科目二跑全程需要注意什么?
考驾照的朋友都知道，科目二是整个考驾照流程中挂科最多的一个科目。为什么那么多人挂科呢?
每一个去驾校考试的朋友，肯定在驾校练车跑全程都有过模拟，但是并没有对驾校跑道去适应，很多学员在考试过程中挂科就是因为在进入下一个科目之前，没有调整好车所在的位置，在进入科目之后将记忆力还集中在调车的状态中。
科目二考试跑全程时，学员一定要注意以下几个细节：
1、起步前系安全带，调整座椅和后视镜至适合的位置，打左转向3秒后起步
2、起步之后进入第一个项目之前，学员一定要调整好车身所在位置
3、第一个项目一般为坡道起步(每个考场顺序可能不同)
在坡道起步，上坡之前学员是可以调整车身位置的，上坡过程中车身需要距离右侧变现30公分以内，若学员对这个距离没有太好的概念，尽量不要太靠右，扣10分也比直接挂科好。
3、坡道起步完成后，学员一定要记得打开左转向灯起步
4、下坡后，进入侧方停车项目之前，学员可以停车和调整车身位置，注意：进入考试区域后不能停车
5、侧方位停车出库时，学员切记要打左转向灯出库
6、侧方停车后将依次是直角和S弯，在进入S弯之前，观察车身位置注意控制车身与边线距离，不要压线
7、最后一项倒车入库，学员稳定心态，按照教练平时教的进出库即可。
学员之所以在科目二挂科的比较多，首先是因为对场地不够熟悉，其次就是心态的问题。
在考试结束之前，不要觉得自己毫无问题，把每一个细节都做到位，考试便能轻松通过武汉。
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科目二考试需要注意什么
科目二考试注意什么?马上要进行科目二考试的童鞋都很捉急想知道在考科目二的时候我们需要注意什么?那么小编的小编了解到了大家的需求，下面就给大家介绍一下在进行科目二考试的时候需要注意的事项!一定要认真看哦，预祝大家考试顺利通过!
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二考试
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
科目二考试都需要注意什么
很多朋友还是很担心驾考科目二的，因为科目二是要考五项，所以难度系数相对来说还是比较大的。科目二考试包括：直角转弯，曲线行驶，侧方停车，坡道定点停车与起步还有倒车入库!那么在科目二考试之前我们需要注意什么有没有什么科目二考试技巧？下面就由电动邦小编为大家介绍下科目二考试都需要注意什么？
科目二考试都需要注意什么：考前准备
（1）调整心态，尽量放松自己，别让自己过于紧张；
（2）尽量事先熟悉考场及考试车；
（3）穿着方面以舒适为主；
科目二考试都需要注意什么：上车准备
（1）先调整好驾驶姿势，调整坐位；
（2）调整两边的倒视镜到适合自己的位置；
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
（4）所有的准备工作做好以后，慢慢调整心态，等待考试考试
科目二考试都需要注意什么：考试准备
（1）事先熟知考试流程，第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的语音会提醒你“倒车入库考试开始”，直至最后一关“曲线行驶”；
（2）考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。考试结束后别急着离开考场，等待签字确认好成绩后，科目二的工作就到此全部结束了。
（3）整个过程不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线（部分不能越线）
做好了充分的心理及技能准备，还得注意哪些呢？想顺利攻克科目二，那就看看这5大难关的注意事项吧。
科目二考试都需要注意什么：倒车入库注意事项
（1）车开到起始位置，注意车身离线的距离，同时车身得压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时注意看准线点，打死方向，平时怎么练这时还怎么考，从后视镜里看准库点；
（3）车进库后一定要注意回正，不要左拐右拐；
（4）进库后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时注意左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，一定要出库到达规定的位置。
科目二考试都需要注意什么：侧方位停车注意事项
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线；
（2）调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近；
（3）打方向时看准线；
（4）出库打转向灯，不能压库角。
科目二考试都需要注意什么：直角拐弯注意事项
（1）车前进时调整好车身与右边缘线的距离；
（2）车到达拐角时控制车速，并将方向盘打死；
（3）通过后视镜观察，自己的车左后轮有没有快压角，如果有危险，可以适当回一下方向盘。
科目二考试都需要注意什么：定点停车与起步注意事项
（1）上坡时打右转向，车速别太快。一般车的右轮距离边缘线30cm即合适，把握好这个距离；
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能更准确的找准点；
（3）起步前打左转向，找准半联动，一般不要加油门。
科目二考试都需要注意什么：曲线行驶注意事项
（1）进入曲线后转大弯；
（2）车速要控制，最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
关于科目二考试都需要注意什么的介绍到这就结束了，抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。
科目二侧方停车需要注意什么
侧方停车的常见不良动作
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线。如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
以上就是科目二侧方停车需要注意的动作。在驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
2022科目二侧方停车需要注意什么
对于科目二侧方停车，很多新手学员不是压到线，就是压到线。其实，侧方停车只要找准点就行了，其他的都很简单。但是，还是有很多新手学员载在这个上面，我们来看一下科目二侧方停车常犯的错误有哪些?
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
侧方停车位是小路考的必考项目之一，所以它的考试技巧是必须要掌握的。小编今天要来说说几种常见的侧方停车位错误动作。
5、前进未到位
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
科目二侧方停车常见的错误点就这些了，不知道各位学员都中了几点了，希望有这些错误的学员能努力练习，改掉这些错误，在科目二考试中顺风顺水。
路考需要注意什么
路考的时候我们必须要注意什么下面就让的小编来给大家介绍一下吧!
电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一、上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二、上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三、听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(近光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四、开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五、车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六、观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七、听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八、在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九、听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十、听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一、听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二、听到“靠边停车”的语音：
1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)
2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门
3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线
4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车
5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯)
6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试
7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车，
8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
科目三考试上车需要注意什么细节
科目三考试也叫实际道路考试或者路考，主要考察学员在实际道路的驾驶能力。学员的练习地点也换到了交管所指定的实际道路上，考察的项目主要有：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。要想顺利通过考试，除了辛勤练习和教练员悉心指导之外，更要注意一些考试的小细节。
1、首先我们要给考官留下一个好的印象。
人与人第一次交往中给人留下的印象，在对方的头脑中形成并占据着主导地位，给考官留下一个良好的印象，对于考试能否顺利通过起着不小的作用。俗话说：伸手不打笑脸人，学员上车后要面带微笑，将自己的证件双手递给考官。考官将证件个还给你时，也应当双手接回，给考官留下一个好的印象。
递接物品的基本原则是举止要尊重他人，双手递物或接物就体现出对对方的尊重。尊重的眼神再加上甜美的笑容，即使是铁面无私的考官大人也不免为此动容。
2、第二个要注意的地方是车门
来到考试车旁，大家的心情各不相同。有人兴奋，有人踌躇，有人信心十足，也有人忐忑不安。我就见过一位同学在面对这关键一考时，一副风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还的表情。大步上前，一把拉开车门，屁股还没坐上考试车，就被考官一句“下去!”赶了出来。其实只因这位同学开门上车时将车门开的过大，影响到周围的行人，尤其是差点就把后面的自行车给带倒了。
周围有行人和车辆时，要等他们离开后才能开启车门。千万不能影响到他们的正常行走和行驶。
3、绝对不容忽视的安全问题
一定要系安全带，一定要系安全带，一定要系安全带。重要的事情说三遍！别嫌小编絮叨，开车时系好安全带，可不光是在考试的时候装装样子而已。等你通过考试开车上路之后，也一定要记得小编的提醒。有些同学可能会不以为然：想在的车里几乎都标配安全气囊了，还系安全带干什么?对于抱有这种想法的同学，小编只能说你是“图样图森破”(too young too simple)了 。根据牛顿第一定律可知，惯性是一切物体的固有属性，无论是固体、液体或气体，无论物体是运动还是静止，都具有惯性。当我们驾车以数十公里每小时的速度突遇危险时，汽车在极短的时间内从运动变为静止状态(俗称撞车)。如果不系安全带，车内驾驶人因为惯性的作用，会以数十公里每小时的速度撞到方向盘甚至是正在炸开弹出的“安全”气囊上，后果可想而知。因此这最后一条门童老师不是为了考试，而是为了你的安全，而郑重的提醒你：无论是练车，还是日后驾驶，都要牢牢记住，上车要系安全带。
科目三有很多小细节是我们平时自己的眼睛观察不到的，这些小细节我们可以通过上网或者学员之间一起互相探讨得出，也能帮助自己顺利通过考试。
驾照考试科目四需要注意什么
1、科目四考试需遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
6、科目四考试做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。
10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。
11、还有一点，科目四要多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!
今年考驾照科目二考试有哪些标准？需要注意什么？
目前家家户户都用到车，自身没有驾照就很不方便，但是去考驾照也是真心不容易，各种风吹日晒。而且考试标准也越来越严格了，先看看今年科目二考试有哪些具体标准吧。
状态不佳没发挥好，第一次考试没合格，没关系还有机会可以马上进行补考。而补考仍然不合格的朋友就得回家反思了，10天后预约再考。
倒车入库时，你驾驶车辆若不按照规定路线行驶，就会被判定为不合格。如果倒库倒不进去，问问你学的什么，肯定不合格。还有车身压边缘线、中途停车、倒库时间超过4分钟都判不合格。其实掌握要领后倒库是非常简单的，每个人都能摸索出适合自己的好方法。
再说坡道定点停车与起步，考试中你没有定点停车，那自然是不合格。定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，不可以，扣掉10分。汽车前保险杠位于虚线以外，没机会了扣100分。起步未开左转向灯，扣10分，这个不要忘了。起步时后溜大于30cm，扣100分，小于30cm就扣10分。起步时间超过30秒的，就要扣100分，这种情况比较罕见。
先写这些，欢迎朋友们继续补充。学车的时候觉得异常艰苦，学成之后又感觉开车好容易。加油吧学车的朋友们，你与你的私家车之间就差一个本本啦。
科目二坡道起步要注意什么
坡道起步是每位驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于不注重坡道起步注意事项，造成没通过考试的学员人数正逐年上升，由此可见，坡道起步注意事项的重要性。其实汽车坡道起步并不难，只要大家掌握正确的操作要领，多留意这些注意事项，把握关键点，就可以顺利完成。
现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
原因
主要有两大原因：一是离合器操作不当；二是松手刹的时机不对。
技巧
1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。
为了控制后溜的距离，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
附：坡道停车30公分内技巧
1、观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。
2、左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，再看右边后视镜确认。大学生考驾照需要注意什么
现在大学生学车越来越普遍了，被坑的情况也是经常发生的事情。前几个月我就有个大学生朋友直接更换了驾校，原因就是已经报考一年了，结果科目一还没有考，你说坑不坑?
学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场，而大学生学车对价格特别敏感，所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车，但是又通过其它收费项目来收取费用，到后来总的费用还是和普通驾校差不多，而且教学质量也得不到保证。
一、考驾照中途可以换驾校吗?
在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多，包括隐形收费，驾校训练的便利性，其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因，究竟能不换驾校，又该怎么换驾校呢?
通常情况下，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果一定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来，科目一也要再重考，而且以前的报名费也无法退回。
二、大学生学车一定要签合同
现在不少大学生考驾照，但考驾照价格不菲，在选择驾校时要特别注意。选择驾校要注重其资质，与其签订正规合同。
选择正规驾校，不要光图便宜误入“黑驾校”。可以先从讯都车网车企展示店找到众多驾校了解一下，驾校是否具备相关经营许可证。询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况，听听驾校的口碑和质量评价。通过综合对比，挑选几家不错的。提前打电话咨询进行初步了解，从这一环节中，掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。
有了初步了解后，最好到驾校实地看看。首先，看看规模。了解有没有办公区域、训练场地大不大、教练车多不多。从中选择规模较大的。第二，要看场地。看看驾校的硬件设施，比如教练车的品牌，以及训练场上倒车库、侧位停车位、坡道定点停车、起步的上下坡路等训练设施是否齐全。第三，看看教练。了解教练对待学员是否有耐心、教学是否专业，这一点可以在教练带着去看场地时，通过聊天来观察，还可以问问现场正在学车的学员。
在报名时，要问清楚详细费用是多少，驾校是否负责接送，学车时几个人一车轮流学，并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。一定要与驾校签订合同，如果驾校有相关的优惠或其他承诺，一定要落实到合同上。仔细阅读合同内容，明确双方的权利和义务，出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。
关于大学生学车被坑的问题，在这边建议各位在选择驾校的时候应该多加注意一下，寻找正规的途经报名，避免出现被坑的现象。
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