四川泸州驾考系统升级 先打指纹后刷卡才可练车
“泸州驾考系统升级‘代打卡’不得行了”追踪
随着本月15日泸州市驾校计时系统的更换升级，驾驶员培训也开始变得越来越严格(本报昨日曾报道)。但在越来越严格的同时，驾校的培训模式也是越来越“自主化”。从去年开始，全省将逐步更换驾校计时培训系统，并且预约培训模式也将逐步在全省推广。
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对于新事物，不少学员都抱有好奇心，也生出了各种各样的担忧和疑虑。为此，在接受华西都邑读本记者专访时，泸州市运管局驾训办做出了解答。
新计时器 更换后学时不清零
问：系统升级是不是可以完全杜决“代刷卡”现象?
答：相对于现有的驾校计时培训系统来说，新系统更不易被破解，也就更不轻易作弊。倒不能说完全杜决这种“代刷卡”的现象，至少也能在一段时间内保证正常的教学秩序。即使有人要破解，那也需要花费相当大的成本，我觉得应当很少人会同意去做这样吃力不讨好的事。
问：学员以前使用旧系统生成的学时在更换后会不会清零?
答：不会。每个人的学时都会有记录，即使更换了新系统，也会将学员之前已学习的学时记录在内。学员不必担忧这个问题。
问：驾培学习指纹打卡应当是个什么样的流程?
答：现在的培训是学员要先打指纹确认是不是本人，然后再刷卡，才能生成学时。学员学习完毕，也需要打卡。但是现在学校已经都把这些“包办”了，不需要学员自己刷卡。新系统使用后，学员们的学时卡会回到学员自己手中。
预约培训 学员不再花时间等候练车
问：现有的驾驶员培训模式是什么样的?答：现有的培训模式就是一个教练一个车，几个学员挤一个车，从科目一开始是哪个教练教就要教到出师。
问：立刻推行的学员自主预约培训是什么?好处在哪里?
答：学员可以拿前预约培训时间、哪个教练员、哪个教练车和练习场地，这些都由学员自己来挑选。这个教练不好，停一次我就可以让其他教练来教，学员可以自己挑选。新模式的优点就在于学员不会再花时间等候练车学习，也可以防止学员争抢练习时间。
问：学员可自选培训模式，两种模式在价格上会不会有区别?
答：会涉及到费用上的变化。现目前泸州市驾驶员培训(传统模式)费在全省是最低的，学员挑选什么样的模式就交什么样的费用。自主预约培训我们正在做一些前期的准备工作，价格最后将由物价局来定。
理论课堂学习方式变灵活可网络授课
问：科目一课堂是什么?为什么要开设?
答：就是由驾校开课，不仅只是让考生自己私停练习科目一考题，用课堂的方式授课。开设课堂的目的也是为将科目一学时充分利用起来。当然，课堂也有短陷，如果让上班族和学生族花一个周的时间在驾校坐着听课，这不太可能。网络授课也是可行的，学员只需在电脑前就可以完成理论学习的学时。
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吉林开动驾考细碎升级
5月26日讯 摘要：吉林市考试细碎升级立刻完成，驾考停周复原正常。
“驾考考试为啥考不了?”
“什么时候复原考试啊?”
近日，多位准备驾考的市民回电咨询，市公安局交管支队车管所业务什么时候复原?5月15日，小编咨询市公安局交管支队车管所，相关工作职员答复， 目前我市各分考场的考试细碎均处于升级改造状况，估计停周驾考全部复原正常。
市民闫松说，他在我市龙潭区成隆驾校报考了C型票。科目一考试成绩合格后，他开始了科目二的练习，并报考了科目二考项。五一以后，他发觉不晓道什么原因，我市的一直没有开考。闫松说，针对科目二的各个名目，他已经练习了近两个月了，现在假如考不了，真怕自己又生疏了。和闫松一样，很多学员在等待复原考试的消息。
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据市公安局交管支队车管所综合科副科长杜言忠光复，5月4日以来，交管部门内部的公安收集开始升级改造，至今，除我市交管部门停属的中心考场的科目一和科目三能正常考试外，我市各分考场的考试细碎均处于升级改造状况。目前，考试细碎正逐步复原，估计停周驾考全部复原正常。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
德州驾考科目三系统升级是真的吗
最近一段时间，对于学习驾照的考生来说非常“紧张”，因为网传德州驾考科目三将进行系统升级，升级后的科目三考试将变难。
21日，记者从德州市公安局车管所监督考核科获悉，7月25日确实将使用升级后的科目三电子评判系统，该系统考试内容和评判标准不变，而且考试人性化有助于考生通过。“考试项目将会增多”“考试难度将升级”“现在不考就要难了”，最近朋友圈和网上显现此类消息，不免让备考科目三的考生紧张起来。虽然不模糊信息的来源，但是这样的消息确实让考生非常担忧。正在某驾校备考科目三的刘女士坦言，本来自己学得就不好，如果科目三考试再升级，估量今年是拿不到驾照了。
针对网传驾考科目三升级信息的真实性，记者咨询了德州市公安局车管所监督考核科的工作人员。工作人员表示，近期确实要对科目三电子评判系统进行升级，在7月25日，考生在进行驾考科目三考试时，所有的考试车辆均将使用升级后的系统。
此次升级是按照公安部和省厅的相关文件，进一步规范考试内容。而且为了让考生了解这一情形，在7月7日，市车管所还召开了全市驾考工作情形通报会，对科目三升级的情形向各驾校进行了具体说明。升级后的科目三电子评判系统，考试内容和评判标准不变，而且考试中有语音提醒，使得考试更加人性化，有助于考生通过考试。
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当天上午，记者在科目三考场亲身体验升级后的科目三电子评判系统。在考试车辆的副驾驶位置前有一个电子屏幕，上面显示着考试内容，包括上车准备、起步、超车、通过人行横道等16项内容。在记者刚刚起步后，语音系统突然提醒，起步前未鸣笛，扣5分。“这就是新系统与之前系统的区别，新系统在考生进行每项考试内容时都会提醒开始和终止，让考生更加模糊考试步骤，在听到某项目终止后，便可用心准备下一项的考试内容。”监督考核科工作人员说。
不仅如此，语音系统还会提醒考生因为某项操作失误的扣分情形。据了解，驾考科目三考试满分为100分，90分即为合格。有了扣分的语音提醒，考生可以知道自己目前有多少分，更加留意考试中的操作。
市车管所监督考核科工作人员提醒宽广驾考学生，新系统考试内容和评判标准并没有发生变化，所以网传的驾考科目三考试变难是谣言。宽广考生不必担忧，用心练习各项考试内容即可，也不要轻信各种“考试包过”的信息。
四川驾考：5月1日起驾考科目一实施指纹验证
四川驾考：5月1日起驾考科目一实施指纹验证
12月31日前，全省实现汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。
23日，记者从省公安厅交警总队获悉，5月1日后，全省各地机动车驾驶证申请人在科目一考试前需进行指纹验证;有条件的市州，同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证;摩托车驾驶证申请人，可暂不采集指纹信息。
省交警总队介绍，为有用预防事故，把牢安全治理的源头，规范驾驶人考试，减少代考等舞弊现象发生，四川省公安交警车管便民服务的多个应用系统平台已逐步实施运用，特殊是汽车驾驶人考试指纹识别系统的推广使用，经过一段时间试运行，在严把申请人考试审核关、规范驾驶人考试方面的作用亮显。为此，四川省公安厅交警总队作出加强汽车驾驶人考试指纹识别系统应用治理的通晓，要求全省各地遵照执行。
5月1日起，各市(州)交警支队车管所须对汽车驾驶证申请人在科目一考试前进行指纹验证;有条件的市州，可同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证。12月31日前，全省实现在汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。对没有采集来指纹的驾校学员，持境外和军警驾驶证申领机动车驾驶证、自培申领机动车驾驶证、注销复原考试、满分考试等需进行科目一考试的人员，各市(州)交警支队车管所在考试环节配置指纹采集设备进行现场补录和采集。
如申请人指纹因工磨损、自然残短等特殊情形不能进行采集的，应以人工审查方式对申请人身份进行确认，建立登记台账(见《未采集指纹考试人员记录表》)备查。摩托车驾驶证申请人，可暂时不予采集指纹信息。
严格考试纪律，各市(州)交警支队车管所要严把申请人考试审核关，督促驾校认真采集申请人的指纹信息，确保申请人报名信息完整。对申请人指纹信息录入平心而论的、冒名顶考的，严格责任追究。各市州交警支队车管所每月汇总驾校学员指纹采集和使用情形，并向驾校行业主管部门进行通报。对采集率低于90%的驾校，要适当减少其报考人数或暂停报考业务;对准确率低于95%的驾校，要通报驾校行业主管部门，并向驾校发出整改通晓。对整改无效的，暂停报考业务。
四川人要注意啦！四川新驾考大纲11月1日起实施
记者从市运管处了解到，根据四川省交通运输厅运管局的安排，经公安部、交通运输部联合印发经过修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》预计于11月1日起开始实施。
目前，我市道路运输管理机构正采取切实有效措施，指导机动车驾驶员培训机构在10月31日前完成对计时培训系统平台及车载终端的升级调整。11月1日起，启用新《大纲》要求的教学日志和培训记录，向每位学员发放交通运输部组织编写的规范化教材；机动车驾驶员培训机构将转变理念，充分运用互联网远程教学技术，推行课堂教学与远程网络教学相结合的理论培训方式，努力提高理论培训质量；机动车驾驶员培训机构也将全面推进培训服务模式改革，使用符合新《大纲》要求的预约培训系统，向广大学员提供“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务方式。确保新《大纲》的顺利实施。
新《大纲》究竟“新”在什么地方。据市运管处驾培科相关负责人介绍，此次《大纲》修订，是紧跟2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》脚步而来，新《大纲》的改变也秉承着“促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。”这一总体指导思想。在服务模式方面，先培训后付费成为一大亮点。在理论知识方面，更加注重法律法规知识的应用，注重对学员安全文明意识的培养。在实际操作方面，更加注重学员良好驾驶操作习惯的养成。这些调整，重点是要突出学员安全文明素质的养成，弱化应试教学。
四川开设暑期师生驾考专场情况
对于暑假学车高峰期，各地都实行了一系列的驾考政策。对于四川开设暑期师生驾考专场的情形，我们来了解停。
7月26日，记者从市交警支队获悉，为切实满脚我市教师、学生在暑假时候参与机动车驾驶人考试的迫切需求，市交警支队决策在8月1日至9月14日，组织暑期教师、学生驾考专场。
专场考试时候，科目一和科目四安全文亮驾驶常识考试随约随考，8月1日、8日、15日、22日、29日，9月5日、12日组织科目二、科目三道道驾驶技能专场考试。老师、学生也可依据自己的实际培训情形，通过“互联网交通安全综合服务平台”预约其余场次的考试。
据市交警支队车管科相关负责人介绍，交警支队车管所计划安排科目一和科目四安全文亮驾驶常识26000余个考试名额、科目二5000余个考试名额、科目三道道驾驶技能5000个考试名额，合计36000余人次的考试度。科目一：交警支队考场400人/天，宣汉考场每周二、三100人/天;渠县考场每周二、四100人/天。科目二：圣通、天马考场140人/天，八益考场160人/天，宣汉考场每周一、三、五100人/天;大竹考场(C1C2)220人/天，渠县考场每周一、三、五100人/天。科目三：圣通、天马、八益考场180人/天;大竹考场(C1C2)200人/天。科目四安全文亮驾驶常识：交警支队考场350人/天，宣汉考场每周四100人/天;渠县考场每周三100人/天。
市交警支队相关负责人表示，为及时安排师生参考，确保师生“零失漏”，车管所将开发“绿色通道”，第一时间授理、复核档案资料，并组织考试合格的师生进行宣誓仪式，1个工作日里制发驾驶证。参与暑期师生专场考试的考生，必须凭有用教师资格证、学生证或毕业证才能获准参与“专场考试”。
对于四川交警部门凯神暑期师生驾考专场的情形，大家可以美美了解一停，具体情形可以咨询停本地的交警部门。
四川泸州小伙状告交警队 因其单眼考驾照被拒
24岁的的泸州小伙许兰奎，是一位单眼视障者。2012年，小许因为无证驾驶摩托车与一辆方头车相撞，让他失去了左眼。伤好之后，许兰奎希望通过自己的努力考取一张合法的驾驶证，然而他屡次报考驾照，都被拒之门外。对方给出原因，就是他的视力障碍。为此，血气方刚的小许把泸州市交警支队告上了法庭。今天下午，这个案子在泸州开庭了。中央台记者张闻在小许上庭前，采访到了他。
许兰奎：当时也就一时气愤去驾校报名了，他们直接不给报了。说一只眼睛这种不能考的，体检身体上过不了关，回去之后通过上网结识了一些朋友，大家都挺支持我的，然后我就去交警队提起了诉讼。
一只眼睛没有视力的人难道就不能开车，不能考驾照吗？这是让小许心里头过不去的坎。也是很多和小许情况相似的视障人士共同的疑问。他们当中有的人刚刚一只眼睛失明，希望能够尽快回归正常生活，而另一些人则早就习惯了一半的“视界”。不能拿到驾照，让他们觉得自己的生活质量被打了折。所以，这次案件被受理并开庭，立即引起了很多人的共鸣和支持。甚至有十几个哥们儿从外地专程赶来给许兰奎加油。来自重庆的罗先生情绪激动的表示，单眼视力障碍人士在许多国家是被允许开车上路的，而他们的屡次碰壁完全是因为社会的偏见。
罗先生：因为我很小就是单眼，几十年都已经习惯了，没有任何影响工作、影响生活的地方，国外很多地方都可以学，他们都可以驾驶，中国人一定可以的，只是由于社会的一些偏见，长久以来的偏见，现在驾驶已经作为一种基本的生活工作技能，没有这个技能很不方便。
据了解，由于相关民政评残标准已经将单眼人士排除在残疾群体之外，全国单眼失明者数量，目前并没有一个准确数字。不过，有眼科专家表示，根据临床分析数据，这个群体大约在500万人左右。我们的记者为了了解他们的诉求，今天下午加了一个单眼视障人士争取驾驶权利的QQ群，结果发现单单这一个群里就有700多人。群主石先生透露，一方面为了能够争取拿到驾照，很多群友逐字逐句的研究了相关规定，结果发现并没有明确的文字表述将单眼人士排除在考驾照的人群之外。另一方面，仅在他们群里就有大约20%的视障人在无证驾驶或是托关系拿的驾照。
群主石先生：明确规定没有说不让我们考，但是下面执行文字解说上说不给我们报，他就说视力要达到4.9，他并没有说是单眼视力，或者双眼，现在就算没有合法考驾驶证，有的人通过走关系驾照也拿到了，因为我们城里边最起码有20%的人一直都在开车，都是没办法的，大家是一定要求合法。
没有试过蒙上一只眼睛开车，但如果咱们捂住一只眼睛走路，你就会发现，走不了直线，而且拿东西好像总也判断不好距离。可见，这视力障碍还是对方位判断有影响的。但具体影响有多大？是不是就一刀切的说单眼人不能开车呢？中国中医科学院眼科医院视光科宿蕾艳博士从医学上做出判断。
宿蕾艳：单眼和双眼看东西是存在差别的，除了视力还有双眼视，它有融合功能。所以有双眼视的人他看东西是立体的，判断物体有一个远近，是比较准确的，单眼的人这一点上就差，他只是看到这个东西但是他判断物体的远近，立体感可能就要差一些，不过可以做一些详细的检查，一个是他单眼视力情况是怎么样？达不达标，另外根据单眼线索有的人也能大概判断物体的立体感或者是远近，要比双眼的患者更多一些检查，来决定他到底能不能驾车。医学上来说不能简单的说肯定不能驾车了，因为社会越来越发展，这个驾车需求还是挺大的，但是也不能说他只要视力达标单眼就可以开车，就应该再更多的做一些相关的检查来决定他到底能不能驾车。
算算时间，现在许兰奎的庭审应该已经结束了，据说今天不会立即出结果。单眼视障人士对于驾驶权利的诉求可能也很难在短时间内得到解决。不过他们所面临的纠结，已经获得了很多人的关注。今年两会期间，有着“醉驾入刑”提案第一人之称的全国政协委员施杰已经将单眼驾驶合法化形成提案。在美国、英国、澳大利亚、香港、台湾等地，都有允许单眼人士驾车的法规条文。也许，这样的声音被越多人听到，这个群体的愿望就越能早日实现。