“有些不法分子，考试前让大家凑份子买东西，或者要现金，声称给大家找关系，让大家考试包过。我要告诉大家的是，这种情况是不存在的。如果大家遇到此类情况，可以及时拨打报警电话，或向我们反映……”8月21日上午9点，记者来到位于104国道的市交警支队道路驾驶技能考试第一考场。候考室内，市车管所考试科民警李殿峰正在为271名学员讲解考试注意问题。
车载电子考官杜绝人为因素
市车管所考试科科长王俊钢介绍，计算机负责对70%的路考项目自动评判，对观察、处理危险状况等计算机无法评判的项目则进行人工评判。整个考试采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，104考试中心20辆考试车全部使用路考智能评判系统，形成了“内外监督、三级评判、双随机分配”的考试模式。“内外监督”为群众监督和内部监督;“三级评判”为考试员现场评判，计算机智能自动评判和后台监管评判;“双随机分配”，即随机分配考试员和随机分配考生，在考试发车前随机分配考试员，考试前考试员和考生都不知道在哪辆考试车上考试，最大程度减少人为因素干扰。
考官评判学员学员监督考官
记者看到，每一辆考试车内都安装有摄像头，将拍摄的考试全过程利用3G网络实时回传到监控中心、候考大厅，考试车的画面同时在监控中心电脑上、候考室大厅的大屏幕上显现。后台考试员监督考试车内考试员的评判过程，车管所内的监管平台和省交警总队的监管平台也能同时看到考试画面，对考试进行远程监管。
此外，在候考大厅的考生通过大屏幕画面，也能够监督考生的考试和考试员的评判。如果候考大厅的考生发现正在考试的考生操作有问题，或者考试员的评判有问题，都可以提出异议。考试科民警看到的考试信息与考生看到的信息完全一致，学员可以同时对考试员的评判和在考学员的考试进行监督。延伸阅读每天约500多人路考
王俊钢介绍，今年上半年，三个科目共考试487200人次，同比增加39401人次。6、7、8三个月是暑期学车高峰期，相比暑期前，科目三道路驾驶考试每天增加大约200人。现在每天大约有500多人参加科目三考试，多的时候达到800多人。
18人贿赂考官被处置
李殿峰介绍，考生试图采取贿赂考试员等方式通过考试的只能是条“死路”。据了解，个别考生不好好练习驾驶技能，而在考试员身上想办法。今年104考试中心就有18名考生因贿赂考试员，当场被取消考试成绩，同时取消前两个科目的考试成绩，并且在一年内不得报考。
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福州驾考自学首批4人领证 53天拿到驾照只花2000元
昨日上午，福州车管所办证大厅，4名“自学直考”学员顺利领到驾照。他们是福州首批通过“自学”考取驾照的市民，其中来自闽江学院的大三学生杨权成为“第一人”。
杨权说，他所有科目均是“一次过”，除了科目二有点惊险外，其他科目均是高分通过。整个学车过程耗时三四十学时，他的自学用车，是父亲朋友准备的，教练也是父亲朋友免费担任，前后花费约2000元。他认为，自学直考最大优点是时间自由，并且是“一对一”练车，难点是寻找自学用车和教练。
已有500多人报名，首批4人领到证
昨日上午11时许，福州市车管所一楼大厅，4名手持“学车标识”的学员站在窗口前，等待工作人员发放刚考取的驾照。据了解，这4人均在此前通过网络预约了当天上午的科目三理论考试，并且均顺利通过考试。按照程序，理论考试通过的，当天便会安排参加安全警示教育、宣誓仪式，并领取驾驶证。
随后，这4人直接前往大厅，他们将学车标识交还给窗口，窗口工作人员为他们办理领取驾照手续。这4人成为福州推行驾照自学直考以来的首批领证者，而距离4月1日福州推行自学直考，仅过去53天。今年4月1日起，武汉、成都、福州等16个城市列入小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考试点城市。
福州车管所工作人员说，4月1日以来，福州报名参加驾照自学直考的市民已达516人。按照程序，参加驾照自学直考，学员需先到车管所窗口申请自学直考受理，而后通过网络预约科目一考试，考试合格后在窗口申请学车专用标识，随后在规定时限依次进行科目二、科目三的预约并参加考试，在科目三理论考试合格后，当天便可以领取驾照。
科目二最难，曾租驾校场地练习
昨日，来自闽江学院的大三学生杨权，是湖北人，他说，福州4月1日起推行驾照自学直考，他在此之前就开始筹备，并通过了科目一考试，4月1日当天顺利在车管所报名。
杨权说，要自学首先要有一辆自学用车，然后是找到一名指导人员(俗称教练)。很幸运的是，他父亲的一个朋友愿意做他的教练，并帮他准备了自学用车。改装、验车均是父亲朋友帮忙解决的，他没有参与。
他说，接下来就是学习考试项目了，科目二是驾考项目中最难的，他找了一家驾校租场地练习。前后学了几个星期，单纯计算学时，大约二十几个学时。而
科目三，他是到位于三环路的指定训练路段练习，去了大约4次，每次多的半天，少的两个小时左右，大约十多个学时。
杨权说，他在科目二考试中，在半坡定点停车被扣了20分，以80分通过;而科目三和科目三理论考试，他分别以100分、98分通过。
报名、租场地、加油，花费约两千
对于市民较为关心的学车花费，杨权说，因自学用车的改装，是父亲朋友帮忙完成的，他不知道花费多少钱。他在这次自学过程中的总花费大约是2000元，具体是：
1.报名费用和驾照工本费570元;
2.租用科二场地费用600元，当时这家驾校内，有的自学人员是选择按小时给驾校付费，有的是一次性支付600元，练到考过为止。他选择的是第二种。
3.最后就是油费，他也没仔细算，都是在练车时，看见车没油了，他就帮忙加油，大约六七百元。
昨日，杨权总结了自己的学车经验，他认为，选择自学直考，最大的难点是找到自学用车和寻找合适的教练。他能顺利通过，主要是因为父亲朋友帮忙解决了车子问题，还给他当教练。因为是一对一教学，质量优于驾校学车的一对多。
自学直考，究竟省不省钱
采访中，海都记者发现，首批取得自学直考驾照的4名学员，在计算学费时，均没有计算自学车辆费用和教练的费用。那么，如果考生没有自学用车或免费教练，自学究竟要花多少钱?
除了上述三项约2000元外，记者初步调查发现，还有以下三项费用：
1.车辆改装费用，也就是加装副刹车装置、辅助后视镜、验车费用，大约1000元;
2.租赁自学用车费用，目前市面上普通家用型轿车的租车费用每天约200元至300元，若是作为自学用车，因学员无驾驶经验，对车辆损耗更大，费用将更高。即便以每天200元，首批领证学员的练车时间在7至10天为例，也要1400元到2000元。
3.随车指导人员，也就是教练费用。目前，福州驾考行业暂时还没有租赁自学用车，和随车指导人员收费指导价。据了解，根据自学直考有关规定，一辆车、一名学员绑定一名随车指导人员，时间是三个月。目前，以驾校教练为例，学费5000元至5300元，挂靠费用2200元，每个学员交的钱，教练到手的是2800元至3100元，扣去油费约500元，获利2300元至2600元。一个教练每月培训3名学员，月收入6900元至7800元;三个月获利20700元至23400元。若按照这个标准计算，光随车指导人员的费用，就远远超过了到驾校学车的学费。
好消息，吴江人驾考不用去苏州啦！
还记得那些年早上五六点爬起来去苏州观山考试的日子吗？说多了都是一把辛酸泪！不过这种局面现在改变了哦，在吴江学车的小伙伴们有福了，前辈们食过的苦你们再也不用去体验啦！吴江科目二考场已经投入使用啦！
吴江科目二考场是什么样的，让我们来一睹为快吧！
据了解，吴江车管所科目二考场，倒车入库及侧方停车共设有8个考点，其余三项设有4个考点，共配备13辆手动挡考试车及2辆自动挡考试车。
那么在这考试，又是一种怎样的体验呢？
考试前：参考前一天，车管所会安排考生熟悉场地，便利他们在考试时发扬最好水平。
考试当天：考生在考试当天排队正规参与考试。考试摘纳电子化系统结合后台监管的评判方式，在监管中心，一名工作职员可同时监管四名考生的考试状况，一旦考生发生违规行为，便可判定考试不合格。如果考试不合格，考生有一次当天补考的机会，若仍旧不合格，需10天后复新在网上预约。
温馨拿示：
2月6日开始至21日，是吴江车管所科目二考试场地使用的过渡阶段，考生可以在苏州观山或者吴江的考场参与考试。2月22日之后，苏州考场将不再接受吴江考生的考试预约申请啦！
好了，他乡考试不会再成为阻碍你学车的理由啦，抓紧来报名吧！
北京驾考科目二只考五项
北京驾考科目二只考五项
今后，本市小型客车驾照考试的科目二(场地考试)考项有望从原先的十项减为五项，需要学习和考试的项目为纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶;取消通过连续障碍(井盖)、通过单边桥等五项。目前，这一制度已在东方时尚驾校开始试点。昨天，交管部门表示，如果试点成效优良，将在全市驾校推广。
据介绍，此前的科目二(场地)考试中，必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则为从连续障碍(井盖)、通过单边桥等7项中随机抽取两项。现在正试点的“新场地考试”中，必考项目增加直角转弯和曲线行驶，即纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶共五项，而其余内容则可以免学免考。
正在试点的5项必考内容中，纵向停车作为现在的“新桩考”形式，也和以前的桩考有明显变化，以前的桩考要完成移库、贴库和倒库三项，但现在只需完成贴库和倒库，考试时间也由以往的8分钟减少到3分钟。
“现在的五项考试内容都是新司机上路必用得上的。”东方时尚驾校穿桩练习处主任刘宇光告知记者，“新桩考”用真车代替木杆，增强了学习的有用性;“坡起”在司机驾车通过立交桥、出地下车库时，其重要性不言而喻;现在的小区多数停车位紧张，直角转弯是必掌握的技术;曲线行驶则会在急转弯路段、山区公路上用到。
探访
新考试更重“素养教育”
曾让很多学员在考试中“折”掉的井盖、单边桥等几项，目前正试点取消。“过井盖真的很难，可是真的到了路面上，哪有这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头，也不会摆成那样。”现场的学员告知记者，这些项目又难，又不切实际，在路面上根本用不到，应该考虑取消。一名刚通过“新场地考试”的学员说，本来他还认为“新考试”会增加难度，心里一直没有掌握，但练习下来，发觉不但难度没有增加，还更有用了不少，相当于“从以前的应考教育越来越向素养教育变化了”。
提醒
合格率未变低勿“赶考”
记者从东方时尚驾校了解到，自试点“新考试”以来，考试合格率保持9成以上，在全市各驾校的成绩“排行榜”上名列前茅，并不是像此前很多准备学车的学员所担忧的那样，考试难度加大了，试图扎堆赶末班车躲开“考试难”。因此，建议准备学车的学员无需扎堆学车，以免不利于自己掌握好驾车技术。
驾考通过率只将不升
自驾考新规出台后，驾考通过率一路下滑。这是值得大家反思的一个现象。驾考新规一出台，那些在新旧交规交替的时候，那些学员就成了无辜的牺牲品。
驾考通过率只将不升
106人参加考试仅有4人通过，通过率不足4%，这相比于之前动辄90%以上甚至百分之百的驾考通过率，“新驾考”确实是严格了很多。这样的“严格”不仅表现在新增的科目三上，原有的科目通过率也明显下降，其中深圳科目二的通过率也只有31%。看到这样的数据，很多人抱怨“新驾考”在新交规的压力下有些太严了，小编认为其实不然。
严和松是相对的，现在的“太严”是之前“太松”对比下的结果。长期以来，很多驾校考试只是在收钱走过场，考生只要交了学费，基本上都能够顺利通过，实际驾驶能力反倒被忽略了。有些人甚至靠“走关系”或者贿赂教练，没有按照规定学习，也轻松拿到了驾驶证。驾校市场极其混乱，竞争也异常激烈，为了吸引学员报名赚取学费，很多驾校宣扬并兑现了100%通过率的承诺。
这些太容易通过的考试，实际上是不负责，甚至违法、违规的行为。它让驾校变成了“驾照工厂”，学员的驾校学习也变成了“交钱领证”，最终酿成了非常严重的现实恶果。我国每年新增2000多万驾驶人，据统计，新驾驶员在实习期内肇事的比率也在增高。从源头上减少交通事故的发生，严格规范驾考实在是很有必要。
“新驾考”所谓的太严，其实也并没有4%这么可怕。新题型少了题库，改变了出题模式，增加了实际操作性，增加了真实感，难免一时让人不知所措，摸不着头脑也很正常。随着“新驾考”的逐步完善和规范，我相信大部分人是会适应这种“严”的。
温馨提示：驾考本来就是技能的学习，玩不得虚的。“严是爱，松是害”，只要不是逢迎新规，不是吹毛求疵，不是故意作秀，“事前”的严厉总比“事后”的懊悔要强得多。
开车不认路该怎么办 路痴看过来
新手上路一般都是路痴，不认路。那么，遇到这种情况应该如何解决呢？下面，小编就和大家说说开车不认路怎么办。
1、安装导航
在卫星定位普及之前，我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在，各类车载导航，甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备，我们几乎再也不用问路了。
不过在此小编要提醒各位，在使用电子导航的时候，要注意以下几个要点：
（1）及时更新地图，以免路况有变走了冤枉路。
（2）提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等)，不然开着车临时设置是很麻烦和危险的。
（3）不要完全依赖导航提示，一切以实际道路状况为准！
2、先看地图规划好路线再出行
小编觉得这是最好的办法，因为这样出行对道路印象是最深刻的，基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线，跟着记忆或者“路书”前进，还能治疗“电子导航依赖症”哦。
不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求，对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了……
3、多看地图
平时多看看交通地图，一会生二回熟，慢慢的就好了。
提示：看到这，您应该不害怕出门了吧！以上就是开车不认路的解决办法，希望能帮助到您！
宁夏交管实施7项便民措施 外地人驾考不受限
宁夏交管实施7项便民措施 他乡人驾考不受限
11月15日，宁夏回族自治区公安厅交通治理局向社会公布：便日起正规实施驾驶证审验和机动车检验属地化服务治理等7项便民措施。
7项便民措施包括：
全区全面推行机动车检验远程查验工作，群众可挑选辖区内任何一家机动车安全技术检测机构进行车辆检测。
检测合格后现场领与机动车检验合格标志，时间由过往的1日缩短为2小时;延伸车管所新车登记注册服务站点，简化审核流程，推行国产机动车4S品牌销售店代办机动车登记注册服务。
凡在4S品牌销售店购买国产小型、微型非营运载宾机动车均可在本品牌4S销售店服务站直接办理新车登记业务;
拓宽交警大队及县级车管所业务受理范畴，凡具备业务办理条件的，县级车管所均可办理除进口机动车、危险化学品运输车、校车、中型以上载宾汽车之外的其他机动车登记业务，以及机动车驾驶证换发、补发、审验、拿交身体条件证实、审验教育等业务;放宽驾驶人考试预约他乡人数名额限制，宁夏群众凡年龄、身体等条件切合《机动车驾驶证申领和使用规定》的，不受他乡人数限制，在区内各地均可申领机动车驾驶证;
将原前由公安厅交管局办理的警车(包括检察院、法院、司法、安全等细碎警车)的年度检验、报废业务，停放至各市车管所办理;
将原前由公安厅交管局受理的消防车、夺救车、工程救险车等车辆安装使用标志灯具审批业务停放至各市车管所办理，标志灯具检验与车辆检验同步进行;
在他乡从事营运的驾驶人和货车，在向营运地车辆治理所备案登记1年后，可直接办理驾驶证审验和机动车安全技术检验，不必回原登记地办理。
南宁市国庆驾考科目三不放假 7天时间可安排5000人驾考
南宁市国庆驾考科目三不放假 7天时间可安排5000人驾考
这个国庆，对于待考科目三的学员来说，决对是一个利好的消息。9月27日，记者从南宁车管部门了解到，由于目前欲驾考科目三的学员人数还比较多，为缓解这一难题，今年国庆长假，南宁市车管所驾考民警将加班加点，为宽广学员驾考科目三，估计国庆7天时间可安排驾考学员近5000人。期看宽广达到考试要求的学员积极预约驾考。
“到目前为止，驾考科目一、科目二已经能做到学员预约成功后，就可以安排驾考。但科目三目前还有不少待考学员在等待。”南宁市车管所一位负责人说，南宁车管所因此决策利用国庆7天长假，加班加点驾考科目三，估计可安排驾考近5000人。可令人想不到的情形显现了，南宁车管所向各大驾校公布了这一消息，响应者却寥寥。到目前为止，各大驾校仅有1000多人报名驾考科目三。
对于有学员关怀国庆期间南宁车管所民警加班驾考的科目三，是人工驾考多还是机器驾考多的问题，该负责人答复说，现在科目三驾考90%左右都是智能驾考，只有10%左右的是人工驾考。“从驾考通过率来看，智能驾考的通过率要比人工驾考的通过率高。这是因为没有安全员在副驾驶室，学员驾考起来更轻松一些。”该负责人说。
在此，拿醒待考科目三的宽广学员，如果想要全快驾考科目三，这决对是一个好机会。学员们可以通过网上预约或驾校预约的方式来完成驾考预约，以便早日将驾照收入囊中。
