相信大家都听过事半功倍跟事倍功半这两个成语吧,只要我们掌握了技巧然后再去做哪件事情,肯定会非常顺利。那么学车也是这样的,我们必须先了解车,先事情掌握一下学车技巧跟学车心得!下面看看的小编给大家的介绍吧!
一、换挡时方向跑偏问题
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门。
二、起步停车问题
起步除了正常操作外,切记打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。
三、上坡起步熄火问题
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。WwW.JkW86.Com
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
四、转弯时打方向盘的时机问题
①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。
②左转弯路宽时可以稍提前打方向。
③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。
④右转弯路宽时可以稍提前打方向。
⑤转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
⑦如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
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驾考不再手忙脚乱 学员精心总结学车经验
驾照考试变的越来越难,科目一和科目四是理论考,所以可以自己自行完成;但是科目二和科目三的练习必须要到驾校才可以。很多人报名参加驾照考试但又没时间练车。下面,小编将与您分享学员精心总结学车经验,让您面对驾照考试不再手忙脚乱。
经验1:换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松挂档,不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉,要使用手心向下的要领。
经验2:挂回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。
经验3:换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且挂125档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易错档,而且毁车。
经验4:打方向盘要注意手法,打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正,不然养成不好的习惯后,等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。
经验5:转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用,练的时候可以自己琢磨一下,男生手大没什么问题,女生就要找一种自己最方便的手法,不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
经验6:着车切记要够3秒钟,不然很容易不着,两次不着自己就先慌了,还要挨骂。
经验7:另外一个习惯是我自己总结的,进车后先问师傅好,这样显得有礼貌博得师傅好感。坐下来先调座椅前后距离,合适了马上系上安全带,然后再干别的。
友情提示:学车也不是一件多么困难的事,只要认真去学,用心去练定能学成出师,但是开车不是一件小事,因此必须严肃对待学车这件事,必须是真正学会了,否则就是对自己以及他人不负责任。
学交规有方法,掌握技巧事半功倍!
科目一考试很简单,但是很多人因为嫌看书做题太繁琐,觉得交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定都是自食其果。科目一考试虽然无捷径可走,但是有技巧可循,掌握技巧,也一样可以事半功倍。
1.认真看一遍书,做模拟题
交通法规不要一味死背,要在理解中读,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,那么这道题就已经印到骨髓里了,不要再管它。答错了,做上标记。
2.只看自己做标记的题
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习。
3.归纳整理
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
4.巧用数字记忆
有些交规需要死记硬背,但也可以通过合理运用数字归纳记忆。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
学习都是由技巧可循的,掌握了学习技巧,通过考试就没有问题了,希望大家都能找到适合自己的学习方式,顺利通过考试。
学车技巧与学车经验分享,超详细
特别搜集了一些学车技巧,都是开车高手或者学车的学员们根据自己的亲身经历写出的学车技巧,非常实用,分享在帖子里,给需要的童鞋们了解一下:
学车技巧:理论考试技巧
一点考试心得,一般来讲,在做完有把握的题目以后,可以尝试以下做法:
1、哪个答案最谨慎,肯定对;
2、哪个答案最长,肯定对。
我就是看了一天课本,一次通过的。好好看书,有模拟试题的话多做,答错的多背背。这样容易记牢。很好过的。我也是刚考完。98分哦。加油!多多看书,在电脑上多多做一些模拟考试!考试的时候不要慌神,做完多多检查检查!我考试的时候就是太马虎了结果第1次考,才88分。第2次就很谨慎了,就过了!
学车技巧:学车上坡起步技巧
1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);
2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。
3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住;(离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)
4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)
5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)
6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。
牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。
学车技巧:侧方停车
我刚考完所有的科目,驾照正在路上,因此对学车还是感触很深的。很多人都说侧方最简单,可考试中还是很多人折在这个上面,有个小伙子说他自练侧方开始从未失手过,可就是考试居然折在侧方,所以侧方还是很重要的。不啰嗦了,告诉你更简单更易学的侧方法:
1首先让车后倒,当后窗与小后窗之间的宽边与左前杆重合时,迅速向右打2圈。继续走
2然后看左后视镜,当镜中右后杆露头时,马上向左打2圈。继续走
3看右侧雨刷尖对准左前杆时,再迅速向左打2圈,继续走
4当车左前角与左前杆对准,即可停车,此时已经进入侧方位置了。
学车技巧:学车圆饼技巧
1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。
学车技巧:学车单边桥技巧
1、过单边桥强调过第一个左边单边桥的方法相对比较简单,只要注意一点就行,那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向,以半联动的速度平稳通过就行。等到后面车轮也从左边单边桥上下来,立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是:车子后轮往下一沉,就可以停车了。
2、停车后,向右打轮一圈。继续行驶。过单边桥时当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时,停车,向左回轮两圈。
3、学车过单边桥时应以半联动的速度行驶,当车头左边雨刷器上的铆钉(即左边雨刷器上有个小突起)对着右边单边桥的左侧中的一点时(这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点),停车,向右打轮一圈。这时,保持这个方向,缓慢通过右边单边桥。
驾考科目一、科目二、科目三、科目四学车忠告!前人经验
想要考到驾驶证,都是要付出相当的时间和精力的。虽然付出了不见得会得到相应的回报,比如考场发挥失常的学员。但是,如果你没有努力,那么结果可想而知:别指望拿证了!
本期,小编就来分享一些拿证学员的学车经验,这些学车忠告对于提高驾考过关率很有帮助,下面就来学习吧。
科目一:做题库,认真考
学习忠告:科目一都是有题库的,有时间的可以看看书,没时间或者想偷懒的,就练习,顺序练习做一遍,错题集过一遍,模拟考试做三遍。保证考试前,你的模拟成绩均分在95左右,肯定没问题。
考试忠告:考试记得带好证件,准时到场。考试前调整好自己的坐姿,通过电脑屏幕上的录像画面,确保自己的“大脸”被完整地拍到,后面也别乱动了。考试45分钟,时间是够的,先做会做的,不会做的回头做,千万不能先随便选,再回头改,一旦提交答案,就直接评判了,没有修改机会的。
科目二:慢看打,天天练
学习忠告:科目二考试最熟练的,就是考试前天天练习的,不要求你每天花费很多时间,但是保持稳定的练习频率,可以帮助你强化车感。这也是为什么寒暑假期间的科二通过率会明显高于其他时期的原因。科目二关键是车速慢,看准点,打方向,这些都是基本功。
考试忠告:科目二考前模拟的意义不大,尤其是驾校场地比较正规的,可以用模拟的时间多在驾校练2圈。考试前调整好心态,上车后不要慌,就按学车的步骤一步一步来,看准考试路线,依次考试。
科目三:记细节,重安全
学习忠告:学习科目三时间不用长,关键是安全带、灯光、加减档、油门、转向灯和观察,这些细节要牢记。练习的时候,自己做错的地方都记下来,考前再反复提醒自己就好。
考试忠告:心态和细节是关键。科目三的考前模拟最好练一下,因为是实际道路,所以考试路线要提前熟悉,这样也能提前做好准备,不慌乱。考试的时候,听清语音、看清标志、记住让行、转向观察,这些都是为了安全考虑。
科目四:不放松,提前学
学习忠告:很多地方,科目三考试通过可以立即考科目四的,想要快速拿驾照,最好在练习科目二的时候,就带着学习,方法和科目一一样,只是多选题难度较高,需要格外重视。
考试忠告:考试把握好时间,30分钟的时间,做50道题,不用太着急,但是一道题的时间,也不要思考太久。尤其是多选题,实践经验告诉我们,想的越多,错的越多。
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