考试技巧1、倒库说实话，倒库之前在练习的时候，我一直觉得练的很不好，但是在考试场练习的时候，我感觉还是可以的，因为考试场的线，角，点都很明显，只要按照安全员告诉的，一点问题没有。上车后，一定要系好安全带，调整好适合自己的座椅，还有左右后视镜，听到电脑说开始考试，挂档，松手刹，踩离合，起步把车开到黄线与身体平行的时候，开始往左打轮，做右倒库的时候，车子一直开，开到东西方向的那条黄线，身体正好骑在那条黄线上的时候，停车，往后倒，左后视镜与线齐平往后开始倒车，看右后视镜地上的角与车身保持30公分，就没问题，如果窄了就退轮，然后进去后再赶紧打死，等车身与黄线平行后，立马回正方向盘。往左打轮最简单，车从库里出来的时候，车上玻璃上的那个小揪揪与左线齐平的时候，打轮，不要打死，打一圈11点的方向，就是一圈半多点，然后方向盘不动，一直往外开，开出去，车身稍斜，然后挂倒档，这时方向盘保持一圈11点的方向不动，原则是怎么出来怎么进去，这个方法，基本不用调整，进去后完全没有问题。这是倒车的一些技巧，根据实际考试场练习来练。
2、侧方停车侧方停车也不是很难，身体保持在路中间，开到固定位置后停车，然后，挂倒档，往后倒车的时候，看左边有一个白色的杆，这个杆是侧方停车的标，看到这个白色杆与右边玻璃上的黑色柱齐平，开始往右打轮，看左后视镜后的两个直角出现，立马回正车轮，然后感觉后车轮压到黄色后立马往左打轮，往后倒车，看右后视镜与黄线平行后立马停车，然后打左转向灯，出库。
3、直角转弯身体对准前方的第三个车轱辘和第四个车轱辘中间的缝隙(考试场的标志)的时候，车开到左玻璃上的黑色柱对准地上的直角的时候，打左转向灯，向左打轮，看车头，然后回正。
4、坡起其实坡起是最考人心理素质的，搞不好，就会熄火，或者溜车。当车开始坡起的时候，身体对准坡起的第三块黄色砖，基本上这30公分，就没问题了，然后车左后视镜一过第二条黄色立马停车，踩住刹车，拉手刹(千成别忘了拉手刹)我在这块扣了10分，因为这个标可能和人的高矮有一定的关系，我可能个子矮，所以，我的前保险杠没有达到要求，扣了10分。起步的时候，拉下手刹，轻抬离合，当车身抖动的时候，打左转向灯，轻给油，然后下坡。
5、曲线转弯曲线转弯对于我来说在练习场问题一点不大，可是到了考试场，我总感觉那个宽度小，弯度大，搞的我练了四五次，还是紧张的不行。曲线还是靠感觉来掌握方向盘吧，不过，具听说，曲线挂的最多，所以亲们在考试的时候一定要放慢速度，适当的调整方向盘。
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科目三考试换挡技巧，新手必看！
科目三，对学员来说最烦恼的可能是在挂挡上，感觉挂挡太难了，一不小心就挂错档，手忙脚乱！今天，小编整理了科目三挂挡的技巧，希望能为学员们带来一些帮助，脚下右为先，手上左为主，油离二选一。
1、脚下右为先
换挡时，首先要注意一点，档位要和速度匹配，这需要学员有一定的车感，当档位不匹配时，汽车会动力不足，这时需要学员及时换挡，以免损坏汽车。
加档时，需要车速在档位以上的速度，右脚踩油门提速，放掉以后迅速踩下离合挂挡。减档时，先踩刹车降速，再挂挡，这几点操作不要搞错了，不然汽车不小心就熄火了。
注意：加档时要一级一级的加档，减档时则不需要这么做，可以越级。
2、手上左为主
操控汽车方向盘时，主要是靠左手操控，右手需要学员操作档位，所以握住方向盘时需要轻松，而不是死死握紧。左右手需要很好的配合，一个控制方向，一个控制档位，换挡时，切记不要去低头看档位。
3、油离二选一
油门和离合在科目三的练习中也是很重要的，两者是不能同时踩的，当离合器到达半联动时，再慢慢的给油，汽车才能正常的起步和换挡。
科目二曲线行驶必看技巧，考试必看
如今考驾照是越来越难，掌握好学车技巧极为重要。S弯道是科目二考试的必考内容，S弯道又叫曲线行驶，考验的是学员离合器控制速度，也是关键的一个地方，也是每个学员都必须重视的地方，那么过S弯道又有什么技巧可以掌握呢？
top1: 考试要求
(1)目的：考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
(2)尺寸：路宽：3.5m，半径：7.5m.弧长：3/8圆周(两弧即6/8圆周)。
(3)要求：低挡低速从弯道一端进入，另一端驶出。要求不得轧边线，转向自如。
top2: 考试标准
(1)车轮驶出边缘线，不合格。
(2)车轮轧路边缘线，每次扣20分。
top3: 考试技巧
(1)左转向曲线：车头右角始终压外弧线行驶。
(2)两弧转换过渡期间：由恤至快转向并适时回轮。
(3)右转向曲经：车头左角始终压外弧线行驶。旋转方向以及转向圈数如下：左转1.5圈，右转1.5圈，右转1.5圈，左转1.5圈，再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。
top4: 科目二s弯道技巧详解
(1)在进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。
(2)准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。
(3)当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。
(4)当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。
(5)当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
每个人都希望自己快速通过驾考，往往是考试的时候一不小心就挂掉了，科目二有侧方位、上坡定点、直角转弯、S弯道、倒车入库，这四个中，因细节挂掉的基本都是挂掉的,除了掌握技巧以外，足够的练习时间也是必不可少的。
新手必看 科目二100%通过三大技巧
对很多人来说，开车似乎是一件看着很简单的事情，但更多人在进入驾校之后，都会顿感学车之不易。下面文中所提及的操作技巧，可能每个人的方法都会不一样，但结果还是不变的。科目二实际上测试的，除了驾驶者的操作之外，还有对车的控制能力。
怎么控制速度？---听声辨别速度
科目二第一门课称为定速，其实这门课主要考的就是半联动的使用。训练要求学员在不借助油门和刹车的前提下，用离合器将车子时速控制在5公里以下，中途不能停车。就广州地区广泛使用的捷达教练车为例。大家在练的时候要注意，教练车一般因为考虑到学员长期地进行半联动训练，摩擦片等结构都会做相应的加强，所以离合大多很硬，需要你有一定的腿部肌肉力量（特别是左腿）。一般结合点在离合器行程的一半左右，在结合之前，仔细地听发动机的声音，您会听得到发动机的声音开始慢慢变沉，而且离合器脚感也会有轻微的变化，这就是离合器即将结合的信号，之后控制放离合的速度，慢慢抬，千万不能快，这是关键。您能感觉得到有一股很轻微的力量在慢慢推着你的前胸，这时候车子就开始往前走了。
车子走起来之后请千万留意时速表的指针，一般来说，捷达车的时速表指针超过前面4格，就证明速度已经达到或者略微超过5公里了，这时候要轻轻踩下一点离合，让速度减下去，不断重复踩下---放开这个轻微动作，练上一段时间基本就能控制住车速了。
在广州这边的一部分驾校，每节课需要练习满120分钟，也就是2个小时。在两个小时里重复这个动作未免有些枯燥，脚也会比较累，但还请坚持练习，毕竟这是开车最基本的步骤。
挂档---如何提高挂档速度
挂档其实说难不难，但说简单也绝不容易。换挡有种比较快的方式，在空挡位置向左前方推是一档，保持位置往后拉是2档；2档换3档需要向右前方推，但不能推得太过，否则会进了5档的位置；同样，4档进5档，依次降档也是一样的道理。倒挡其实和挂一档差不多，只是需要把档杆按下去，再挂入一档的位置（不同车挂倒档会不同）。这种技巧能在开车过程中提高换挡速度，对于后面的科目三训练会有帮助，但新手不易掌握。如果您需要求稳妥的话，最好还是按照教练的教导进行挂档训练。
熄火不用怕--降低熄火的技巧
对于没摸过车的初学者来说，半联动练习的初期，出现熄火的情况是挺常见的。熄火了千万别慌，很多人会因为教练坐在旁边而显得紧张，从而加剧了熄火的频率。熄火了马上刹停车子，踩下离合档位放回空挡，重新点火再挂档继续训练就行。其实就我自己，当年学车上这个课，中途也是熄火了好几次，因此，把车子弄熄火了，完全不用紧张。
科目二考试注意事项汇总 新手必看
驾驶考试科目二中共有5项必考项目，科目二的及格率比较低，下面小编就来为大家讲一下科目二考试注意事项，希望能帮助各位考生更好的通过考试，学车新手尤其要注意。
一、起步前的调整动作
先在车外面擦干净两边的后视镜，窗框玻璃，上车调好两边的后视镜，调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后，没问题，最后系安全带，一定要最后系安全带，因为系好安全带后，就意味着考试开始。安全带也不能系错，一旦系错，那你还没开始开车，你已经一次不合格了。
二、要养成打灯的好习惯
起步也好，左转右转，超车等等，一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中，虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库)，但是大家在练习时，涉及到方向的，一定都要打灯，这也是一种安全意识。
三、考试时注意观察场地
倒车入库项目中，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。
四、要注意车辆速度的控制
主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车，“速度慢、方向快”是要点。
五、不能中途停车
同时也不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
六、控制车速和离合器
走曲线的话，方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。
科目二考试虽然有难度，但是只要多注意细节，保持放松心态，良好发挥，通过率就会大大增加。
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