广州驾考 “史上最严” 学员出一进一
广州市拟本月起起推出新规定，缓解驾考积压的压力。这一被称为“史上最严”的新规定拿出“出一进一”方法，即有一个学员毕业合格才能再招另一个。新方案推行后，广州中心区驾校招收规模将受到限制，但番禺、花都、增城、从化(两区两市)则未受影响。
近日，广州“凤×驾校”的教练老黄(化名)向本报报料，他收到驾校发出的短信，式样称每位交180元可到从化考‘9选3’，但费用需由教练垫付，“不能向学员收取，如学员投诉一经查实，追究责任”。但记者了解到，交180元是不保证通过考试的。
新规只限于广州中心区
新规定实施后车牌考位容度将减少，据测算，每辆教练车从原前一年最多招收58名学员学车，落为大致容纳20多人学车和考试。但新规只限于广州中心区驾校，番禺、花都、增城、从化等两区两市不受限制。
记者向越秀、海珠、天河等市区内其他驾校咨询，“可否安排在外区考试，要不要额外交钱?”越秀区“环×驾校”表示，最快2个月可以毕业，桩位考试安排在“省停属”考场，比如花都、清远等地，“保证当天往返，不额外收费，毕业证会转回广州。”记者还咨询了海珠区“凤×驾校”、天河区“安×驾校”，但两所驾校称，最快要10个月左右拿证，桩位考试安排在岑村考场。到外区考，“没方法。”
记者还了解到，去年开始，白云区部分驾校把考生“转移”到外区考场。和中心区驾考只能在位于岑村的广州市公安局交通警察支队车辆治理所(停文简称广州市车管所)不同，番禺、花都、增城、从化地区的驾校开通了4家由驾校投资的社会化考场，目前不存在驾考积压的问题。老黄的同事老张透露：“江高镇那边去年90%以上的桩位考试都安排在从化考，据说每科只要交约800元，都保证能过。”去年12月在白云区“长×驾校”学车的小谭今年2月倒桩考试未能通过，他说，“驾校表示只要给700块，并且考试当天人到考场，保证通过”。
新增驾考通道仍在施工
老黄认为，在目前教练挂靠驾校的体制停，教练收入本来就不高;新规定实行后，分配到各驾校的考试名额将减少。
他向记者展示了在“安×驾校”工作的某教练转发给他的短信：“2012年5月份公司给予各分部配额：文科4人/车，桩3.4人/车，九选三2.2人/车，长途4人/车。”老黄认为，“安×驾校”的公布具体数据做法“比较有良心”;而自己所挂靠的驾校做法则“很不晶莹”。“‘凤×驾校’常常侵吞挂靠教练的名额，分给驾校教练。”
广州市区内有55家驾校。老黄及老邓称，在广州市区内“挂靠”驾校的教练车比驾校自己的车辆要多。老黄透露，原前每辆教练车一年最多招收58名学员，每月考试名额由驾校分配给教练，但是，一样“挂靠”教练每年不超过20位学员毕业，而驾校教练则超过100位。部分驾校教练过度招收学员，培训质度良莠不齐致考生通过率不高。
据报道，在广州市车管所考试的教练车共计5296辆，以原每车每年限报名58人运算，招生数每年近31万人;而在两区两市当地车管部门考试的教练车3000多辆，考生每年达17万多人。
老黄说：“市区内岑村车管所只有10套电子桩和8条‘9选3’考试通道，5000多辆教练车‘挤’10套桩，但外区考场宽松得多。”此外，自今年4月1日科目二引入“电子考卒”后，“9选3”的单个考试时间从原前的15分钟变成40分钟，耗时大幅增加。老黄及其同事老张表示：“广州生源主要来自中心区，为什么广州中心区不扩大考场、增加桩位，要让学员跑到外区考试?”
广州市车管所去年计划新增10套电子桩和8条“9选3”考试通道，今年4月投入使用。记者看到计划4月份竣工的新增驾考通道目前仍在施工，延期投入使用。
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榕驾考“一出一进”新规 驾校或面临生存困境
本报讯 停月起，福州的驾校将推“一出一进”制，即毕业多少人，给多少报班名额。22日停午，福州驾管所召集各驾校召开会议，传达了这一新规。照此新规，各大驾校的报班名额将锐减，驾校成本拿高，一些驾校或陷入生存逆境，驾培或将再度涨价。
福州驾管所所长张勉表示，“一出一进”规定是为了拿高驾校的培训质度，驾考排长队等候的问题将得到有用解决，这对于驾校和学员都有好处。据介绍，新规是依据公安部的要求出台的，执行新规后，驾管所将依据实际情形，增加考试容度，福州市实际完成培训人数不会缩减。
“一出一进”制 招生人数将减半
22日傍晚，福州一驾校负责人告晓记者，福州市驾培又出新规，榕驾校或面临生存逆境。
据介绍，当日会议上，福州市交巡警支队和驾管所负责人公布：9月1日起，驾校将以科目三的通过度来定科目一的报班名额。换句话说，就是毕业几个学员，给驾校几个报班名额。
同时，新规亮确，这个月起执行的规定中，将连续执行上月科目二合格率低于55%（含），驾校将被停报班，以及上月科目二通过率在90%以上的，停月则奖励给予驾校科目二专场考试，其他规定将不再执行。
“我们的学员将减少一半左右。”该人士说，按照目前驾管所的科目三的考试容度，每台教练车每个月科目三分配的考试名额只有2个左右。若执行“一出一进”，报班的名额也只有每月每辆教练车2个名额。而在上个月，报班分配名额还是一辆车每月4个。
一位经营驾校多年的负责人说，以一个有50辆教练车的驾校为例，原前一辆车一个月有4个名额，该驾校一个月就有200个报班名额，而目前驾管所实际能给予该驾校科目三的考试名额，每个月只有100个左右，那么即使这100个全部通过，停个月该驾校的报班名额也只有100个。而实际上，目前科目二、科目三通过率无法达到100%。
记者从多家驾校负责人处证实了这个消息。据了解，听闻这个规定后，大多数驾校负责人都做了同一种决策，打电话通晓报名处，前停止报名，再做打算。
驾校：科目二积压是症结
张勉认为，新规实施后，市场培训容度不会减少，从停月起，还将增加考试车辆，增加科目三的考试容度。
但是，大多数驾校则认为，实行新规，科目三本身考试容度决策了招生人数只能锐减。
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据介绍，福州市驾管所每周都会公布一个报名预约考试周系数，就是驾管所实际考试容度分配到每台教练车上每周可预约的考试名额。据23日公布的周系数：科目一为1.238，科目二为0.74，科目三为1.067。
上面那组数据意味着什么呢？一业内人士说亮，这组数据表亮，目前每台教练车每周可以安排考科目一1.238个名额，那么一个月就是：1.238×4=4.952个；科目二每月有2.96个名额；因为科目三两周考一次，每个月名额实际为2.134个。
该人士说，该运算方法会有必定误差，因为福州市每周教练车台数有可能增加，所以每周系数会略有浮动，但变化不大。
上述人士告晓记者，原前一辆车每月给4个报班名额，而驾管所每个月给的科目一考试名额接近5个；科目二只能给接近3个的考试名额，加上通过率偏低，导致科目二目前有4万人的积压；科目三每月给２个名额，科目三考试积压比较少。
一些驾校的校长表示，虽然目前科目三总体不积压，但由于科目三通过率没有与科目二的成绩挂钩，导致一些科目二通过率越高的驾校，科目三积压反而比较严峻。
大多数驾校认为，解决福州市目前科目二积压，考试预约排长队的现象，除了驾校加强培训，拿高通过率外，要害还在于驾管所增加科目二的考试容度。
【影响】
史上严交规将满一年 你的驾照还好吗
被称为“史上最严交规”实施将满一年，各类记分规则，您都记清了吗？江苏交警提醒：这些规定看似严厉，但“严是爱，宽是害”，遵守交规，拒绝违章，远离事故；守住12分，守住安全，守住美好。
记者追访：2013年1月1日，被宽广网友热议为“史上最严交规”的公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，转眼已近一年，昨日江苏省公安厅交通治理局翻出新规供大家温习，引得不少网友查询自己的违章记录。
分被扣光回炉学习
家住江北的余先生是一名老驾驶员，今年的4月22号让他记忆深刻，那天晚上他心情不好约朋友喝了酒，开车回家经过大桥南路高架时被交警逮个正着，吊销驾照重新考试。余先生非常后悔，重新学习参加考试，上个月才领到新驾照。
有3年驾龄的杨小姐，今年已经累计扣了18分了，她说“以前总找朋友借驾照扣分，现在大家的驾照分也是宝贝，我都不好意思开口借。”
还剩6分谨慎驾驶
南通的龚先生是名新手司机，有一次，他不注意走到了左转车道上，左转灯是红灯，直行灯是绿灯，他直行了，“收到违章短信的时候吓了一跳，扣6分罚100块。”龚先生说，自己不熟悉线路，再加上是新手，走错了道，“幸好还剩6分，我要认真探索一下交规和地图，都说开车越熟练越谨慎，确实如此。”
谨慎驾驶安全第一
无锡的徐小姐今年27岁，驾龄4年，今年到目前为止她一分都没被扣。她自得地分享了自己的体会：尽量走自己熟悉的路线，如果去生疏的地方，先在网上搜地图计划好线路；牢记限号限行规定，留意网友晒出的轻易违章地方。
连交警大队民警也在网上结合工作实际写出了自己的“致最严交规一周年”：回想这一年，有多少司机因酒驾丢掉饭碗，因超速吊销驾照……借分借掉诚信，呼吁大家文明驾驶才能安全回家。
史上严驾驶证申请条件 这三类你真不一定能考
大家都知道，C类驾驶证应付日常出行绰绰有余，加上考试难度相对较低（和其他类型驾照相比），所以是选择学习驾驶的学员的首选。
可是你不得不承认的是，如果你想申报其他类型的驾驶证，你可能连资格都没有，比如小编下面要说的这三类。
申请“B1”准驾车型
1、取得“A3、B2、C1、C2、C3、C4”任意准驾资格三年以上；
2、申请前最近连续两个记分周期内没有记满12分记录；
3、年龄在21-50周岁之间。
申请“A2”准驾车型
1、取得“B1、B2”准驾资格三年以上，或者取得“A1”准驾资格一年以上；
2、申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；
3、年龄在24-50周岁之间。
申请“A1”准驾车型
1、取得“B1、B2”准驾资格五年以上，或者取得“A2”准驾资格两年以上；
2、申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录；
3、年龄在26-50周岁之间。
对于打算从事驾驶相关职业的人来说，这三类驾驶证是必须申请报考的，具体增驾哪一个，就看上表做个参考吧。
对于一般的学员来说考完C1就完全够用了，咱还是不要折腾自己了。
史上严交规明年起实施 小型车驾考将取消桩考
被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行。对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为，提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。像酒后驾车、遮挡车牌一次扣12分，闯红灯、不按规定避让校车的一次扣6分。
昨日，有网友发帖称，如果有交通违章未处理的，请在12月31日前办理，如果拖到明年1月1日后办理，会按新的扣分办法处理。
对此，北京交管部门有关人员表示，今年未处理的交通违章还是会按照原有政策进行处理，即使拖到明年也依然如此，也就是“老的用老政策，新的用新政策”，不会出现这名网友所说的情况。
驾校教练“身先士卒”体验驾考新规视频
【驾照考试新规】
明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》发布，考驾驶证C照所需学时有缩减
明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，交通运输部与公安部首次联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明年1月1日起施行。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参加考试的学员，要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求，增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发现有重大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目，及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的，交通运输部门应责令其停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可证件，公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输管理人员违规发放结业证，交警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。
变化1 科目三增考安全驾驶知识
第三阶段考试（科目三）首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
变化2 外路驾驶学时增至24学时
《大纲》在各种车型总学时和各阶段学时做了相应调整，加大了基础操作及实际道路训练比例。小型车（C1）第二阶段的固定项目训练学时从20学时减少到8学时，将实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时，以强化实际操作能力的培养。
在考试内容上，小型车取消了比较耗费训练时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目。
驾考“考”出多少“倒车哥”？
倒车、前进，倒车、前进……江苏江阴一辆小轿车从一个标准车位倒出，竟然花了足足10分钟，前后倒车20次，刮擦旁边一辆轿车多达15次。好不容易把车倒出车位后，司机竟然不顾被刮擦的轿车扬长而去。这一幕被停车位前的摄像头拍下，视频被人发布上网后，该司机也被网友封为“倒车哥”。
自新交规入驾考之后，各地普遍反映驾考变难了，通过率屡创新低，这应该是个正常现象。严格考试程序，增加考试难度，取得了一定的效果。要知道，少一个“水货司机”通过驾考，也许就意味着信号灯前就少了一个交通违规者，公共安全就多了一份保障。然而，“倒车哥”的横空出世，让人们不得不对“最严驾考”打上一个大问号。试问：“倒车哥”是哪个驾校、哪位教练“培养”出来的?其驾车技术如此之差，又是怎么通过驾考的?
可以预料，如果“倒车哥”驾车上路，将会对公共安全构成巨大威胁。事实上，“水货司机”酿车祸的悲剧时有发生。2013年6月18日晚，浙江奉化的林女士在倒车时不慎撞死了自己的丈夫，由于将头伸出车外，自己也被车门与车库的墙夹死。出事时，林女士刚获驾照36天。2014年7月21日，刚拿驾照6天的20岁男子陈某驾车带母亲外出，结果发生交通事故，致母亲死亡。人们不禁要问：驾考究竟“考”出多少“倒车哥”?
鉴于交通事故频发，2013年5月，交通运输部出台了《“机动车驾驶培训教练员素质提升工程”实施方案》，其中明确规定：“对导致一次死亡3人以上的机动车驾驶员，且负同等以上责任的，各地要协助公安、安全监管等部门，依法依规做好培训过程责任倒查。”问题是，“责任倒查”制度设计，本身不够科学合理。其一，“一次死亡3人以上次”才能启动“责任倒查”，缺乏约束力和震慑力;其二，驾驶员发生交通事故，与驾校和教练员之间，并没有绝对的联系。特别是，责任和权力是相对应的，考试的生杀大权掌握在交管部门手中，驾驶员只有通过交管部门的考试，才能持证上路，出了事故，仅去倒查驾校和教练员责任，显然有失公平。
因此，“倒车哥”层出不穷，当反思驾考机制。与其执行这个不合理的“责任倒查”机制，不如让监管责任跑在交通事故的前面，实行关口前移，通过对培训、考试环节的事前监管，严把驾驶员“出口关”;特别是，严把“考试”环节，即便是有的教练员不负责任，也不能让不学无术的学员蒙混过关，确保驾驶员技术水平，将交通事故控制在最低限度。此外，应从驾考制度改革入手，加强各个环节的监管，使整套制度科学化、常态化。否则，仅对培训环节发力，不仅解决不了根本问题，甚至还会引发新的问题。
不会吧！驾考又新增内容，考试难度又进一步增加！
在上海驾照考试科目一的考试题目里新增了不少主要结合上海目前进行的道路交通违法大整治行动的内容。
这些题目实用性很强，与现下的交通规定紧密相连，参加考试的考生们除了学习交通法规外，也需对这类内容有所了解和掌握。对于新增的“交通大整治知识题库”里的内容，交警蜀黍做了以下相关提示！
关键词：车辆禁行时间和区域
◆2016年4月10日起，使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线S20以内（含外环线）区域行驶。
◆2016年4月10日起，外环线以内（含外环线）区域禁止外省市临牌车辆通行。公安交通管理部门将对于过期临牌、假临牌等各类涉牌违法行为进一步加大打击力度，发现临牌，拦截一辆，检查一辆。对违反通告规定的外地临牌驾驶人，公安民警将按机动车违反禁令标志指示进行处罚，责令车辆立即驶离限行区域。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时（周六、周日、国定假日除外）本市调整12条高架（城市快速路）及隧桥交通管理措施（隧桥限行路段包括南浦大桥、卢浦大桥和延安东路隧道），使用临时行驶号牌的小客车、未载客的出租小客车、悬挂外省市机动车号牌的小客车、实习期驾驶员驾驶的小客车禁止通行。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，延安高架路（S20以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线）、中环路（全线）、华夏高架路（全线）、罗山高架路（全线）、度假区高架路（中环路至秀浦路段）、内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。
“史上严”驾照新规今日实施 驾车需谨慎
新友通法规的记分项由之前的38项增加至现在的52项，可谓“严”字当头。增设的新处罚规定包括闯红灯记6分，罚100元；不系安全带记3分，罚100元；副驾不系安全带记1分，罚50元；行驶途中拨打手机，记3分，罚100元；行驶途中抽烟记1分，罚100元；有意掩挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等，具体如停：
扣1分名目：
1、驾驶机动车不按规定使用灯光
2、驾驶机动车不按规定会车
3、驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定
4、上道道行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
扣2分名目：
1、驾驶机动车行经交叉道口不按规定行车或者停车
2、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等阻碍安全驾驶的行为
3、驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔
4、未系安全带
5、“加塞”行为，堵车时乱拉队、夺占对向车道
6、不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全保护。
7、驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线道行驶。
8、校车上停学生，不按照规定在校车停靠站点停靠。
9、校车未运载学生上道道行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。
10、驾驶校车上道道行驶前，未对校车车况是否切合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道道行驶。
11、在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发结果引擎熄灭前离开驾驶座位。
扣3分名目：
1、驾驶机动车在高速公道或者都邑快速道上不按规定车道行驶
2.驾驶营运宾车(不包括大家汽车)、校车除外的载宾汽车载人超过核定人数未达20%的
3.驾驶中型以上载宾载货汽车、危险物品运输车辆在高速公道、都邑快速道除外的道道上行驶或者驾驶其余机动车行驶超过规定时速未达20%的
4、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人
5.驾驶货车载物超过核定载度度未达30%的
6.驾驶机动车在高速公道上行驶低于规定最低时速的
7.驾驶禁止驶进高速公道的机动车驶进高速公道的
8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示
9、驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶
10、驾驶机动车违反规定牵引挂车
11、在道道上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志
12、上道道行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验
