交一次身体条件证实;除了这4类驾驶证需要每年进行一次审验外，持有其它准驾车型的驾驶证，到期换证便可同步进行审验，换证之前不必参与年审。
这4类驾驶证参与年审的日期为驾驶证初次领证的日期。持有A1、A2、B1、B2驾驶证的市民可以查望自己的驾驶证，凡是初次领证日期在5月1日以后的，均须参与本年度的驾驶证审验。初次领证日期在5月1日以前的，审验时间后推至停一年度进行。
市民可拨打8109629咨询
如果驾驶员的驾驶证逾期未年审，驾车被民警发觉后，将依法受到扣车和罚款的处罚，如果发生交通事故，保险公司也可拒决赔偿，从事专业营运的司机还可能办理不了专业营运资格证。因此，民警拿醒持有A1、A2、B1、B2驾驶证的市民，及时检查自己的驾驶证是否年检。十一将至，有驾车出行打算的市民也需及时检查，以免因驾驶证问题，在异地被民警查扣，影响出游。
十堰市市民可在城区五县一市和城区各大队车管所审验，车管部门开通了咨询专线：8109629。
十堰各驾校暑期学车热，驾考大军迎来首批00后准大学生
每逢暑假，许多学生都会借这个“空档期”学习驾驶，导致暑期驾校学员量猛增。近日，记者从十堰市车管所了解到，高考结束后，报名参加驾考的人数上涨，且新增学员中有许多00后准大学生，驾考大军迎来首批00后。
20日上午9点，记者在驾校内看到，炎热的天气也挡不了驾校的火爆人气，十几辆车正在练习科目二的考试项目，还有不少学生学员正在排队等候。“暑期学员量有所增加，这个时间段来练车的大多是学生。”据该驾校一位教练介绍，从目前情况来看，近期学员人数有所增加，增幅在驾校预期范围内。
“高考刚结束，父母就催着我在驾校报名考驾照。”正在驾校内学车的00后准大学生小陈告诉记者，他今年刚刚年满18岁，具备了学车的资格，而且高考结束后，没有假期作业和学习任务，空闲时间比较多，于是抓紧来学车，“等到上大学、参加工作以后，练车的时间就很少了，所以要抓住机会，尽早拿到驾照”。
记者发觉，等待练车的学员中，20岁左右的年轻人占大半，像小陈这样高考结束后利用暑期学车的00后不在少数。“早晚都得学，能早考驾照就早考。”另一名同学张鑫告诉记者，他家有车，等他顺利拿到驾照，家里人一起出去自驾游时，他就能跟爸爸换着开车，让爸爸不用那么辛劳。
一位教练告诉记者，和年龄较大的学员相比，刚满18周岁的00后学员灵活性和身体协调性比较好，接受能力强，学得也快，但也有一些小毛病，比如爱偷懒、不踏实、坐在后排学习时喜爱玩手机。“遵守交通法规驾驶的年轻人也是模范司机，不注重安全细节的老驾驶员也是马路杀手，车学得好不好跟年龄没有太大关系。”教练表示，其实每年都有刚满18周岁就报名学车的学员，00后并不算是一个非凡的标签。
驾校在服务上下功夫
记者走访多家驾校了解到，为了维护公正的市场秩序，营造优良的竞争环境，今年全市驾校收费基本统一，不再靠打“价格战”抢学员，各个驾校都铆足劲儿在服务上下功夫，推出各种特色人性化服务来吸引生源。
金豹驾校一位负责人告诉记者，和平常相比，暑期驾校学员量明显增多，但受都邑道路交通拥挤、停车困难、用车成本不断增加等原因影响，近两年学车总人数还是慢慢减少。为了应对暑期高温，驾校还发放清凉油、藿香正气水等防暑降温。
“我们驾校为学员推出了定制学车计划，针对学生的特点和时间安排，实行预约培训。”亨运驾校工作人员表示，学员可以依据自己的情况预约上午或者下午特定时段，防止学员由于扎堆而练习机会太少。此外，除了发放西瓜、菊花茶等，驾校还计划在开学前增加考试场次，帮学生尽快拿到驾照。
对于暑期放假，学生扎堆学车一事，一位多年从事驾驶员培训的教练刘先生表示，刚毕业的高中学生以及在校大学生悟性高，能够在较短时间内完成驾校的学习。“两个多月的时间，拿到驾驶证对于学生来说不是难事。”刘教练说，但要想真正灵活自如地驾驶车辆，还需要大量驾车操作经验的积存，学生拿到驾照后要多练习，不要成为“本本一族”。
车管部门全力保障学员约考
据十堰市车管部门相关数据显示，暑假以来十堰市有超过1万人报名参加驾考，其中，报名参加C1驾照考试的6月共有5860人，7月以来有5520人。而5月，这一数据仅为3940人，报名人数明显增长。
为了应对暑假期间的驾考高峰，保证约考学员顺利参加考试，十堰市车管部门积极准备，计划采取错时考及专场考试等有力措施，更好地为考生做好服务。市车管部门相关负责人介绍，考虑到天气炎热，车管部门首先对考试时间进行调整。将考试时间提前，天天最早7时开考，部分县市区甚至不到7点就已经开考，确保在中午最热时间到来之前结束考试。
“目前，十堰市考场完全有能力应对暑假期间约考人数激增的情况。”十堰市车管部门相关负责人表示，十堰市驾考考能充足，城区共有7个驾考考场，其中金豹驾校、亨运驾校、安龙驾校3个考场为全科目综合类考场，各个县市区也均有考场，县市区考生“足不出县”，就可以拿到驾驶证。
此外，十堰市车管部门将随时监控约考人数，若出现约考人数过多，则会通过开发暑假学生专场的方式，增加考试名额，保障学员顺利参考。
十堰市车管所工作人员提醒，学生在选择驾校时也要“货比三家”，尽量选择去正规的老牌驾校，不要贪图廉价落入一些驾校的低价陷阱。选择驾校前，应对驾校的基本情况进行了解，选择有资质、信誉好的驾校。
十堰4月份驾考合格率达78.86%
十堰4月份驾考合格率达78.86%
5月26日讯 择要：日前，小编从十堰市公安接管局车管获知，4月份(3月26日—4月25日)城区13所驾校驾考平均综合合格率为78.86%，比3月份(2月26日—3月25日)的78.69%略高，其中汽院驾校以84%的综合合格率位居榜首，凌丰驾校和金盾驾校离别以82.34%和 80.98%的综合合格率排名第二和第三。
据统计数据显示，4月份城区13所驾校科目一考试平均合格率为83.46%，在驾考4个科目的平均合格率中位居第二。其中，汽院驾校、佳裕驾校和亨运驾校离别以87.31%、87.19%、86.99%的合格率位居前三。
在科目二考试合格率方面，4月份城区13所驾校的平均合格率为72.2%，在驾考4个科目的平均合格率中最低，应科目也是学员平凡以为最难考的1个科目。其中，汽院驾校在应科目上持续以80.28%的合格率位居城区13所驾校榜首。凌丰驾校和迪星驾校则离别以76.82%和74.18%的合格率位居第二和第三。
在科目三谈谈驾驶技术考试合格率方面，4月份城区13所驾校的平均合格率为77.21%，略高于科目二的平均合格率。其中，金盾驾校、凌丰驾校、佳裕驾校离别以87.33%、83.39%、79.84%的合格率排名前三。
在科目三平安文亮驾驶常识考试合格率方面，4月份城区13所驾校平均合格率为85.47%，在驾考4个科目的平均合格率中最高。其中，汽院驾校再次以94.71%的合格率在应科目中位居榜首，亨运驾校和迪星驾校离别以88.91%和88.52%的合格率位居第二和第三。
本文是编辑整顿报谈的最新资讯。
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湖北十堰市大型车驾照考试得等等
报考B2驾照的市民注意啦！近日，记者从市车管部门获悉，目前因为考试场地改造升级的原因，导致大型车驾照考试无法进行。十堰地区大中型客货车准驾车型驾驶人可选择自愿或就近的原则到武汉、荆州、襄阳等地进行科目二、科目三考试。
近日，在湖北十堰市，市民李先生早在去年就在驾校报名考B2驾照，但是直到现在，仍然没能有机会参加考试，他感到很无奈。
“驾校的工作人员告诉我，现在十堰没有地方考试，现在有很多学员考完科目一，剩下的科目考试就得等着。还有的驾校直接就不能报名，说现在不能考虑试，发不出来让。”李先生说，他家里有一辆大货车，是专门跑运输的，平时都是他哥哥开车，但现在家里还想再买一辆货车，他想自己开，所以想赶快考出证来。
随后，记者拨打了天津路车管所电话，相关负责人表示，驾考新规出台后，由于大车考试项目增加，十堰B2证以上考试场地（花果驾考中心）不适应新要求，目前正在进行改造。
该负责人介绍，目前十堰有近千名大中型客货车驾驶人等待考试。现在需要考试的学员，目前只能在武汉、荆州、襄阳三地进行考试。大型客车（A1）、牵引车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）和大型货车（B2）驾驶证的考生，在科目一考试合格后，完成了科目二培训并且符合预约考试科目二条件的，可按照就近和考生自愿的原则，可由所在驾校向车管所提出申请，再由市车管所上报省交管局车管处驾管科，由省交管局异地考试工作领导小组统一协调安排考试。
PS：今年年初，公安部为了加强机动车驾驶人管理，推出17项措施，要求严格驾驶人考试发证、上路行驶等。新措施规定，大中型客货车驾驶人考试模拟连续急弯路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置6项必考项目。
听不到居然可以学车了，十堰两名聋人拿到驾照
记者昨从市聋人协会了解到，十堰两名听障人士日前通过驾驶机动车学习，并顺利通过考试，成为十堰首批拿到机动车驾照的聋人。
聋人考驾照
听不见可以学车?这个问题对很多市民而言也许觉得不可思议。其实，聋人驾驶机动车早已经不是什么新鲜事件。根据2010年4月1日中华人民共和国公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。
2013年，在湖北省残联支持下，湖北省残疾人驾车培训点集中在襄阳谷城残疾人驾车基地，为全省残疾人学车提供了方便。十堰聋人协会经过联系，于今年7月支持十堰6名聋人学员集中去襄阳谷城参加驾驶机动车学习，其中4名聋哑人在检查考试过程中由于不符合条件，没有通过考试，失去学习资格，有两名聋人经过两个月培训学习，通过学习和考试，成功拿到机动车驾照。
记者在两名聋人的驾照上看到，两人均为男性，均申领到C1驾照、其中31岁的朱某来自张湾区，29岁的卢某来自茅箭区。驾照签发均为襄阳市公安局交通警察支队。驾照有效期从2015年8月17日至2021年8月17日。两人均为普通工人。
据悉，十堰目前有4000多名聋哑人，他们中有近百人有申领驾照愿望。
5类残疾人可驾驶汽车
新《机动车驾驶证申领和使用规定》放宽残疾人申请驾驶证条件，使右下肢、双下肢、听力残疾人士在符合条件情况下能够申领机动车驾驶证，并对残疾人身体条件、考试要求、驾驶证审验等管理制度进行规范，让更多残疾人享有驾驶汽车权利的同时，也能保障残疾人和其他交通参与者的人身、财产安全。
右下肢或双下肢残疾的人员，经由省级卫生主管部门指定的专门医疗机构进行身体检查，对其残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估通过后，可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车。具体为：“双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
允许有听力障碍的残疾人申请驾驶证。具体为：“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
放宽对驾驶小型汽车手指条件的限制。具体为：“双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证”。
驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车，应当在车上设置残疾人机动车专用标志。
驾校学员酒后学车 教练连坐“危险驾驶罪”
驾校教练与学员在学车期间饮酒，此后又指导学员在马路上驾驶教练车，教练该当何罪？昨日上午，新都法院刑事巡回法庭走进新都区某驾校，公开开庭审理了一起颇受大家关注的驾校学员与教练醉驾案。法院当庭宣判教练与学员构成危险驾驶罪，均被判处拘役两个月，处罚金1000元。据悉，这是全国首例坐在副驾位置上的教练被判处危险驾驶罪的案件。
2012年9月11日，驾校学员杨某与教练高某中午喝酒后，于当天19时30分许在道路上学车，因操作不当与小轿车发生追尾。经提取杨某血液进行鉴定，其血液中乙醇浓度为116.6mg/100ml。在昨日的庭审中，两人对公诉机关的指控都表示认罪，并称希望得到法庭轻判。经过审理，新都法院当庭判决：被告人杨某、高某犯危险驾驶罪，均判处拘役两个月，并处罚金1000元。
法官表示，饮酒不驾车，驾车不饮酒。根据《刑法修正案八》一百三十三条相关规定，在道路上醉酒驾驶机动车即构成危险驾驶罪。《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，“学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。”可见，不仅在教练车的主驾驶位上驾车的学员是驾驶主体，教练员同样应当是驾驶的主体，无论是饮酒，出现违法行为或造成交通事故，教练员同样要承担相应责任。
党报说法
教练连坐“危险驾驶罪”
驾校校长连称“教训重”
驾校教练与学员在学车期间饮酒，此后又指导学员在马路上驾驶教练车，两人均被提起公诉。昨日，新都法院巡回审理的这起案件受到了市民以及驾校校长的高度关注。在庭审现场，新都区交通运输管理所组织该区12所驾校的校长、安全负责人及部分教练与学员旁听了此次庭审，接受了教育。宣判后，法官表示，在学员驾车过程中，教练员除了通过语言或行为指导、辅助学员驾驶，也要有意识地提醒学员遵守相关法律法规，安全上路。
当庭宣判：
学员、教练都构成危险驾驶罪
新都法院经审理认为，被告人杨某尚未取得驾驶资格并明知自己饮酒依然驾驶机动车辆，危害到公共安全，且案发时血液里乙醇浓度已超过法定醉酒标准，属于醉酒驾驶，构成危险驾驶罪。而被告人高某，身为驾校教练，对教练车的安全行驶理应有更多的掌控权利和注意义务，在明知学员杨某系醉酒驾驶的情况下，不但未加以阻止，反而放纵其驾驶行为，没有履行作为一个教练员应尽的职责和义务。被告人杨某、高某在明知醉酒驾驶机动车辆的行为会对公共安全造成危险的情况下，仍然共同放任这种危险的发生，其主观上具有危险驾驶的共同故意。因此，被告人高某的行为同样构成了危险驾驶罪。二被告人均系初犯，归案后认罪态度较好，且已赔偿受损车辆经济损失，并取得谅解，具有一定的悔罪表现，可酌情从轻处罚。新都法院当庭宣判，判决被告人杨某、高某犯危险驾驶罪，均判处拘役两个月，并处罚金1000元。
驾校校长：
没有教练敢拿自由开玩笑了
案件宣判后，坐在旁听席上的驾校校长以及几十名教练都瞪大了眼睛，对判决结果既感到意外，又感觉在情理之中。不少校长立刻对教练们进行现场教育。长城驾校的杨校长接受本报采访的时候表示，驾校内部其实有很严格的规章制度，比如酒后绝对不能让学员开车上路等，但这种规定挂在墙上有时候没人重视，今天庭审的教育就很生动深刻，且教训重。听了庭审后，估计再也没有教练敢忽视这条规定，拿自己的自由开玩笑了。
