用餐
无论练车还是考试的学员，都有午餐需求，但在考场周边，根本找不到一个能吃经济快餐的地方，众多学员只能忍受环境不佳、口味平平还价格不菲的大排档式饭店。相关部门是否可以为学员提供一个实惠、舒适的用餐场所？
交通
后溪考场位置偏僻，到最近的公交车站也有数公里的距离，学员如果不能搭教练的车，就只能乘坐考场门口狮子大开口的黑车或黑摩的。学员呼吁开通一条考场至附近车站的专线公交车。
学车请教练吃饭，要到特定饭店；准备考试，被告知要准备香烟，非软中华不可；甚至连打个摩的，3公里不到，竟被要价35元……近日，有学员反映，一本小小驾照，为了得到它，除了需要过五关斩六将的考试，还遇到难以言说的各种潜规则。连日来，本报记者在走访调查中，发现一个鲜为人关注的灰色经济链条。
考场外，不少民房改成的饭店生意兴隆。
定点就餐
开在考场周围，基本“垄断”学员午餐的那些饭店，与教练是否有利益关系？
近日，记者在集美后溪孙坂北路附近看到，一条通往村子的水泥路尽头，一排民房改造而成的饭店，生意兴隆——这些紧邻驾考考场的饭店，基本“垄断”了前来学车、考试的学员们的午餐。
在一家饭店大厅里，摆放着10多张桌子，教练们似乎跟饭开店的人十分熟络，在泡茶。而学员们也十分“自觉”，忙着到厨房点餐。记者看了一下，饭店没有菜单，一问，价格只能等到最后结账才能知道。“我们在这吃了2天，价格有点贵，鱼也不是很新鲜。”一名学员向记者抱怨说。被问到为何不换一家饭店，学员告诉记者:都是教练指定的。“教练把车开到这里，然后告诉我们先去点菜。”
关于教练吃饭学员买单的问题，有人觉得不应该，有人觉得也无可厚非。不过，指定在一家饭店吃饭，价格贵了也没有选择权，有学员怀疑，教练与饭店之间，可能存在利益关系。“每个驾校，都有相对固定的饭店，学员都到这个饭店吃饭。”一名不愿透露姓名的知情人士说。
考场附近的小店里，烟是热销商品。
考前送烟
学员路考前往往会被授意给考官买烟，且指定软中华，这是哪门子规矩？
“去买包烟，准备着给考官抽。”不少学员在路面考试前，会接到教练这样的“考前动员”。而所说的烟，大多是软中华。于是，这种约定俗成，火了考场外的小卖部。记者以学员身份，向小卖部老板“请教”考前买烟问题。“就买中华，我建议买软包的，其他的也没用。”老板向记者介绍“经验”。
考一次就一包烟，考官抽得完吗？记者在之前的路面驾考体验过程中发现，考官都在忙着测试打分，也没见到抽烟。难怪一些学员怀疑，这些烟，大部分都被教练“中饱私囊”了。
饭店、小卖部、黑摩的，都是典型的“傍”驾考生意。
摩的宰客
考场外黑摩的盘踞，对学员漫天要价，谁给了他们“市场”？谁在纵容他们？
在驾考门口，除了饭店和小卖部，还存在着另外一个灰色地带——由于驾考场地，地处偏远，没有公交车线路，不少学员不得不打摩的，摩的司机就开始漫天要价，专宰这些学员。
“送到外面RBT中科院站多少钱？”记者询问一名摩的司机。“35块钱。”摩的司机答。记者后来用采访车辆计程器计算，从驾考考场门口到中科院站，路程不到4公里——以35元计，比打的还贵。
此外，记者还了解到，驾考门口的这些摩的，原本因为抢客，经常发生争吵，后来形成一个不成文的规矩:10多辆摩的排队等客，排到谁，由谁载。这种做法的目的也不复杂:减少恶性竞争，将价格保持在高位，宰学员，没话说。
【记者手记】
别对潜规则视而不见
在采访中，针对以上种种潜规则，大多数学员认为:反正就一次，咬咬牙忍一忍，就过去了。从他们的言语中，似乎可以听出隐忍和无奈。
不过，这些容易让人想到这么一个寓言故事:有一只黄鼠狼跑进了鸡窝，母鸡担心鸡飞蛋打，给了黄鼠狼一个鸡蛋。第二天母鸡又给了两个鸡蛋，后来鸡蛋没了，黄鼠狼要吃小鸡……这个故事相比驾校、教练与学员之间的关系，或许有点危言耸听，不过，道理相通，母鸡妥协忍受，黄鼠狼得寸进尺。
学员遇到潜规则，如果能大胆“喊出来”，或许潜规则会收敛一些。但平心而论，要靠在驾考中完全处于“劣势”一方的学员“喊出来”，恐怕不大现实，真正该正视这些潜规则的，自然该是我们的“有关部门”。我们也期待“有关部门”能真正有所动作。
