五一小长假的第一天
祝所有的学员、教练、驾培人员
劳动节快乐
今年“五一”能不能出游？哪些地方是安全的？听听专家怎么说。
1、尽量就近出行
李兰娟院士表示，要旅游还是在中国最安全，建议大家不要去国外，毕竟很多国家还处于疫情高发期，坐飞机也有较大风险。“这个时候出去后返京还要隔离14天，建议北京周边就近走走，不要去太远的地方，不要乘坐封闭的、密闭的交通工具，一定要做好防护。”
关于戴口罩的问题，专家表示，“如果到人多聚集或空间密闭的地方，你不知道有没有一些隐性感染者，还是要戴口罩预防，包括去医院看病也要戴。至于能否聚餐，首先你要了解吃饭的人是否都是健康的。
2、出行过程中注意点啥
百度地图根据往年节假日交通出行大数据，并结合今年五一假期的特点，发布2020五一假期安全出行大数据，为公众提供高速拥堵、市内出游、出行天气等方面的出行提示。
五一假期交通出行预测
根据百度地图往年五一假期及2020年清明假期的交通大数据，结合今年疫情期间的实际情况，对今年五一假期全国高速拥堵趋势进行研判分析及预测。预测结果显示：
受疫情影响，预计今年五一假期期间全国高速拥堵水平整体低于去年同期假期水平。
受疫情期间高速公路免费政策影响，今年五一假期开始前和结束后，高速公路拥堵水平将整体高于去年同期。
预计今年五一假期全国高速拥堵水平依然会经历节前开始上升到节后回落的过程。去程方面，预计在4月30日18:00将出现高速去程拥堵小高峰，5月1日10:00将出现高速去程拥堵最高峰。返程方面，因假期较长及疫情影响等因素，假期后3天返程陆续增多，预计每日返程拥堵高峰出现在16:00至17:00。
此外，随着五一假期出行的增多，各地交通枢纽也将迎来一波客流高峰，根据百度地图往年五一假期及2020年清明假期的交通大数据分析预测，2020年五一假期，预计全国周边路网易堵交通枢纽TOP3为石家庄北站、长春南站、郑州火车站。提醒大家在去往上述交通枢纽时，提前预留足够时间，避免因道路拥堵延误行程。
五一假期出游预测
五一假期期间，疫情防控仍需保持高度重视，考虑到部分室内景区仍然关闭以及部分景区采取限流措施，预计居民出游以市内游、周边游和短途游为主。根据往年五一假期及今年清明假期的旅游大数据综合分析预测，今年五一假期，预计全国最受欢迎的旅游景区TOP3为：浙江杭州的西湖风景区、江苏无锡的太湖鼋头渚风景区、贵州毕节的百里杜鹃风景名胜区。
此外，和家人一同到较为空旷、且人流密集度相对较低公园进行室外活动，可能是很多城市居民市内游的主流选择。预计2020年五一假期全国最受欢迎的公园TOP3为杭州的千岛湖国家森林公园、北京的元大都城垣遗址公园、南京的玄武湖公园。
2020年五一假期全国最受欢迎公园TOP10预测
此外，随着游园客流的上涨，部分公园周边道路预计将出现拥堵。预计2020年五一假期周边路网易堵公园TOP3为：上海东滩湿地公园、浙江杭州太子湾公园、浙江杭州的杭州花圃。
2020年五一假期全国周边路网易堵公园TOP10预测
五一假期天气提示
根据往年经验，全国整体来看，五一假期冷空气影响已经基本消退，全国大部天气较为温暖，但南方阴雨依旧频繁，建议大家徜徉在“烟雨江南”的时候，及时关注当地天气变化，记得出门前随身携带雨具。
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最全清明节出行指南 请查收！
清明节即将来临，市民外出踏青扫墓、观花游园等活动将逐渐增多，交通压力将逐渐增大。提前祭扫，怎么才不会被堵在路上。接下来，交警蜀黍这就告诉你，该咋走才不堵！
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清明小长假什么时候最堵？
今年清明假期从4月2日至4月4日，《2017年清明出行预测报告》预计：
清明节假期间高速拥堵将从4月1日午后开始逐渐升高，4月2日上午高速出行需求逐渐增大，并且预计在上午10-11时左右达到峰值；小长假最后一天，也就是4月4日清明节当天祭扫出行的强度预计将达到最大，因此4月4日高速拥堵压力将达到最大，预计在下午16至18时拥堵达到第二个峰值，同时拥堵程度也将是整个清明小长假的最高峰。
有效地错开这些高峰日期和高峰时段出行，将是不错的选择。清明假期期间，针对扫墓出行，报告建议，去往墓地尽量选择上午7时前到达，如果扫墓完接近中午，可以选择12时至13时返程，拥堵会相对处于较低水平。
自驾游堵点都在哪儿？
清明期间，由于短途旅游以及祭扫等出行需求叠加，预计全国高速整体路况将较春节期间拥堵路段增多，京津冀、长三角、珠三角、成渝四大区域以及山西、陕西、内蒙古、云贵地区的城市及周边高速易发生拥堵或缓行情况。
最热门、最拥堵景区在哪儿？
在出游踏青方面，报告预测，清明小长假期间，杭州西湖风景名胜区仍将是全国最热门的出游景点，浙江西塘古镇景区、八达岭长城、天安门、北京古北水镇、广东东莞松山湖风景区、湖南凤凰古城、浙江乌镇风景区、山西平遥古城和泰山风景名胜区则紧随其后，排名二到十位。
值得一提的是，清明节热门自驾出游前十位的热度景区有五个是古城、古镇风景区，由此可见，结合文化、休闲、娱乐于一体的古代风情景点已越来越受到民众的欢迎，成为最热门的自驾游目的地。
△凤凰古城陀江夜色和晨景
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夏秋航季航班26日起执行
清明假期期间，还有很多小伙伴选择乘坐飞机出远门游玩。全国民航夏秋航季航班计划26日至10月28日执行，一些地方会新增航班。
在2017年夏秋航季当中，国内航空公司将根据夏秋季的气候特点，每周安排国内航班64866班，同比增长9.7%，新开航线202条。新开的航线主要前往东北、内蒙古等地区，新增了成都至济南、长春、烟台、呼和浩特等航线，同时还加大对西北、西南地区的运力投放，增加了银川、西宁、呼和浩特、吐鲁番、贵阳、昆明等热点旅游城市的航班。
根据民航局排定的夏秋航季航班计划，国内航空公司的航线网络将通过58个国家的163个城市，其中“一带一路”沿线的国家成为开航热点。首都机场新增了北京至比什凯克以及北京至里斯本两条新航线，东航在浦东机场还加密了马德里、莫斯科等航线的航班。国内航空公司计划新开的“一带一路”沿线国家国际航线预计将达到70条。
小长假期间南雨北晴 出门合理穿衣
清明小长假期间的天气怎么样？中央气象台预计，假期期间（4月2-4日），江南、华南以及西南地区东部等地3日前后将出现中到大雨，局地暴雨，气温较常年偏低1～2℃；北方大部分地区也有降雨。
△南京鸡鸣寺樱花雨中开放
交管部门提示广大驾驶人，自驾出行应尽量降低车速，保证行车安全。同时出门游玩要合理穿衣~
清明假期出行安全提示
出门路线不规划 倒车逆行隐患重重
高速公路倒车、逆行是严重的违法行为，一些新手或外地驾驶员因为不熟悉高速路况或疏忽大意，走错路后随意在高速公路上停车、掉头、倒车、逆行，这都给道路交通安全带来严重隐患。
交管部门提醒，出行前一定要了解清楚行车路线，高速上不可以倒车、逆行，如果错过了出口，应继续行驶至下一个就近收费站再下高速掉头。
踏青游玩看风景 违法停车要不得
春天里，百花开，眼下正是大家赏花踏青的时候，不少景区道路甚至是高速公路旁的风景也是美不胜收，但是，一些驾驶人为了欣赏美景却忽略了停车安全，造成了不少安全隐患。
交警提示，路旁风景虽美，但也要注意自身和他人的安全，切莫随意停车。
长途出行 疲劳驾驶使不得
长途出行，对于驾驶员来说养足精神开车特别重要，因为事故往往很容易发生在疲劳迷糊的一瞬间。
据介绍，在高速公路上行驶由于道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，甚至会出现“高速公路催眠现象”，尤其是眼下正值春季，驾驶人开车容易犯困，天气又以雨天居多，气温忽高忽低，特别容易导致疲劳驾驶。
交警提醒，驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，疲劳驾驶是一种严重的交通违法行为，根据道路交通安全法的规定，连续驾驶机动车超过4小时，应停车休息至少20分钟。
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清明小长假什么时候最堵？
今年清明假期从4月2日至4月4日，《2017年清明出行猜测报告》估计：
清明节假期间高速拥堵将从4月1日午后开始逐渐升高，4月2日上午高速出行需求逐渐增大，并且估计在上午10-11时左右达到峰值；小长假最后一天，也就是4月4日清明节当天祭扫出行的强度估计将达到最大，因此4月4日高速拥堵压力将达到最大，估计在下午16至18时拥堵达到第二个峰值，同时拥堵程度也将是整个清明小长假的最高峰。
有用地错开这些高峰日期和高峰时段出行，将是不错的选择。清明假期期间，针对扫墓出行，报告建议，去往墓地尽量选择上午7时前到达，假如扫墓完接近中午，可以选择12时至13时返程，拥堵会相对处于较低水平。
自驾游堵点都在哪儿？
清明期间，由于短途旅游以及祭扫等出行需求叠加，估计全国高速整体路况将较春节期间拥堵路段增多，京津冀、长三角、珠三角、成渝四大区域以及山西、陕西、内蒙古、云贵地区的都邑及周边高速易发生拥堵或缓行情况。
最热门、最拥堵景区在哪儿？
在出游踏青方面，报告猜测，清明小长假期间，杭州西湖风景名胜区仍将是全国最热门的出游景点，浙江西塘古镇景区、八达岭长城、天安门、北京古北水镇、广东东莞松山湖风景区、湖南凤凰古城、浙江乌镇风景区、山西平遥古城和泰山风景名胜区则紧随其后，排名二到十位。
值得一提的是，清明节热门自驾出游前十位的热度景区有五个是古城、古镇风景区，由此可见，结合文化、休闲、娱乐于一体的古代风情景点已越来越受到民众的欢迎，成为最热门的自驾游目的地。
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夏秋航季航班26日起执行
清明假期期间，还有很多小伙伴选择乘坐飞机出远门游玩。全国民航夏秋航季航班计划26日至10月28日执行，一些地方会新增航班。
在2017年夏秋航季当中，国内航空公司将依据夏秋季的气候特点，每周安排国内航班64866班，同比增长9.7%，新开航线202条。新开的航线主要前往东北、内蒙古等地区，新增了成都至济南、长春、烟台、呼和浩特等航线，同时还加大对西北、西南地区的运力投放，增加了银川、西宁、呼和浩特、吐鲁番、贵阳、昆明等热点旅游都邑的航班。
依据民航局排定的夏秋航季航班计划，国内航空公司的航线网络将通过58个国家的163个都邑，其中“一带一路”沿线的国家成为开航热点。首都机场新增了北京至比什凯克以及北京至里斯本两条新航线，东航在浦东机场还加密了马德里、莫斯科等航线的航班。国内航空公司计划新开的“一带一路”沿线国家国际航线估计将达到70条。
小长假期间南雨北晴 出门合理穿衣
清明小长假期间的天气怎么样？中心气象台估计，假期期间（4月2-4日），江南、华南以及西南地区东部等地3日前后将出现中到大雨，局地暴雨，气温较常年偏低1～2℃；北方大部分地区也有降雨。
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出门路线不计划 倒车逆行隐患重重
高速公路倒车、逆行是严峻的违法行为，一些新手或外地驾驶员因为不熟悉高速路况或疏忽大意，走错路后随意在高速公路上停车、掉头、倒车、逆行，这都给道路交通安全带来严峻隐患。
交管部门提醒，出行前一定要了解清楚行车路线，高速上不可以倒车、逆行，假如错过了出口，应继续行驶至下一个就近收费站再下高速掉头。
踏青游玩看风景 违法停车要不得
春天里，百花开，眼下正是大家赏花踏青的时候，不少景区道路甚至是高速公路旁的风景也是美不胜收，但是，一些驾驶人为了观赏美景却忽略了停车安全，造成了不少安全隐患。
交警提示，路旁风景虽美，但也要注重自身和他人的安全，切莫随意停车。
长途出行 疲惫驾驶使不得
长途出行，对于驾驶员来说养足精神开车非凡重要，因为事故往往很轻易发生在疲惫迷糊的一瞬间。
据介绍，在高速公路上行驶由于道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，甚至会出现“高速公路催眠现象”，尤其是眼下正值春季，驾驶人开车轻易犯困，天气又以雨天居多，气温忽高忽低，非凡轻易导致疲惫驾驶。
交警提醒，驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，疲惫驾驶是一种严峻的交通违法行为，依据道路交通安全法的规定，连续驾驶机动车超过4小时，应停车休息至少20分钟。
高速行车十大攻略！安全出行，给家人放心
小长假自驾游原本是高兴的事，但是，在此期间，多省市高速公路上均发生了交通事故，甚至还因车祸而造成人员伤亡。根据交通运输部路网中心监测，“五一”小长假期间，河北、山东、四川、云南、山西等省市部份高速公路发生了多起交通事故，造成京哈高速、京港澳高速、沈海高速、二广高速、沪蓉高速、沪昆高速、广昆高速、成渝环线高速的局部路段短时间拥堵或阻断。其中广东境内粤赣高速灯塔站至东源站路段深圳方向，3日晨在K111处发生的两车追尾事故，造成后车上3人死亡，导致该路段双向短时间封闭。原本期待着在小长假期间高高兴兴出门游玩，却不想酿成了悲剧。那么，在高速公路上行车到底要注意哪些方面才能安全出行呢?小编教你以下几点安全行车窍门，以便接下来“端午”小长假的出游。
一、上高速前一定要检查车况。做到“围着车子绕一圈，蹲下身子看一看，打着马达再看看”围着车子绕一圈主要是检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹是否磨损过大，轮胎上有无扎着铁钉卡着石子，因为高速公路上开车轮胎的正常与否直接关系行车是否安全;蹲下身子看一看是看车底下有无漏油和漏水的迹象;打着马达再看看主要是看看仪表盘各仪表工作是否正常，听一听发动机有没有异常的响声，同时开车途中也要经常注意查看仪表盘和各指示灯是否有异常，车子有无异常响声。
二、上高速必须系好安全带，包括副驾驶座和后排乘客。因为当车速超过100码发生事故时，如果没系安全带，死亡率非常之高。另外车上要是有没满12周岁的小孩，一定不能坐在前排座位。
三、高速公路上开车要密切关注路边的一些警告和告示标牌。比如当你看到“前方事故多发，请减速慢行”的提示时，就一定要减速慢行，不要认为那是小题大做，因为这些标牌点的设置都是高速公路管理部门根据多年的事故经验总结论证得出的，绝对不是摆设。
四、在正常行驶过程中，尽量不要在行车道上急刹或者停车，以免发生追尾事故。在驶离高速出口或者进入服务区前，一定要看清出口指示牌，提前选择好车道，绝对不能临到匝道口了才急打方向变换车道或者是开过了在行车道上停车甚至倒车，这样做的后果基本上就是被撞飞，而且极有可能是连环相撞的重大事故。
五、途中跟车时不能跟的太近，特别是不能和一些大型车辆跟的太近，因为跟在大型车后面视线不良，一旦前方有紧急情况会因为没有提前预判而来不及采取有效措施。据高速路政多年的事故处理经验，小车一旦和大货车发生追尾，小车基本都是钻到大货车底下，后果可想而知。
六、高速公路上因爆胎而引发的翻车和死亡事故频率也非常高。杭金衢高速就曾经发生过一起因为大货车爆胎，把边上一辆小车压扁的重特大事故，事故导致小车上5人当场死亡的惨剧。但是，爆胎事故也不是洪水猛兽，只要是驾驶员处置得当，也没想象的那么可怕。那么高速上发生爆胎到底应该怎么办才能保证安全呢?高速路政提醒：当发生爆胎时，最关键的是“两个不能”，一是不能慌神，要镇定，两手紧握方向盘，不乱打方向，稳住车子，如果是前轮爆胎，肯定会使方向盘向爆胎的方向快速转动，那么就要马上向相反的方向用力，避免方向转动过大，这样可以有效避免翻车和撞车;二是绝对不能紧急刹车，爆胎时紧急刹车的后果就是撞车或者翻车。正确的做法应该是在稳住车子的前提下，看清车子后方的车流情况，视情况采用点刹或者是轻踩刹车的方法，缓慢减速，在保证安全的情况下慢慢打方向，让车停在硬路肩上，决不能把车停在行车道上，更不能在行车道上下来查看，这样会导致二次事故的发生。据研究，发生二次事故，人员死亡的概率远远高于一次事故中造成的伤害。
七、高速公路的硬路肩，除了车辆故障或者是非常紧急的情况，也是不能随意停车的。因为停在硬路肩上也不一定就是安全的。虽然交通法规定高速公路硬路肩不能行车，但是总有个别人偶尔不遵守法规，有时强行从硬路肩超车，导致事故发生。所以路政部门提醒：如果不是非不得已和紧急情况，停车必须选择服务区或者是港湾式停车带内停车，或者驶离高速停车。确实须在硬路肩临时停车的，一定要开启双跳灯，在后方150米处放置三角牌。而且人员不能在车辆左侧走动，最好是下车到防撞护栏外面等待。
八、如果发现前方大货车或者大客车突然变道，那就尽量跟着变道，因为很有可能是前方有情况，因为大车驾驶室位置高，看的比较远。
九、尽量离一些车况看去不是很好的、运输散装货物或者货物捆扎不牢的大货车远点，尽量不和他们并行或者是跟随行驶，防止货物或者是车上物件飞落，砸中自己。如果要超越这类车辆时，要看准机会，快速安全的超过去。
十、最后的一条，也是最关键的一条：“十次事故九次快，一路顺当才最快。”不管你多好的车，只要是超速驾驶，就一定有安全隐患。另外现在高速上监控测速设备也非常齐全，只要你超速，相信就一定逃不过监控的法眼，所以出门游玩和回家最好最快的捷径就是遵章守法，安全开车。
今年五一出口流量超去年国庆！速看！五一高速出行指南
2019年五一江苏省高速公路出行服务指南
正式公布！
出行指南由江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏交通控股有限公司联合发布
亮点一
假期多一天 高速免费通行
与往年不同，今年五一劳动节假期增加一天，
放假时间为5月1日-5月4日
共四天哦！！！
届时全省高速公路7座以下（含7座）客车免费通行！
免费时间为：
5月1日0时-5月4日24时。
亮点二
货车限时错峰出行
部分货车（指危险化学品运输车、黄牌货车）
五一期间在
南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥
限时错峰错行！
其中危险化学品运输车全时段限行，
黄牌货车6:00-20:00限行
亮点三
五一全是晴天 放心出游
五一期间，
预计我省大部地区基本将以晴好天气为主，
五一首日东南部地区阴有小雨渐止转阴到多云，
其他地区多云到晴，
2-4日全省以晴好天气为主；
此外，气温逐步回升，
最低气温13度，最高气温25-27度
当然，天气是瞬息万变的，要以最新预报为准！
亮点四
五一出口流量超去年国庆
【总体流量】
全省高速公路路网五一期间日均出口流量
预计将达到355-371万辆，
同比增长10%-15%，较平日高约75%，
比2018年国庆日均出口流量高约9%-14%。
流量最高日预计为五一第一天（5月1日），
出口流量约为368-384万辆。
【时间】
五一节期间（含前一天）
各日流量总体均衡且处于高位运行态势，
每日均有早、晚两个高峰时段，
早高峰为8:00-12:00，
晚高峰为15:00-19:00，
同时，高速公路流量在5月1日凌晨将会形成一个小高峰。
【地区分布】
五一期间，预计苏州市、南京市、无锡市、扬州市、泰州市等高速公路流量较大，其中苏州市、南京市最高日预计均超过75万辆。
速戳，高速出行指南
那么，五一出行还有哪些需要注意的地方？
快往下看！
《2019年五一江苏省高速公路出行服务指南》
掌握暴雨行车知识 安全出行有保障
春暖花开，雨季即将来临，你是否掌握了一定的行车技巧来应对这突如其来的暴雨呢？下面我们就跟大家分享一下暴雨行车的技巧，让您的安全行车更有保障。
1、积水路段怎么过？
如果积水超过轮胎的一半，就不要再冒险涉水，以免发生机械事故。如果水不深，最好先停下来，观察其他涉水车辆是否通行顺畅，来判断地面是否有深坑或障碍物。涉水前提前关掉空调和音响，并关紧门窗。涉水时步步为营，注意与前后车辆拉开距离。涉水后不能立即快速行驶，避免刹车片因溅水后刹车不灵。低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后，再正常行驶。
2、车子在水里熄火怎么办？
遇水熄火后，切记不要启动汽车，否则会导致发动机报废。
3、路上遇到狂风怎么办？
高速公路、一级公路及空旷地区的道路，风力会比其他地方更大。如果在这些路段开车，一定要减速慢行，注意观察周边情况。这时，路边的树枝、车辆，都可能是危险来源。如果感觉控制不住车辆了，应立即找个安全地方停下来。在高架路或高速公路上行车时，可以从最近的出口出去。
4、低速慢行是安全保障
一般来说，沥青路面的抓地力要好于水泥路面，铺地砖的路面则最容易打滑。下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡，最好不超过30公里或40公里的时速。如需停车，要尽量提前减速、轻点刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
5、暴雨行车口诀
在风大路滑的天气开车，归纳起来就是“一要二不要”：要减速行驶，遇特大暴雨影响视线时靠边停车，雨量集中引起路面积水时应小心过水；不要紧急制动；不要急转弯。
同时，勿忘三大注意。第一，注意避让行人。暴雨天气时，行人有时会不顾路上行驶的车辆四处奔跑。第二，注意前方出租车动向，应与之保持适当纵距并密切注意其动向，谨防出租车突然停车上下乘客而造成追尾。第三，注意与骑车人保持一定横距。在大风天气，不少骑车人往往经不住大风大雨的“考验”而滑倒，这些都是开车人需要时刻留意的。
警惕视野死角 确保安全出行
所谓视野死角，是指在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级(二级以下)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，小编在此提醒驾车司机及行人警惕，确保安全出行。
1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，容易碰撞而发生事故。若双方都是车辆也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。
3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，过急打方向盘靠左超车，可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。
9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。
10、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。
11、驾驶员和行人遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。
12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。
13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。
14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况选择车速，不要盲目开快车。
15、环境、气候不好时，更要注意出行安全。
总之，光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!
准确控制油门大小安全出行有保障
可以说，油门和刹车被视为汽车操作的灵魂，汽车发动机的油门，一样是靠踏板来操作的，也称加速踏板，是车用发动机操作供油的装置，平常练车还不错，可是一换车就轻易加大油门，这是不少新手会碰到的困难，那么，有什么方法能准确的操作油门呢？
资深教练钱师傅，就教各位朋友准确操作油门大小的方法。
钱师傅说：起动发动机时，油门踏板不要踩究竟，略高于怠速油门为好，起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳，放松离合器要与踩油门紧密配合，动作灵敏。
在开车的过程中，应依据道路情形和实际需要增大或减小油门，挑选的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在平平转速和较大节气门，以节省燃料，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要和谐。
另外，在汽车上坡时，不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一样应踏停一半为宜；汽车停坡时，也不得将油门踏板踏究竟，汽车行驶中若油门踏板踏停四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩停油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应前松油门踏板，不得猛轰空油门。
最后，钱师傅为我们总结的操作油门的要领就是：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，要依据自己的行车情形操作油门。
什么是视野死角？新手安全出行必备
所谓视野死角，是指在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级(二级以下)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，小编在此提醒驾车司机及行人警惕，确保安全出行。
1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时，因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。笔者曾乘一客车，在经过右侧是山丘的弯路时靠左占道行驶，在发现前面有大货车驶来时，急忙打右方向避让，虽未与大货车相撞，但因回方向时无法做到及时迅速，致使汽车冲出路外，车后视镜碰到路边的电线杆而破碎，幸好未翻下深沟，但车辙与沟沿仅距30多厘米。真是好危险!
3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时，司机能看清240米处的标志，而以80公里/小时的速度行驶时，司机能看清160米以内的标志，随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。
9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。
10、减少视野死角，车辆不乱停乱放；客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。
11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。
12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。
13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。
14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速，不要盲目开快车。
15、环境、气候不好时，更要注意出行安全。
总之，光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!
