打方向盘的原则
1、车速要控制慢点
因为你打方向盘的同时车还是在动的，如果车速过快，发现点位偏差了，出现的偏差就变大，已经来不及打盘子了，所以科目二全程车速一定要慢，要稳。
2、打方向要快
科目二打死方向盘的情况比较多，所以到点一定要迅速打到位，慢了，运动轨迹就变了。
3、时机要趁早
做到提前预判，教练也一直强调“宜早不宜晚”打晚了，补救不了，打早了，还可以修回来。
科目二5项细节
倒车入库：第一把盘子宁早勿晚，切记，在观察30cm距离时，如果距离越来越小，适当回半圈或者1圈，始终保持在20~30cm的距离，如果距离变化不大，说明能一把倒进去，稳住方向盘就行，入库后调整好边距，平行后回正方向。
侧方停车：右打死，回正，左打死，所以打方向一定要快、狠、准，不要犹豫。
直角转弯：我那时候比较喜欢用右后视镜作为参照物，这个和座位身高没关系，进入直角弯前对好左边线，右后视镜在内角水平线上方50公分左右，打死方向盘即可。
曲线行驶：打方向盘的圈数较多，所以速度要快，一般是到点打一圈后，再补四分之一左右进行调整。
定点停车、半坡起步：坡上微调方向确保边线30cm以内，万一不知道怎么修，就不要乱动方向盘，丢10分一样过，视线马上转到左后视镜上做到到点停车，切莫因小失大。
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科目二打方向盘技巧
科目二考试中，有很多学员方向盘的打法出现了很多错误，这对以后开车上路造成了极大的安全隐患，那科目二怎么打方向盘呢?
科目二打方向盘技巧
直角转弯侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
坡道定点时
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
科目二怎么打方向盘
首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
方向盘应该怎么打？详解科目二5项方向打法，满分通过考试
没有了方向盘，车子就没有了掌舵手。可以说，方向盘在科目二中起着至关重要的作用，科目三也是如此。很多学员掌握了点位，掌握了踩离合，但是又在方向盘上犯了糊涂。打方向，早一点晚一点都不行，一点点偏差都会导致车轮压线。所以，小编为大家准备了打方向盘的技巧，一起来看看吧~
一、正确握姿
握方向盘的时候需要双手操作，不要认为自己单手可以就单手操作。另外，左手应放在9点钟位置，右手放在3点钟位置。向右打方向时，左手在上右手在下，向左打方向时，左手在下右手在上。
二、使用原则
1.回正要领
学员在打方向时有时会忘记自己打了多少，但是要想考试通过，学员一定要记住自己打了多少方向。回正方向时，需要牢记：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
2.控制车速
打方向时车子还在行驶状态，所以要降低车速，让车子慢下来，这样就可以有足够的时间去做调整。
3.宁早不迟
打方向要提前做好预判，宁可早一点也不要晚一点，打早了还可以修正，但是打晚了，想补救都补救不了。
三、项目实操
1.倒车入库：打方向切记“宜早不宜迟”，在观察车身与库角距离时，如果距离越来越小，适当回正半圈或1圈，调整30公分距离。如果距离始终保持在30公分左右，那么只需要稳住方向盘就行。
2.曲线行驶：打方向盘的次数很多，所以速度要快，做到快打快回。一般都是到点后打一圈方向，如果需要进行调整，则以1/4的角度进行修正。
3.侧方位停车、直角转弯：这两个项目都需要打死方向，所以打方向时一定要快、准、狠，不能犹豫。
4.坡道定点停车和起步：上坡时需要用方向盘修正车身，确保距离边线30公分，但是这里只需要微调，所以不要大幅度调整晃动车辆，慢慢对着线前进就行。
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