1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘，如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6)，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。
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科目二倒车入库老压线怎么办
科目二倒车入库考试一旦出现压线的情况，就会直接被判挂科。那么，为什么我们天天在练，还是会出现这种情况呢?
原因：
1、打方向盘的时机会对，很多学员都没有考虑过车子本身的速度快慢，只知道到某个点就要打方向盘，这样子很容易出现误差。
2、每个人的体质都不一样，高矮胖瘦，所以对于我们来说座椅和后视镜的调整也是不一样的，对于教练的统一教学当然也会存在着一定的误差。
3、不懂得勤学多问，很多学员都存在这有问题不敢问教练的情况，只要倒进去几次就觉得还好，其他的问题都习惯性的放一边，这也就导致了考试中出现问题没办法及时解决。
操作方法：
1、新手学员应该学会根据自己的身高特征来调整好自己的座椅和后视镜，要懂得找到方法来使自己能够更加迅速的适应车辆。
2、想要顺利通过考试，就要懂得离合器的正确使用方式，速度快了要懂得压压离合或者使用点刹式的刹车。速度慢了，要懂得稍微放开离合。
3、打死方向盘后，要懂得使用方向盘来判断距离，避免出现压线或过线的时候还不知道回正。
4、通过后视镜发现车身正了后，要迅速回正方向。然后根据两边的宽窄情况来稍微调整，记住要遵循慢拉慢回，少拉少回的原则。
倒车入库的操作方法就是：宜早不宜晚，对于很多学员们心态着急，想一次性就倒进去的想法，反倒最后出现压线的情况，因此有一个良好的心态也是十分重要的。
速成老司机 实战技巧大揭秘教你倒车入库
现在是快节奏的生活，汽车开始越来越多的进入到人们的日常生活之中。同时，考驾照也成了难题，小编天资愚钝为此苦恼了很长时间，那种经历真是苦不堪言。所以小编自己的一些感悟希望可以帮到大家，祝大家看完后每科都能顺利通过。
首先我们需要注意的是速度慢、方向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。很多时候我们不知道怎么打方向盘，一着急就乱打结果方向就打反了。
一、摆好车身，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点。
二、挂倒档，右打死，抬离合，走。这是我们应该注意从后视镜观察车身和线之间的关系，左右后视镜都是同理看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次右打死。
三、看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松。观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。
四、注意门把手与底线的关系，在重合是几十刹车。挂档往出走的时候，注意左边的黄线与肩齐，迅速左打一圈走。挂倒档，原路返回，不动方向，不用看库角距离，只要左边门把手前端即将和库角重合，左打死，等待车正回方向。修方向调整左右宽度。哪边宽就往哪边打一点，迅速回正。把手和底线即将重合，刹车。
看上去稍微复杂，其实实际操作一下就会发现，这是个很简单的。平时还需要多多练习后视镜里观察，多想，多看，这样就能明白倒车入库的技巧了。
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涨姿势！老司机教你倒车入库如何看准位置！
许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“科目二”的标准，生搬硬套“教练场”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不能停车。其实驾校交的方法是很常见的方式，只是将实际生活中的车辆改成了标记桩。但效果是同等的，在停车倒库时依照驾校所授的方式，改变参照物来进行倒库停车。
首先将车停在车位线外1.5米左右的地方;然后当发现座位自己的座位处在隔一个车位的中间位置时，往左打满轮往后倒车；最后当确认车头正时马上回正车轮，继续倒车并将车辆停正。
或者行进中稍微靠近自己所要进的车位。当前轮超过车位时，开始小幅度向右打方向，让车朝背靠车位的方向驶去，利用可用的通道宽度，尽量将车的位置成45角摆斜;然后观察左后视镜，当从左后视镜中可以看到车位左侧车辆的边角或者左侧车辆的左大灯时，将车停住左打满轮开始倒车，如果您觉得不自信，可以将车向前稍微开出一点然后再倒车，并时刻留意左右两侧的宽度;当车身纵向与停车位成一条直线时，将车停住回正车轮，缓慢倒车平稳入库。
有老司机在，科目二倒车入库考试容易多了
倒车入库真是科目二中的老骨头了，不好消化啊（受伤表情），很多新手们在考试过程中因为这个没过的大有人在，为了提升过关率有需求的赶紧收藏下吧，下面进入正题。
一、准备工作
准备工作时科目二考试中必须做的事情，少一个步骤都是要扣分的，这里考生要注意啦！
1.座椅调整
上车后进行座椅方面的调整，是非常必要的，由于驾驶汽车本身对安全方面的要求较高，当我们上车后将座椅调整到合适的位置后，可以让方向盘更为方便的使用，同时看到车头的引擎盖为最佳。
2.后视镜调整
考生上车后，座椅调整好后就可以调整后视镜了，调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。二、倒车入库
温馨提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
倒车入库分为左倒库和右倒库，都是需要练习的，具体的我们以图片的形势来呈现！
1.倒库的技巧
2.左倒库的技巧
为你解读 老司机科目二倒车入库技巧大全
下面跟随小编一起看看两种常见的入库方式。
最常见的倒车入库图解教程：
方法一、
车身调正，保持与旁车1米左右的间距
开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满
车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库
方法二、
保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置
用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，
还有几点需要注意：
一、要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二、要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝大家一定要养成回头看路的好习惯。
三、找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
四、要勤练。有些新手司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。新手开车时经常会发生入位不正或进不去库的情况，这时可以多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五、倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
提醒：
1、女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一停不进库还可以找个帮手。
2、夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。
3、选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。
总结
驾驶员谈得最多的是如何开好车，如何保养车，但很少讨论到如何停车，忽略了停车问题。看似很小但却事关重大，也更是新手司机与老死机的区别之处。如果停车不当，同样会对车辆和人身造成损害，酿成事故。尽管驾校里都已经学过倒桩和侧方位停车，但是真正是否实用也只有自己知道。新手司机朋友们，千万不要忽略停车的重要性，掌握熟练技巧终生受益！
第一次学车，你还记得吗？
学车考驾照，对于很多人来说都是第一次。今天，小编就和大家聊聊第一次学车的那些事！还记得你第一次学车遇到哪些事了吗？
1、怎么还没到我，要等到什么时候啊？我快受不了了，我想要……!!!
什么？说的是排队等待考试！
2、我的第一次是在我18岁那年，虽然刚刚高中毕业，但是老爸老妈都说这种事宜早不宜迟。虽然得到了父母的支持，但是我记得我第一次去的时候还是很紧张，肌肉紧绷全身僵硬，不知道要做什么，手心都出汗了，就在我手足无措的时候了，飘来了一串音符：“想什么呢，赶紧系安全带啊！”
这就是我第一次上车训练时的场景，你是否感同身受呢？
3、虽然我不想承认，但是我的第一次真的很失败。第一次亲密接触之后，发现自己怎么操作都不对，推也推不好，所谓的那个点，反正就是get不到！
挂挡的时候，你也这样过吗？
4、第一次，我是紧张又兴奋！早上六点多就起床了，穿戴整齐收拾利落就出门了，早早到达约定的地点，一切就这么顺其自然的发展下去了，可是到最后一步，我以为自己成功的进去了，结果一道声音响起：“考试结束，请下车！”瞬间就泄了气，才发现后轮压线了！
倒车入库，你成功进去了吗？
5、第一次顺利结束后，我问他，要不要一起吃饭！他居然拒绝我了，说不用了！我还是不甘心，再问一次，一起吃饭吧，难得有时间！可是，我还是被拒绝了，我很诧异，难道是我做的不够好么？
教练，我第一次考试过了请你吃个饭怎么就不行呢！！！
好了，说了这么多第一次的那些事儿，你感觉如何？你第一次学车是怎样的呢？
科目二考试倒车入库老压线怎么办
上一次考试，两次都是因为压右边线，挂在倒车入库上!考试的时候，我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死，接着看到后视镜车身与右边线的距离很小，往左回了一点，接着右打死，但最后还是车身压到右线。
平时练车我也会用这样的方法来调整方向，也成功过。但这次却挂了，到底是为什么呢?
考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快，而平时的方向盘要用很大力气才能转动。会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?还是说我的点提前打早了呢?还是我右打死时也打早了呢?怎样才能避免这种情况再出现?
倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。
第一种情况:
当右倒库时，如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近，小于1.5米距离)，就要提前一点右打死方向，如果距离比平时的远的话(大于2米距离)，就要晚一点打死方向。
第二种情况:
当你在右倒库时，判断在中途要回一点方向时，向左回了后就不要再右打死，应该继续倒车，当左边身与左库边线快平行时及时回正方向，入库后微调车身。想车屁股往哪边走就往哪边打方向，记住这一点。
第三种情况:
当你在中途觉得方向打得太早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线，这时你就要及时回正方向，让车向后再退一点，当车轮距离右库角快20-30CM时，及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提)，继续倒车，当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。
第四种情况:
如果你打方向的点看得很好的话，就会一把入库，中间不用动方向。
第五种情况:
如果你打方向晚了的话，右车轮会直接压右库边线。没得救了。
要切记，考试的时候，离合与方向之间的配合也很重要，你说的考试车方向很灵活，打方向比平时快，这时你就要注意看点了。你在右倒库时中途回了一点方向，后面就不能再右打死了，应该继续倒车，当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。
关于科目二倒车入库的小技巧哦，记得收藏哦
倒车入库——科目二中最难的一个关卡。
干货来了哦~
倒车的时候一定要慢，到了点位打方向。由于不能中途停车，所以要提前打方向，如果到点了再打，那就晚了，那就很难再修改了。而打方向时要快，打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘。
但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，由于车轮摩擦力增大，车速就降低了，这时就很容易停了下来。此时你要放一些离合，让车继续前行。
这个希望有帮助到大家吧~
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以上《老司机们，还记得当初我们是怎么倒车入库的嘛！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
