侧方位停车是现在大城市普遍的停车现象,所以这一项考核对以后的停车中还是很有实际意义的,很多考试学员都很害怕侧方位停车,其实这项考核就和移库一样,只要掌握了技巧就很好通过了。
侧方位停车语音提示:
(1)下一考试项目侧方停车,请开始;
(2)已进入侧方停车;
(3)请开始考侧方停车。
侧方位停车
操作步骤:
靠库:考生打右转向灯,车头先1/2后1/3压库边线,保持车身与库边线30-50公分距离。
停车:将车开至库前方靠右侧路边线约30cm处车头影线,观察右后视镜,当后视镜内出现库前角时停车,保证车尾过库前线(前轮可触压停车线。停车后不得溜车,否则按中途停车判不合格。);
后倒:考生打右转向灯,挂倒档倒车,观察右倒车镜,看到右前门把手与库的前线对齐时,向右打死方向(回一指),早要慢打,晚要快打;
打完方向看左倒车镜,看到车身与底线二分之一处对齐时,向左回正方向,观左后轮,即将压库边线时,向左打死方向(回一指),同时观察车身左侧与库左边线的角度,调整回方向的速度,车头正(也看右后视镜,当整个右库边线出现后)即踩离合刹车停车(停车后不得溜车,否则按中途停车判不合格,规范操作应该回正方向,此处不回正方向也不扣分),等语音提示:(4)侧方停车准确。
挂一档,打左转向灯,3秒后起步,向左打死方向(回一指),如果原来没回方向的就直接起步,停车时间不得超过30s,待车头左前角将要与左侧路边线相交(或以车右边的A柱,与右边实线交叉时)时,向右打死方向(回一指)出库,车身与路的方向将正时,向左回正方向驶出侧方停车考试区域。
侧方位停车口诀
打右灯,挂倒挡,只看一个向右打方向的“点”,之后就是平稳匀速地打方向和通过离合控制车辆行驶,“右死左死回正”--停车--打左灯,挂1挡起步,“左死右死回正”,中间过程车不停方向不停。
温馨提示:小编给大家送上12字的侧方位停车的诀窍,目测要准、打轮要快、行车要稳。所以掌握侧方位停车的考试要点之后,是不是对这项考核充满信心了呢,最后祝大家考试一切顺利!
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科目二考试侧方位停车的要点有哪些
今天姐姐给大家介绍了关于侧方位停车的停车知识。那么科目二考试侧方位的停车要点要哪些?下面继续看看姐姐给大家整理的侧方位停车的要点!
侧方位停车要求的是一个准确性,而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关,这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。 学员需要注意 :停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车移入库中,并且停车要保持车正、轮直。下面一起看下侧方位停车操作技巧。
1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
侧方位停车总结
学员将要停车时,车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距离直线前进,越过车库后再停车。后退的时候,先保持直线后退,待后轮胎行驶至库左前杆,即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时,将方向盘向右转到底;然后回身观察,待车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时,向左将方向盘转到底,待车尾与库底两杆平行时(也可回头观察,待车头正直时),迅速回正方向,当车尾距后杆30厘米时停车。
科目二考试侧方位停车要掌握的六要点
科目二五项考试中,以倒车入位和侧方位停车难度最大。
今天讲侧方位停车,练车时学员要掌握的几个重点。
1、提前调好左右和先后位置。
先管左右位置,如果是三把轮的倒车方法,要把车沿着库边线平行30公分左右直行。
方法就是,要提前用车前沿的右侧大约三分之一处,和库边线相交。
车头过前方停止线时停车,有的考场要车轮过停止线,根据你当地情况来决定。
2、第一个点位:左前角,右打轮。
倒车直行时,车速要匀速,眼睛一直盯着右后视镜,看到镜子中,库左前角逐渐接近镜子下沿边缘,即将消失的时候,迅速向右打满轮。
这个地方,要记住手和脚的节奏要同步,如果脚下快了,手慢了,点就错位了。
3、第二个点位:右后角,中(回正)。
手打完轮的同时,眼睛就盯着左后视镜,看到车尾对上库右后角时,轮回正(中的意思就是回正)。
这个地方,停车打轮没问题,但是边走边打轮,很多学员基本功不到位,很难同步,可以适当提前先回半圈,等即将看到点的时候,再回一圈,这样就不至于手忙脚乱了。
4、第三个点位,最关键的点:左边线,左打轮。
第二个点之后,车就会斜着走,这时候,学员尽量歪着脑袋看镜子,看到左后轮将搭虚线时,就迅速向左打满轮。
这个地方要注意的是,学员脑袋不歪着看,就会有错觉,轮子挡住线的时候就打轮,这是早了,入库后车体就会扫左侧库边线。
如果轮压线实诚了,车就会向右侧库边线贴。
所以,这个地方最重要的,就是掌握节奏,车轮将压线时,方向盘迅速向左打满。
5、入库
第三个点打完轮后,抱住方向盘不要松,车体正了,踩下离合和刹车。
6、出库。
挂一档,打左转向,出库时,看车头左侧三分之一处和路边线相交,向右回轮两圈半,车头正时,匀速把轮回正。直行即可。
以上就是侧方位停车的第一种方法,常见的三把轮侧位停车。
这种方法很传统,实际生活中也能用得上。考试中,难度最大的不是看点,而是眼睛、手、脚的节奏感。只要保证车速慢,手打完轮的节奏正好在点位上,就会分毫不差。
有点小误差,只要车速慢,微调方向就可以。
侧方位停车考试要点,据说看完这篇的学员都过了!
侧方位停车属于科二,所以在科二的一开始,我们起步就要稳。在保证车辆平稳运动的时候咱们才能继续下面的操作。
雷区一:速度过快!
侧方位停车时,一定要放慢速度,一定要稳住离合器,车速要匀速,在打方向的时候不要下意识的放松踩离合的左脚,不然速度过快,来不及操作的时候就会导致驾考失败。
雷区二:错过点位,找不到基准点
在平时练习的时候就要调节好座椅和后视镜的角度,侧方位停车一开始就要找好恰当的停车点,为下一步的倒车做好准备。倒车时,当参照物到达目标基准点的时候就要及时打方向或者回方向。如果错过点位可能就会导致车辆出线。
雷区三:顾此失彼,不注意车辆位置
很多学员在练习侧方位停车的时候顾此失彼,只在意了左侧却没有注意右侧,有些时候稍不注意右侧车头或者车位就会越线。
在侧方位停车这个项目里,要做到“眼快,手快,车速放慢”
车速要慢,要匀速,不要着急,忽快忽慢的车速会导致人紧张从而导致操作过程中的手忙脚乱。在观察点位的时候也要注意坐姿端正,不要顾此失彼,打方向的时候要果断,不可拖泥带水。
同时打方向盘的手法也要注意,不要出现“搓麻将,和稀泥”等手势,这样有利于正确判断车身位置和车辆的运动情况。也要切记,想要车辆往哪走,方向就要往哪儿打,不要混乱思维。
【侧方位停车】技巧
方法(一):
1、保持车辆车身右侧距离库30公分,平行于车库停于车库前端。方法是调正车身看左后视镜脚座黑的地方,保持左侧车道边缘线在镜脚座黑的这个位置走,待看到线头再看右后视镜,在右镜里面看到库角停车。
2、挂倒档,看右后视镜后退,当在右后视镜里看前库角将要消失时,向右打一圈方向。
3、向右打一圈方向后,继续看右镜后退,当库边缘线出现在二个门把手中间时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,看右前门把手压到库边线上时,方向盘向左打死。注:这个看点方法是根据考场上侧方位入库口没有虚线而设定的看点。
5、方向打死后继续看右镜,待车身与库线平行停车。
6、出库换挂一挡方向盘还是向左打死,当车道边线到左玻璃窗前面直角处时,回正方向。
7、方向回正后,待车道边线与左门窗中间相交时,向右打一圈方向,等车直方向回正。
方法(二):
1、2、步骤同上,3、向右打一圈方向后,看左镜继续后退,当在左镜里看到底线右库角时,向左打一圈方向回正。
4、方向回正后,还是看左镜,待从左镜里看到左后轮压到虚线时,向左打死方向。注:这个方法是适合考场上侧方位入库口有虚线的方法。
5、向左打死方向后看右镜,待车身与库边线平行停车。出库同上面6、7步骤一样。
科目二侧方位停车考试技巧
侧方位停车
侧方位最有用的一种停车入位方法是“后视镜倒车法”。之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置 ,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。
注:1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。
2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
3.后视镜调节这一步,通常不可忽略。但如果对自己车很熟悉,能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。 在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。
附注:后视镜倒车要领总结
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);
2.倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;
3.倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;
4.发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;
5.倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。
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