开车，十分注重脚部操作的配合，但很多学员在开车的时候都会顾此失彼，换档不熟练，脚就容易乱踩；又或者习惯性地长时间踩踏离合器，使离合器造成损坏。对考试而言，这些可能只是扣分的项目而已，但一旦正常行驶，这就是致命的错误。因此，脚上的功夫一定要练到家！左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢？
起步
档位要置于空挡，同时踩好离合和刹车（制动踏板），挂入一档松开手刹（辅助制动）。
左脚轻抬离合，感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住，松开刹车后，继续缓慢松离合直至完全松开，车辆即可平稳起步。
提速提档
右脚轻而稳地踩点油门，达到换挡速度后松开，左脚将离合器踩到底，换挡后松开，继而用右脚稳住油门。
减速减档
减速首先松开油门，可以通过道路阻力自然降速，也可以踩离合+刹车拖慢速度，达到合适速度时进行换挡。
提示：车速增加，油离配合的过程也可以加快，即离合达到半联动状态后即便快速松开，车子也不易抖动。
停车
提前减档减速后，离合踩到底，右脚点踩刹车拖慢速度，最后将车子踩停。挂空挡拉手刹后，两脚方可松开。
由此不难知道，换挡必踩离合，踩离合的同时要松开油门；踩刹车时离合要先来后撤。但要做到脚步功夫丝毫不差，不仅要消化理解离合器、刹车和油门的操作方法和顺序，还要勤加练习将它们踩熟踩透。
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为什么倒车入库总是练不好？这六点你做好了吗？
很多学员卡在科目二，尤其是在倒车入库这个项目，下面教练教您几招，帮您顺利通过科目二考试。
一、调整座椅
因身高，视角不同，座椅的位置每个人都是不一样的，如调整不好，将会影响学员的考试，无论你有多好的技术也无法顺利通过考试。
如何正确调整座椅？
上车后，左脚可将离合踏板踩到底，不可过近或过远，双膝自然弯曲，双手可以自然转动方向盘，一般与方向盘的距离为一拳半为宜。
二、调整后视镜
后视镜在科目二中也是至关重要的参考物，考试前一定要将后视镜调整好！可以合理的看到车身边缘线。中央后视镜：从镜子中看不到自己，但是可以从上，下位置看到车子后方的地平线。
三、学会看后视镜
很多人觉得观察后视镜很简单，但是如何利用后视镜来判断车距，是很难的，需要学员平时多多的练习，经过多次的练习才能更好的判断车身与标线之间的距离，练习的多了，自然就会判断了。
四、控制好车速
科目二中控制好离合是关键，新手学员不能很好的控制离合，总是时快时慢！离合压的好的状态就是车速极慢，但是又不会造成停车，这种状态的时候你就成功了。
离合器操作原则：
快——慢——停——慢——快
快：一开始要抬的快
慢：就要到达半联动的时候需要慢慢抬
停：离合器半联动状态要略做停顿；
慢：离合器平稳接触后慢抬踏板；
快：送抬踏板的自由行程要快。
五、车身入库后修调方向
倒车入库中，一把入库时很难的，需要学员通过后视镜来进行调整，切记修方向时不宜过大，轻微调整，通过观察后视镜来判断车身是否已经回正。
六、中途停车
车辆中途停车时会造成考试直接不合格的，所以学员千万要注意这点！
1，档位没挂好，主要是挂档不熟悉
2.离合抬的过快，也容易造成车辆中途停车
科目二倒车入库中，学员注意这几点，相信定能顺利通过科目二倒车入库这个项目的。
科目三夜考项目，你准备好了吗？
『夜间行驶，即在夜间条件下，正确使用灯光，观察和判断道路条件与交通情况，确保车辆安全通行。科目三夜考主要考核驾驶人夜间行车时灯光的使用能力，夜考也是许多学员担心的项目，虽然不是每个学员都会抽到，但是也要认真的学一学，万一被抽到也能够应对自如。』考试经验：1)做好上车准备后，开启远光灯和左转向灯，平稳起步前进，在行驶过程中应能正确使用灯光。
2)在有路灯、照明良好的道路上行驶，或在路口转弯或同方向近距离跟车行驶时，应使用近光灯，不得使用远光灯。
3)通过急弯、坡路、人行横道或设有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。需要超车时，应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告，等前车让行后方可超越。
4)遇有会车时，若夜间会车，当距对面来车150米以内时，应关闭远光灯，改用近光灯。如对面来车在相距150米以内没有关闭远光灯，则可交替变换远、近光灯提醒对方。如对面来车仍然不改用近光灯，应及时减速或停车让行。
5)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意，并适当减速慢行。
6)夜间在路边临时停车，应关闭前照灯，开启报警灯。
科目三夜间考试时间一般从18时开始，抽取方式为：由车管所提交当日所有考试人员名单到交警总队服务器，电脑随机筛选白考和夜考人员，按照不低于20%的比例随机抽取夜考。考场为智能化考试系统，学员考完时会有语音提示您是否合格。
评判标准 ①不能正确开启灯光，不合格。②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。
③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。
④会车时不按规定使用灯光，不合格。
⑤通过路口时，使用远光灯，不合格。
⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯，不合格。
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯，扣5分。小技巧 夜间行车应随时注意路况的变化，并采取合理的应对措施，确保行车安全。
①若灯光投射距离由远而近，表明车辆驶近上坡道。或是到达起伏坡道的低谷地段，或是抵达转弯一侧有山体的区域。
②若灯光投射距离由近而远，表明车辆驶入下坡道。或是由弯道进入直线道，或是由下坡路驶入平路。
③若灯光离开路面，表明前方可能是急弯、大坑或上坡车已行驶到坡顶。
学车铁律：练好靠坚持，学好靠动脑，考好靠心态
现在的人，不管干什么都想要找到捷径，省时省力的尽快达到目的。假如说学车能有什么捷径的话，那么就从学车的三个方面入手。这三个方面包括，实操练习，培训思考，考试应对。
练好靠坚持
既然已经决定学车，就要端正态度，不要三天打鱼两天晒网的，今天嫌晒后天嫌热的。这样只是在浪费自己的精力跟感情。
千里之行始于足下，学车是一个不断积累的过程。唯有多加练习才能达到预期效果。如果说一直没有学会，只能说是自己的练习程度还不到。
学会动脑
不少人学车，只是单纯的去学。
教练说什么就做什么，从来不会把教练的教学内容进行自我消化思考。结果换了不同的场景，马上就表现畏手畏脚了。
学车最忌死板，一定要学会随机应变，善于思考，对于技能的掌握多点窍门总结。任何知识只有真正理解才能变成自己的东西，学车更是！
考好靠心态
其实大部分学员技术水平相当，但总有人挂科。原因就是心态问题。
一些人是太紧张了，考前容易胡思乱想，自乱阵脚。结果不良的心态严重影响了考试的发挥。
另外一些人则是太过自信，因为平时练习的还算不错，轻视了考试，结果在小细节上错误不断……
相信只要能坚持练车，多多思考，摆正心态。大家都能快速通过考试。
科目二做好这些准备，通过率至少80%以上，你准备好了吗？
好的开始是成功的一半。在科目二考试中，考前准备工作尤其重要，考生绝对不能忽视。想要通过率在80%以上，科目二你需要做好以下几点准备。
一、座位调节
1、前后调节
以左脚踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底；
2、靠背调节
调节到手握方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向；
二、安全带使用
佩戴要领：肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。
注意事项：拉扯一下安全带，确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
三、后视镜调节
1、左后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一，前门把手在镜子上下中线上。
2、右后视镜
调节至车身占后视镜面积的三分之一，后门把手在镜子上下中线上。
四、转向灯
往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
五、起步
将离合器踩到底，挂入一档，缓慢的抬起离合至汽车开始抖动，此时车辆开始走动，先别继续抬离合，让汽车先行驶一小段距离，再开始通过离合控制车速，慢了抬，快了踩。
希望每位即将考科目二的童鞋们都能做好准备，调整好心态，轻松上阵。
超详细的灯光模拟动图解析 你准备好了吗？
翻过科目二的这座大山，科目三简直是小case，灯光模拟虽说只是小case里的一丢丢，但是这一丢丢也很重要，毕竟大意失荆州的话，也是要挂科的。
今天，小编就和大家一起聊聊灯光模拟考试的相关内容，来帮助大家顺利通过科目三。
考试员口令一：模拟夜间考试开始
学员操作：开启前照灯（近光灯）
操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡
考试员口令二：前方无照明或照明不良时
学员操作：开启远光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯（表盘显示蓝色光柱）
考试员口令三：前方近距离跟车、前方恢复照明、前方会车、前方通过路口等口令
学员操作：关闭远光灯，保留近光灯
操作方法：上下扳动转向开关（表盘里蓝色光柱熄灭）
考试员口令四：前方没有交通信号灯路口
学员操作：交替使用远近光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯
考试员口令五：前方超车口令
学员操作：交替使用远近光灯
操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯
考试员口令六：路边停车灯光使用
学员操作：关闭近光灯，并开启示廓灯
操作方法：将转向开关上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯
考试员口令七：本项考试结束
学员操作：关闭车辆所有灯光（模拟使用灯光考试结束）
操作方法：将转向灯开关上旋钮向后
灯光模拟可能在科目三实际道路考试前，也可能在考试后。如果完成靠边停车后教练还木有让你签字，就不要急着解开安全带，要做好灯光模拟的准备哦~
学车考驾照，这些你都做到了吗？
考驾照难不难的问题相信答案是见仁见智！如果你想考取这本证书，那么，请先问问自己这几个问题，如果你都是肯定的，那么赶紧来小编报名吧！
一、你会努力么？
小学教师通知我们，“好好学习，天天向上”，毛主席说过“落后就要挨打”，无数的范例向我们印证，不努力就不会有结果，所以学车，你用力了么？
原本你准备秋天报名学车的，但是一想秋天那么短，转眼就到冬，怕冷又怕冻，还是明年春天再报名吧！但是和你相约报名的同伴D君，曾经愉快报好名，考过科目一了，他计划着着明年春天带着家人来场自驾春游，他正在为这个方案一点点努力着~但是选择放弃的你，必将渡过一个暖冬和下一个没有驾照的春天。
很多时分，我们所谓的适得其反，常常不是不够走运，只是不够用力。
二、你能坚持么？
我们遇到过很多前功尽弃的事，工作或爱情，它们的共性是回想起来大局部都会让人扼腕叹息。所以说，耐久也不失为一种优秀的质量。
而今，面对快节拍的生活和急躁的心情，随便的选择和放弃在生活中不时演出，做事三天打鱼两天晒网成了普遍现象，这点在驾考上表现的尤为明显。报名时计划地很好，每周末抽时间去学车，但是实践状况却并不是这样，第一个周末你忙着朋友聚会没有去，第二个周年你忙着郊外游玩没有去，第三个周末你选择去运动健身没有去，第四个周末你选择买买买逛逛逛没去，然后一个月的时间过去了~
选择了就要坚持，决议了就要耐久。很多事没有到达预期的结果，并不是由于我们才能不够，只是由于做的不够耐久！
三、你可以投入么？
投入就是要认真做事。学车需要认真，学车也必需认真。终于做了学车的决议，假如你不够投入，那就不是普通的学习效率低这么简单的问题了，可能意味着一个隐患，可能会埋藏一次事故。
投入的学车，包括两个方面，一是要勤学，二是要好问。勤学就是要积极主动的去学习，主动找教练约车。好问就是要多考虑，多总结，不懂就问。做到勤学好问，想不学好都难！
想拿驾照，首先你要爱上它，投入其中，会事半功倍哦！
四、你心态好么？
人生最重要的就是要开心，学车也一样。假如没有一个好的心情，必然不会有好的状态。怎样才干做到开心学车，高兴拿证呢？换位考虑很重要。学员和教练员都站在对方的角度思索问题，多为对方着想，彼此尊重，互相关爱，那问题将不再是搅扰，一切就迎刃而解了。
好的心情能协助你专心学车，好的心情能进步你的学习效率，好的心情让你享用学车的过程，好的心情让你神清气爽轻松考试。少一些埋怨，多一份了解；少一点苛责，多一份谅解，学车的乐趣你才干渐渐感遭到。
每一个人考取驾照都不是必然的，这其中肯定有他们付出的辛劳与汗水，如果你也想早点把驾照拿回家，那就做到努力、坚持、投入，调整好心态，积极面对，相信你可以的！
科目二坡道定点停车与起步操作要领，练好了再去考试
坡道定点停车与起步时科目二五项必考之一，考试难度仅次于倒车入库。其中坡道起步熄火是学员经常遇到的情况，那么是什么原因导致坡道起步熄火呢？
失败原因一：松离合的时候速度过快
解决办法：首先缓慢的将离合器松开，松离合的时候一定要稳。发现车头抖动时，离合器稳住不动。
失败原因二：忘松手刹
很多学员在坡道定点停车时会将手刹拉起，而在起步的时候往往会忘记松手刹，导致起步熄火。在这里，建议学员不要在中途拉起手刹。
失败原因三：带挡打火
这种情况主要是由于学员过度紧张所致，学员在考试时一定要放松心态，养成空档打火的良好习惯。
坡道起步正确的操作步骤：
定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。
1、先打开左转向灯，缓慢抬起离合，注意不能抬得太快，容易熄火。
2、当离合器抬到半联动点的时候，车身会有明显抖动，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。
3、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。
学车三大要点 你都做到了吗？
都说学车要掌握多少方法、多少技巧，但是今天我们不谈这些方法和技巧，因为如果做不到下面的要求，学习再多方法也是白搭。
1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来
习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。
其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。
2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌
看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整？心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。
调整心态的目的是为了把每一次训练（包括考试）都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。
3、不懂就要问，沟通很重要
有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。
提示：以上就是学车的三大要点，赶紧学习吧！
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