今天凌晨一点钟左右，在盐城市省道226线运棉河桥南侧两公里处，发生一起交通事故，一辆由北向南行驶的小货车疑因对面来车的灯光晃眼，看不清前方路面情况，将在路边冒雨行走的母子撞飞，事故导致母亲当场死亡。
记者赶到现场时看到，一名七十多岁的老人仰面躺在车道里，另有一名头部受伤、满脸是血的中年男子瘫坐在老人身旁，不停地呼喊着“妈妈”。120赶到后，确认了老人已经没有了生命体征。
死者儿子告诉记者，自己夜里和母亲在路边行走回家，突然被从后面过来的货车撞倒，而自己也被撞飞到十几米远的超车道上。在不远处，一辆小货车头朝南斜停在行车道上，车前驾驶室的挡风玻璃全部破碎，保险杠也因受到撞击而弯曲变形。 肇事司机称，那对母子站在行车道上没动，正好对面来个大货车。开着远光灯所以看不见，引发事故。
远光灯刺眼 摩托车撞上路边砖头墩一死一伤
同样也是在盐城，昨晚八点钟左右，在盐城市大丰区的一个乡村公路上，王师傅骑着摩托车带着他的父亲从外面回家，行驶到事发地点时遇上对面的一辆摩托车开着远光灯，王师傅一晃眼，撞上了路墩子，父亲从王师傅的头上飞出去了十几米，并且头部着地，满地是血。
120赶到后，对伤者进行了简单包扎，随后送往医院救治，但不幸的是王师傅父亲伤势过重，抢救无效死亡。
远光灯的正确使用方法：
1、在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。因此，如果夜晚路上行驶时光线不好，但是开着路灯，或者有其它光亮，比如店铺灯、月光等时不要开远光灯，先要使用近光灯。当周围没有任何灯光，远处看不见了，就要及时开启远光灯。
2、根据道路条件选择是否开启远光灯。如果在城市各主要道路行驶，即使在半夜，路上的照明情况也是可以的，不用开远光灯；如果在走山路或者野外等道路，为了避免发生意外，要在夜幕降临后提前开启远光灯。
3、会车时请切换至近光灯，开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。这样能保证会车的车辆有良好的视线，当会车时，如果对面开着远光灯，照的眼睛什么也看不见，可导致瞬间致盲，很容易发生危险。以下3个事例，足以说明危险程度！
4、在一些照明情况不佳的道路中行驶，如果对面来车频繁，为了不对来车造成影响，可以交替闪烁远近光灯，这样能提示对面车辆。特别是没有中间隔离带的双向车道，及时闪烁远近灯光就尤为重要了。
5、雾天行驶，别开远光灯！大雾天空气透明度较差，灯光会在空气中出现漫反射的效果，不仅不会让你看的更远，反而会影响对面来车的视线，增加危险性。因此在大雾天气，应该主要是放慢车速，开启雾灯和四闪灯，不能开远光灯。
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新手跑高速，这8条值得你花3分钟好好看看
很多车友等了一年，通过实习期后，最先想到的估计是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”；
但高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，前提必须是“安全驾驶”。
本文以下九条事项值得各位需要跑高速的"新人“花点时间细看的。
1、看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
什么是“ETC车道”?其全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。
既然如此，那么这条车道就不是所有车辆都可以使用的了。小编已经不止一次地在高速上看见某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道，结果就是无法交费通行，最终进退两难……
2、每条车道的车速范围其实是不一样的
虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是，在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。
国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。
不要以为在高速公路超速行驶才是违法行为，车速过低也属于违法行为，而且危险性同样很大——万一后车来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……
3、非紧急情况不能占用应急车道
应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。今年春节长假期间，很多高速公路已经堵得一塌糊涂了，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
4、进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
5、不要尾随或长时间靠近大货车
大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时，还是躲开为妙。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧，尤其是在高速公路上，离它们越远，离危险也越远。
6、每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，负责任的教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?
7、不能停在匝道口的导流线里
考完驾照后，很多新手都已经忘记“导流线”这种交通标线是长啥样的了。在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。
8、错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险
虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口。
万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。倒车往回走?绝对禁止！
总结
在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了;然而，在高速公路驾驶，需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力，这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时，也隐藏着很多危险，缺乏驾驶经验的新手稍有不慎，很容易引发严重的交通事故。所以，养成良好的高速公路驾驶习惯，远离本文提到的驾驶恶习，才是确保高速公路行车安全的有效方法。
新司机开车还是不用太焦虑
新司机刚上路不能太鲁莽但是也不能太焦虑，驾驶一直处于焦虑状态的话也是危险驾照，重要的是心态要调整好。
新手上路对于刚拿到驾照的同学来说非常有诱惑力可是又对此很害怕，每个老司机都是从这一步过来的，其实新手上路只要注意好一些关键问题，上路就没有什么好可怕的。
遇到堵车的时候新手就会不知道怎么应对了，经常遇到一些车辆不文明的插队行为新手们心里很不甘心可是也只能选择避让，对自己的驾驶技术不够自信害怕出事就只能看着一辆辆车插到自己前面去，其实只要遇到堵车的时候要跟紧前面的车，不要留空挡给那些想插队车，但是出于安全考虑如果有些车实在霸道非要挤进来，咱们也不要赌气让他们过，最重要的还是安全第一。
新手们老是感觉路上处处存在危险，自己眼睛都看不过来，这里谨慎对于新手来说确实非常重要，但是也不用太过焦虑，开车就像自己走路一样，遵守交通规则来行驶，把自己的车速控制在能掌控的范围内，道路通畅的时候开快点，拥挤的时候开慢点。
新手司机刚上路的几天里面尽量避免去陌生的地方，或者自己就在指定道路进行驾驶，然后慢慢的再到周边的道路进行练习，新手在驾驶上已经忙的不可开交了，还要分神去辨认道路这样对于新手来说太难了而且非常危险，先把练好驾驶技术之后再去认路就简单多了。
新手上路其实没什么可怕的，在安全的环境中多练习不出一年半载就成了老司机。
哪些女司机开车可怕？快来看看吧！
女司机一直以来就是“马路杀手”的代名词，那么，女司机开车真的有这么可怕吗？下面，我们就来谈谈哪种类型的女司机开车最可怕，看看你身边是否有这样的人。
世界上有三类人，女人，男人和女司机。女司机乃是超脱三界，人神共惧的生物，有时候让你胆战心惊，有时候让你忍禁不俊。有时候让你忙手忙脚，有时让你手足无措，到底有哪些女司机不适合开车？今天小编就和您来简单聊聊关于这方面的知识，如果你或身边的人恰巧符合这集中类型，就要留意了。
一、缺乏方向感的女性
有些女性缺少方向感，一但开车更是容易失去对方向的判断，在这种情况下会走错路线、走冤枉路。同时还要在开车时不断确认方向，这样一来就无法集中精力驾驶车辆，很容易造成安全事故。
支招：在这种情况下，如果能有对道路熟悉的人来陪同驾驶当然再好不过，但每次都如此可能不太现实。不妨试一下导航设备，现在车载导航系统已经非常普及，各种导航软件也是层出不穷。无论是便携式、还是安装到手机中，便捷性、可靠性、功能性等方面都非常强大。推荐对道路和方向不是很熟悉的女性司机使用，但一定要在出发前就设置好目的地，不要一边驾驶一边设定，这也是不安全的。同时还要注意对地图的更新，基本上可以保证顺利抵达目的地。
二、感性、脾气焦躁的女性
现代生活和工作往往让很多女性承受着巨大的压力，特别是职场中的白领们，更是“鸭梨山大”。性格急躁，耐性差，遇事缺乏冷静的女性在驾驶中更容易激动，一旦遭遇堵车、刮蹭等特殊情况就会失去控制力，藏有很大的安全隐患。更危险的是把握不住方向盘、踩错油门等。
支招：在车里备几张舒缓的CD，选取柔和甜美的曲调、情绪焦躁时可以尝试用这种方法来缓解压力；再或者贴一张亲人的照片，发脾气时看看他们温馨的笑容，还有什么比平安到家更让家人值得期待呢？
春天来了 别让这个坏习惯毁掉你！开车的人都该看看……
最近，多少人的工作状态是这样的，上一秒还在地面，下一秒已在云端！春困不是病，困起来很要命啊！连许多司机朋友也架不住春困，结果......
1、司机疲劳驾驶，柴油罐车侧翻泄露
2月27日凌晨，在聊城莘县境内，发生一起柴油罐车侧翻起火事故，事故原因正是驾驶员疲劳驾驶。
2、疲劳驾驶致一家4口受伤，车被护栏刺穿
2月25日下午，驾驶员冯某驾驶渝FW71**号面包车在张南高速忠县古城寨立交处发生交通事故，致使一家4口受伤。冯某称自己当时有些犯困，“开着开着就睡着了”，没想发生事故，小儿子也被甩出车外，撞在边沟水泥护板上。
3、驾车路上“春困”犯了，结果撞上了
2月19日下午2时许，司机周某驾驶小轿车，途经武英高速一路段时发生交通事故，车子和护栏均有损毁，所幸没有造成人员伤亡。民警立即到达现场查看情况。原来是开学了，周某驾车送侄女上学，因着急赶路，就没有在服务区内休息，当行至事发路段时，感觉有些犯困，刚一闭眼，手里的方向盘就偏移了，车子就撞上了路边的护栏。
为什么春季更容易犯困？
俗话说，春困秋乏夏打盹。春天天气转暖，很多人都有睡不醒的感觉，一直处于疲倦的状态，导致精神不集中，甚至开车时打盹。另外，春季白天时间增长，夜晚时间缩短，这样人们的睡眠时间也会相应缩短，也导致了夜间睡眠不足，白天犯困。
开车犯困的后果很严重
驾驶人疲劳时，会造成驾驶人在行车中反应迟钝、困倦瞌睡，不能及时发现路面交通情况并采取准确的驾驶操控措施，极易发生交通事故。
如何预防开车防犯困？
1、饮食均衡
长途行车前要留有一段时间给身体去消化食物。吃的太少和太多都会导致新陈代谢的混乱，从而导致乏力，而留有时间消化食物是因为在进食之后全身的血液会集中在胃部，脑部血液变少会让你变得昏昏欲睡。
2、临时缓解
长途驾车，可以给背后放个腰靠缓解一下腰部的压力，停下车伸个2懒腰按摩一下头部顺便做做眼保健操，保持舒适的环境和清晰的视线很重要。
3、听听音乐
车载的音乐不妨选的稍微提神一点，听点广播可以适当缓解一下一致绷紧的神经。
4、劳逸结合
驾驶员的状态直接影响到交通安全，充足的睡眠和停车休息，都能让驾驶员在长途驾驶时缓解疲劳感！驾车每两小时就应停车休息。
比开车玩手机更可怕的是……
12月8日晚，一司机开车时打手机分神，将执勤民警王玄飞撞伤，经抢救无效身亡。这件事又引起了大家对于开车看手机的关注。
就在一个月前，厦门一位“准爸爸”开车时低头看手机，不慎将过马路的两对母子撞死，几秒钟的“低头”竟酿成了3个家庭的悲剧。
最近，一辆轿车在途经寿宁县犀溪镇漂流景区时，司机因点开手机微信，结果一不留神连人带车跌入河底。所幸没有造成人员伤亡。
但是！比开车玩手机更可怕的是……没有驾照！
没有驾照，你就意识不到开车玩手机的危险。你也不知道走在马路上其实也有危险，你更不知道稍微不遵守交通规则其实有多大隐患。
而且……你的生活，也是各种不方便。
没有驾照：下雨天出门简直要哭出来，特别是还没带伞的时候。
没有驾照：出门不敢想带什么带什么，怕行李太多出行不便。
没有驾照：随便逛个街也不敢放肆买买买，拎不回家怎么破！
没有驾照：每一次超过5公里的路程都是对体力与耐力的极度考验。
没有驾照：说走就走的自驾游？做梦吧！
没有驾照：地图上的10公里，坐公交只需20分钟，你信吗？
没有驾照简直可怕！还没学车的，还不赶紧学车吗！！
晚上开车视线不好怎么办 晚上开车用注意事项
新手夜晚开车，是对他们的一个挑战，因为晚上视线不好。那么，晚上开车视线不好怎么办呢?
晚上开车视线不好的解决方法
灯光问题
晚上灯光的使用，很多新手不习惯，主要的问题是近光灯和远光灯使用，很多新手打开了远光灯，给对面来车造成了影响，所以一定要看好屏幕的指示灯，选择好灯光。
拐弯问题
晚上由于视线不好，拐弯时要注意加大弧度，不要拐的太急了，速度要慢，左拐弯要更大一些比较好。
超车问题
晚上超车新手应该谨慎，因为操作不熟练，加上晚上视线不好，尽量不要超车，即使要超车，应该看好前方200米的路况。
起步方面
晚上起步新手容易熄火，多半是心里紧张，特别是在坡道，一旦熄火，往往心里着急，所以陪同人员要尝试让他放松，沉住气。
变道方面
晚上变道时，新手一定要提前打开转向灯，千万不能猛地打方向盘变道，很容易带来危险的。
停车方面
停车时，有些新手搞不清方向，停车入位反而冲着墙去了。解决的办法是把车辆顺正了再倒车。
晚上开车用灯的注意事项
一、适当加大跟车距离
夜间行车的安全，最主要还是车速问题。由于夜间行车，视线不良，车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶，当发现前方有危险情况时，一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒，加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离，这样必要的反应距离就在80米左右，远远超出汽车灯光的可视范围。因此，驾驶员要严格控制车速，适当加大跟车距离，随时准备停车，以防止追尾事故的发生。
二、超车时用好灯光的提示作用
如果在高速路上行车，超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下，先用远、近光灯变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
三、距来车150米时改用近光灯
在日常开车中，我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言，会车时开到距对方来车150米左右时，需改用近光灯照明，并降低车速，不能用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶，应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向，否则很可能碰撞右侧行人或车，发生事故。
新手晚上安全开车的技巧
首先，我们要学会照明灯的使用。夜间行驶时，车速在30公里/小时以下，应使用近光灯，灯光可以照出30米以外。车速在30公里/小时以上，应使用远光灯，灯光可以照出100米以外。但也不能长时间使用远光灯，会车时，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，否则会“照瞎”迎面而来的车辆哦。
其次，夜间尽量少超车，如果非要超车可以用远近光反复切换的方式来提醒前方车辆，以此来表明自己的超车意图。在转弯时要注意道路障碍，路况不易辨清时，必须减速。必要时可以停车，弄清情况后再开车。
最后，如果车辆配备夜间辅助系统的话，那就方便多了。特别是道路没有灯光的情况下，前方出现行人，系统可以识别并显示在屏幕上。但也不能过于依赖这个系统，而放松警惕。
总之，夜间行车所遇到的情况大都比较复杂，作为驾驶员必须要保持注意力的高度集中，做到谨慎驾驶，从而确保夜间行车安全。
晚上开车的常识
汽车灯光使用有讲究
汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。
夜行示宽灯，俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。
信号灯，包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
再谈刹车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。
夜行照明灯，俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
有些驾驶员把大灯当成"武器"使用，乱照乱"扫"。这种情况数农村"三轮"和"四轮"为最多。很多农民司机常常在夜间趁无人检查时偷偷上路，对自已的"黑屁股"全然不顾，前面的大灯却异常雪亮。他们大灯的照射角度一般都经过"精心调整"，目的不是照路而是照车。这样很危险，请切莫等闲视之。
太可怕了！大热天，路上看到这个赶紧远离！
夏季高温，汽车轮胎易出现鼓包、漏气等现象，很多人会选择到汽车修理店修理，但却不知这其中暗藏很大危险！
轮胎突然爆炸，男子被震飞
河南货车司机张某前不久发现轮胎漏气，便到附近一家汽修店充气，正在充气时，轮胎突然爆炸，“砰”的一声巨响后，老板郭某和司机张某瞬间被气体冲击波击飞！郭某在空中旋转数圈后，重摔在地！
实验证明，如果一个足气的轮胎发生爆炸，胎内气体瞬间爆炸在短距离产生的冲击波，足以把人的骨头震断！
专家提醒：
夏季是汽车爆胎高发期，请尽量远离高温下的汽车轮胎，修车时更不要围观轮胎充气，这样相当危险！大家出门前要记得检查轮胎，破损、鼓包轮胎要及时更换。一旦在快速行车中爆胎，那结局……
如果行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识地去补救，比如急转方向盘、大力刹车等。在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。
爆胎后处理办法：
1、爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3、后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
4、若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
如果发现轮胎冒烟，最好选择靠边停车自然降温，千万不要给轮胎浇水降温，很容易引起爆炸！
此外，翻新胎、过期轮胎、鼓包轮胎爆胎风险非常大，每辆车前后轮胎都有规定的安全气压，千万不要充气过度，记着要看轮胎打气！
爆胎不可小觑！转一次，也许就是救一个人！
不管你是学车，还是教车，注意了！这些新规你需要好好补一补
各位学员和教练员们注意了，《机动车驾驶证申领和使用规定》部分修改条款4月1日就正式执行了！看看你还不知道哪一条。
驾照可以异地换领
4月1日起，实施驾驶证异地申领和审验，如申领机动车驾驶证的人，在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请。同时，放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、领取驾驶证，并允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
放宽残疾人驾车条件
上肢残疾人一只手掌缺失，另一只手符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。单眼视障人员优眼视力达到5.0以上，水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
每年体检年龄调整为70岁
修改后的《规定》将每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。对未按期体检驾驶证被注销的，按规定体检并提交证明后，可以直接恢复驾驶资格。新规实施前，因未体检被注销驾驶证，且驾驶证在有效期内或者超过有效期不满一年的，按规定体检并提交证明后，可以直接恢复驾驶资格。
身体条件证明有效期只有6个月
在驾驶证申领和使用中，一些申请和验证必须提交身体条件证明。如初次申请机动车驾驶证、70岁以上的机动车驾驶人年检、持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人体检、校车驾照申请和检验等。修改后的《规定》在第一百零一条中明确规定：“身体条件证明自出具之日起6个月内有效。”
模拟夜间灯光成必考内容
修改后的《规定》第三十一条：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。原“抽取不少于20%进行夜间考试”的要求被取消，模拟夜间灯光成为每个人必考内容。
考试合格科目有效期只有三年
没文化不可怕，没常识太可怕，可怕的女司机
问:在加油站是不是不能用打火机和火柴?如果用了会怎样?
小编：当然不能用！在加油站，空气中弥漫着汽油蒸气，它与空气混合，如果有火源点燃,就会使能量在有限空间内剧烈的释放，从而引起爆炸！
本以为在加油站不能够点燃明火以及不能用手机，这是个常识，结果……
有一位女司机作死，在加油的时候点开打火机,结果将自己的车烧了。这时候只能说no zuo no die~
据外媒报道，俄罗斯一名女司机在给汽车加油的时候，竟然使用了打火机，结果就悲剧了，她自己的汽车被点燃了！
而这一幕恰好被后车上的行车记录仪拍了下来。这名女子先是将加油枪插到了车上，随后又将打火机靠近加油枪和车身相连的位置。
然后，火焰瞬间将汽油点燃，这个女司机慌乱之中将加油枪从车身上拿下，漏出的汽油流在车身上，又使得着火面积变得更大。
面对这一幕，还能说什么呢，战斗民族就是这样任性，啥事都不怕，啥事都能干出来。
最后送大家八个字：“珍爱生命！远离无知！”
