直角转弯是公认的科目二中最简单的项目,但还是有学员容易在这个项目上失分,甚至一些平时练习情况优异的学员也不免偶尔会压到拐角,今天小编就来教大家几个是直角转弯更简单的小窍门,提高直角转弯的通过率。
一、控制车辆行驶速度
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提和基础,当然也包括直角转弯。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和影响对打准方向时机的判断,造成手忙脚乱,就容易导致考试失败。
二、尽量靠左线行驶
靠左线行驶是直角转弯合格不可缺少的条件(这里针对的是右转弯,左转弯请靠右线行驶)。车辆刚进入直角时建议靠左线行驶,距离左线30厘米左右的距离即可。如果太靠近右线的话,极容易压拐角。
三、进入直角后拉正车身
进入直角后不仅仅是把方向盘回正,而是要通过回正方向盘把车身拉正才对,这一点很容易被大家忽略掉。
拉正车辆是为了下一步弄准打方向的时机做准备的,如果车辆歪斜就不容易把握打方向的时机,容易造成打方向的时机不准而考试失败。
四、找准直角转弯的时机
找准直角转弯打方向盘的时机是通过该项目的关键所在,那么怎样做就容易把握住这个时机呢。小编总结了一下,就是转弯的动作要:快、准、狠。
快:是指手脚利索,快而不乱;
准:看准打方向的时机,时机把握的要不早不晚(先要想找准时机,然后多次练习就容易把握住时机了);
狠:打方向盘果断、肯定而不犹豫,对自己做出的动作要有充分的自信。
五、勤加练习
正是因为大家都觉得直角转弯太简单了,所以大家在练车的时候都是在别的项目上投入很多精力,比如说倒车入库、坡道定点停车和起步等,而在直角转弯这个项目上投入的精力很有限,导致这个项目不够熟练,所以在考试时出了问题。
更不要说本来练的挺好的学员更容易对这样简单的项目掉以轻心了。大家要知道,要想通过科目二考试必须五个项目每一个都要全部通过才行,所以,小编建议各位学员练车的时候在直角转弯上也要投入相当的精力,勤加练习,精益求精才好。
综上所述,直角转弯确实不难,但是也需要大家用心去琢磨,认真去练习,这样才能保证大家一次性的通过科目二考试!精选阅读
学会这些,可以让直角转弯更简单!
科目二中直角转弯经常是被忽略的一项,但是却有很多学员在考试时在这个项目上马失前蹄。要说可惜,其实是因为他们不知道直角转弯,应该这么练习。
考试要求
(1)行驶中轮胎压到侧边线的,不合格
(2)行驶过程中间出现停车的,不合格
一次顺利通过直角弯道,直角转弯项目合格。
操作技巧
1、结束上一个项目后,控制车速缓慢驶向直角转弯考试区域
2、调整方向盘,从驾驶室视角进行观察,使右侧边线与车前盖右侧1/3处重合(靠右侧行驶)
3、继续向前开,当从驾驶员角度观察到左前侧车窗的小三角窗柱与直角弯道的内角(下图黄圈处)重合,马上向左打死方向盘。
4、当越过直角弯后,学员应立即通过左后视镜观察,当看到车体即将与路边线平行时,马上回正方向盘。
5、回正后做适当调整,将车体摆正,驶入直角转弯考试区域。
大家可别小看直角转弯,学不好的下场就是翻进沟里啦!
路考小窍门,让你轻松过关!
科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难,资深教练教您几招考试小窍门,考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
路考小窍门,让你轻松过关
科目三大路考现已成为驾考中最难过关的科目之一。针对路考过关难,资深教练教您几招考试小窍门,考试过关将非常轻松。小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。
1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻
考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。
新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字
考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。
减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边
考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
只要做到了上述所说的三点,您
就能轻松通过路考!
科目四考试的通关小窍门
科目四考试是驾考的最后一个关卡了,经历过科目一的考验,又好不容易跨过了科二、科三两座大山,很多学员都会不自觉地放松,从而不那么重视科目四的考试,这是十分错误的观念。科目四考试严格意义上来说,是比科目一难度要高的,如果科目一考试的时候有足够重视,那么科目四考试更不应该松懈。在复习科目四的时候,大家可以从以下四个方面着手,可能会轻松一点。
1、端正态度
这应该是许多学员都要注意的!正如小编所说,科目四是驾考的最后一个项目,很多学员都在幻想自己已经拿证了,却恰恰没有重视科目四的考试。
2、不走捷径,讲究技巧
科目四考试不难,但是很多人因为嫌看书做题太繁琐,觉得交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定都是自食其果!当然,科目四考试虽然无捷径可走,但是有技巧可学。
A:认真看一遍驾校发的参考书,做模拟题
交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。
B:只看自己做标记的题
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习!
C:归纳整理
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解
D:巧用数字记忆
有些试题需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。
如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
3、放松心情
紧张是对考试一点帮助都没有的哦,所以大家在考试前要放松心情,调整状态,考试时一步一步按照流程操作,考试肯定能顺利通过!切记,不紧张不代表你可以毫无准备哦,自信是建立在充分准备的基础上的!
以上《让直角转弯变得更简单的小窍门》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问:直角转弯学车指南