虽说科目二是驾照考试中的难点，但是大部分学员还是一次就能过关。如果你总是在此栽跟头，那么就得好好检讨下了，看看这些技巧你是否都掌握好了。
科目二考前准备工作：
1、考试前一天晚上早点休息，保证充足的睡眠；
2、携带本人身份证和学员证，提前一个小时到达考场；
3、等候考试时，静心思考，回想考试要点及需要注意的细节。
4、调整好心态，放松心情，把考试当成平时的一次练习来看待。
5、上车后"两调一系一试"。调座椅→调后视镜→系安全带→试离合。
科目二考试技巧：
1、控制车速
这个主要考察学员踩离合的功力了。考试时，考生要保持车速稳定，不能过快，过快容易错过点位；同时也不能过慢，太慢容易导致中途停车。在平时练车时，要多注意练习踩离合，能做到随心所欲的控制车速。
2、控制好方向盘
往往最简单的项目是最容易出错的。打方向看似简单，但什么时候打死，什么时候回正也是有讲究的。考试时一定要记清楚自己打了多少圈方向，打多少就要回多少。
3、学会判断车身位置
学员要学会借助车上的辅助设备来判断车身的位置，比如后视镜。因此学会看后视镜也是科二考生必须掌握的技能之一。
4、注意细节
平时在练车时就要养成良好的驾驶习惯，比如上车后系安全带，坡道起步时要打灯等，只有平时养成了习惯，考试时才不会忘记。
以上就是小编为您总结的科目二考试技巧及相关注意事项，希望能对您有所帮助！
延伸阅读
学车科目二直角转弯考试技巧 看一遍就学会了
我们都知道，在驾驶证考试过程中，科目二的通过率是最低的，一个是倒车入库很多人被扣分，还有一个就是直角转弯，直角转弯虽然简单，但是越简单的东西就越容易出错。
在直角转弯的时候，因为车距比较短，在驶入弯道的时候，很容易压倒线，这个时候我们的右边车轮要跟右侧的实线保持30-50厘米左右。
右边实线大概可能很多人会问怎么判断车子和右边实线的距离，我们可以看左边雨刮器的凸起部分，保持与3指的距离。
然后也要随时看看左边的车窗，要保持窗花和左边的实线保持平行。
然后就保持车子前行，当左边窗户的竖杆和左边的险平行时，这个时候就要开始转动方向盘了。
然后将方向盘打死，这个时候开始缓慢转弯。
在这个关键点上，车轮就不会压到左边的线。
如果是太近或者太远转动方向盘的话，车轮都很容易压倒线，大家学会了吗
科目二倒车入库独家技巧分享，学会了稳过
倒车入库是科目二考试中公认的最难的项目，让很多学员都很害怕该项目的考试。但是，不用担心，本期小编这就来为大家揭秘倒车入库独家技巧。
一、关于左右倒库的总结：
1、有的时候线的位置并不是很准，有两个原因：
第一是画线画的不标准。
第二是个人视线问题（即看到车头刚过前线打方向盘的时间点）。
如何调线的“位置”？
一般只需要微调2次：第一按标准的刚过线（镜子刚过白线）就打死方向盘。如果打早了，下次就过线2~3cm再打；如果打晚了，下次就在刚碰白线时打方向盘。此方法，屡试不爽！
2、打方向盘要快
要做到稳！正！如果不正，先微调车身位置再进行下一步操作。
二、倒库难点细节解决
1、左倒库：
若打早了，就是离左线近，回正方向盘时就早回。早回，车身会歪，这时在调整车身，就可以正好停进去了！
若打晚了，就是离右线近，回正方向盘时就晚回，等车子歪时再调正车身，就可以正好停进去了！
2、右倒库：
方向与左倒库一样。即早打早回正再调车身，晚打晚回正再调车身。
总之，扎实掌握了离合和方向盘的操控，始终保持均匀缓慢的车速，你就赢了一半。再结合视频学习和上述技巧实际应用就可以百分百拿下科目二倒车入库。
驾驶转弯技巧你学会了吗?
我们日常在蹭车的时候总是胆战心惊，快了就催慢点，慢了就催快点。尤其是拐弯的时候更加让人害怕，那么驾驶转弯技巧是不是人人必备的?下面看看小编给大家整理的日常驾驶过程中的转弯技巧。
有时我们乘座新手的座驾时，总感觉到他们入弯太快，而入到弯中又拖慢速度，令人心惊。其实，解决这个问题的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所谓慢入快出，简单来说，就是在未到弯前，便已做好准备收油，减慢速度，用顺畅自然的手法入弯，在弯中将脚保持在油门上，当出弯时，便加油拉直车身，扬长而去。
说来简单，但做来困难，我们就以图解说明(以转左弯为例)：
在直路的尽头(A区)收油，开始转向，车速仍快的话，轻踏一下制动，同时将车尽量贴著右边，令自已增加对弯角视野，技术好一些的，亦在这时可以降低一档，保持著出弯时的扭力。
在弯中(B区)，右脚轻踏著油门，保持车速，双眼留意最前方，紧紧盯着出弯位，很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外，这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地操作;弯中禁止事项包括，急加速、急减速、转N档或操作离合器(手波车)及操控方向盘太急。
在弯尾(C区)开始回钛并渐进地加油离去，这时车子因加速关系，比较敏捷返回直线行车。
弯中刹车的危险
汽车在转弯时，重力向外抛，增加了外弯车轮的重力负荷，所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车，车子外侧前轮突然增加重力负荷，而内侧车轮像失去动力般，便出现滑胎现象，令车子容易失控，所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车，遇上一些视线受阻，俗称“盲弯”的路上，应更小心观察对面车线的动静，对车速要更有保留。
温馨提示：我们在转弯的时候会遇到各种各样的状况，因此我们一定要小心谨慎，降低我们的开车速度，以防不测!
科目二考试失败原因和成功经验，看完再去考试
福利！福利！
今天给大家找来一篇资深驾校教练编写
失败原因
1.心里紧张,一到考场就紧张,这是很多人都有的通病。人生大小考试不其实没有必要给我自己太多的负担,考不过再重来,只有将心理放松下来才能更好的发挥自己。
2.对考试场地不熟悉,对于初次学车考照的新手而言,练车场和考试场地有一点差别,因此在学车的时候,多于教练沟通,掌握考场欲练车场的区粗心大意,很多人总想图快,所以在考试过程中就很着急急就在操场上很多错误发生
3.粗心大意，很多人总图快，所以在考试过程中就很着急，一心急就在考场上很多错误发生。
4.车速过快就对新手而言,在进行场地考试时,车速过快是导致失败的原因,车速过快在出现错误时,反映不过来。
成功要领
1.进考场前,先看一下考场平面图,了解一下考场考试流程。
2.考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前先看一下前方车库情不要上车了再去想车库在哪里。很多人表示考试没过主要是因为考试的时候侧方开始找不到车库的起步点,找不到参照物
3.上车后,不要心急,慢慢来,养成通过后实景照参照物的习惯,调整座位,系好安全带,平时练车要踩踩离合刹车,分清左右脚下的踏板,档位是否常,如果有异常通知工作人员处理,车上有语音提示考试开始,不要着急起步,先做好自己的准备,时间足够。
4.考试过程车速一定要慢,车速慢了,就有足够的时间进行修正。
5.起步考试注意事项:如果前方有人在考试一定不要着急起步,等别人你离开安全距离后再开始,不然一旦过去前面有人挡着,你一停车就不及格，要多观察。
科目二为什么都学会了还挂科？
练车时成绩好却在考试时挂科的例子不在少数，很多学员都对这种现状实在费解，感觉也是很委屈。其实造成这种现象的基本上都是出现了以下这些原因~
1、心态没放好
考试会紧张这是很多人都会有的一个现象，我们也是从小考试考到大，最好还是找一个适合自己的调节方式。
不要给自己太大的压力，考试不过说明自己还不适合开车上路，大不了再把基础搞扎实一点再去考试！
2、场地不熟
虽然说科目二考试场地几乎大同小异，但是一些细微的差别可能也会导致挂科：比如，场地上有一个小坑、石子等，说不定都会影响你的发挥。
现在很多考试驾校都会提供有偿服务，让大家提前去熟悉一下场地，建议有条件的可以去尝试一下这个~
3、太着急心不够细
虽然说天下武功唯快不破，但是驾照考试却需要慢下来去仔细操作。如果太着急把车速开太快导致来不及调整方向、车辆轧线等，这也是分分钟挂科的事情。
所以如果放到驾照考试来说的话就是“唯慢不破”啦，但是也不要慢到车辆会熄火呀！
驾照考试对技术的要求是小于对细节的把握，所以我们放好心态，抓紧细节一一攻克，顺利通过不是梦！
科目四考试小技巧
一、判断题
让行都是正确的。关键词：礼让、避让、让行。
禁止做的都是正确的。关键词：严禁、禁止、不准、不得。
安全的都是正确的。关键词：确保安全、安全通过。
速度慢的都是正确的。关键词：缓慢通过、降低速度、减速。
速度快的都是错误的。关键词：迅速通过、立即通过。
紧急制动都是错误的。关键词：紧急制动、急踩刹车。
二、灯光
危险报警开闪光灯，30米内开近光灯，30米外开远光灯。上高速打左灯，出高速打右灯。进环岛不打灯，出环岛打右灯。
三、侧滑
前轮反向打方向，后轮同向打方向。
四、制动
上坡推迟制动，下坡提前制动。会车时，下坡让上坡。
五、火灾
关闭发动机，用灭火器灭火，不能用水灭火。
六、交通事故
人员骨折一律先止血后固定，脊椎受伤用硬担架，不能用麻绳固定，要用三角巾。车后150米外设置警告标识。
七、交警手势
交警脸转向哪边看着你，就是要你往哪边转，面对你平举左手，是示意你停车。
八、扣分
高速超速50%，扣12分。超速20%未达50%扣6分。
九、吊2撤3醉5逃终身
吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。
以上《科目二考试小技巧 学会了再去考试！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问：驾考理论考试知识汇总
