科目二的倒车入库，难到不少人，这一个考试项目，也是很多朋友拿不到驾照的重要难题。
对于倒车入库，有很多方法，希望小编的这个方法，对你有用。
以倒右库为例：出库的时候，当车头盖线的时候，往右将方向盘打死。将车辆摆正之后，然后进行倒车。观察到右后窗中立柱与库口边线夹角重合，方向盘往右打死。
此时注意：通过后视镜，观察库和车身之间的间距慢慢缩短。
当间距在不到20cm的时候，马上回方向盘，不要犹豫，然后稳住离合，缓慢倒车。
看到车身与库边线平行的时候，端正方向盘，期间需要将离合稳住，达到慢而不停状态。
慢慢的将车子倒进去，看到左后视镜盖住库头线，就可以停车了。
关于方向打死问题
科目二倒车入库，后视镜观察法！关于方向盘打死，这些点的时候要注意下，具体要根据你倒车时的情况来定。
倒库时，一个是能稳住离合，让车子慢而不停，二是方向盘要及时。
延伸阅读
如何快速停好车？其实很简单！
废话不多说，我们就直接进入正题吧！
一字型停车位停车步骤：
1、先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。
2、往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)
3、原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。
4、当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。
5、进入车位后头正回轮就行了。
6、拉手刹，熄火。
7、停车完成。
非字型停车位停车步骤：
1、先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时，(如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2、将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。
3、当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。
4、拉手刹，熄火。
5、停车完成。
斜线停车位停车步骤：
1、确认自己所要进入的车位。
2、当看到左后视镜对准车位左线时。
3、向外侧打满轮前行。
4、当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停住回正车轮。
5、缓慢倒车，平稳进入车库。
6、拉手刹，熄火。
7、停车完成。
我们可能会因为找不到停车位而随便停车，这样做是不对的，不要因为停车时间短或者没有位置而乱停车，这样对大家都非常不好。
新交规倒库注意事项
新交规的实施，对汽车教练来说也是一个挑战，因为他们也没有练习和考试的体会，通过最近的练习，大体总结了一下，练习中学员们应该注重的事项。
一、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩究竟，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转折转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一样瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、会调整后视镜，具体的调整方法在日志里也有，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观看地面的标线，调整的方法必须要学会，因为练习和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观看。
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三、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平常的练习才能改善;学习观看后视镜，最好是在车静止状态时在车上观看，从镜子中观察车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
四、压好车速，学会用压离合踏板的方法来操作车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决策的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。
五、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时轻易导致车头出线;距离过大，则会显现入库困难，甚至不能入库的情况显现。
六、 入库后修整方向，车在入库时往往会显现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时轻易显现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，显现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
七、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会显现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就轻易停车，自然会不合格;产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际练习时可以用点力，而且挂的位置也要准确;二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也轻易显现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分别，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不答应中途停车。
