宁夏：出台新规整治驾考科目三乱象
3月17日讯 摘要：针对驾考科目三中，一些地方的考试车不遵守交通规则、安全隐患大的乱象，宁夏归族自治区公安厅交管局近日出台新规，强化对科目三考试的安全保证。
近日，宁夏部分地区的机动车驾驶证道考过程中，考试车发车、停车区域纷乱，随意停车、闯红灯、在道道中心实线处掉头等违法行为突出，带来较大安全隐患。对此，宁夏公安厅交管局要求，各地要认真梳理科目三考试组织及考试线道治理中存在的各种安全隐患，合理计划考试始发区、停车区，标志标线施划模糊有用;实地勘查考试线道，增设标志标线，严禁考试车辆在道道中心实线处掉头，确需掉头的可延长考试线道;清理考试线道周边环境，考试线道禁止教练车上道练习及其余社会车辆随意停放。
同时，宁夏交管部门要求各地要严格执行考试程序和评判标准，宾看评定考试成绩。及时监控考试车辆、车装评判细碎等考试监管细碎的运行情形以及考试过程和考试安全员的履职情形。此外，开始考试、中止考试及考试结果评判等必须由考试员组织实施，杜决考试员“无事可干”和“只签字”等行为，或将所有工作交由考试安全员承担。
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东莞驾考“三乱” 市民可投诉
东莞驾考“三乱” 市民可投诉
集合东莞驾考“三乱”
1、“VIP贵宾班”优前考试?
市民潘前生投诉称，广仁驾校推出一样班、标准班、会员班等不同班别，收费从5980元至10000元不等，交钱越多，等待考试的时间就越短。
市面市道市面运局培训治理科副科长何浩海：大家资源，任何单位或者个人都不可以进行买卖，曾经查实，我们将进行惩戒。
2、收“加急”费可优前考试?
一家驾校被学员投诉，除了收正常补考费65元外，多加635元可加快考试速度。
何浩海：如果没协商没合同之停，收与补考费用行政收费之外额外的费用，我们都将视它为乱收费多收费行为，是禁止的。
3、“异地”考试能舞弊?
东莞一驾校工作职员承诺称，可以带学员来河源考试，收费9000多元，不用去听课，报完名直接考文科，考五项、倒桩等实操技能考试可舞弊。
小编温馨拿示：交通部门负责人拿醒，如果市民在学车过程中碰来不合理的要求，可拨打22002278投诉告发。
宁夏石嘴山：驾考科目三全程电子化评判
宁夏石嘴山：驾考科目三全程电子化评判
3月17日讯 摘要：3月15日，石嘴山市机动车驾驶人实际谈谈考试(科目三)开始摘纳全程电脑打分，这标志着今后石嘴山市科目三考试将全面实行安全员跟车制，开动全程电子评判。
2012年9月，石嘴山市车管所实现智能自主评判，考试中70%以上的评判由运算机自动完成，30%人工评判，终止了以往科目三单纯人工考试的近况。由于警力紧张，考试员随车监考，天天参与实际谈考的最大考试量为150人，导致学员大量积压。为减少学员积压量，今年3月15日，石嘴山市车管所实行电子评判，彻底与消考试过程中的人为因素，实现驾考全部电子化评判。
同时，石嘴山市车管所和辖区各驾校签订责任书，推行实际谈谈考试安全员跟车制量。该制量借助驾校力量，选拔工作认真、责任心强、驾培技术高的教练员担任科目三考试安全员，专门随车负责考试车辆的安全。考卒负责驾考监管工作并监控、监督安全员随车的全过程。此制量可大幅增加科目三天天考试的应试人数。
“以往跟车的考卒拥有评判资格，存在贿赂等不公平现象，现在全部电子化视频监控，配备不具备评判资格的安全员，这样就能保证考试的公平，又能兼顾安全。同时，都是本校教练，还能必定程量减缓学员的紧张感，更具人性化。”石嘴山市一业里人士似此评判新举措。
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宁夏银川：驾考科目三安全员制度正式施行
宁夏银川：驾考科目三安全员制量正规施行
4月17日讯 摘要：昨(4月16日，周三)日，银川市车管所考试中心第一次实行安全员上车监考学员考试，而且考试顺利通过20分钟后，就能拿来驾证。
“安全员是各个驾校推举的优秀教练员，从业时间久，驾驶技能强。”银川市车管所考试中心主任王玉坤介绍，让安全员上车伴考，可以在必定程量上排除学员的紧张感。
在此之前，银川市车管所考试中心仅有9名警卒、9辆考试车，天天只能供280名学员参与考试，导致参与科目三考试的学员需要等待一段时间。现在，市车管所考试中心分别从我市各个驾校选拔出165名安全员，天天安排14~16辆考试车，16名安全员伴考，天天参与科目三考试人数增至410人。
同时，为了杜决舞弊现象，天天伴考的安全员直来考试前才晓道自己的伴考车辆，伴考过程中，手机等通讯设备一律封存，当天伴考的安全员姓名也将全部公示，学员一旦发觉有违规行为可直接投诉。
“外传，以前考完试得等两三天才能拿上驾证，现在20分钟就可以了!”通过科目四考试的一名学员开心性说。
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自学自考能否遏制驾考乱象
即便是推行自学自考，对驾校以及车管所的监管依旧不能放松，减少了车管所的权力寻租机会，并不等于杜绝了权力寻租。如果缺乏有效监管，驾考乱象就依然不会绝迹。
公安部副部长黄明日前表示，在全面深入推进车检改革的同时，将推动机动车驾驶人培训考试改革。目前，公安部正在组织调研论证，争取尽快形成改革具体措施。相关分析认为，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
对于驾驶人来说，驾校是必须要迈过的门槛。一方面要在驾校学习驾驶技能，另一方面只有在驾校通过考试后才能拿到驾驶证。然而，这些年驾考领域黑幕不断被媒体曝光。去年,广东湛江一个车管所39名考官收取考生红包多达2100多万元。今年，石家庄公安交管局车管所第三分所出现窝案，驾校背后的利益链条也随之浮出水面。驾考种种乱象，倒逼驾考改革。
从技术层面来说，驾照自学自考并不存在太多障碍。然而现实中，一旦自学自考畅通无阻，垄断驾考的驾校生源也可能会大幅度降低，车管所权力寻租的机会也会大大减少。利益牵绊之下，自学自考呼吁了那么多年，却始终无法落地。
从国外经验来看，驾校考试和自考都是并行无阻的。即便是在学车要求最严格的国家瑞典，学车也有“自学”和驾校学两种方式。对于自学者，他们的家人可以申请教练证然后教其学车。驾校垄断驾考，无疑侵犯了学车者自由选择的权利，放开自学自考，驾驶人有了选择的自由，可以根据自己的实际情况理性掂量。那些口碑好、信誉高的驾校，并不会因为自学自考的放开而受到太大冲击。同时，削减车管所寻租的权力，其实也是为了促使交警洁身自好，割断利益链条，让考试更加公开和公正。
此外，推行自学自考最大的壁垒是自学者自行购买教练车的可能性较小。因此或许可以通过租教练车等方式自学，但目前很多城市的驾校都规定，教练车是不能出租的。另外在学车线路上，按照目前的规定，学车需要在指定路线上进行，而最有可能的学车路线就是各个驾校周边的训练和考试路线，如果这样的话，就意味着学员依然要到驾校周边学车，而不能自行找地方练习。还有一些诸如倒桩、移库等训练，如果没有特殊场地，这些技能都是无法训练的。
从现实情况考量，自学自考作为一种权利选项，并非适用所有学车人。推行自学自考并不会堵住驾校考试的门，驾校学习考试的通过率也一定会高于自学自考。因此，即便是推行自学自考，对驾校以及车管所的监管依旧不能放松，减少了车管所的权力寻租机会，并不等于杜绝了权力寻租。如果缺乏有效监管，驾考乱象就依然不会绝迹。昆明驾考新规出台培训费将涨价
驾考的火热进行，特殊是在暑期，许多的学生或者是上班族都开始考驾照，但在昆明，却开始了新规的执行，一起来看下昆明驾考新规出台培训费将涨价。
6月1日起，考小型车驾照的学员，道路驾驶没跑够500公里不能参加路考。这一新的驾照考试规定立刻实行，不少市民担忧，新规实施后，驾照培训费会上涨。对此，记者从昆明部分驾校及市发改委了解到：新标准出台前仍按原标准执行。
驾校：执行新规确实会增加成本
今年3月，云南省交警总队出台了驾照考试新规：从6月1日开始，学习小型车驾驶的学员，道路驾驶假如没有跑够500公里的有用里程，将不能参加科目三(路考)考试。两个多月来，不少准学员担忧新规执行后会造成培训费上涨，都期望能尽快上车学习、完成考试，赶在6月1日前拿到驾照。
驾照培训费真的会调整吗?
昆明多个驾校的负责人表示，由于新规增加了长距离驾驶技能测试和安全文明驾驶素养评估两个项目，的确会造成培训成本上涨。第一，按照省交警总队的要求，全省所有驾校都将安装长距离驾驶技能测试治理终端，这笔费用需要逐步分摊到学员头上。其次，新规执行前，学员道路驾驶一般跑到200至300公里就可以参加路考了，而新规规定，科目三考试前，道路驾驶练习需要跑够500公里，里程增加后的油耗和教练工时费也会随之增加。第三，车辆需要安装车载终端对学员的驾驶里程进行监测，而车载终端将使用3G网络传输卡，这也将产生一定的流量费用。多个驾校负责人表示，驾照培训费执行的是市发改委的政府指导价，虽然新规执行后培训成本会增加，但目前还没有接到涨价通知，因此暂时不会上调驾考培训费。
市发改委：新标出台前涨价属违规
那么，驾考新规执行后，市发改委是否会调整昆明市机动车驾驶培训收费标准呢?
市发改委副主任田斌表示，目前，市发改委没有接到机动车培训机构行政主管部门，即市运管局要求调整收费标准的申请，因此，暂时不会对昆明市机动车驾驶培训收费标准进行调整。
“2011年6月1日起实施执行的《关于规范昆明市机动车驾驶培训收费标准的通知》中，规定了机动车驾驶培训收费实行政府指导价治理，也规定了各种车型培训最低学时和学时制最高限价收费标准。在新的收费标准出台之前，各驾校必须执行原有的收费标准。驾校擅自涨价属于违规行为，学员可以向12358市价格举报中心举报投诉，价格监督检查部门将依法对相关单位进行查处。”田斌说。
对于驾校提出的培训成本增加的问题，田斌认为，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求，三个科目的学时共有78小时，其中，科目三的理论知识学时是16小时，实际驾驶学时是24小时。在24小时内，即使每小时跑20多公里，500公里也很轻易就可以跑够，驾考新规并没有增加培训学时，也说明了这个问题。而之前学员道路驾驶一般跑200公里左右就参加路考，明显，学员们基本没有得到自己所交费用应享受到的服务。而对于安装长距离驾驶技能测试治理终端及使用3G网络传输卡产生的流量费用，机动车培训机构可向行政主管部门反映，由主管部门汇总后上报市发改委进行调整或回复。
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记者调查：部分驾校已现“涨声”
记者随后调查得知，其实昆明市部分驾校已经开始“涨声”一片。某县区一家驾校去年加强班(4至6人一车)的学费是4720元每人，今年已涨至5980元每人。
此外，据市内某家驾校学员反映，以其所在的驾校为例，4人一车的培训报名费，加上长途、吃住各种费用，即使全部考试项目顺利通过不补考，45天全部学完，费用也超过1万元了。
