昨天讲了关于倒车入库的一些技巧,今天给大家讲讲修正要点。考试中好好学习修正可以避免在考试中轻松通过考试。
对点时提前打方向的修正:
以上说了这么多,也许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?
确实,在实际操作中不可能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简单说一下修正的方法。当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了不少麻烦。
在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不同,所以打方向的时机也有早晚,这就需要自己去根据自身特点去体会了。
但总的原则是宁可早打不愿晚打,因为早打你还有修正的机会,如果晚打的话那你就要重新考过了。
方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜,发现线角越来越靠近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正方向。至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线。
线条与车身夹角大于30CM(即方向回早了)回半圈的被救方法:大于30CM继续右打死方向,继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。车身如果还是大于30CM,可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度。
入库后方向的微调:
换成简单的一句话,你觉得哪边宽了方向就往哪边打。
以上资料均取自于互联网,本人加以整理,希望对各位在学车道路上有所帮助。
倒车入库技巧图解
按照新规考试要求,倒车入库的车库是没有杆可看的,只有地下的标线,车库长度相比原来的要短的多,就是一台车刚好完全停进去,过程就是从右边倒进去,然后开出来转去左边,再往回倒进去,最后开出来回到起点。
以下介绍的方法不仅可应付驾考,也可用于日常开车时的T字形车位停车,很实用的。
倒车入库操作要求:
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格
上车后先调好座位,再调反光镜调,反光镜镜片调到尽量往下,再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4),系好安全带。
右倒库
车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间)。踩离合、挂倒档,开始后退。
后退过程中判断打死方向盘的方法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满方向继续退,这时车辆就向右后行驶了。
继续后退,中间不能停车,同时观察右后视镜,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系来判断行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):
车下观察到的行车路线:
如果车身与库角的距离小于30CM(可能是方向盘打的太早了),回半圈~1圈方向盘调整,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边缘时,马上再向右打死方向,大于30CM则保持右打满方向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离还是大于30CM,可能是方向盘打的慢了,下次提前或加快打方向速度),继续后向后倒车。
再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(?车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开始回正方向盘,否则可能来不及了),迅速回正方向盘,调正车身,倒库入底。
关键:速度要慢,否则来不及调整。
车辆向后退行驶时,通过左后视镜、右后视镜观察保持两边车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那边稍微打下方向盘,迅速回正方向继续倒车。在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立即停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了)。
说明:很多人在学习时会觉的自己向右打满方向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打方向盘,但是这种方法容易使新手控制不住离合使车停车或者加快,就错过了好时机,还有一种方法就是提前打方向盘,控制好离合,根据车速慢打方向盘,意思就是看到马上要到需要打方向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时方向盘已经打满了。
以上就是右边倒车入库的方法。
出库向左
下面开始出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。
左倒库
这时,就可以开始倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满方向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开始的步骤一样。
向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库。
提醒,这里有一个应付考试的简单办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满方向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正方向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了。
继续后倒车,同时观察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)方向盘回正,调正车身,倒库入底。通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整,参考右倒库)。
在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了。
再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。
整个科目二(倒库)就结束了。
扩展阅读
科目二直角转弯如何不压线?教你一招,以后再也不怕了!
科目二直角转弯说简单,很简单,一把就过关了,说难也难,有些学员不是压线,就是压角。
如果因为直角转弯挂科了,估计会被教练骂惨吧,自己可能更会没面子。那么科目二直角转弯如何一次性通过呢?下面就为大家叨一叨。
科目二直角(右)转弯操作方法如下:
1、先将考试车辆停放在直角转弯起始位置,然后挂一档,松手刹,缓慢抬起离合器。
并保持半联动状态开始匀速前进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2、自行调整20公分的间距,并保持车辆匀速前进。
然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点,记住此点位置。右前侧道路右面边缘黄线,一到此点立即向右打死方向盘后,再以半联动状态匀速转弯慢行。
转过弯感觉车快正了,慢慢向左回正方向盘。
3、注意调整右后视镜的位置,尽量压低,能侧身看到右后轮为好。车子即将进入直角弯道时,尽量放慢速度,左雨刮器支点贴着直角弯左线前进,这个点根据每个人的身高,坐姿有所不同。
主要是为了保证做轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保持车身正。
4、最后,等车头过了直角转弯前横线后,转头观察直角弯道内线延长线,在车窗门把手位置,把方向盘向右打死。
车子缓慢前行,顺利完成直角转弯。
科目三语音考试秘籍再也不怕语音考试了
科目三的语音考试是在路考之前就考的,然后通过了语音考试后面才能参加路考,小编的很多同事,由于紧张就在语音考试就挂了,所以考试的时候大家还是不要紧张,放松心情,然后集中注意力考试就行了。
考试的时候,正常情况是四个人一起考试,首先第一个考试,旁边坐着考官,上车的时候车门不要打开太大,绕车一周然后开门,考官打开语音考试,然后可以按照平时练习的来考试。
上车后在安全员未按下开始考试前可以自己先试下考试车辆的灯光、油门、离合器、档位等,试完再跟安全员说可以开始考试,注意:开始考试前要检查大灯是否近光(不是的话就变换成近),双闪灯及雾灯是否关闭。
开始考试会有语音提示:
“请开始考试,下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试,请在5秒内作出相应的灯光操作”这是语音考试提醒,这个时候就会听到后面的语音,等语音报完之后,才可以进行操作,要不然会被直接挂掉的。
1、请开启前照灯——开启前照灯(一定要近灯,否侧扣100分)
2、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开启远灯
3、以下随机选考2个或3个:
⑴夜间同文向近距离跟车行驶——开启近灯
⑵夜间与机动车会车——开启近灯
⑶夜间在窄路窄桥与非机动车会车——开启近灯
⑷请将前照灯变换成远光灯——开启远灯
⑸夜间通过坡路拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑹夜间超越前方车辆——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑺夜间通过急弯坡路——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑻夜间通过急弯拱桥人行横道——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑼夜间通过急弯拱桥——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
⑽夜间通过没有交通信号灯控制的路口——变换远近灯光后停在近灯(停在远灯扣100分)
4、以下选考1个:
⑴雾天行驶——开雾灯和双闪灯(前照灯为近灯)
⑵夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动——开双闪灯,前照灯改为示宽灯(小灯)
5、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光——关闭所有灯光(雾天时关闭雾灯、双闪灯、示宽灯;发生故障时关闭双闪灯、前照灯)。
考完试一定要关闭所有灯光,然后考官会提醒你进行下面的考试,也就是路考,灯光考试平时多练练就可以过的,不需要紧张。
科四 | 雾霾天行车危险多!学会这几招再也不怕了
雾霾模式在冬天随时都可能开启,除了自身要做好防护之外,开车的新老司机们也要格外注意,尤其是新手,在雾霾比较大、能见度较低的时候该如何正确驾驶呢?
1.正确使用灯光
由于雾霾天视野不良,很难看清行人、慢行车等,因此需要及时开启雾灯、危险报警闪光灯、示廓灯和近光灯。这样不管是后车还是前车,可能都能看清你的位置。
如果出现道路堵塞,应立即停车,开启危险报警闪光灯。
如果在浓雾中行车,要严格遵守靠右侧通行的原则,必要时可开启近光灯。
如果在高速路雾很浓的情况下行驶的,还要打开双闪,以防万一。
2.多使用喇叭
行车中多使用喇叭引起对方注意,若对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应,这样能使双方驾驶员明确双方的位置。
3.低速行驶
雾天行驶,要严格控制车速,根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。大家记住一下这些:
当能见度小于200米大于100米时,这时车速不得超越60公里;
当能见度小于100米大于50米时,车速不得超越40公里;
能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;
如果能见度只是10米以内,那就别走了,把车停在安全的区域等待!
4.不要猛踩刹车
如果你紧急踩刹车,后面的车子一时间没有办法一下子做出反应可能会造成追尾的。为了避免紧急刹车发生事故,你就间隔性的慢速的和前车拉开距离。
如果有紧急事故,要连续几次的轻踩刹车,慢慢的停车,这样也能提示后车注意你的动作和变化。
所以在雾天行驶,各位司机都慢行,注意安全,这时候安全是很重要的!
掌握这4点,科目二再也不怕难了!
你觉得驾考哪一个科目最难?相信科目二会是很多学员不约而同的答案。的确,科目二是让人不省心,主要原因在于很多学员是第一次碰车,对汽车的把控还是很陌生的。
科目二是众多学员驾考的拦路虎,那么它倒底难在哪里?别急,下面这份技巧攻略一定能帮到你。
倒车入库
科目二又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。其实科目二并不难,处理好细节就很容易通过了。
◆目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。
◆此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成扣分。
◆特别是刚刚接触车辆的人,没有车感,很多细节又需要快速掌握,会花费较多的时间在于初步的练习,以及其中的细节,但是速度慢,便于调整。
坡道定点停车和起步
坡道起步最怕熄火、溜车。要注意三个步骤:
◆首先要慢松开离合;
◆其次是感觉车有向前的动力,缓放手制动;
◆最后是车一经起步,就慢慢松开离合器。
直角转弯
◆车尽量靠右行驶,防止转弯时车身压线;
◆然后慢慢开,控制好速度;
◆千万别压住边线。
曲线行驶
◆车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向。
◆当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。
◆保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
科目二倒车入库技巧 科目二倒车入库怎么修正
科目二考试一直都是考取驾照的“拦路虎”,我们总是被它吓住,许多学员都挂在倒车入库上。接下来我们就一起看看怎么解决倒车入库这一关。
一、倒车入库如何修正方向呢?
1.右倒库
学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离。
(1)方向打早了
车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库!
解决方法:
应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠右上角库远,大于30公分,左后轮容易压左边线。
解决方法:
发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜。
此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向,在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。
2.左倒库
与右倒库相比只不过是方向变了。
(1)方向打早了
车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库!
解决方法
应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向),继续往左打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠左上角库远,大于30公分,右后轮容易压右边线。
解决方法
发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远,马上看右后视镜。
此时不要回方向,让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向,在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。
温馨提示:
打晚不如打早,如果你把握不准打方向的时机,一般都是提前点打方向,再修正方向入库。
再者,倒车入库离合一定要稳,车速一定要慢,否则你将没有时间修正。
学会修正方向了,这样在倒库的时候,不管是方向打早了还是打晚了,都可以起死回生!
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