很多考驾照的小伙伴们都被科三虐过千万遍，都说科三难，不定因素太多，其实学习科目三是需要技巧的，学会下面这些口诀，临考前看一遍，100分包过。
科三考试口诀：
科三两次上下车，细节一定要记得
首次上车共四项，一系三查等下车
（一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车）
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点
绕完低头打报告，等待人家把手招
不让上车继续转，擅自开门变零蛋
上车一系一检查，大灯开关拨两下
（一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档）
除去第八是远光，其余九项全会灯
十项灯光模拟完，等着语音报起步
起步两调两检查，做完之后把火打
（两调：调后视镜、座椅；）
（两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起）
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹
等待车身慢慢动，起步才能算完成
上路之后事不多，无非刹车转向灯
路上速度无要求，十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯
超车变道不一样，操作之时要分清
直线行驶莫压线，掉头只需左转灯
其余项目踩刹车，至少一脚可以多
靠边停车需谨慎，能否过关全看它
记得先开右转向，三十公分内停车
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档
双手齐把车门开，三秒之后再关上
听完语音报成绩，最后才解安全带
拿起证件坐后座，教练把你拉回来
科目三考试注意事项：
1、一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢
2、换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快
3、在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶
4、180°转弯和停车启动均需一档
5、在直行的时候，方向盘转动幅度不能>5°，适当微调。
挡位：挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档。
1、加档看速度。操作熟练以后，就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候，意味着档位跟不上车速了，此时就需要加档。减档前先看下码表，熟练了就可以凭感觉判断车速。
2、换挡的具体步骤是：踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。
3、加档时从1档—2档—3档，减档是从4档—3档—2档—1档，换挡时要慢抬离合，踩油门时也要轻轻的踩。
4、一般来说，10公里2挡，20公里2挡，30公里3挡，40公里4挡，60公里五挡，有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距，但是差不多就是这个范围。
5、注意踩油门的时候一定不要太猛，否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机，因为挂挡应该主要看转速，转化成速度能直接明了点。
以上就是今天分享的全部内容了，希望可以帮到你们，最后祝愿所有驾考的小伙伴们都可以一次就过。
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简单好记的科目一驾考技巧，看一遍就记住！
很多小伙伴一看到科目一那么多理论肯定头都大了，今天小编为大家整理了科目一的通关秘籍，希望能帮助到大家！
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目:城市街道选50公里，其余有30的全选30， 高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，醉酒吊销五年，因逃逸而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、扣分题：
①扣1分:“未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。
②扣2分:匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。
③扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。
④扣6分:饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。
⑤扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题:有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款，其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选30或90。
9、有关高度的:出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小”。
10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。
11、学车顺口溜只要牢记考试准能过:
上车喊报告；
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑；
关门深呼吸，坐姿要摆好；
查看空挡位，点火要轻柔；
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉；
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫；
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃；
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头；
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中；
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌；
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌不要忘；
只要牢记着，考试准能过。
科二考试前步骤，看一遍，没理由不过！
第一：车门开关:
开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！
第二：门窗控制:
在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，网上提是升起窗户。
注意事项：
门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。
关门的时候，要用力关上，否则关不紧。
在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。
第三：座椅调整:
调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。
调节座椅的前后位置:
如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。
前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。
调整靠背的位置:
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。
调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。
第四：安全带:
安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上
虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。
第五：手刹:
手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹
松开手刹的时候，更是要注意，如果手刹没有松彻底就开动，对汽车的损害极大。不要因为慌张而没把手刹放到底，影响汽车驾驶。若是手刹没有松，仪表盘如图指示灯会亮起。
第六：后视镜:
后视镜的调节包括左右后视镜，以及中央内后视镜的调节。左右后视镜负责观察车身左右情况以及左右后方马路情况.调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边。
对于左侧外后视镜，在科目二中主要作用就是观察后轮以及后半段车身的位置,在考试中更重要的是要观察各种点线。调节至车身占后视镜面积的1/3,前门把手在镜子上下中线上。
对于右侧外后视镜，调节至车身占后视镜面积的1/3,前门把手在镜子上下中线上。但是注意的是，必须坐在驾驶位上调节，如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节，这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。
第七：雨刷:
绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。雨刷拨杆上的功能标示解释如下：
OFF：雨刷关闭；
INT(---)：雨刷自动间歇摆动；
LO(LOW)：雨刷连续低速摆动；
HI（HIGH)：雨刷连续高速摆动；
PULL：往驾驶者方向拉动，喷雨刮水&雨刷摆动
第八：方向盘:
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
如果需要大幅度打方向盘，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：1.左手往右推，右手顺势往左转，2.当左手到达1-2点钟位置，右手到达6点钟位置时，迅速松开右手，顺势推一把，左手继续往右打方向盘至4-5点钟位置，3.这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致4.回正。
如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
第九：仪表盘:
时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位。转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡。
中间信息显示板
第十：踏板:
踏板分为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。在科目二中，汽车只需要采取半联动方式行走，油门踏板不需要踩。
离合器踏板：
负责控制离合器的结合与分离。在档位位于非空挡位时，离合的结合与否关系到车动力的输出。找到接触点，控制好半联动是关键。
所谓半联动即是离合开始接合的位置。不同的车半联动位置不同，那么如何找到半联动位置？首先踩紧离合，挂入相应档位，之后要十分缓慢的抬离合，当发现汽车开始抖动并有向前行驶的意向（即已经开始缓缓前行）的时候，那个位置即半联动位置。此时先别继续抬离合，让汽车先缓缓行驶一小段距离（大概2-3秒）后再开始通过离合控制车速，具体来说，慢了抬，快了踩。但是调节幅度不可过大，速度也不可过快，否则等待的还是熄火两字。
刹车踏板：用于制动，在科目二中，由于速度并不是很快，只需要轻点刹车踏板便可起到制动作用。
使用姿势说明：左脚离合右脚刹车油门。
第十一：档位操作:
档位说明：一般手动档汽车的档位设计为H型档位，通过先上下，后左右的方式排列。
倒挡一般安排在最左，需要向下压换挡杆才能挂入。值得注意的是，有部分车倒挡安排在最右。上车后需要注意下。
换挡姿势说明:
握持姿势：手心朝下，手掌包住换挡杆顶端，切勿采用竖向握持等其他姿势。
换挡动作：
通过肩膀以及上臂的动力来拉动换挡杆，记得将离合踩到底，冷换挡（熄火换挡练习）熟悉时候，在行车途中换挡切勿低头看档位。
空挡位置：
空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。
第十二：转向灯:
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
图中即是使用场景
科目三考试口诀，考前必须过一遍！
绕车一周逆时针，方向千万别搞反。轮胎车门检查过，依次按下感应器，确认安全再上车。
上车准备不可少，首先座椅要调好。紧接靠背后视镜，安全带确认插紧。离合挡位试一试，基本车况心里知。
灯光模拟不抢答，语音听完再操作。近二远三很好记，5秒时限要注意。
起步操作有顺序，谨记口诀不忘记：一踩离合二挂挡，三打灯光四喇叭，五抬离合六观察，七松刹车八起步。
加减挡位要逐级，先将离合踩到底。挡位车速要匹配，目视前方不低头。
直线行驶车速稳，目光尽量看远处。双手轻握方向盘，发现偏离可微调。
变更车道先打灯，观察后方有无车。转向灯光超3秒，确认安全再打轮。
超车先要变车道，操作要领无差别。超车完成打右灯，驶回原道关右灯。
特殊路段无语音，交通标志须看清。人行横道与路口，学校路段公交站。提前减速区域内，动作明显能感应。
路口转弯先减速，开启对应转向灯。左转大弯右小弯，车正即回方向盘。
掉头先得减挡速，观察对向有无车。找准时机速掉头，车身一正就回轮。
靠边停车找时机，打灯减速再观察。确认安全往右靠，找准三十公分距。车身调正即停车，关灯空挡拉手刹。听到语音播报后，再去解开安全带。下车之前先观察，确认安全再开门。
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