倒车入库是科目二考试的一大难点,80%的学员考试不过都是挂在倒车入库。其实,只要掌握了考试技巧,想要顺利通过考试也是很简单的。接下来,小编就和大家分享倒车入库的技巧!
1系安全带
系安全带的重要性应该不用小编多说了吧,之前的文章中小编也强调过很多次。
注意:考试时不系安全带,直接扣100分,考试不合格。
2调整好座椅
学员需要根据自己的胖瘦和腿长来调整。最佳调整方法是:当脚向下踩住制动踏板至最深处时候,腿部仍有一定的弯曲时,不感觉到吃力为好,这时的座椅前后位置比较合适。
3调整后视镜
入库后,一边要通过后视镜观察车身和库两边的距离有没有大致相等,一边要留意快要到停车点。所以上车准备时后视镜必须调好。
1、方法必须对,记清楚一开始教练根据每个人身高坐姿固定的点
2、不要图方便沿用别人调好的镜子
3、不调好就不能开始考试,否则看距离时会与平时有出入
4压好离合器
控制好离合就等于控制好车速,在倒车入库中,车速越慢越好,这样出现失误也能及时调整过来。学员在平时练车时要踩稳离合,让车保持慢速匀速行驶,让车辆按照自己要求的速度行驶,而不是车带着你。
5会修方向
修方向有2个原则:
1、从后视镜看,哪边宽往哪边打方向
2、修方向的幅度不能过大,快要平行就必须立刻回正。
其实,倒车入库并没有学员想象中的那么难,平时多练习多思考,掌握其中的诀窍,通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
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老司机整理的倒车入库一把进技巧,简单实用一看就会
很多小伙伴就在这个科目二里吃了不少苦,有时候被教练骂,有时候又懊悔自己老是学不会,多次考试失利后更加紧张,发挥就更不稳定了。并不是因为自己蠢,而是方法没做对!
确实,让许多新手司机最犯难的事,莫过于停车。角度把握不好?不同样式的车库,不知道如何驾驭?侧方位停车、斜方位停车、倒车入库、后视镜调节方法……超实用停车技能↓↓助你一把入库,学起来!
1、座椅、后视镜调整不可忽视
在平时的练习中学员都忽视了座椅和后视镜的调整。由于每个人身高、体重的差异,看点的位置也是不一样的,因此,上车后一定要调整座椅及后视镜的位置,保证与平时练车时的点位一样。很多学员在考试时忘记调整座椅和后视镜的位置,导致看点时出现偏差,最终倒库不入。
2、离合控制至关重要
在学车的时候刚开始是用脚尖踩住离合器,但一会离合就会滑到脚掌,是什么原因?
发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿,可能是交踩离合器时没有踩正,或是脚跟没有规范落地。另一方面,临界值之下以及物理上的踩死是一个效果,所以如果踩死到踩不动,就有可能抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度,脚就容易跑偏。克服这个问题,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制。
3、车速控制很关键
一、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑。
二、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车。
三、无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。
四、停车时,先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。
4、进库后车身调正
车子进库后,车身还是歪的,但很多学员不知道如何调正。最简单的方法就是通过左后视镜来观察,哪边宽就往哪边打方向。需要注意的是,只能是微调,角度不能过大,一般来说半圈就足够了。
在开车过程中,如果长时间保持一个坐姿,椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时,会导致腰部血液不流通,乳酸逐渐增多,出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护,就会逐渐压迫脊椎,造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中,可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦,对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。
有经验的驾驶员都知道,正确的坐姿和良好的坐感是安全行车的重要前提,也是缓解驾驶疲劳的有效手段。安装一套适宜的座套或铺设坐垫,对于提升坐感、增加舒适性都有明显的作用。
倒车入库一把进的操作秘诀,你应该看看
有关倒车入库的方法我们分享了很多了,但是还是有小伙伴反映倒车入库依然是硬伤,今天,小编再给各位学员分享一个倒车入库的操作秘诀,虽然繁琐,但是通过率很高。
1、准备工作
在倒车入库开始前,调整好座椅和后视镜,坐姿端正,保证每次练车的位置都一致。
2、牵车停车
进入倒车入库项目,首先将车开到起始位置,标准为车身与左侧七米线平行,且距离七米线1.5米-2米。
3、看点打死
停好车后,准备挂倒档开始入库。倒车入库因为速度慢,基本都是看到点就打死方向盘,记住每个点位,并且及时打方向。
4、回正车身
因为倒车入库考试库的尺寸问题,一般一把方向打死是进不了库的,这时候需要中途回正方向,车身与库成一定角度,斜着切入库中,再打死方向。
第二次打死方向,时间较短,车身与库即将平行时,要立即回正。
5、微调车身
进入库中后,除了注意尾部不压线,还要看看左右两边的距离,尽量调整的差不多,这样有利于左倒库不压线。
6、到点停车
进入库后,停车的点可以看后视镜下沿,也可以看后视镜中车尾部分压线,后者需要学员多次练习,找准车尾压线距离。
7、左出库
出库的关键是找准打死方向的时机,一般是看车前盖盖住七米线,具体过线多少,需要学员多次练习,找到适合自己的距离。
8、左倒库
左倒库与右倒库步骤一致。最后不要忘记还要出库才算完成项目。
倒车入库一把过技巧,就是这么简单!
倒车入库是很多科二学员心中的痛,操作步骤大家都知道,可是考试时不是压线就是倒库不入。本期,小编就和大家说说倒车入库中学员需要注意的几个重点。
1、调正车身
不少学员反映,考试时车子已经倒入库内了,结果因为不会调正车身导致压线。车子在进库后,从后视镜看左右两边的车尾和库边线的距离,哪边宽方向就往哪边打,方向不要打的太多,一般半圈最合适。车身正后就要立即回正方向,不然很容易就会压线。
2、控制车速
车速是倒车入库的关键所在,不能太快也不能太慢。太慢容易看过点,太快又容易中途停车。这就需要反复练习,在平时的练习中找到感觉,控制好离合器。
3、踩好离合器
踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。如果离合器踩到底的时候,腿会感觉有点吃力,说明座椅没有调整好。因此考试前一定要调整好座椅,确保自己做在最舒服的位置。
4、座椅和后视镜
倒车入库需要看的点很多,这就需要学员保持固定的坐姿和调好后视镜,保证每次看到点位都是一样的。由于个人身高体型的差异,看到的点也是不一样的,因此一开始就要把座椅调整最适合自己的位置,再根据坐姿来调整后视镜。
5、注意偏头的角度
每次看点的时候,偏头的角度也要保证一致,多偏或少偏都会导致看点的位置不一样,因此这个也是要靠不断练习才能熟悉的。
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倒车入库一把过的秘籍
相信很多学员都恨死了倒车入库,因为不同的人看的点和线是不同的。经常听教练说后视镜到这里的时候打死方向盘,肩线到那里的时候回正方向盘。然而,有的人就是看不准,打方向盘的速度也有快有慢。针对这个环节,小编根据自己当时的学车经验,为大家梳理了倒车入库的看点技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!
一、倒车入库整个过程怎么操作
考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。
1、右倒库
考试的时候,我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置,在这个过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在考试过程中,水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考,在开车的过程中,将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车,挂倒挡,向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。
2、左出库
接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往④的方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以眺望一下远方,找一下参照物)。
3、左倒库
同样,车身正的情况下,在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候,停下,挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退,从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。
4、右出库
跟左出库类似,挂1档,松离合到半联动状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向⑤的方向开,知道车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程,可以开出去到下一个考试项目了。
二、倒车入库顺利完成的前提
1、开车前调整好一切
开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的调整方法网上有很多,大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。
2、速度要慢
科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才有调整的可能。不过,考试场地并不是说一马平川,我们就要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。
3、倒车入库方向修整
即使是按照教练教的点、线,也不可能操作的那么精准,而方向盘是活的,我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方向期间,要紧盯着后视镜,发现左侧与边线之间越走越宽,方向盘就要往左适当调点儿,如果发现左侧与边线之间越走越窄,方向盘就要往右边儿适当调点儿。
以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同,例如小编学习的时候,到任何点都是要方向盘打死,而有些教练教的是打一圈等,这样技巧就又不同了。倒车入库的技巧虽说有点难学会,希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流,肯定能顺利通过考试!
科目三考试一把过技巧,简单实用
只要到了科目三路考这一步,我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关,那么科目三路考的时候我们需要注意什么,科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!
科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:
一、基础说明
1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门
2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。
3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。
4、然后调整座椅,系安全带,
5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发,
6、先踩一下离合,抬起来
7、再哄一下油门,收油
8、稍低头,头左右摆动查看仪表
9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。
心态
大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。
起步细节
1、听到考官发“起步”口令后,回答“明白”。不要回答“起步,明白”,不要回答“明白,起步”
2、同时打左灯。
3、同时左摆头看左后视镜,通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合,同时挂1档,观察后方无车或者有一定的安全距离,松手刹。
5、左转方向盘5--10分钟的行程,轻踩油门,起步的时候可以给点油,转入临近左车道。
6、考官还想要速度,起步变了车道,车正后,看路况合适要快速加上2档,必须让考官看到你主动加减档的意识,不要等考官提醒。
科目二的五点技巧,太实用了,倒车入库一把过
参加过科二考试的人,都会觉得在五项之中,倒车入库是最难的一项,即使平时也有非常认真努力的练习,在考试的时候也很容易的出现失误,那是因为你没有掌握倒车入库的这五点技巧,那么,小编就带大家来了解一下这五点技巧,让我们轻轻松松的通过考试吧。
一、上车的第一件事就是调整后视镜的角度
上车的第一件事,一定要调整汽车内的座椅,因为座椅的角度会影响我们看后视镜的角度,所以在上车的时候,第一件事,就是要先找角度,然后就是应该检查汽车的离合器、刹车和油门了,检查正常之后,就可以开始进行考试的操作了。
二、打方向盘的时候一定要趁早,及时的调整车身的方向
在驾照的考试中,方向盘起着只管重要的决定,不仅要判断正确的方向,也要调整车身和线的距离,所以,在打方向盘的时候,一定要赶早不赶晚。
三、时刻准备离合器
在科目二考试的时候,考试的核心就是离合器的使用熟悉度,倒车入库最主要的就是,把握离合器的熟悉度,所以,在倒车的时候不能速度太快,也不能速度太慢,所以,一定要在车身偏离方向的时候,做出调整。
四、要及时打开信号灯
在倒车的时候,汽车信号灯的运用也是十分重要的,所以,在倒车,或者停车的时候,所以在倒车的时候,一定要打开大灯的后三秒钟,才能行驶,也是给后方的司机一个提醒。
五、勤加练习,轻松考过
在最新的驾考规定中,规定表示,倒车入库的时间不可以超过3分30秒,所以一定要在倒车的时候掌握好时间,所以平时的练习也是很重要的。
倒车入库一把过的秘籍,满满的干货!
新规改革倒车入库,要求考生必须在210秒内完成,否则直接挂科。对于一般学员来说,这是很有难度的。但是为了拿证,我们必须拿下倒库。怎样才能顺利过关?学姐给大家整理了这个项目的干货秘籍,一定要好好学!
一、倒车前
倒库前有个『1分钟』非常重要:根据身高和视角,调整好座椅、后视镜的位置。保持每次看点找点的位置都一样。点位偏差的话,分分钟压线。把握好倒车前的1分钟,能有效提高通关率。
二、倒车时
离合器的熟练程度对倒库成功起着非常重要的作用。在进库时使用离合半联动控制车速,在准备停车时,要把离合配合刹车踩到底稳稳停车,防止溜车熄火。
在这里教大家正确踩离合器的方法:脚后跟抵在地上作为支撑,用中后段的脚掌踩离合,踝关节掌控深浅和力度。千万不能只用前脚掌踩离合,否则很容易因为力度不够挂不上档。
还有一个重要的操作就是控制车速。科目二场地小,车速越慢,防压线调整的空间越大。但车速过慢却容易熄火,这里建议大家使用离合半联动去控制车速。最理想的状态就是车速的快慢都由你自由掌控。
三、进库后
进库后车身很容易不正。这时要通过后视镜去观察车身与库边线的距离。原则就是哪边宽方向往哪边打。调整角度不宜过大,这样做的目的是为了出库时保持合适边距,不会压线。
大夏天的,让我们一把拿下倒车入库!
天热人就容易急躁,科二难度系数NO.1的倒车入库练不好是不是让人挺着急?没事儿!今天跟小编学,一把就拿下!
为啥练不好倒车入库?
1后视镜有调好吗?
练车时,往往容易忽视很多问题:女生穿坡跟凉鞋练车、身高不够不垫靠垫挺直了身子、转弯的时候不看主后视镜等等。还有一点,小编知道绝对有很多人都不在意,那就是练车前需要调整后视镜。
【小编提醒】
每个人的身高都不尽相同,教练虽然教的点位是一样的,但是不同的人在不同的后视镜角度下看到的却是不一样的点位。如果上车不及时调整,吃亏的可就是自己啦。
2潜意识认为倒库太难虽然,倒库的网友心中公认的科二最难项目NO.1,但是其实倒库也并没有那么难哦!而且每个人都不一样,说不定倒库对于你就非常简单~
【小编提醒】
如果你潜意识就认为它很难,从而产生恐惧心理,那岂不是没尝试就已经失败了?无论何时都要有自信,你是在一直努力练习的,你的倒库技术也是在一天天进步的,现在练不好,总有练好的一天,相信自己!
3三心二意盲目练习在驾校,教练教你一套办法。有时候练不好又去问别人有没有什么诀窍。不知哪天又在网上学了一套。虽然知道的点位多,但是到最后却不如人家始终练习一个方法的人考的好。
【小编提醒】
事实上,每个方法都有每个方法的道理,但是有时候记得方法多了,不仅没法把精力全部投入到一种方法上面精练,还会导致技巧错乱的问题。大家要根据自己的判断和专业人士的帮助,合理选择训练方法。
倒库技巧全解
1轻抬离合使车后移,控制好车速。看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2继续后移(勿停车),观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正。左右调正车身,倒库入底。
3倒库入底后,接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~)。
4出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死。当车身回正,将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时,停车。
【该技巧以右倒库为例】
勤能补拙,关键还是要勤加练习~
加油!绝对没问题的!
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