昨日，记者从东莞市车管所及机动车驾驶人考试中心等部门获悉，目前因为考试场地改造升级的原因，导致科目二和科目三无法考试，这也直接影响到科目一考试，因为担心造成学员积压，考试科目二等待时间太长，因此也一并暂停了科目一考试。
据车管所和考试中心相关负责人介绍，目前无法确定何时可以恢复考试，但是会加快改造驾考场地，争取早日完工并通过省公安厅验收，以便尽快恢复暂停的各科目考试。
市民吐槽考驾照时间太长
住在东城东泰花园的桑先生和另外3位同事去年11月一起报了驾校，他们在2、3月份陆续考完了科目一，学了一次车，之后就再没有驾校的任何消息了。“今天打电话问驾校，才知道驾照停考了。”桑先生抱怨道。“原来报名的时候驾校说半年能拿到驾照，现在只过了科目一，拿到驾照的时间遥遥无期。”
记者采访中了解到，不少学车的市民都在近期得到驾校通知，因今年开始实施新交规，东莞车管所需对考场进行升级整改等原因，4月1日开始，科目二已全面停止安排考试，科目一、三也将全面停止，停考时间将要持续到5月底。
市民因此吐槽，去年5月报的名，一年过去现在才考了科目一，难道要两年才能拿到驾照？
部分驾校目前已暂停教学员
众多市民抱怨考驾照耗费时间太长，而且成越来越长的趋势。记者专门向不少驾校咨询，新交规实施前，考驾照一般需要多长时间呢？一位东莞广仁机动车驾驶员培训有限公司驾校的负责人称，一般来说，如果各个科目都一次性通过的话，一年时间内肯定是能拿到驾照的，如果学得快，考试时间安排得合理，最快的情况下，有人半年就能拿到驾照。
昨日，记者从东莞广仁机动车驾驶员培训有限公司了解到，由于新交规和之前的交规有些不同，即使以前考过倒桩，但是在3个月内还没有考完科目二内容的学员，倒桩考试需要重新考试，对这一部分学员来说，考驾照要花费的时间就更长了。
而东莞东南驾校的负责人则告诉记者，现在东莞的科目一、科目二的考试已经停止，科目三估计也会停考，至于具体停到什么时候，只能等待车管所的通知，“由于考试内容有变化，驾校也不知道怎么教，所以现在学车都停了”。
市车管所：
考场改造升级导致暂停
对于驾考暂停的原因，据说是因为考试场地改造还没有完工。这一消息得到了车管所等部门的确认。据市车管所负责人介绍，因为新交规的实施，驾考场地要符合新要求，因此目前正在改造升级。
据介绍，东莞驾考由两个部门负责，除了市车管所负责科目二和科目三中的路考以外，市公安局下属事业单位市机动车驾驶人考试中心负责科目一和科目三中的安全文明知识考试以及考试场地的运营与维护。市车管所负责人表示，待场地改造完工之后，将立即恢复科目二考试。
到底何时可以恢复考试？相关负责人表示，目前还没有确切的时间。但是相关部门正在抓紧改造驾考场地，争取早日完工并通过省公安厅验收，以便尽快恢复暂停的各科目考试。
驾考网编辑推荐
新驾考合格率以及各科目扣分多项目统计！
小编说
小编通过官方得到深圳市11月2日至11月8日考试情况的最新数据统计，希望对大家接下来的考试有所帮助。
各科目合格率：
科目一：93.79%
科目二：60.5%
科目三：70.41%
文明科目四：90.13%
总合格率：76.04%
科目二扣分前五名统计：
1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上（扣分10分、次数2306、占总数23.29%）；
2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm（扣分10分、次数1869、占总数18.88%）；
3、车身出线（扣分100分、次数1760、占总数17.78）；
4、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数806、占总数8.14）；
5、倒库不入（扣分100分、次数567、占总数8.14）。
科目三扣分前五名统计：
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm（扣分10分、次数3166、占总数20.07%）；
2、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数1473、占总数9.34%）；
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯（扣分10分、次数767、占总数4.86%）；
4、1挡使用不当（扣分10分、次数727、占总数4.61%）；
5、2挡使用不当（扣分10分、次数714、占总数4.52%）。
从以上的数据统计可以看出，科目二的合格率最低，低于所有科目的平均水平。而科目二的定点停车以及科目三的靠边停车这两个项目扣分率最高，学员可以对这两个项目进行针对性的练习。
以上供大家参考，并祝大家考出好成绩！
驾考新各科考试合格率，看看哪项易挂掉！
深圳市11月2日至11月8日考试情况的最新数据统计，希望对大家接下来的考试有所帮助。各科目合格率：
科目一：93.79%
科目二：60.5%
科目三：70.41%
文明科目四：90.13%
总合格率：76.04%
科目二扣分前五名统计：1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上（扣分10分、次数2306、占总数23.29%）；
2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm（扣分10分、次数1869、占总数18.88%）；
3、车身出线（扣分100分、次数1760、占总数17.78）；
4、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数806、占总数8.14）；
5、倒库不入（扣分100分、次数567、占总数8.14）。
科目三扣分前五名统计：1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm（扣分10分、次数3166、占总数20.07%）；
2、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数1473、占总数9.34%）；
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯（扣分10分、次数767、占总数4.86%）；
4、1挡使用不当（扣分10分、次数727、占总数4.61%）；
5、2挡使用不当（扣分10分、次数714、占总数4.52%）。
从以上的数据统计可以看出，科目二的合格率最低，低于所有科目的平均水平。而科目二的定点停车以及科目三的靠边停车这两个项目扣分率最高，学员可以对这两个项目进行针对性的练习。
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合肥市物价局规定驾考各科收费标准
合肥驾考补考各科目收费有无相关标准?由于对驾考各科目收费不清楚，为了防止个别驾校趁机乱收费，欺骗不明真相的驾考学员。昨日，市物价局公布合肥驾考补考收费标准。
近日，合肥市物价局发出《进一步明确合肥市公安交通管理部分收费标准》的通知，对残疾人考试收费标准以及驾考补考各科收费标准予以公布。
此次，合肥市对残疾人驾驶许可考试收费标准降低。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，凡残疾人申领专用小型自动挡载客汽车(准驾车型C5)驾驶证的驾驶许可考试收费减半收取，即收费标准为370元/人·次。其中：科目一(交通法规及相关知识)考试费20元/人;科目二考试费200元/人·次(场地驾驶技能电子桩考试费100元/人·次，场地驾驶技能选项考试费100元/人·次);科目三(道路驾驶技能)考试费150元/人·次。
对于各类机动车车型驾驶许可考试不合格的考生，按照考一免费补一的办法收取考试费。即第一次考试不合格的，免费补考一次(同一科目中的每次考试，第一次考试不合格的，免费补考一次)，仍不合格的需按照补考的同类科目收费标准重新交费考试。具体到各个科目需要缴纳多少补考费，此次也有所明确(详见附表)。
机动车驾驶许可考试各科收费标准一览表
机动车驾驶许可考试各科收费标准一览表
11月新驾考合格率及各科目扣分情况，等你来看！
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
各位考生们！
驾考情况统计又来啦！
11月16日至11月22日考试情况统计各科目合格率：
科目一：93.41%
科目二：62.81%
科目三：69.74%
文明科目四：91.02%
总合格率：76.2%
科目二扣分前五名统计一、车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上（扣分10分、次数2300、占总数24.06%）二、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm（扣分10分、次数1828、占总数19.12%）
三、车身出线（扣分100分、次数1774、占总数18.55%）
四、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数689、占总数7.2%）
五、倒库不入（扣分100分、次数572、占总数5.98%）
科目三扣分前五名统计一、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米（ 扣分10分、次数3252、占总数20.03%）
二、因操作不当造成发动机熄火一次（扣分10分、次数1375、占总数8.47%）
三、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯（扣分10分、次数832、占总数5.12%）
四、2挡使用不当（扣分10分、次数738、占总数4.54%）
五、1挡使用不当（扣分10分、次数704、占总数4.33%）
请大家参考，
并祝大家考出好成绩！（以上内容来源于网络）
北京考驾照各科目有几次考试机会？
很多学车的小伙伴在问一个问题科目一、科目三有几次考试机会，北京远大驾校就给大家具体讲讲每个科目的考试机会，大家必定要记住哦。
科目一
比如说科目一不过，当场可以立马补考。如果还没过，那么出了考场交钱后，停午一样立马又可以考2次。如果第二次还没过，那就要再等几个月，复新友钱再考。
北京远大驾校了解来：报名后考一补一，不及格的话以后以“考一补一”为单位，每次40元，不限次数考出为止，时间间隔为一周，就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。科目一考试没有预约次数的限制。
科目二
科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十迢遥复新预约考试。在驾驶技能准考证实有用期里，科目二考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其余科目成绩作废。
科目三
科目三预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其余科目成绩作废。科目三考试一次，考试不合格的，可以当场交补考费补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十迢遥复新预约考试。
科目四
科目四未通过不需补考前面考试通过名目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一样每次补考需交补考费用。目前，科目四没有预约限制，但是驾驶技能准考证实的有用期为三年，申请人未在有用期里完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
广州市：大货车考试暂停
广州市民陈先生最近十分苦恼：本有意考取大客车和大货车的牌照，但从一月份等到现在，始终无法报名，“大客车货车考试全停了”。究竟事出何因？
陈先生告诉记者，他今年年初就打算报名，但从一月份等到现在，都无法报名，也没有听说安排考试。对于大客车货车全部停止报名的原因，陈先生表示，自己也不是很清楚，只是听说考试项目需要增加到十六科。
记者随后联系了广州市一汽巴士有限公司驾驶员培训中心，工作人员李女士告诉记者，停止考试是今年1月1日开始的，从公安局123号令实施后，就没有再招收学员了。至于不能考试的原因，李女士表示“并不清楚”，只是没法再招收新学员了。李女士称，数月以来一直有市民咨询，想要报名大货车大客车的驾照考试。
据了解，不止是想要报名学车的市民无法报名，已经报名的学员也无法正常地完成考试。据该驾校统计，目前不能考试的学员人数已达到六百余人，“没有办法，很多学员都只能积压在班里”。
李女士表示，四月初的时候，他们到岑村考场咨询过，考场的工作人员也带教练看了正在维修的场地。她说，虽然工作人员表示五月底可能恢复考试，但目前场地工程仍无进展，“五月底都不一定能考试”。
对于停考一事，广州交警部门回应称，由于公安部123号令调整了大货车、大客车的考试内容，需待考场设置完毕，才能恢复考试，恢复时间将另行通知。
记者采访发现，受此影响，广州市的驾校货车班几乎全部停止招生。驾校工作人员透露，大货车的驾照考试一次必须要通过十六科，并且如果五次没有通过，将要重新考驾照，难度十分大。
疑向学员收取过关费 泸州一教练被暂停驾考业务
疑向学员收取过关费 泸州一教练被暂停驾考业务
近日，泸州一名刚刚拿到驾驶资格证的驾校学员，来到泸州市交警支队车管所举报：自己在考试前向该驾校教练交纳了2000元的“过关费”，也称为“担保费”，学员认为自己已经在驾校交纳了培训费，教练所收取的这笔额外费用确实有些“来路不明”，期望相关部门能予以调查。
上周的一天早晨，一位学员来到交警支队车管所办公室，他告知民警：自己是泸州某驾校的一名学员，在经过培训后，刚刚拿到了驾驶资格证。他考试前，驾校的教练告知他，如果想顺利通过考试，每科目考前需交纳1500元钱，听到这一消息后，学员回家连忙向母亲要钱，母亲到银行一次性取了2000元给他，考生将这2000元钱一并交到了教练手中。
在接到该考生举报后，市公安交警支队车管所相关负责人向考生进行了具体的询问，了解到考生在考场等待考试前，看见站在考车旁的教练向监考员比划了一个手势，在考生眼中，以为这样的一个小动作就表示教练和监考员之间达成了某种协议，而这个协议就是为了让自己顺利通过考试。该负责人说，事后，民警调取了该考生考试全程的监控视频录像，从视频上看，考生驾驶动作都是正规操作，证实该考生在考试过程中并不存在作弊或有他人佐理的情况。处理该起事件的民警说，就学员自诉的情况来看，学员目前已经拿到了驾驶资格证，但仍旧到车管所投诉教练，证实事出有因，交警立刻通知该驾校相关负责人，让被投诉的教练到车管所说明有相关情况。
22日一大早，该教练到车管所了解相关情况后，否认自己曾向学员收过钱，同时表示他对此事并不知情，交警随即对该教练进行了暂停驾考科目约考或办理考试等相关业务，同时，将相关情况向市运管局相关部门进行通报。
“我不知道这个事情，是别人乱说话诬陷我。”昨日，记者联系到被投诉的教练，他告知记者，自己是几个月前刚刚到驾校工作，目前带有40名学员，其中，只有2名学员参与了驾考考试，都拿到了驾驶资格证，他从未向学员索要过“过关费”，也没有收过学员的2000元钱，对于被交警暂停驾考业务，该教练感到很委屈。
该驾校负责人说：“对于此事，驾校将严格调查并处理，如果证实教练收取学生过关费一事属实，依据驾校相关治理条例，将勒令教练将钱退给学员，并对其进行解聘处理，由于教练的行为已侵害了驾校的信誉，驾校将出面向学员道歉。”
“目前，我们已经从交警部门取得了相关此事的通报资料，已组织相关人员介入，对此事展开调查。”据市运管局驾训办主任介绍，如果教练向学员收取了“过关费”，就表示侵害了学员的合法权益，运管部门将依据所调查事实的相关情况，作出严格处理。
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东莞驾考学员积压近34万，自主约考暂停申报
不要以为出了自主约考、自学直考这样的驾考新规，驾照就能更快拿到手。在东莞，今年考驾照，可能比去年还难等！南都记者昨日从东莞市交通运输局公布的数据了解到，截至2015年12月31日，东莞全市驾考待考人数有338122人。也就是说，目前东莞有近34万人在排队等驾考，和三个月前相比增加了5万多人。
驾考到底难在哪儿？交警部门解释，主要是受去年电子路考改革的影响，考试能力下降了一半。而由于给申报人员发送短信的号码被移动公司列入黑名单，东莞自主约考业务目前已经暂停。
数据：路考积压三个月增8万人
日前，东莞市交通局公布了去年驾考待考积压人数的情况。根据东莞市机动车驾驶培训行业协会的统计，截至2015年12月31日，东莞全市驾考待考人数有338122人。其中，科目三路考积压人数最多，高达近19万，其次为科目二积压人数，也有9万多。
这是东莞去年来第三次公布驾考积压人数。去年7月、10月公布的数据显示，东莞2015年上半年积压待考人数有29万多，到9月底，这一数据降为28万多。而到了12月底，又飙升到近34万，比三个月前增加了5万多人。当然，其间报考驾照的人数也增加了5万多。
去年上半年，东莞驾考积压主要出现在科目二上。从第一次公布的上半年待考人数统计数据看，29万多的待考人数中，科目二有12万多人在排队待考。其次是科目三路考，有6万多。
不过，去年下半年情况大变。截至9月28日，28万多的待考人数中，积压最严重的，虽然仍然是科目二，却比三个月前略减了2000多人。但是，第二高的科目三路考积压人数却飙升到10万以上，不降反升，足足增加了4万多人。而在最新数据中，科目三路考积压人数高达近19万，比三个月前又增加了8万多人，几乎翻倍。
学员：三年快过去都没拿到驾照
半年甚至几个月内拿到驾照，对东莞来说已很遥远。不少市民和网友反映，这一战线早已拉长到1到3年。据本地论坛一项调查，在140多人的受访者中，1年左右拿到驾照的比例为46 .81%，2年左右拿到的比例为34.75%，3年左右拿到的则有18.44%.
眼看考驾照的三年有效期快到了，松山湖的陈女士开始越来越焦虑了。“我是2012年12月份报名的，文科是2013年3月考的。”3年前，陈女士在东莞市东众驾校松山湖分店开始报名学车，可是直到现在，还在排队等考科目三。
“按照三年有效期，今年3月份就要过期了，再不考过就要重新报名交钱。”陈女士说，之所以如此，除了排队时间太长，也跟考试难过有关。科目三路考陈女士就三次都没考过，现在只能继续轮候。
也有一些市民最终放弃在东莞驾考，选择了“外地驾考班”，顺利拿到了驾照，唐女士就是其中一位。“问了很多人和驾校，都说本地要一年以上才能拿到驾照，干脆放弃了。”唐女士最终请年假跟随外地驾考班，远赴江西两次后，花了一个多月时间，就顺利拿到了驾照。
驾校：前年报名多人没考科目三
“2015年的招生情况特别差，就是因为积压太多了，很多人一听说2014年报名的到现在都没考科目三，就不在我们这里报名了。”按照交通局给的考试名额，快捷驾校山区片每个月大概可以安排3 0 0个考试名额，但2015年，山区片招生总人数才一千多人。
东莞快捷驾校负责塘厦、清溪山区片的负责人黄先生告诉记者，目前仅仅山区片的学员，科目三的积压人员就达到了两千人，这些积压学员中，大部分在长途结束后，半年甚至更长的时间才能安排考科目三。
现状：积压催生“外地驾考班”
珠三角各地驾考积压严重的情况，也催生了目前“外地驾考班”的市场出现，东莞目前也有不少驾校涉足。东莞一家大型驾校的负责人向记者透露，该校专门有外地班，两个月就可以拿到驾照，比如有去湖南的班，全部费用包下来也就一万多元，很多考生都接受这种方式。
朱先生是东莞的一名文字工作者。虽然一直想报名考驾照，但周围的人都说在东莞考个驾照很可能要一年多的时间，朱先生一直犹豫着没报名。今年8月，一位朋友告诉朱先生，可以在湖北一家小城市的驾校报名学车，学费8000元。驾校承诺三个月左右的时间就可以拿到驾照，但是本人必须去湖北两趟。
想到这么快速就可以拿驾照，朱先生很快报了名。原本驾校报价学车费是8000元，但朱先生告诉记者，前前后后所有费用加起来差不多两万元了。
“因为补考了一次，我一共去了三次，每次都是高铁来回，交通费加起来就几千块了。而且去了之后食宿自理，基本上每次去我都要经常请教练吃饭，还要买烟送给教练跟他们搞好关系，他们安排练车的时候就优先安排我，考试名额也是尽早安排我，不这样的话我一个外地去的学员肯定没那么快拿到驾照的。”
朱先生坦言，学车花费确实有点超出他的预算，但一想到身边不少朋友前年都报名了现在还没有拿到驾照，自己只花了三个月就拿证了，还是觉得很欣慰。
不过，交通部门表示，目前异地驾考仍属违规行为，也存在安全等隐患，呼吁学员不要盲目参加。
交警：电子路考后考试能力减半
对于科目三路考积压严重的原因，市交警支队车管所负责人解释称，这主要是受电子路考改革的影响。“省里要求科目三路考要上电子监控系统，这个机器的作用，一个是监控考试距离，一是考试时间，另外还有考试项目。这种情况下，原来是考官每天可以考60- 70人，现在每天每个考官只能考30人，相当于考试能力大大降低。”
实行电子路考改革后，虽然考试内容和流程没变，但难度相应提高，也导致通过率降低。东莞一本土大型驾校有关负责人介绍，实行电子路考后，驾校学员在科目三的通过率有所下降，但最大的影响其实还是在于考试能力下降后，考试数量的减少，让考试密度减少了。
“以前人工考试弹性比较大，一小时可能让七八个学员考试，现在不行了。”有驾校负责人告诉记者，科目三路考的电子监控在时间上有很多硬性规定，大大延长了考试时间，让科目三的整体考试数量大降。
积压的近34万驾考学员如何尽快消化？从驾校到学员到市民，都在拭目以待。
相关新闻 东莞自主约考暂停申报
想要通过自主约考为自己考驾照提速的小伙伴们可能得再等一等了，东莞自主约考业务目前已经暂停，而让其停下来的，是因为其给申报人员发送短信的号码被移动公司列为黑名单了。
“1月8日开始，东莞驾考自主约考业务就只能暂停了，因为申报者无法成功接收到验证码，报名无法进行下去”，13日，东莞车管所有关负责人告诉记者，因为发送验证码及信息的号码被移动公司列为黑名单，东莞自主约考业务因此受阻，只能暂停办理了。
至于何时启用，该负责人表示暂无时间表，“领导已经在和移动公司沟通，但解除黑名单程序事宜较为复杂，何时恢复自主约考暂不知情”。
驾校缩短培训学时 将暂停考试申请
近日，省公安厅交管局下发通知，要求各级公安交管部门进一步严格管理工作，强化考试员队伍管理，防止违法违纪行为发生。
通知要求，各级公安交管部门要认真开展警示教育活动，组织车驾管民警认真学习《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《车辆管理所九个严禁》、《机动车驾驶人考试工作纪律》等纪律规定，教育民警树立正确的世界观、人生观、价值观，筑牢拒腐防变的底线。各级公安交管部门要建立完善考试员和考试工作管理制度，狠抓常态化管理，落实监督考核机制和考试质量抽查制度，每天抽查不少于5%当天考试的音视频电子档案信息进行监督；每周抽查不少于10%的考生，通过短信、电话回访、调查问卷的形式，调查对考试工作的意见建议，接受群众评议；每月通过考试监管系统对情况进行监控、分析，查处违规问题，定期排名通报，实行严格的奖惩措施。
通知要求，各级公安交管部门要严格过错责任追究制度。对考试员及工作人员内外勾结谋取利益、减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试舞弊，违规修改考试系统参数、考试成绩或者调整考试设施等违法违规行为的，依据有关规定依法追究责任，并对负有管理和监督责任的主管领导追究领导责任。对驾校及教练员向学员索取钱物，贿赂考试员和工作人员，参与违规办理驾驶证或者考试舞弊的，一律暂停三个月考试申请业务。对驾校缩短培训学时、减少培训项目，秩序混乱，工作人员不服从管理，考试设施损坏未及时修复的，一律暂停一个月考试申请业务。
通知要求，各级公安交管部门要严格考试场申报和使用管理。科学评估考试场考试规模和能力，对近期的考试数据进行分析，并开展实地核查，确认考试场的日考试能力，尽快按实际情况更新综合应用平台考试场信息备案模块中的“每日考试人数限制”数据，严禁虚报，一经发现，一律取消系统备案。各级公安交管部门要安排专人对考试服务器进行维护、管理，严禁从考试数据库中随意修改、删除数据，严禁为驾校或考试设备生产企业人员设置系统操作权限。
兰州暂停所有驾照考试 预计本月中旬恢复
被称为史上最严新交规今年元月1日实施后，涉及到驾驶人考试不仅要求严了，而且新变化就达到13项，最主要的是取消了小型车桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。为了保证新交规实施后驾照考试不受影响，市交警支队车管所从、设备升级改造，目前所有驾照考试全部暂停。
为增强考试的针对性和实用性，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力，公安部123号令对小型汽车、大中型客货车的考试项目主要做了以下调整：
科目一考试，将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
科目二考试，大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”；小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
科目三考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时，对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试。对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。另外，还明确了各种车型的考试里程。
预计本月中旬左右恢复考试
据兰州车管所考试组长张飚介绍，由于取消了原来考试中小型车最重要的桩考项目，今年元月1日前预约的学员依然得参加桩考项目，而新规实施后桩考场地必须进行改造。所以兰州车管所考试组全体民警加班加点，组织去年年底以前所有已经预约的学员进行考试。
目前进行的改造主要包括场地和车辆升级改造。科目三的场地改造基本完成，科目二考试所需的车辆改造正在配合厂家工程师紧张进行，因为这次改造升级涉及全国几乎所有的车管所，所以国内有限的几个提供设备的厂家派出的工程师几乎连轴转，奔波在各个车管所。预计元月中旬左右恢复考试。
>>>>相关链接：2013新驾考 考试变化大总结
