所有科目二考试切记:踩住离合器压住速度,慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会!
一定要调好左右侧视镜,镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。
1,直角转弯:车前盖没过前方马路牙子,左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时,立刻左打满方向盘,掌握好回轮时机。
2,曲线行驶:当车前盖正中对正前方马路牙子时,即转弯。一定要慢。
3,侧方位停车:车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡,右打满,开始倒车;当左侧后视镜中,车尾甩过拐角约50cm时,立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机,速度一定要慢!
4,坡起:上坡时可轻加油,调整方向车身对准箭头,当雨刷约中部偏右位置(或某一你标记的位置)与右侧立杆成一直线时,立即停车。踩住脚刹,挂空挡,拉手刹。开左转灯,左立方向盘90度,挂1档。轻抬离合器至抖动,合适力度加油上坡(力度因车而已),完成。
5,倒库:车身对准前方尾部箭头,左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车,当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车,观察右侧视镜,若右侧车身与停车线交角小于两指宽时,停车回轮,继续倒车至右侧交角即将隐没(留一点空间),右打满继续倒车,同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线,左侧视镜接近黄线两指宽时停车。
挂1档,前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满,重复之间右侧的停车动作即可。唯一的区别是:左侧倒车观察的是左侧视镜,且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候,左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车
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科目二学员记住这几点大忌,通过率能达95%
如果再给我一次机会,我肯定会考得更好!科二挂科后几乎每个学员都会这么说,为什么呢?因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错,犯了一些不该犯的忌讳,而这些错误忌讳都是可以避免的。
第一大忌讳:粗心大意
穿着松糕鞋高跟鞋拖鞋去驾考的,别想了车都不会让你上的!好好的穿双平底软底的鞋子,既舒适也容易让你找到离合点。开车前一定要记得安全带!系好安全带才能做其他的事情,不然一切都是白搭!
放手刹,控制好离合不熄火,顺利起步不慌不忙不出错。
第二大忌讳:技术不过关
平时练习不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实,技术不过关,坡道熄火,倒库压线,这些原因都要自己去反思去纠正,不要得过且过。不留弱项,多练难项。
第三大忌讳:心态大爆炸
躲过了粗心大意,躲过了技术不过关,千万不要败在心态上。
不要为了考试而考试,不要给自己太多的精神压力,相信自己可以的。卸掉负担,调整心态,稳定过关。
驾考科二没有那么恐怖,不要给自己太多的心理暗示,越紧张越容易出错。掌握好技术,练习好操作,不放过每个细节。希望每个驾考的考生考完之后再也不会说“再给我一次机会我会考的更好”。
记住这几点,科二倒车入库一遍过!
科目二是驾考最难过的一关,倒车入库又是大家公认的科目二拦路虎,要想一次通过科目二考试,我们首先要解决倒车入库如何一遍过关的问题。
1、准备工作:调节后视镜
左后视镜只需将前车门把摆正在镜子中心,镜子下沿与边缘呈三角即可。
右后视镜尽量往左下调,能看到后车门把一点点且露出右后轮!
2、右倒库
(1)保持车身与左侧七米线1.2m至1.5m的距离,可以通过左后视镜内侧的小凹槽对准七米线控制距离;
(2)当肩线与黄色横线重合时候停车,挂倒档,当后视镜盖住黄线时迅速向右打死;
注意:因人而异,其实不一定非得等完全盖住才打死,过晚打死的话可能会导致后面直接打死都进不去。
(3)打死后看右后视镜,当2号角出现方向盘回半圈;
此时判断1号角与右后轮距离,调整至30公分左右即可再向右打死一次性进库。
练车时应该多下车观察,认清车轮与1号角30厘米时的距离在后视镜中的样子。
反复多试验几次就很好控制回方向盘和打死的时机了。
(4)在车子进库以后,想调整车身只需要打四分之一圈方向盘就够了。
正的车身实际上在左后视镜中是前宽后窄的,后面只要比前面窄一点点就好不需要太多。如果不放心再看右后视镜,通常右边的黄线是与车身平行的。
(5)修正车身后,回正方向盘一直倒退,当左后视镜下沿与黄线重合时停车。
3、左倒库
(1)挂一档前进,当车前盖盖住前方七米线时向左打死,左打死出库后,当车身快正时记得回半圈方向盘继续前进一段,这样有利于倒库。
(或通过左后视镜观察左后轮,当左边后轮出库时即可打死,通常稍晚一点打死有利于左倒车)
(2)停车后,挂倒挡,向左打死,同理调整车身与直角的宽度30厘米判断打死时机。
4、注意事项
其实在练习过程中应多下车观察,很多时候我们在车内由于盲区是无法感受到车身的摆放位置。
最标准的倒车入库是左右宽度30公分,但是在练车时尽量保证左倒左窄、右倒右窄,这样可以防止考试时因车身出线而不及格。
驾考科目二如何一次过?看完这几点你就明白了!
科目二总共也就那么几个项目,只要平时多练习一下,按照教练的标准进行训练,还是很容易通过考试的。那么下面小编就再分享几个科目二的考试诀窍,祝你通过科目二。
考试前要怎么办?
1.放松心态,把考试当成平常练习就可以了。将心态调整到最好,以最轻松的面貌来迎接考试。
2.鞋子最好是穿平底鞋,虽然说天气热起来了,但是考试时男士最好不要穿凉鞋和拖鞋,女士也不要穿高跟鞋参加考试。
3.考前不要在意别人的言论,把自己的状态放正就可以了!
起步前的准备:
调整座椅及后视镜,这是非常重要的,如果这一步不做,会直接影响到后门的考试状态。
调整好座椅和后视镜之后,就要系好安全带,如果安全带不系就会导致不合格,同时在日常行车中也应该养成,上车系安全带的好习惯。
找到离合半联动,每一辆车的离合可能都是有一定差异的,对于还在考科二的学员来说,在起步前适应离合也是非常重要的。
科目二需要注意什么?
1.坡道定点停车和起步
车辆在上坡时不要为了熄火而去猛加油门,亦或者将离合抬的很高,这样容易导致上坡的车速过快,无法定点停车。
上坡前调整好与右边缘线的距离,30cm左右最好,并保持好车辆平行行驶于右边缘线,这样找的点才会更加准确。
起步前先打左转向灯,抬离合的时候感受到车身距离晃动之后再松刹车。
2.曲线行驶
稳住车速,缓慢一点开,看准每一个点,然后快速打方向。
注意观察后视镜,同时调整车身与边缘的距离,建议是只看一边的后视镜,然后控制好车速。
3.倒车入库
在右入库前,一定要压到起始位置的白线,左出库也是如此,一定要到达规定位置,再停车准备倒库。
同时在考试这个项目的时候也要注意把控好速度和距离。
4.侧方位停车
侧方位停车最重要的就是一开始要找准车身据库边线30cm的距离,以及倒车入库的起始位置,这两点是考试的关键哦
5.直角转弯
快到考试区域时就要就要把车身调正,保证好车身是垂直于车道的。
车在前进的时候调整好车身与边缘线的距离
直角转弯成功的关键是把握好打方向盘的时机,以及在转过弯的时候,及时回过方向,否则容易导致后轮压线。
怎么样?看了这些技巧后是不是觉得科二非常简单?
科目二、科目三做到这几点,考试通过几率翻倍
比起科目一和科目四的理论考试,多花点时间背记就能通过,科目二和科目三的实操考试,总会有很多变数,想要顺利通过,不是那么简单。本期,小编就给各位学员分享一些科目二和科目三的考试技巧。
科目二考场
科目二
1、控制速度
车速稳定在5-10km/h之间,用离合器控制,控制离合器的原理可以用口诀记忆:先快后慢半联动,一压一抬不能松。
口诀解释:抬离合时,先快抬离合至快到半联动的位置,然后缓慢地抬,稳定在车辆正好轻微颤抖的位置,这时候就是足以起步的半联动位置。在行驶过程中,不是压住离合某个高度就不动的,而是不断小幅度的压压抬抬。
2、看点打方向
科目二虽说是刻板的看点打方向的技巧,但是熟记每个打方向的点,还是需要学员时刻掌握车身所处的位置,以及方向打过之后,车轮的行驶轨迹。
除了到点打方向一般是打死以外,在行驶过程中,还要不断观察后视镜中车轮和车库边线的距离,随时微调方向,这些都需要学员平时练习时培养自己的车感。
科目三考场
科目三
1、刹车、离合和油门的配合
在科目三考试中,离合的使用除了起步就是在换挡的时候,大部分时间都是左脚置于离合踏板旁边,右脚踩油门或者悬于刹车之上。
在切换三个踏板的时候,注意油门和离合不能同时踩,换挡离合要踩到底,遇到路口、人行横道、学校或者公交站台一定要点刹减速,必要时停车避让。
2、转向灯使用
科目三对转向灯使用的要求更高了,一旦打错、忘打或者转向灯亮不足3秒就动方向盘,都会直接不合格。所以在所有需要动方向盘的项目进行前,首先打起转向灯,再进行观察、减速等操作,这样就能确保不漏打转向灯,又能保证转向灯亮时间至少3秒。
学车技巧
科目二、科目三通用
不管是科目二还是科目三考试,除了扎实的基本功,考试心态也决定着考试的通过率。其实考试不能过分紧张,也不能完全随意,谨慎对待每一场考试,但是不能把考试结果看的太重。其实把考试当成平时的一次普通练习,大家的发挥可能会更好。
驾考科目二难,想要顺利通过考试,记住这几点很重要
不少学员认为科二最难,因为科二对基础和技巧的要求比较高,想要顺利通过考试,记住这几点很重要。
1、倒车入库
倒车难点在于压线,原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对,看点看线心中要有数,打方向必须及时做到快打快回,打多少回多少。
2、侧方停车
由于离合的半联动点很难掌握,再加上频繁打方向,车速很容易忽快忽慢,太慢会导致中途停车,太快则会看过点。熟悉离合的半联动点,就要做到“慢松”,通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要在匀速状态,不要以为练熟了就可以放快车速,也不要保险起见无限压低车速。
3、坡道定点停车和起步
在坡道起步时,如果离合抬得过快,就会熄火。抬不到位松刹车,就会后溜。起步之前,先试一下离合的松紧,起步时,情绪放松尽量不要紧张,离合抬得既不要太快(找不到半联动还容易熄火)也不要太慢(防止起步超出规定时间)。
4、直角转弯
驶入直角弯前先把车身摆好,车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线,打方向要迅速,及时,不能太早也不能太晚,转过弯后记得回正。
5、曲线行驶
只要找准点位,都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口,很多学员得意忘形,忘记回方向,在最后出口压线挂科。
科二学员记住这几点通过率能达到95%以上
驾考当中,科目二是学员们普遍认为的难关。除了认真接受教练的培训,学员自己也要努力,尤其要记住这几方面,那科二的考试通过率,肯定能达到95%以上。
1
熟悉考试全流程
科二都包括哪些项目,练习的时候注意哪些问题,快速上手的技巧是什么,尤其是考试合格的标准是什么,这些问题都要提前了解,这样在教练教学的时候,才能听到点上,有针对性的理解接受。
2
要领谨记好
科目二考试,最重要的要领,就是三控制一看准——控制好离合,控制好车速、控制好情绪和看准操作点。熟练应用离合,控制车速尽量慢一些,操作过程不要着急,但看准操作点以后,也要反应迅速。
3
基础要打牢
一般科二教练会要求先拉直线、练倒库,这个枯燥的过程可能要两三天。学员一定要认真练习,因为这是基础,通过这些强化练习,才能很好的掌握离合、刹车、油门的使用。
4
练习要勤奋
拳不离手、曲不离口,学车也是这样,练车必须坚持训练,如果三天打鱼两天筛网,那每次练习都要花很长时间找手感,技术提高也就慢了。
5
沟通并领悟
教练所教的,都是指导性、纲领性的教条,每个人接受的程度不一样,理解的角度也有差别。在学习过程中,一定要经常与教练沟通,遇到不理解的地方千万不要瞎琢磨、自定义。要与教练沟通,并且结合自己的情况领悟理解,这样才能事半功倍。
6
自信源于勤
要想考试不紧张、有自信,勤学多练是必须的。练习多了,考试中可能遇到的问题,在平时都能解决掉,这样参加考试当然自信满满。
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