科目三大路考是驾照考试最关键的一项，考过一关就等于驾照已经到手了，但科目三也是最容易失分的，今天小编就结合以往考生的考试经历，总结盘点科目三考试中最容易出现的失误。
（1）起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%；
（2）方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%；
（3）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%；
（4）遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
（5）根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据驾管所的负责人介绍，会出现上述这些原因，大都是由于学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些错误都是可以避免的。
一位驾校教练表示，科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的，如果考生在考试时不注意的话，就会导致考试失败。
比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势；而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。
考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。
延伸阅读
科目一易错速度题汇总 考前突击必看
驾考科目一作为理论考试，由于题目众多，所以学员出错的几率也很高，下面小编就来介绍下科目一考试最容易出错的速度题的知识点。
一、速度规定
1、没有道路中心线的：城市30；公路40；
2、有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50；公路70；
3、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60；公路90；
4、非高速路行驶，遇恶劣天气，能见度在50米以内，最高时速不超过30公里；如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选距离保持100米，且最高车速60；看到“能见度小于100米”就选“距离保持50米”，且最高车速40；“能见度小于50米”就选“20公里”，并尽快驶离。
5、雨天，纵向安全距离应为平时的1.5倍；冰雪天气，纵向安全距离应为平时的3倍（都适用于高速公路和一般道）。
6、紧急停车与雾天，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光。车速在30公里以下时开近光灯，车速高于30公里时要开远光灯。
二、车道
1、高架桥
第一条为快车道，车速为70—80；
第二条为慢车道，车速为50—80；低于70公里改在慢速车道上行驶。
2、高速公路
同向两车道：|100-120|/|60-100|
同向三车道：|110-120|/|90-100|/|60-100|
同向四车道：|110-120|/|90-120|/|80-100|/|60-80|
科目二考试必过技巧 考前考后全解析
很多学员还没进入科目二的学习，就开始担心科目二的考试难度，其实科目二也不是那么难，看看小编准备的科目二必过技巧，从考前到考后全面为你科目二考试保驾护航。
上车前的准备工作
1、当走向考试车遇到有工作人员在时，礼貌地问好，表示了学员对工作人员的尊敬，可以避免出现催促学员快点考试，造成学员心理紧张的情况。
2、走到车跟前时不要急着上车，先看一下车辆有无异常，以及考场的大致情况，做到心中有数。如果遇到下雨天，可用柔软的纸巾擦拭一下镜子和车窗。
上车后两步骤
1、调整座椅、后视镜、系安全带；
2、一切准备就绪后试一下离合器：挂一挡，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动，这也是为坡道定点起步做的准备工作。
考试中
当天考试有2次机会，第一次不过，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新继续完成考试。
考试结束
考试结束后，一定要签字确认。成绩合格后开始准备科目三道路训练，接下来抓紧时间预习“安全文明”，做好科目三、科目三理论考试的准备工作。如考试不合格，一般10天后可继续约考。
注意事项
1、确定考试时间后，及时登陆122网预约考试，考场和日期不要选错哦！
2、考前熟悉一下考试环境，一定对你更有帮助；
3、每次练完车要多回顾一下教练指出的问题，下次练习加以克服，减少不必要的时间上的浪费；
4、考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己。
科目二五项难点易错点盘点，你错在哪里了呢？
科目二五个考试项目，只要考生平时认真练习，基本都能顺利通过的。但是，在平常练习的过程中，某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么，科目二会有哪些“易挂点”呢？
一、倒车入库
倒车入库难点是打方向的时机，很多童鞋失手是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。
没把握好打方向时机有可能是车速不稳定，车速忽快忽慢的时候很容易错过打方向的时机。当然也可能是太紧张，反映速度慢，错过打方向时机。
如下图，右打死进库。
二、侧方停车
侧方位跟右倒库技术要求挺像的，要频繁看左右后视镜。进入侧方位停车考试区域时，要让汽车与右边黄线保持30至50公分距离，方法是让汽车引擎盖右边1/3追右边黄线行驶。（车型不同点位可能不一样）
三、坡道定点与起步
1、上坡时车身与边线距离
在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm少于50CM，将会被扣10分,若大于50CM将会不及格。（点位跟侧方位停车类似）
2、定点停车位置
考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。如下：
3、坡道起步
没别的，就是熄火或后溜，这是最多人出错的地方。
四、曲线行驶
曲线行驶这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车头盖的“点”位去判断打方向的时机，以免车辆压线。有些考过的童鞋反映，第一把曲线挂了，第一把放慢了速度，小心翼翼地通过了曲线行驶。所以说，曲线速度一定要慢，慢才有足够时间调整。
五、直角转弯
直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
此外还要观察右后视镜，不要压到右边黄线。
以上《科目三易错考点盘点 考前预防，考试必过！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科目四易错知识点”的内容请访问：驾考科目四易错知识点
