很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧。
2习惯上学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货。
4学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱？毕业了你问教练就知道了。
5细节上学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
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学车要做到这五点“上”，包你过关！
小编观点只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看小编哥给大家的介绍吧!
1心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
学员只要做到这五点，驾考通过率能上95%
很多时候刚刚去学车的学员都会担忧，能不能通过驾考，其实小编想的是，成功是为能够做到以下五点的学员准备的。
1、熟悉车辆
知道档位，离合器，刹车，油门还有各种仪表盘，你要驾驭这个钢铁怪物你就先要熟悉它的构造，知道它运行的原由，这样你才能好好的驾驭车辆。
2、练习踩稳离合
车辆熄火停下等等这些原因都是因为没有踩稳离合，学车在操作上最重要的事就是踩稳离合，而踩稳离合只有反复练习这一条路，培养自己的车感。
3、摆正学车的态度
学车请把手机游戏什么的丢掉吧，你练习的时候没什么问题，并不代表你什么都不会犯错，其他学员出问题教练指导的时候也可以听一下，对你的驾驶是有帮助的，学车是你自己的事请摆正你的态度。
4、临场应变
有突发事件的时候就考验你的临场应变的能力了，要多了解各种事件处理的方式，不要遇见事件的时候手忙脚乱。
5、心态要调整好
驾考只是一次对你平时学车练习的考验而已，没什么大不了的，不要让自己有太大的精神压力，很多时候太过紧张对驾考来说是百害无一利的。
学车只要做到下面这几点，包你过关！
只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看小编给大家的介绍吧!
1、心态上很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4、学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
做到下面五点，考试包过！
只要你做到以下五点考驾照包你过关，具体是哪五点?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、心态上
很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上
学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上
每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货
4、学习上
每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过，想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上
学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
方向感差也能考到驾照！只要做到三点
大家都知道，平时出门方向感差，顶多绕点路也能到达目的地。但是，学车的时候，如果是方向感差的学员，总是觉得比其他学员要更吃力。
本期，小编就给大家支三招，方向感差照样拿驾照！
1、左右不分
方向感差的学员最明显的特征，就是打方向或者打转向灯的时候左右不分。其实，也不是真的不知道哪边是左，哪边是右，而是在紧急的情况下，不能快速做出正确的反应。
支招：如果方向掌握不熟练，就先练好速度控制，在不停车的前提下慢慢开，给自己提前思考的时间。
前行时需要车头向哪边摆，就往哪边打方向；倒车时，哪边车尾比较宽，就像哪边打。给自己一点思维转换的时间。
2、不走直线
方向感差的学员，一般很难及时在车头稍微偏移的时候，就及时发现并修正，所以很容易方向跑偏，不是科目二压线，就是科目三因方向不稳而挂科。
支招：不管是科目二还是科目三，想要走好直线，方向感差的学员只需要找对参照物即可。
科目二车速较慢，场地比较狭窄，观察后视镜中的车身或者车窗下边沿和车库边线，或者车道边线的相对位置，即可判断车子是否走直线，因为车身是前窄后宽的，所以当车身和参照线呈前宽后窄的时候，才是平行的。
科目三车速较快，视野更开阔，尽量往远处看，尽量保持车子在车道中间行驶，有偏差也能及时发现并做微调。
3、看点不准
因为方向感差，所以这类学员并不能完全理解每个参考点的意义，这样就容易在看点的时候，出现看错点位，或者错过点位的情况。
支招：因为方向感差，想要通过修方向来保证考试顺利，可能性不大，所以关键是练好基本功。车速要慢，打方向要快，考试前死记硬背所有点位，像上学时记笔记一样，每一步都记好背牢。这样到点就打，完全按教练教的步骤走，成功率也比较高。
科三怎样一次性通过？只要做到这几点，稳过
科目三对于新手学员来说是最难的一关，过了科目三就相当于拿到了驾照。根据一些学员多次的考试经历，归纳出一些经验，分享给大家。
做所有项目之前，首先要平稳心态，不要紧张，其实也没有什么好紧张，只不过开车转一圈而已嘛，至于旁边的考官嘛，有什么好可怕，反正又不认识，就当做一个陌生人搭顺风车呗。
然后在候考大厅看到自己的名字时，什么都不要想，只要记住观察自己的考试车是什么车型，自己考试的路线是哪条，知道自己这种车型这个路线应该怎么去操作，其他考不到的车型和路线就不要去考虑了。
第一项：上车准备
绕车一周检查车辆轮胎状况，是否有压线，车门是否关好，观察车辆周围环境是否安全，然后上车，调整座椅，后视镜，检查车子是否处于启动状态，检查制动器，档位是否处于空挡，然后检查灯光。
第二项：模拟灯光
这项考试很简单，只要仔细听，认真做，平时练习的时候多上心，一般都不会有什么问题。
第三项：起步
一踩二挂三转向四喇叭五手刹六后视镜
注意事项：起步踩油门要轻、发动机转速要低于2500转。起步档位要低，一般一档起步。开启转向灯时间必须大于3s。
第四项：加减挡
2挡-3挡-4挡-5挡-4挡-3挡-2挡（地域不同，考试要求不同）
注意事项：稳，准
听到语音播报项目，首先不要着急，保持头脑清晰，然后逐级操作，挂挡要稳，准。
第五项：会车
会车其实没有很大的技术要求，保证语音播报会车之前右边有一个车道就行。
第六项：直行通过路口
第七项：学校
第八项：人行横道
第九项：公交车站
这四项没有太多要求，就是控制好速度，不要超速就好了。
第十项：超车
注意转向灯开启的时间必须大于3s在变更车道。
注意项目距离150米，在这期间必须完成项目操作。
第十一项：直线行驶
1、向远处看，越远方向越不容易跑偏。
2、速度不要过慢，最好40迈以上
3、注意方向，及时调整，幅度要小
第十二项：变更车道
这个项目主要注意事项还是转向灯问题，开启转向灯必须超过3s，然后在规定距离内完成动作就可以了。
第十三项：路口左转弯第十四项：掉头第十五项：路口右转弯
这几项主要注意转向灯问题，开启转向灯必须超过最3s，然后注意速度不要过慢，保持25迈左右。
最后一项：靠边停车
一定要记住开启右转向灯，观察后视镜，减速向右边线靠近，平稳停车。
停车后，拉手手刹，退挡，回转向灯，解开安全带。
零失误完成科目二曲线行驶，只要做到这两点
很多学员在学习科目二的时候都不把曲线行驶放在眼里，但其实稍不注意，曲线行驶过程中有很多学员都挂在了压线，那么如何才能零失误完成曲线行驶呢？只要做到下面2点就很轻松了。
1、控制车速
过S弯的时候，一定要控制好车速。压好离合器尽量放慢速度，增加反应时间，即使方向稍有偏颇，也有修正的余地，不至于压线。
2、找准方向（以左入口为例）
①在进入左弯时，车身靠右行驶，待左车头盖搭上右边线上时，向右打方向盘。
通过弯到时，可以通过跟外弯道的线行驶，如左转时，让左车头盖沿着右边线行驶。
②接近中间路段时，方向仍往右，让车头慢慢向左摆直至左车头盖搭上左线时，方向回正。
到右车头盖搭上了左边线时，向左打方向盘。
③到达右转弯时，保持右车头跟随左边线行驶。
④为了避免后轮压线，可以通过观察后视镜，让车轮和线在转弯过程中保持一定距离。
如左转时，观察左后视镜，让左后车轮与左线保持三十公分左右的距离不变。
注意：不同的车型，车头对线的位置可能略有差别，平常练习要观察总结，但原则都是左侧对右线，右侧对左线。
做到这两步，科目二再也不怕“走弯路”了！
0失误完成科目二曲线行驶，只要做到这两点
很多学员在学习科目二的时候都不把曲线行驶放在眼里，但其实稍不注意，曲线行驶过程中有很多学员都挂在了压线，那么如何才能0失误完成曲线行驶呢？只要做到下面2点就很轻松了。
1、控制车速
过S弯的时候，一定要控制好车速。压好离合器尽量放慢速度，增加反应时间，即使方向稍有偏颇，也有修正的余地，不至于压线。
2、找准方向（以左入口为例）
①在进入左弯时，车身靠右行驶，待左车头盖搭上右边线上时，向右打方向盘。
通过弯到时，可以通过跟外弯道的线行驶，如左转时，让左车头盖沿着右边线行驶。
②接近中间路段时，方向仍往右，让车头慢慢向左摆直至左车头盖搭上左线时，方向回正。
到右车头盖搭上了左边线时，向左打方向盘。
③到达右转弯时，保持右车头跟随左边线行驶。
④为了避免后轮压线，可以通过观察后视镜，让车轮和线在转弯过程中保持一定距离。
如左转时，观察左后视镜，让左后车轮与左线保持三十公分左右的距离不变。
注意：不同的车型，车头对线的位置可能略有差别，平常练习要观察总结，但原则都是左侧对右线，右侧对左线。
做到这两步，科目二再也不怕“走弯路”了！
科目三考试要过关，这4点请一定要做到
经过了长时间的练车，不少学员即将进行科目三的考试。想必学员们在技术上已经相当自信，但为确保能够一把过，这4点还要特别注意。
1、充分准备
【考前准备】考前预约成功，知道了参加哪条路线的考试，一定要询问教练、网上查经验、现场模拟，对考试路线特点有所了解。
比如有的路口行人多，要做好考试有可能停车让行的打算；有的路段车辆多，要考虑好怎样避让；有的路口有坡度，等红绿灯后起步要注意。
【上车准备】上车之前绕行检查，车辆是否在小坡上、是否有坑洼或石子影响起步；
上车之后除了调整座椅后视镜，系好安全带，还要检查灯光和档位、手刹。
2、不漏细节
起步的“一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七离合油门”，练车都熟悉了，考试不要疏忽。提前打转向灯、三秒再动方向盘，也没有问题。
尤其要注意的是左右观察。因为考试路段设置的站点，都是模拟的，并非真有站点，也没有车辆行人，潜意识里不用观察，所以特别容易疏漏。
诀窍：只要有语音播报，播报完之后，都左右观察。
3、留出余地
平时练车，教练都对学员水平了解，比如跟前车距离是否太近、掉头空间是否足够、停车是否会压马路沿，教练不会轻易踩刹车。
但是考试不一样，引导员对学员水平不了解，只能最大限度确保安全，只要有危险就会踩死刹车。
诀窍：在考试中，在转弯、掉头、跟车、停车时，要留出余地，在保证安全的前提下进行操作。
4、稳定心态
科目三的考试，有一半是考察学员的心态。学员不要压力过大，毕竟这比起高考、应聘来说，只是一个小小的考验，不必过于紧张。
当然也不能过于放松，要严谨对待。
诀窍：可以把考试引导员，当成自己的长辈、领导来看待，保证行车安全、开车仔细谨慎，不必过于拘谨，自然轻松面对。
科目二有多难？不想挂科，这三点你一定要做到！
有人说：科目二过了就离驾照不远了。因此，考科目二时间的长短关系到你拿证周期的长短，你用了多长时间才通过科目二呢？
科目二难度排行：
学车易在一次针对学员的问卷调查中得知，科目二五项中难度系数排行最高的是倒车入库，其次分别是是坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
其实，科目二的重点就三个：
一、控制离合，把握速度
科目二与科目三路考不同的一点是，科目二不需要使用到油门，控制速度全靠离合和刹车。离合器的踩放关系到车子速度，可见离合器的重要性。
在科目二中，离合器掌握不好容易挂科的项目集中在坡道定点停车和起步，离合器松多松少都容易出现问题。
离合器控制不好，最直接的结果就是起步熄火，中途停车。
离合器的掌握很关键，虽难，也不是没有办法应对的。因此，学员在平时的训练中，要多多用心体会离合器的踩、放，让自己的脚和离合器好好培养感情，找到感觉了，你就成功了。
二、调整座椅、后视镜，细节不能丢
上车的第一个动作就是调整座椅和后视镜，这看似简单的动作，却关乎到整场考试的成败。
科目二中，座椅和后视镜调节不好容易挂科的项目主要是倒车入库和侧方停车，因为这两个项目需要看的点最多。当然，这对其他项目也会有一定的影响。
不管是考试还是训练，细节不能丢，该有动作还是需要做到位的。这不仅是为了顺利通过考试，更是为了养成良好的驾驶习惯。
三、关键时刻心态不能输
很多教练都说，考试中挂科挂的最多的往往不是练得不好的学员，而是心态最差的学员。
学员们应该记住，驾驶证的考试仅仅是一场普通的考试而已，不关乎面子，不关乎其他，成败并没那么重要，今天没考过，好好回去总结经验教训，下次再细心一些，绝对能过了。
不要让过度紧张、担心、忧虑的消极情绪影响到自己正常水平的发挥，相信自己，既然教练允许你来考试了，你就能一定能行的。
你觉得科目二难吗？通过的学员都来说说考了几次才通过科目二的，科二五项中，你最怕哪个？
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