公路编号字母代表什么
G代表国道，S代表省道，X代表县道，Y代表乡道。
国道是连接各个不同省市之间的重要交通枢纽，有跨越好几个省市、总长超过几千公里的国道，也有仅连接几个城市、仅有几百公里的国道。其编号是以大写字母G开头后加3位阿拉伯数字组成(例如Gxxx)，一般我们在说哪条国道时，只读后面三位数字作为简称。例如G324国道，一般我们都称之为324国道。
那么国道后面三位数字又有什么玄机呢?第一位数字表示的是国道的类型。按照地理走势的不同，分为三类，分别是以1、2、3表示，所以通常你看到国道名称都是G1xx、G2xx或者是G3xx，绝对不会出现G4xx或者是G5xx等名称的国道(不过在2020年颁布的《国家公路网规划2020-2030年》中将新增81条联络线，编号为G5xx);第二、三位表明的是国道的顺序。
这三类中，其中1表示的是以首都北京为中心、呈放射状的国道，共有12条，编号为G101-G112(详细编号可点击这里查看)。所以如果平时你在路上走的国道编号为G1xx的，则说明你不是在靠近北京就是在远离北京。
数字2表示的是南北走向的国道，共有27条，编号为G201-G228(详细编号可点击这里查看)。看到这可能眼尖的童鞋会问，G201-G228不是有28条吗?怎么才27条?是的，本来南北走向的国道一共是有28条，不过后来起点为云南楚雄，终点为云南墨江G226国道被取消了，于是就变成了现在的27条。
既然数字2表示的是南北走向的国道，那么数字3当然就是东西走向的国道;一共有29条，编号为G301-G330(详细编号可点击这里查看)。同样的，本来东西走向的国道应该有30条，但现在起点为甘肃瓜州县(原名安西县)，终点为新疆若羌县的G313国道已经被取消了，所以剩下了29条。
省道又是如何来编号的?
省道是由省(自治区、直辖市)公路主管部门负责修建、养护和管理的，国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。与国道的编号规则一样，省道是由“大写字母S+3位阿拉伯数字”组成。
其中第一位数字也按地理走势分为三类;第一类是以省会城市(省府)为起点的放射线省道，编号为S1xx;第二类是南北纵向的省道，编号为S2xx;第三类是东西走向的省道，编号为S3xx。与国道编号一样，后两位数字表示的是顺序号。
高速公路编号和国道、省道有什么不同?
我们经常可以看到，有的高速公路编号也以G(例如G15沈海高速)或者是S开头(例如S27仁深高速)的，那么应该怎么来区分高速和国道、省道呢?
1、从编号字母后面的位数来区分
从上面我们可以知道，省道或者是国道都是由“一位大写字母+三位数字”组成，但高速公路是由“一位大写字母+1/2/4位数字/字母(并行线用E、S、W、N来表示方位)”组成，这是与省道、国道的明显不同。所以看到编号是一个字母+1、2/4位数字/字母的就可以判定它是高速路。
2、可以从路牌编号的颜色去判断
有些高速公路也有用“一位大写字母+3位数字”的编号，那这个时候应该怎么来区别它是高速公路还是省道/国道呢?这种情况我们就要看它路牌上编号的颜色搭配。高速公路的路牌编号配色是跟路牌颜色一样的绿色底纹和白色字体。
国道的路牌编号配色是红色底纹和白色字体，省道的路牌编号配色是黄色底纹和黑色字体。一般情况下，通过看编号就可以直接区分出是高速路还是国道，但如果在特殊情况下，可以通过快速瞄一眼路牌上编号的颜色来快速区分。
为什么高速公路编号有G开头也有S开头的?
仔细看大家可以看到以G开头和以S开头的高速公路编号，在编号上方的色块颜色也是不同的。以G开头的高速公路编号上方的色块和国道的编号底纹颜色一样，同为红色。以S开头的高速公路编号上方的色块颜色则和省道一样，为黄色。
实际上，编号以G开头的高速路是表示国家高速，以S开头的高速路是省级高速。那么现在问题来了，看完上面的知识普及，大家可以区分出下面路牌中各个不同编号所代表的公路吗?
其它公路编号
除了以上说到的国道、省道以及高速公路外，还有县道、乡道，一级公路、二级公路~五级公路。县道是以大写字母X开头，后加三位阿拉伯数字组成。除了县道还有乡道，它的编号规则都和国道、省道一样，编号是由“Y+3位数字”。
另外根据公路的使用任务、功能和流量还分为一级公路、二级公路……五级公路;不过由于各级公路并没有相应的编号，在平时我们看到的路牌中也没有出现，因此各级公路的划分不在我们本次文章的讨论范围之内，感兴趣的童鞋自行找度娘去吧。
公路牌字体颜色代表什么意思
1.红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导的底色等。
2.黄色：表示警告，用于警告标志的底色。
3.蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志牌的底色;表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路牌的底色。
4.绿色：表示地名、路线方向等的行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。5.棕色：表示旅游区及景点项目的指示，用于旅游区标志的底色。
6.黑色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。
7.白色：用于标志的文字、图形符号和部分标志的边框。
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什么是匝道 匝道是什么意思
匝道，又称引道，立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
各种匝道的定义进口、出口匝道
进出主干线的附属接驳路段，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
上、下匝道
进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。
直接式匝道
将左转车道设于左方。
非直接式匝道
将左转车道设于右方，设置环道(loop)衔接其他公路。
半直接式匝道
与非直接式匝道相似，但不用环道，改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
回转匝道
U型转向的匝道。注：以上名词以靠右行驶的道路设计为基础，与靠左行驶的道路设计，仅左右两字互换而已。
进出匝道的注意事项
1、沿路留意指路牌，对要走的匝道心中有数
2、走过了就继续往前走，千万不能急刹车或倒车
3、进出匝道要走“边道”，即要提前进入减速道或者加速道
潮汐车道是什么意思
潮汐车道是什么意思?“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。
潮汐车道相关介绍
例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
潮汐车道实现方法
1.交警可根据现场交通情况，通过手持遥控器，控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向;若路口有明显通行特征，在没有突发事件的情况下，交警还可以提前进行程序输入固定标志转换的时间，由它自动变换;此外，控制中心还可以通过仪器监控路口路况，适时使用远程控制手段对标志牌进行控制;若实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。
2.西方很多国家采用了一种可变车道，将隔离带变为通过遥控器控制的可移动隔离带，这样可以根据交通流量不同情况，通过变换车道的方式组织交通。
开辟“潮汐车道”，根据早晚交通流量不同情况，打个比方，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
潮汐车道是什么意思 潮汐车道的作用
潮汐车道是什么意思
其实，简单的说，“潮汐车道”也就是可变车道，它是根据早晚交通流量的不同，对一些有条件的道路，尝试开辟某一车道在不同时段内的行驶方向的变化。我们其实从潮汐这个词的字面意义上就可以理解了，所谓“潮”，就是早上或者上午的意思，这条车道就是专门用于上行的，属于进城方向。而“汐”，就是下午或者晚上的意思，这条车道专门用于下行的，属于出城方向。
其实对于北京，是相当实用的。
比如对于各条国道，京藏、京开等一些高速路段，只要碰到长假，就可以采用“潮汐车道”的方法，规划出一条新车道，专门用于节前出城和节后返城。比如，可以通过车道灯的指示方向变化，来控制主干道车道的行驶方向，调整车道数。一般情况下，左转车道容易拥堵，但直行车道比较畅通;只需要通过交警的遥控指挥，只需要一分钟的时间，直行车道就可以直接变为左转车道，那么左转的车辆就可以顺利被“消化”了，车道也可以随车的流量而随时随地变化。
再比如在北京，由于交通方面的“潮汐现象”，每天早晨进城方向的交通流量非常大，而出城的流量很小;但是到了晚上就是出城方向的流量大，拥堵现象严重。所以针对这种情况，在交通的导流改造中可以采取潮汐车道的方式重新进行交通组织，意思就是在每天的早高峰时间段，增加进城方向的车道数，减少出城方向的车道数，但是到了晚高峰的时间段，就增加出城方向的车道数，减少进城方向的车道数，这样可以有效防止交通过于拥堵。
潮汐车道线的作用
比如，早晨从城外往城里走的车多，就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式，缓解交通压力，疏导交通。晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城。
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