河南漯河驾照考试科目三开始实行“电子监考”
讯 2月28日，小编从漯河市交警支队获悉，我市自3月1日起正规推出机动车驾驶人考试科目三(道考)实际道道智能化评判考试细碎。这标志着我市机动车驾驶人考试工作将全面步入“电子时代”。
科目三自动评判考试细碎将配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试细碎、GPS定位、音视频监控等。参考职员通过车载运算机细碎发出的各种考试指令，按照考试要求和标准操作完成国家要求的多项考试目标，并对实际道道上显现的各种突发情形作出准确及时的处置。考生可直接通过智能评判细碎查询考试结果。
市交警支队驾考中心相关负责人介绍，科目三考试仍将有随车的考试员，与以往不同的是，随车的考试员对考试操作将不再作出评判，只有考生在操作过程中显现紧急事故的情形停，才摘与安全保证措施。
为确保细碎正常运行，市交警支队将派人全程对考试进行监督。该智能细碎的后台建有考试视频监督平台，一旦电脑细碎无法干出准确评判，会摘纳后台人工评判。考生对评判有异议的，可申请查询考试录像。
目前，科目一、科目二已全部实行电子智能化考试，一旦科目三也实施电子智能化评判，那么从报名授理、完成各科目考试来制发证件的整个历程，各科目考试均将摘纳电子智能信息化手段进行评判，杜决人为因素干扰。
以上是小编带来的最新资讯。
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南京驾考实行无考官电子化监考
南京驾考实行无考官电子化监考
在驾考的时候，许多学员都会比较紧张，非凡是看到坐在福驾驶的教官，更是两脚发抖，现在好了，全程都实行了电子化了，一起来看下南京驾考实行无考官电子化监考。
今日讯：7月10日讯南京的驾照考试，进一步透明化。日前，南京科目三大路考已经实施新的考试方式，考官不再上车，学员考试的一举一动都被高清监控实施传输。考官只需坐在监控室内，就能通过远程评判系统，完成对学员驾驶能力的综合人工评判。据悉，南京车管所推出的路考新模式属全国首创。昨日上午，记者特地来到尧化门考点亲身体验。
新模式记者体验
A：上车看不到考官
记者本人已经考取了驾照，可是对多年前大路考的情形依旧历历在目。这次在尧化门考点，记者重历大路考，上车前绕车一周观看的时候，心底仍有些忐忑。不过，上车之后，副驾驶座上却没有了穿警服的考官，只有一名安全员在车上。记者紧张的心马上放松了下来。
记者系好安全带，调整好后视镜、灯光，模拟考试开始，车内电子指示语音响起，记者按部就班一步步操作，顺利完成。打转向灯、观看后方车辆、起步，记者注意翼翼地操作着每一步。行驶过程中，安全员仅仅就其中一个需要转弯的路口作出了口头提示，其他都是“电子考官”进行语音提示。
B：成绩、扣分原因当场播报
随着记者的车子掉完头，依据提示，记者开始靠边停车。车子稳稳停下，电子语音提示考试结束。随后，响起了记者的“考试成绩”。同时，语音播报还将记者扣分的项目进行了提示，其中一个扣10分的项目则是“加减挡位，三挡时车速过高。”整个过程下来，记者感觉到，在除去了“人为因素”之后，“电子考官”则愈发显得公平而严格。即便是像记者这样有着五年驾龄的驾驶员，真正“试考”一番后，仍旧是牵强过关。安全员则告诉记者，实际上，对于真正的学员，考试结束，电子语音会当场公布成绩以及扣分原因，另外，安全员也会交给学员一张表格，就其中的具体扣分细则进行进一步说明，从而让学员回去继续学习有的放矢。
新模式考官去哪儿了
在考点监控室内，记者看到，考官们都端坐在电脑监控前。原先，记者刚才试考过程中的一举一动，都已经被考官们尽收眼底。车内则仅留一名安全员，负责应对紧急情况。
据介绍，车载考试智能评判系统自动评判学员的每一步操作过程。同时，GPS导航、无线网络，则将考试信号实时传输到监控室内。在监控室内，考官最终通过远程评判系统，完成对学员驾驶能力的综合人工评判。这正是南京车管所推出的新考试模式，考官“走出考试车，走进监控室”。车载音、视频监控系统则成为了考官的眼睛和耳朵。
新模式让包过成空头支票
学员信息对考官保密
“只要给几百块钱，就能包过。”以往，在各个大路考考点前，都有这样一批黄牛。甚至还有驾校教练声称可以给考官打招呼，出点钱就能包过。车管所相关人士表示，南京实施电子路考多年，尤其是现在实行了新的路考模式，“包过”承诺，纯粹骗人。
据介绍，南京车管所采取科技手段，由计算机自动分组，将考试学员分散，随机分配考官，同时隔离学员与考官接触。学员姓名、所属驾校等相关信息一律由系统自动审核、把关，考官的操作平台上仅显示学员的考试图像，无法获知学员姓名及所属驾校。
电子评判、人工评判各一半
在监控室内，记者看到，除了能看到学员所有的操作之外，还有一个画面专门显示前方路段情况。“这主要是方便于电子评判无法到位的地方，我们考官来进行人工评判。”车管所考官赵维欢说。南京车管所负责人则介绍称，这种路考新模式，严格来讲叫作“人工远程+电子智能”同步评判模式。电子评判项目主要包括油门和离合器的配合、变更车道、打转向灯等，人工评判则主要是驾车过程中的复杂应急情况，比如是否遵守信号灯、车辆起步、变道是不是观看后视镜，跟车是否维持安全距离等。据了解，目前电子评判项目和人工评判项目各占五成左右。
考官电子签名可责任倒查
记者注重到，在考官面前的监控画面上，每一位学员被扣分的项目，都会马上显示出来。考试结束后，考官必须要对每一位考生成绩进行电子签名，实时上传。这意味着，一旦签了名，这名考官要对该学员成绩负责。考试人员的每一条人工评判都会被系统具体记录下来，从而方便责任倒查，也能确保考试的严格、规范、公正。
新模式新变化
学员考试量翻了一倍
“远程监考与跟车监考之间，最显著的变化，就是考试量的翻番。”赵维欢说，以往跟车监考，她天天最多监考35名学员。现在远程监考之后，她可以同时对两辆车子进行监考评判，一天的考试量可以达到70人。一般只要驾校学员按规定完成了全部培训学时及项目，并经驾培主管部门审核后，车管所均能及时安排学员参加考试，从而防止了以往学员考试积压的情形。
合格率维持七成以上
据介绍，整个考试结束后，考官还会对学员轻易犯错的项目做出总结和提示，从而方便了学员、驾校修正自己的学习方式，对提高学员考试合格率的促进作用更为明显。据了解，该模式从今年1月份领先在尧化门考点试运行，日前在全市所有考点全面推广，科目三大路考平均合格率基本上都维持在七成以上。
通讯员王成磊记者姚均祥摄影报道
贴士
路考易“栽”点
南京市车管所考官特地作出了总结，学员不合格原因主要有：1、细节注重不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观看路面交通情况;3、不能依据实际的交通情况挑选合理的行驶车道和车速。
驾考科目三(路考)实施电子监考
驾考科目三(路考)实施电子监考
4月11日讯 摘要：近日，小编从山东省济宁市交警部门了解到，经过3个月的试运行，山东省济宁市交警部门对驾考科目三考试方式和式样作出调整，其中最主要的便是将考卒随车监考、人工评判改为全程音视频监控和人工评判与电子评判相结合。4月起，全新的考试方式已经正规实行，学员和各驾校经过针对性的学习后，考试合格率已经达到了正常水平。
规范3公里考程、增设模拟使用灯光、及格线拿至90分、实行学员考试音视频监控和人工评判与电子评判相结合……
系统语音拿示是否合格
8日11时，在济宁高新区的驾考科目三3号考场路面上，200名学员分别在20辆考试车前排队等候。与以往不同的是，随车的考卒被车内的三个摄像头装置取代，分别设置在车顶上方、驾驶室左前方和右前方。副驾驶座前方，还安装了一个方形的可触摸显示屏，并配有一个指纹记录仪。“考试期间，车顶上的摄像头记录行驶轨迹，车内2个摄像头从两个角度记录学员的考试视频和音频。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说，考试开始后，考试车内的视频和音频将及时传输至车管所科目三考试监控大厅，并实现了人工考试与电子评判相结合，学员考试终止后便语音拿示成绩是否合格。
在考试式样上，科目三考试的首个考项便是模拟夜间灯光的使用，包括开启近光灯、近光灯调至远光灯、经过人行道灯光使用等7项夜间灯光的使用，考试中将随机抽取5项。同时，考试路程设定为3公里，驾考学员从起点从发，考试终止后再次行驶至起点终止。
“以前科目三考试实行日考和夜考，其中日考学员占到决大多数，因存在侥幸心理，部分学员对夜间灯光的使用复视度不高。”潘汉清说，将模拟夜间灯光使用作为必考名目，就是为了督促学员们熟练掌握。
考试分为16项 90分及格
调整后，科目三考试细分成16个考项，学员需要在考试中完成全部考试式样后，机器才会语音拿示考试合格与否。但在模拟灯光使用、变道未开启转向灯等复要环节显现问题，将直接判定考试不合格。
“以前科目三的合格成绩为80分，新考试方法施行后及格成绩拿高至90分。”济宁市交警支队车管所考试科副科长张涛告晓小编，考试开始后，考试设备将通过语音拿示学员逐个完成考试式样，除了起步、左右变道、调头等式样外，还新增了公交站点、学校等模拟场景的驾驶技能，通过这样的路口时，学员必须将车速落至20公里/小时以停。
此外，C1驾驶证考试中不再语音拿示驾考学员进行1—5挡的变换，完成首个右转曲进入直线行驶后，学员需自行进行变换驾驶。同时，考试取消了考卒陪车监控的方式，改为安全员(考试助理员)坐在考试车副驾驶位置，为驾考学员拿供考试中的安全保证。
而在监督学员行为、防止作弊现象方面，济宁市车管所在科目三监控大厅内设置了8台电脑，8名民警头戴耳麦，每人负责一台电脑的监控。“通过电脑屏幕，我们不仅能够及时监控学员考试的情形，还能够听到学员考试中的声音，从根本上杜决了作弊现象的发生。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说。
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网传3月1号开始实行：考驾照费用不能超3800，违者罚200万！
网传从2014年7月22日起，机动车驾驶员培训考试收费已经开始实行“一口价”政策。如拿C照，最高缴费标准为3830元，下浮不限。除此之外，驾校若额外加收费用，将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。如遇不合理的收费要好好维护自己的利益喔，可拨打“12358”价格举报投诉电话。
据了解，参加小型手动档汽车（C1）培训和考试，培训最高收费标准为3300元/人；体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人；驾驶许可考试费：交通法律、法规考试120元/人.次，场内驾驶考试150元/人.次，道路驾驶考试230元/人.次；驾驶证工本费10元/证；即总费用不超过3830元/人。各类机动车驾驶员培训费收费标准不得上浮，下浮不限。
除“一口价”标准外，与学员培训、考试相关的机构或单位不得向学员单独收取考场适应性训练费、交通费、IC卡费、资料费等费用，不得以任何名义加收和代收费用。各培训机构应严格按教学大纲规定完成教学任务，保证教学质量，不得只收费服务不到位。
市物价局负责人介绍，“一口价”已于7月22日起执行，包括机动车驾驶员学员在报名至办证整个过程中的所有费用，学员在报名时可仔细查看，驾校收费场所是否在醒目位置公示各项收费标准和项目。未标明的，该驾校将被罚款5000元。驾校收费若超过“一口价”标准，最高可罚款200万元。
物价部门强调，学员若发现驾校存在超标准收费等价格违法行为，可随时拨打“12358”价格举报投诉电话，物价部门将依法调查处理。