7日上午，市区一家驾校内的教练车整洁停放，几乎没有学员练车。
驾考新规1月1日起实施，驾考难度明显增加;3月1日起，荣成的驾照报考总费用由2980元提至4075元。市民纷纷感慨，现在学车是又难又贵。
7日，从市机动车驾驶人考试中心了解到，位于夏庄镇的考场改建工程正在实施，但完工、验收日期尚难敲定。受此影响，驾校往日人来人往、极为喧哗的场面变得冷冷清清，已通过科目一理论考试的学员们期盼倒桩、场地、路考的心情十分迫切。
考证费涨价后
报名人数锐减
3月1日，市物价局下发通知，提高机动车驾驶员培训费标准。调整后，小型汽车(C1证)的报考总费用由2980元提至4075元。其中，涨幅最大的是培训费，涨至3050元。7日记者从市区的昌通、祥安、顺通3家驾校了解到，提价后市民报考驾照的热情明显降低。
从市物价局了解到，此次大幅提高培训费主要是因为国家出台驾考新规定后，驾驶员培训实行运算机计时培训治理，驾驶员培训成本大幅增加。提价是为保证驾校的正常运营，补偿合理费用支出。自3月1日涨价后，市区3家驾校接到了不少市民打来的咨询电话，但真正交费报名的人却很少。据了解，3月1日前，不少外传考驾照要涨价的市民闻风远扬，已扎堆交费报名。
驾校暂未确定
补考收费标准
3月1日，市物价局下发的通知中，虽然对补考费用做出了明确规定，但记者7日采访时却发觉，驾校纷纷表示目前尚未确定该如何收取补考费。
据了解，1日公布的新收费标准对学员中途退学和补考的费用问题作出了明确规定：机动车驾驶员培训过程中，学员中途退学的，按照实际培训学时和相应收费标准扣除培训费后，如数予以退还。按规定完成培训学时但考试不合格的，学员如自愿连续参加培训，驾校可按实际培训学时与相应学时的收费标准减半收取培训费。
7日，记者采访了市区3家驾校，他们却纷纷表示目前还不确定该如何收取补考费。据了解，1月1日新规出台至今，荣成各驾校的学员仅仅参加了科目一理论考试，由于考试场地还在改建中，无法进行倒桩、场地等考试，这也导致驾校还无法确定该如何收取补考费。部分教练分析，补考费有可能会依据再次培训的学时来确定。
教练车大多处于
“休业”状态
记者了解到，往年，一名教练一年大约带6批学员，而今年，一名教练一年最多带4批学员。截至目前，教练们仍旧在培训今年的第一批学员。
“已经3月份了，第一批学员只考完科目一理论考试，等所有科目考完，还不知道会到几月份。”7日，市区一家驾校的教练张先生说，往年他平均两个月带一批学员，一年能带6批。记者了解到，教练的工资紧密与学员每个科目的通过率挂钩，实行绩效考核工资制度。因此，一名教练一年中带的学员批次越多，通过率越高，拿到的工资才会多。张先生做教练有6年了，今年这两个多月是最清闲的。7日，记者在市区某驾校看到，大部分教练车都整洁地停放在院内，只有三四辆车上有学员正在教练的指导下练车。据了解，昌通、祥安两家驾校均有约80辆教练车，目前大多数都处于“休业”状态。
“驾考新规对教练也是很大的考验，我们也期望考试能尽快展开，从而及早掌握新考场的通过要领。”张先生说。
学员等待
早日上考场
据了解，1月1日新规实施以来，荣成的学员只参加过科目一理论考试，通过率大约在60%左右。这些通过科目一理论考试的学员们都等待能早日参加倒桩、场地的考试。
学员丁梓轩是1月14日参加科目一理论考试的，考了90分，幸运通过。丁梓轩告诉记者，当天和他一起考试的一名女学员轻松考了100 分。“和我一起参加考试的学员成绩都不错，至少有一半的人通过了。”丁梓轩说，他是市区一家技校的在读生，本想利用寒假学车，但直到开学，他也没有接到参加倒桩考试的通知。7日，记者从昌通、祥安两家驾校了解到，截至目前他们分别有数百名学员参加了科目一理论考试，通过率在60%左右。据了解，学员通过科目一考试后，驾校就依据正常的教学课时安排他们学习倒桩、场地。
记者了解到，不少学员都是上班族，时间有限，他们都期望能及早参加倒桩、场地的考试。
新考场将采纳
GPS定位系统
【】
记者7日在位于夏庄镇的市机动车驾驶人考试中心看到，工作人员正在考试场地中忙着测量各种数据。以前的考试，是采取红外线设备评判成绩，这是一种比较落后的模拟信号，考场整改后，将全部采纳GPS定位系统进行评判。
新考场运用GPS定位系统，绘制虚拟电子地图，将更加智能化。记者看到，考试场地中原有的标杆已经全部拆除，市机动车驾驶人考试中心聘请的外地一家交通应用技术公司的工作人员正在进行考试场地的改建。“我们正在进行的是场地弹线，需要三四天的时间，接下来还要在考车上安装设备，对场地进行测绘。”工作人员刘先生说。据介绍，新考场最先进的地方在于，工作人员利用GPS定位系统，依据考场中每个点的经纬度绘制成虚拟电子地图，能在看似空旷的场地正确对学员考试情况进行评判。
据了解，由于制作虚拟电子地图的设备十分紧缺，山东省内只有两台，这大大制约了场地改造的进程，工作人员尚不确定何时能完成场地改造
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烟台驾校报名学车规定 驾校毕业一人可招收一人
暑期即将来临，考虑到学生报名增加的实际情况，烟台市驾校报名学车受理业务进行了微调，6月8日开始，驾校可以不考虑积压学员人数，考出一名学员即可招收一名新学员。据悉，为保障机动车驾驶培训质量，尽快有效解决驾驶人考试积压问题，充分考虑临近暑期大学生集体报考等社会因素，山东省公安厅交管局近期下发了《关于进一步做好驾驶人考试积压清理工作的通知》。
烟台市交警支队根据通知要求，决定自6月8日起对烟台市机动车驾驶人报名受理业务进行调整，调整后将根据各驾校学员积压情况和考试制证情况，在不超过各驾校最大培训能力的前提下，开始受理学员报名申请。
据介绍，原本驾校必须消化积压学员后才能够招收新学员，6月8日开始，驾校可以不考虑积压学员人数，考出一名学员即可招收一名新学员。
记者了解到，烟台市停止接受驾照考试报名已有一月有余，全市累计消化积压学员1万5千余名。针对暑期即将来临，学校学生学车增多的情况，交警部门对该政策进行调整。
“预计在7月份，这项政策还会调整，因此，需要学车的学生可以利用暑期这段时间，抓紧报名学车。”烟台市交警支队监考科科长常国滨表示。
贵州：驾照直考第一人受阻科目二
徐向东未能通过考试，走下考试车。
一个多月前，全省驾照直考第一人徐向东（化名）短短26分钟内就完成了45分钟的考题，并以95分的成绩完胜科目一的考试。然而，在昨日的科目二考试中，徐向东却没那么幸运。30分钟的考试中，他先后考了两次均未能合格。
新闻背景
驾照直考第一人
在都匀市，徐向东算得上小有名气的名人。说起他的名字，特别是正在学习驾驶的市民，大多都知道。“他不就是那个不愿上驾校，想直接考试申请驾照的老汉吗？”
徐向东，今年64岁，是瓮安县的一名退休干部，目前和老伴住在都匀市。今年3月，徐向东突发奇想：不通过驾校培训，直接参加考试申领驾驶证，是否可行？尽管老伴很反对，说他“老都老了，还开什么车”，但徐向东仍执意付诸行动。之后，他查阅了相关法律法规，果真发现“没有哪一部法律法规规定，考驾照一定要通过驾校培训”。
今年3月12日，徐向东来到黔南州公安局交警支队办证大厅，申请报考小车驾照。此前，黔南州公安局交警支队车管民警从没有遇到过这种“直接考试”的考生，省内也没有这样的先例。“是否应该受理徐向东的申请？”民警一时间决定不下来，遂向省交警总队作了报告。在省总队尚未答复黔南州公安局交警支队期间，徐向东“等不下去了”。
4月9日，徐向东将黔南州公安局交警支队告上法院，要求“判令被告立即受理原告报考驾照的申请”。此后，黔南州公安局交警支队领导班子经研究决定，同意受理徐向东的直考申请。
5月15日，黔南州公安局交警支队正式受理了徐向东的考试申请，徐向东也主动到都匀市法院撤诉。至此，徐向东成为了“驾照直考全省第一人”。
“学习驾驶，必须通过驾校培训”，这好像成为了一条定律。因此，徐向东的想法，被很多人视为“不可能完成的任务”。从此，他的考试过程就引起了人们的特别关注，他能否顺利考过所有科目成功领取驾照？他的成功与否，或许会直接影响到很多准备学驾照的人的选择。
科目一考试，95分轻松过关
因徐向东曾把黔南州公安局交警支队告上法院，因此有人担心，徐向东考试是否会受到刁难。为了消除人们的猜疑，交警部门决定让徐向东的每一场考试，都邀请记者现场监督。
9月4日，徐向东作为全省“驾照直考第一人”，走进了科目一考场。当天，45分的考试时间、100道考题的内容，徐向东仅仅用了26分钟就顺利完成，并取得了95分的成绩。这一成绩当时让很多待考学员艳羡不已。
根据预约，10月16日上午，徐向东将参加科目二的考试。科目二的考试内容有：“倒车入库、侧方停车、雨雾天气行驶、隧道行驶”等。
考试前，徐向东告诉记者，科目一考试结束后，他就一直在都匀市郊一块空旷的场地练习科目二的考试内容。后来，他还通过熟人关系找到某驾校的一位教练指导过他。开考前，徐向东显得很有信心。“我作了两手准备，考不过就继续练。但估计应该过得了。”
科目二考试，连考两次均失败
10月16日10时30分，徐向东进入待考区。
黔南州公安局交警支队考官张明华向他介绍了一些考试注意事项后，一再叮嘱他“考试时不要慌”。几分钟后，徐向东进入考场上了1号考试车。记者看到，徐向东动作麻利，挂挡娴熟，轻松将车启动，并没有一些新学员“起步三点头”的现象。
第一个考试内容是“倒车入库”，徐向东很“麻溜”的就完成了。考官张明华点评说，“他入库还是不错，一点顿挫感都没有。”
不过，当徐向东将车开过来，准备进入“侧方停车位”时，张明华则告诉记者，“你看，他没有系安全带。在新驾考中，更注意细节，不系安全带直接扣完100分，判定为不合格。”果然，当徐向东将车开到侧方位处时，电脑语音提示，他考试不合格。
每个学员都有两次考试机会。
接着，徐向东决定再次考科目二。有了“前车之鉴”，徐向东一上车就系上安全带。同样，“倒车入库”一气呵成。接着进入“侧方停车位”，徐向东因“行驶中，轮胎触扎车道边线”，被扣掉10分。不过还剩90分，只要接下来不再出现问题，就能通过了。但遗憾的是，他又因“车辆在入库停止后，车身出线”，直接被扣掉100分。30分钟里，徐向东两次考试均宣告失败。
科目三更难，他如何能过关
走出考区，徐向东显得有些沮丧，说自己“还是太紧张了”。“最不该犯错的地方是不系安全带，这是开车时首先要想到的事。”他说。至少还需要12天后，徐向东才可以再次预约科目二考试。他说，回去后他会再加强练习，争取尽快完成科目二的考试，迎接科目三。
科目三，相对很多学员来说，是申领驾照的所有考试内容里最难的一次考试。
对此，考官张明华告诉徐向东，“科目三的时候，建议你正规、系统地练习下。很多东西还是需要专业教练辅导。”
不过，张明华同时指出，《道路交通安全法实施条例》第20条规定：“在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。”
根据这一规定，如果徐向东自己在道路上学习驾驶，是要被交警处罚的。同样，如果没有经过驾驶培训学校批准，某些教练将其纳入学员带教，就属于“接私活”，教练也要受到学校的处罚。
杭州自学自考第一人！
听了不少驾校黑心教练员的故事，我决定自学直考了。
首先找了几个有驾照会开车的朋友，请他们有空帮忙教我，兄弟们很热情都愿意帮忙。张哥家有台现代，赵哥家有台本田，但是考试车型是大众的捷达，就算练会了我也没法考试呀。于是，我找了个租车公司租车去，新捷达139元/天，保险40元/天，差不多180元/天，我算了算，至少15天才学会吧，咬牙租了半个月，痛痛快快给了2700元。
接下来，找修理厂改副刹，花了400元，车的问题解决了。请王哥抽空教我，我也不能小气吧，买一条中华烟给兄弟，花了500元，到公安上办了直考手续。我们开始上路了，头天上午练了4小时，中午请王哥吃顿饭，花了100元，我俩又找个茶楼午休两小时，花了20元，下午又练到天黑，我进步还不错，王哥一直表扬我。
为了庆祝首战告捷，晚上停车后去喝酒吃饭，花了150元。钱是小事，心情愉快嘛。路上有感觉了，王哥说得找科目二场地练车，找了个熟人，说到他朋友开的私人场地去练，50元/天，便宜，订了一周的场地，给了350元。
一周后，感觉还行，去车管所考试，结果不适应，挂了。没法，我又订了三天场地，150元，再约考，这次还不错，考过了。高兴得我请了王哥一家人晚上聚餐，花了400元。
接下来练科目三，车管所规定得30天考科三，又等了半个月，预约好了，抽的考试车坑爹的却是桑塔纳，咱也没练过呀，没开10米宣布挂了。
算了算，我加上租车费2700，考试费570，改副刹400元，场地费500，请朋友的烟钱500，半个月的饭钱1000，科二合格庆功费400，两次补考费400元，加油钱600元及其他杂费，已经用去7500多元啦。
现在驾照还在半路上向我招手呢，钱是小事，谁让驾校那些教练受吼人呢，王哥从不吼我，我开心嘛。我准备再租个桑塔纳练10天，无非再花2000元，这次，我必须一次性考过，顺利拿到驾照，成为杭州自学直考第一牛人，必须的！
南京考驾照人数持续增长 每3.6人中就有一人有驾照
南京考驾照人数连续增长 每3.6人中就有一人有驾照
在驾考变得越来越火热的时期，好像家家户户都有那么多人在参与驾考，可见大家的生活水平拿高了很多，一起来看停南京数据统计情形。
今日讯：南京市统计局公布消息称，截止来今年6月晦，南京市持有汽车驾驶执照的职员为229.37万人，按全市818.78万常住人口运算，平均3.6人就有一人持有汽车驾照。
统计数据显示，2014年上半年新增汽车驾驶人13.25万人，新增汽车驾驶人数度与2013年上半年相比增长13.9%，增速拿高了25.6个百分点，与2013年上半年新增汽车驾驶人11.63万人相比，多增汽车驾驶人1.62万人，是2009年以来上半年新增汽车驾驶人最多的一年。
统计局专家分析称，今年上半年南京市新增汽车驾驶人快速增长的原因，有两个方面。一是受汽车限牌谣传和年底杭州限牌的影响，南京市汽车拥有度“井喷式”增长，带来对汽车驾驶技能学习的强烈需求，很多人购车后，急切去学驾驶，今年上半年南京市报名学习驾驶的人数就达18.6万之多，同比增长33.5%。二是去年公安部123号令出台实施后，严格并规范了汽车驾驶执照的取得程序和流程，加大了考试的难度，造成去年汽车驾驶考试通过率低，削弱了市民学车的积极性。但今年随着驾培机构逐步改善教学方法，考试通过率开始拿升，市民报名学驾驶的盛情亮显反弹，仅今年上半年学车人就增加了4万多。
新疆网上约考拿驾照第一人在巴州
巴州自主预约驾考系统全疆率先推广实施
新疆网上约考拿驾照第一人在巴州
16日，记者从巴州公安局交警支队车管所了解到，巴州车管所建立的自主预约考试系统率先在全疆推广实施，此举实现了科目一、科目二、科目三考试网上预约。
2016年2月2日，唐先生通过正在试运行的巴州互联网交通安全综合服务管理平台进行身份注册，自主预约了2月5日科目三考试，考试当天他顺利通过所有考试并现场领取了驾照，这让他非常兴奋，而他也成为我区自主约考并考取驾照的第一人。
长期以来，机动车驾驶证考试计划公开透明度不够，学员掌握考试计划的信息渠道不畅，导致计划信息了解的渠道容易被驾校和教练员控制。学员想要参加考试必须通过教练员、驾校代理。由此派生出一些隐性费用，学员反映强烈。
为此，结合巴州机动车驾驶人考试工作的实际，巴州车管所对驾驶证申请人考试采取开展自主预约。据巴州车管所相关负责人介绍，推行自主预约，不但方便申请人根据自身实际需求自主预约考试时间和地点，实现多种形式的约考方式，也减少了驾校代理考生向车管所报名预约考试环节，拓宽考生预约渠道，增强了驾驶人考试报名受理和排考组织工作的公信力和透明度。
2016年2月14日，系统正式投入使用。试运行以来，截至2月18日参加考试的，科目一自主预约成功43人，不成功0人;科目二自主预约成功181人，不成功0人;科目三实际道路驾驶考试自主预约成功217人，不成功0人;科目三安全文明考试预约成功32人，不成功人数为8人。不成功的原因主要是上一次预约后未能参加考试，需要做缺考处理后才能预约本次考试。
驾照直考第一人不幸遇难，所驾车辆翻入河道
7月27日，都匀市“西南特产城”小区路段，一辆小轿车从路坎翻下4米深的河道，驾驶员不幸遇难。驾驶员名叫徐向东(化名)，他就是贵州都市报曾经多次报道过的“全省驾照直考第一人”。
徐向东的直考故事：
2013年3月，徐向东突发奇想：不通过驾校培训，直接参加考试申领驾驶证，是否可行？
之后，他查阅了相关法律法规，果真发现“没有哪一部法律法规规定，考驾照一定要通过驾校培训”。2013年3月12日，徐向东来到黔南州公安局交警支队办证大厅，申请报考小车驾照。此前，黔南州公安局交警支队车管民警从没有遇到过这种“直接考试”的考生，省内也没有这样的先例。
“是否应该受理徐向东的申请？”民警一时间决定不下来，遂向省交警总队作了报告。在省总队尚未答复黔南州公安局交警支队期间，徐向东“等不下去了”。
4月9日，徐向东将黔南州公安局交警支队告上法院，要求“判令被告立即受理原告报考驾照的申请”(本报曾报道)。此后，黔南州公安局交警支队领导班子经研究决定，同意受理徐向东的直考申请。
5月15日，黔南州公安局交警支队正式受理了徐向东的考试申请，徐向东也主动到都匀市法院撤诉。
至此，徐向东成为了“驾照直考全省第一人”。
2014年7月15日，徐向东历时1年2个月，经过了2次科目一、5次科目二、3次科目三考试后，终于取得了“C1”驾驶执照。
2015年7月15日，徐向东实习期满，由于他已经年满60岁，他当天也按规定向交警部门提交了《身体条件证明》。
7月27日，在他实习期满后的12天，他驾驶自家购买的这一辆“贵JQ85**”小型轿车，从都匀市杨柳街方向返回城区途中，在经过都匀市“西南特产城”河边道路时，发生了交通事故。
资讯丨青岛驾照直考第一人:一天考两科都是满分
家住山东省青岛市南京路的周大爷已经68岁了，作为岛城驾照自学直考第一人，一个多月前，他以满分的成绩通过了科目一考试(早报曾报道)。昨天，周大爷又参加了科目二、科目三连续考试，令人惊喜的是，他又以两个满分的成绩顺利通过。据悉，周大爷今天下午将参加文明驾驶常识考试，如果通过，将成为岛城自学直考第一个拿到驾照的人。
现场
一天考两科都是满分
上午7时30分，周大爷和陪练指导匡先生早早来到惜福镇考场。“担心路上堵车，特意早点走。”周大爷说，一路上比较顺利，加上搭陪练的顺风车，所以来得特别早。来到考场，周大爷也没闲着，四处转转再熟悉一下环境，间隙还忙着和陪练讨论驾车要点。
记者了解到，周大爷这次报名的是科目二和科目三连续考试。“既然有这个机会，就想试一试。”周大爷说，陪练也非常赞同自己的观点。说起陪练周大爷一脸感激，匡先生曾经是一名驾校教练，是周大爷的朋友介绍的，这次纯粹是义务服务，不仅出人出力，还提供教练车和训练场地，这也给自己省了很多麻烦。
办完手续，上午10时30分，周大爷终于迈进考场。考虑到当天下雨，他没有立刻上车，而是掏出纸巾，将反光镜上的水迹先擦拭干净。上车后，先是就个别疑问咨询考官，搞明白后才启动车辆。考试结束，看到周大爷满面笑容地走下车，陪练匡先生严肃的脸上有了笑容。“100分!太棒了!”当考官把成绩告诉他时，周大爷高兴得像个孩子一样手舞足蹈。
经历了一个中午的等待，下午1时，周大爷再次迈进科目三考场。“紧张吗?”记者问。“一点儿也不紧张!”周大爷说，平时练习时，花在科目三上的时间就比较多，加上科目二顺利通过，自己的信心更足了。“回来了，成了!”考试结束，随着考试车的驶近，看了一眼周大爷的表情，匡先生第一个叫起来。“又是一个100分!”周大爷也高兴得不停和周围的人握手。
幕后
吃饭乘车不忘背地图
“成绩的取得，与周大爷自己的努力分不开。”陪练匡先生说，由于年纪偏大，与普通学员相比，他记忆起来比较慢。如年轻学员教一两遍就行，而对周大爷就得连续说三四遍。从4月1日上车练习开始，20多天的时间里，周大爷一共练了26个学时，基本是隔一天练一次，平均每天练习二三个小时。平时练习的流程跟考试一样，不同的是，练习时科目二和科目三的内容同时进行。
“以前虽然接触过车辆，但这么多年已忘得差不多了。”周大爷说，对他而言，最难的就是记忆开车要点，因为涉及的内容太多，就买了一张地图。除了平时练车，回到家后，无论是吃饭、坐公交车，还是躺在床上，都是手不离图，以此加强记忆。周大爷说，这还要感谢妻子，自从他报名参加自学直考后，妻子就包下了几乎所有的家务。
“我的优势就是时间自由，再加上一对一陪练。”周大爷说，实际上，10天前他就想参加考试，但规定通过科一后30天才能预约科二考试，这才作罢。匡先生说，参加考试前周大爷曾进行过一次模拟考试，两科都是90分，事后还针对“倒车入库”和“百米加减挡”等弱项强化训练，所以考前他就信心十足。
说法
有望成为拿证第一人
青岛市车管所民警告诉记者，自从4月1日公安部139号令实施以来，青岛市作为自学直考试点城市，截至目前已有31人报名，其中16人已通过科目一考试。
根据规定，科目一通过后满30天，申请人可自行预约科目二或科目三，或者同时预约，预约成功后可连续考试。同时科目二、科目三考试均合格的，当天可以参加安全文明驾驶常识考试。目前在岛城，预约科目二、科目三连考且通过的只有周大爷一人。他有望成为岛城自学直考第一个拿到驾照的人。
为何驾校都喜欢轮流练车，而不是一人一车一天？
在练车的过程中，很多学员都很疑惑为什么要采取轮流练车的形式，就不能一直练车吗？不少学员会抱怨说，人那么多，练车真慢。其实不然，轮流练车不但不会慢反而还会提升练车效率。
一，互相帮助互相纠错
一人练车三人陪同，在练车的过程中，一个学员所犯的错误可以避免其他两个人再犯。轮流练车，学员之间相互帮助相互纠错，在别人的错误中反思自己，彼此在这样的练习中成长，无形中就避免了很多错误。
二，经验交流循序渐进
学车急不得，一口吃成胖子不可取，学车讲究练一把琢磨一把消化一把。蒙头练习还不如互相交流。教练所教授的技巧都是从专业的角度，而驾驶者也是刚刚学车的学员，双方所接触的面不同难免会有些疏漏，而学员与学员之间交流没有障碍，经验交流是促进学车进度最好的方法。
三，集中精力张弛有度
一个人练车，练不好没关系，再来，结果导致每一圈都不会集中精力，松松垮垮怎会练好，何况考试。
一个人一直练，不说效果，单单精力和体力也非常累，也很容易产生厌倦情绪。轮流练车在一定程度上不会让学员产生厌倦情绪，也在大局上保障了学员练车的时间。
同时轮流练车学员的精力会更加集中，练车就会事半功倍。再者从驾校的角度看，如果一个学员一辆车一整天，在一定程度上是造成了资源的浪费。现在报名学车的人那么多，合理安排才是最适合的办法，而轮流学车就解决了这件事。
所以，别抱怨，轮流学车不仅不会学得慢，反而有助于练车有助于驾考。
