驾校考试里面科一是比较简单的，只要抓住一些基本的技巧去记住题目就可以很简单的通过，关于科一的记忆方法我前面的文章里面已经提到过，大家有兴趣可以看一看。科二考试的技巧也不是很难，我在前面的文章也有介绍。
今天我说的是科三考试的一些技巧，我的技巧基本都是抓住重点进行的，只要按照我的技巧，你过科三基本上是手到拈来。科三的技巧主要有几个，我从难点开始分析，大家仔细的看一遍，就会领悟到最简单的方法，然后加以练习就可以了。
第一、百米加减档是比较难的一个项目，科三考试的时候，造成很多人无法过关的就是这个科目。百米加减档顾名思义，就是一百米的距离完全加减档，一直加到四挡位置。那么我们在做百米加减档的时候，就要记住四挡是加速的截止。
考试的时候，二挡是加速的开始，当我们进入百米加减档的时候，二挡要注意维持在二十五迈【因为考试提示音有时间差，不要一下提到二十五迈以上，那样很容易操作失误。】，当考试语音响起的时候，直接踩住离合器挂三挡。
大家要记住一个要点，那就是除了四挡的时候直接放离合器，其他的时候放离合器要稍微延迟两秒到三秒，二挡两秒即可，三挡三秒即可。因为如果百米加减档的时候，汽车的速度很快，离合器离开快一些你的准备时间会更加充分，这点切记。
第二、直线行驶的考试需要一档到二挡的是提前加起来，然后三挡挂起来，加速到三十五迈左右。这时候大家不要开汽车内部的仪表盘情况，而是要眼睛盯住前方五十米以外的距离，方向盘在一档变二挡的时候调整好，这样直线行驶的时候就不会出错。
第三、会车的时候一定要看好前面的交通情况，因为会车之后的掉头，如果你的位置出现在二车道和三车道，你想要进入一车道拐弯就会增加难度，所以在会车项目开始前，要观察路况，或者项目外停车等一下，发现一切正常尽快驶入一车道会车。
第四、变更车道和掉头行驶之中，问题最多的是行驶车道出现的特殊情况，比如有其他车辆经过，所以我们在掉头的时候，一定要躲避大型车辆，变更车道也是如此，尽量和大型车拉开距离，同时考试车经过一定也要拉开距离。
第五、通过学校和公交车道以及人行横道和红路灯的项目，大家记住一档怠速前进，这样可以减少熄火的危险【因为一旦有特殊情况，安全员会踩刹车，一档很容易多开熄火，其他档位就难说了】。注意这点的话，考试失误会变成零。
科三考试最难点，其实就是这几个项目，只要我们把路况观察好，速度压低下来，平稳的驾驶汽车前进，那么基本不会出现问题。一档的速度很慢，但是可以减少大部分的失误，而且给你留出思考的时间，所以大家记住一档是科三的关键！
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下面小编就给大家罗列几题科目四的易错题，看看你能答对几道。
1、在标志、标线齐全的高速公路上行车，应当按照___规定的车道和车速行驶。
A：《道路交通安全法》
B：标志或标线
C：车辆说明书
D：地方法规
正确答案：B
2、驾驶车辆驶入高速公路匝道后，___。
A：允许超车
B：不准掉头
C：允许停车
D：可以倒车
正确答案：B
3、驾驶车辆进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时___以上。
A：30公里
B：40公里
C：50公里
D：60公里
正确答案：D
4、高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，应___。
A：在原地倒车驶回
B：继续向前行驶,寻找下一个出口
C：立即停车
D：在原地掉头
正确答案：B
5、车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方___处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯和后位灯。
A：200米
B：150米
C：100米
D：50米
正确答案：B
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科目三换挡技巧一点通！
小编说
科目三虽然比起科目二不会那么乏味，但是扣分点也是处处存在的，一个挡位换的不到位，就会被扣分或者挂掉，其实最需要注意的只有四点，只要这四点你在日常练车中好好注意的话考试时也不会是什么大问题。
1F换挡要利落
右手掌心向下，握着档位干净利落，不要拖泥带水，但是切记不要使用蛮力，用手腕的力量去推动，要有技巧。
2F切勿低头看档位
千万不要低头看档位，在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置，1、2、3、4、5档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。
3F换挡偏方向
握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。咱们车辆的方向盘是不会自动跑偏的，所以放松身体手掌，换挡的时候不要用蛮力牵动身体。
4F换挡不成功
速度不够，离合没有在倒底。在换挡的时候要注意六个字：添油门，踩离合。添油门就是说要达到一定的速度才可以换档，而踩离合则要注意离合一定要踩到底，不然你的档位是挂不进去的。
这些动作都是科三换挡的基础，换挡讲究的就是熟悉各档位的位置，换的时候需要干净利落一气呵成。而换挡出现问题时最常见的现象就是车体大幅度抖动，发出噪声，出现这样的情况就需要注意啦。
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