每个车主都希望自己的车干净如新。可是，每次洗完车后，依然觉得不够完美，很多地方洗不到！那车子怎样才能锃亮如新呢？下面教您一些小技巧，让爱车彻底变得干干净。
吸尘器+刷子的组合可以有效清理空调通风口，拿车用吸尘器吸走刷下来的灰尘，这样既干净，还不用担心掉落。
另外，这样还能清洁汽车所有的旋钮和按钮。
要想车内空气变好，需要定期换掉空调里的滤芯，换完之后，会有新的体验！
车座位底下遗留了很多垃圾，够不到怎么办？试试这招，把座位都向前滑，然后拉出下面的垫子~
要想清理座椅的纹理，可以用软毛牙刷+清洗剂擦洗。
剩点儿橄榄油，可以擦亮仪表板上的皮革哦！
喷雾瓶+清洁刷就可以去掉这些毛发，然后用吸尘器吸走这个毛团，就可以啦！
用海绵+刷子+毛巾+车用万能清洁剂，可以洗涤座椅，毛巾最好选用用白色或者不染色的。
给地板垫喷上去污剂，然后放到洗衣机里面洗。
如果需要清洗儿童座椅的话，需要准备吸尘滚筒、软毛牙刷、洗涤剂、蒸汽清洁器、小苏打。
用钢丝棉搭配玻璃清洁剂擦洗挡风玻璃，然后用上斥水剂你会有新的发现！
清洗车窗玻璃，先摇下来再用清洁剂擦拭，会更干净！
雨刮器可以用含酒精的湿纸巾擦拭，这样也可以彻底清洁雨刮器。
如果想清洗前大灯，大家可以先用牙膏擦拭一遍，然后用清水清洗一遍，你会发现大灯已经焕然一新。
洗涤粉+水的组合，可以把轮毂洗的锃亮锃亮的～
用洗车泥可以洗掉车身一些不易清洗的污垢，汽车就闪亮如新了！
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让爱车避免犯夏季病
夏天来了，高温离我们还远吗?夏天走在路上的时候感觉自己都要被晒化了，那么自己的爱车是不是也这么觉得!可是在暴热即将来临的天气，我们该怎么保护自己的爱车，让他度过最热的天气，让爱车避免犯夏季病?
自检一：轮胎
夏天气温升高，大大增加了轮胎鼓包，甚至爆胎的可能。这时候，给轮胎保持一个良好的状态，就至关重要了。轮胎DIY自检的口诀是：“降低胎压，检查磨损”。一般来说，轮胎气压应在2.3千帕~2.8千帕之间。夏天气温升高，应适当降低胎压防爆胎。
另外，检查轮胎磨损情况也特别重要。在维修厂，记者亲眼看到了很多偏磨，甚至快磨光的车胎。“很多车主，轮胎快磨光了，还不知道呢。”宫技师 说，磨损情况自查，主要是“看”、“摸”两招。“看”轮胎是否碰到了磨损标志(一般出现在胎侧及胎面)，“摸”胎是否磨平，都可以判断是否该换轮胎了。
自检二：刹车
在轮毂靠近车轴附近，有一块由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的刹车片。夏天，由于气温高，刹车片在使用中承受的压力更大，也更容易磨损。如果摩擦块厚度降低到4毫米以下，就该更换了。
技师说，对于刹车片的磨损情况，不需要拆轮胎，只需要调整好光线，往轮毂内部望进去，就能看到刹车片的磨损情况。一般来说，刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。
自检三：空调
一个冬天过去，再大开冷空调，是不是有异响?是不是感觉到“力道”不足?是不是有一股怪味从出风口飘出?这些，其实并不是车子出了大问题，而是空调应该维护了。
换季时，空调遇到的常见问题之一，就是异味。而空调异味，大部分是由霉菌造成的。空调制冷产生水，而水聚集在冷凝器内，就会发霉变味。技师说， 这个问题可以通过习惯的改变防止——在每次开车熄火之前，将空调风力开到最大，保持2到3分钟，冷凝器里的水被吹干，就不会发霉了。
自检四：底盘和蓄电池
车内有大量塑胶材料的管路，夏天一到，一旦有管路时间长老化了，受热膨胀就容易渗漏。技师说，漏水、漏油一般会表现在底盘上——只要晚上将车停在干燥、平整的地面上，第二天如果地面上有水渍、油渍，那车可能就需要检修换件了。
另外，还可以通过“听”的方法，检查蓄电池是否更换。如果发动时，老打不着火，整个启动声音也很无力，那很有可能是蓄电池电力不足，该更换了。
几个夏季行车需注意的小妙招
夏天炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车。如同人的抵抗力下降一样，一向挺“健康”的车子突然毛病不少，水温过高、爆胎、雨天进水等问题是否让你措手不及？下面我们就推荐几个夏季行车需注意的小妙招，让你和爱车都能平安度夏。
水温过热应低速行驶发动机水箱水温过高是夏季的常见问题，如果不注意可能会导致发动机损害。如果发现水温表指示温度过高，甚至过热报警，但附近并无维修站的情况时，应关闭空调等耗能设备，减轻发动机负荷。同时将车速控制在30-50公里/小时，避免走走停停的路况。如水温无明显下降，可打开暖风，帮助冷却系统散热。整体来说，车辆行驶中的散热状况要优于停止状态。所以，除非长时间熄火停车，否则并不能有效降低水温。
避免胎压过低夏季是爆胎的高发季节。通过检测胎压，可以有效规避风险。轮胎的标准气压通常在2.5巴，但与人们想象不同的是，气压稍高点问题不大，气压过低反而才是爆胎的罪魁祸首。因为气压不足时，轮胎壁弯曲度增加，内部的帘线在往复变形过程中会产生热量，导致轮胎温度迅速升高，进而超过极限而发生爆胎。车辆的胎压标准一般都贴在车门框上，可以方便地查询。
发动机因涉水熄火勿重启如果水位超过轮胎的一半，建议不要行驶；如果非要行驶，需要低挡位高转速平稳通过。在行驶过程中如果出现发动机熄火，千万不能再启动（因为重新启动会造成发动机损害，维修费用相当高，且可能不包含再保险范围），而是把车推到没有水的地方，等待专业维修人员来维修。如果车内出现积水，需要把电瓶断开，待车内晾干后，方可再启动。如果不是特别紧急，最好联系专业维修技师来检查和维修，以免造成发动机和车身模块损害。
切勿佩戴深色太阳镜夏季行车很难避免阳光以及路面反射光线的照射，长期驾驶时容易眼睛疲劳。遇到这种情况，最好打开遮阳板或者佩戴浅色太阳眼镜。很多车主喜欢佩戴颜色特别深的太阳镜，但这也存在一定的安全隐患。专家表示，当车主进入隧道时，光线骤然变暗影响车主视线，特别是佩戴深色太阳眼镜时，甚至会出现一片黑暗的情况。为此，专家认为，眼镜选择浅色能挡光就可以，进入隧道时最好把眼镜摘掉。
如何让爱车更省油
民间有这么一个说法：加油时，每次加半箱更省油，还罗列出来一大堆数据，给出了一个荒谬的结论：加满油，等于多拉一个人。
1升汽油有多重?
汽油根据号数不同，比重在0.72至0.735之间，所以一升汽油大约是一斤四两多。
半箱汽油多重?
假设油箱容积是50L，半箱油的重量是：25*1.4=35斤，这个重量对于油耗而言，几乎可以忽略不计。
汽车如何省油：
驾驶员节油操作要领
汽车是否节油，与驾驶员的操作水平有密切关系，不同技术水平的驾驶员用相同的汽车，其燃油消耗差可达20—40%，采用先进的操作方法是做好节油工作的重要环节之一。
1、适当预热：冷车启动，起动阻力较大。在寒冷季节，未预热的发动机起步行驶至正常温度，将会使燃料消耗量增加33%。
2、正确起步：发动机起动后，水温升至40—50度时，汽车可起步。起步时要手脚协调，轻踩加速踏板，缓抬离合器，做到起步平稳可靠。热车在平路上起步，要尽快迅速换入高档。经试验表明，每轰一次油门，少则耗油5—15ML，多则耗油50—60ML。
3、正确使用加速踏板，应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则。力争做到平稳、准确。
4、正确使用档位，在车速一定的情况下，用高档行驶比低档行驶节油。
5、正确使用离合器，行驶中换档要靠离器来配合完成，因此正确使用离合器对节油十分重要。使用离合器应做到轻抬、缓放，使其接合，防止接合冲击或过多使用半联动。
6、正确配合节气门、档位和离合器。若离合器尚未接合时，就猛踩加速踏板，发动机就会高速空转，浪费燃油;若离合器过早接合，而加速踏板没有跟上，造成发动机受阻，使车速下降，相对于发动机产生制动而使油耗增加。
7、正确使用制动和停车。制动和停车次数与油耗成正比，不必要的制动和停车无疑会增加燃油消耗。汽车运行中使用制动的原则是：在保证安全的前提下，尽可能少用或不用制动，行车中保持经济车速，相对减少停车次数。
8、正确运用“经济车速”。汽车以一定速度行驶时最节油的车速称“经济车速”。由发动机速度特征可知，发动机的转速在最大功率转速的50%—75%最省油。
9、合理滑行。滑行指汽车在行驶中，解除发动机驱动后，靠汽车本身的惯性力或下坡的位能继续行驶。由于滑行时只需消耗很少的燃油，甚至不消耗，因此滑行是重要的节油操作方法，得到较为普遍的采用。但在滑行时对于那些没有转向锁止机构和真空助力的汽车，绝对要关闭点火开关和让发动机熄火，以防意外。
10、发动机温度调节与控制。水冷式发动机的正常温度通常为80—90度，气冷式发动机的温度为120度。这时油耗最低，功率最高。试验表明，水温40度时，其燃油消耗比正常温度时增加30%—40%。发动机的理想温度应随着环境条件的变化和高、低温条件下适当调节。
11、合理冲坡。汽车上坡，分长短坡。上长坡、陡坡时，以节气门开度最小时最省油。汽车冲坡时做到高档不硬撑，低档不猛冲，尽可能避免用大功率转速。当道路阻力减小时，及时恢复高档行驶。
夏日停车小妙招，你值得拥有！
对于有车一族来说，夏日停车是个让人十分头疼的问题，不是每个地方都是有地下停车场，将爱车放在烈日下暴晒，自己心疼不说，一不留神，还可能会使车内物品爆炸，很是危险！那么汽车究竟停放在何处才是最佳选择呢？
寻找阴凉地方的正确方法
凉棚
凉棚是个不错的选择，如果有凉棚的话，是可以牺牲体力，多走几步的！因为凉棚不存在树胶、鸟屎等情况，下雨时可能也会保全爱车不受到酸雨的侵蚀。如果实在找不到凉棚，可能就需要您算一下太阳的直射方向了，在很多高楼大厦林立的地方，是可以帮助爱车躲避阳光的，尤其是在背光的时候，根本就晒不到爱车，但是太阳公公和地球是会移动的，算好时间，阴凉地方才会有哦！车头的朝向
车头的朝向
曾经有人做过实验，早上午8点将车停在露天的地方，将两辆车分别将车头和车尾分别对着阳光！然后下午的时候在车内测试了一下温度，车头对着阳光的车辆，室内温度大约为60摄氏度，而背对着阳光的车辆温度则不到50摄氏度，两辆车相差了10多度！可见，将车头对着阳光，还是会增加内室温度的！所以，车尾对着阳光，很重要！
天窗留个小口
天窗
现在的车，配置都非常的丰富了，天窗基本上是标配了，不过没有天窗也没关系，窗户留个小口，不要把贵重物品放在车上也是可以的！这样做不仅仅可以降低车内的问题，太阳暴晒车内胶皮等所产生的有毒物质也可以很快的被消除掉！是一个不错的办法！但是记住啊，不要留太大的缝隙，不要给小偷可乘之机！
温馨提示：夏季来临，大树底下好乘凉，所以很多车友将爱车停靠在大树下，可是小编提醒大家，停靠在大树下可能会让爱车受到树胶的“侵扰”，这个单靠雨刷器是很难清理的。
汽车保养如何省钱？小编教您省钱小妙招
经常会听到身边的朋友对汽车保养费用昂贵的抱怨。随着物价的上涨，汽车保养一次，少则几百元， 动辄上千元。其实只是例行保养，感觉也用不了那么多钱。可是，4S店里的收费标准就是这个样子。想要省钱，还得我们自己想办法。今天，就来教大家如何在汽车保养上省钱。
一、更换配件以保养手册为参考
特约服务站的维修费用确实比较高，而且个别4s店为了追求更高的利润，还会建议车主更换一些不必要更换的配件，增加了车主的养护费用。例如空气滤清器和花粉过滤器这些配件，通常情况空气滤芯每间隔20000公里更换一次，花粉过滤器每间隔1年更换一次。每次小保养的时候，只需要利用高压气枪清理一下空滤盒和滤芯就可以了，没有必要每次都更换。但是个别4s店会建议您提前更换这些配件，如果汽车只是在市区内行驶，只要按照厂家规定的时间去更换滤芯就可以了。
二、货比三家比价格
在大部分车主脑海里，都会认为同一品牌4s店的配件价格和工时费用是相同的，原因是同属一个品牌的4s店。其实不然，通常情况常用配件的价格完全一样，例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，以及正时皮带这些配件，这些常用配件各4s店的价格完全一样。但是一些冷门配件，因为更换频率不高，各4s店之间价格还是有差别的，因为各4s店的进货时间和维修项目会有很大区别，所以就导致了冷配件价格不一样，在更换一些特殊部件的时候，建议您多咨询两家4s店。
三、充分利用免费检测服务
特约服务站为了吸引更多的车主关注本4s店，所以经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测期间，如果您能抽出一点时间来，最好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决，避免爱车出现大问题。
四、自行缩短保养周期等于浪费
在实际使用当中，还有一部分车主过分爱护车辆，厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤，个别爱车的朋友会提前2000公里，甚至提前5000公里就去更换。针对于这种情况而言，长期下去会增加很大一笔保养费用。在此提醒广大车主，只要按照厂家要求的去保养就足够了，没有必要自行缩短保养周期，这样做无疑是一种浪费，而且并没有太多实际意义。如果近期行驶路况确实非常差，适当提前几百公里去保养是完全可以的。
提示：车主朋友们在车子需要保养的时候，一定要提前咨询，以免被坑！
