开车行驶在路上，控制好刹车力度和时机不仅关乎驾驶体验，更关系到安全。小编搜罗了以下五种常见情况下的安全刹车技巧，快来Get新技能！
你知道刹车的最高境界吗？那就是：车辆平稳匀速地减速或停止，车内乘客自然安坐，感觉不到顿挫感。当然了，想达到如此境界并非一朝一夕，但是如能找到捷径，还是可以提前到达的，下面就来看看小编搜罗的安全刹车技巧，新技能就等你来Get！
1.防“点头”刹车技巧
很多新手掌握不好刹车时机和刹车力度，刹车时往往会比较生硬。
具体操作：
在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。请牢记两点：一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。
2.跟车防“亲吻”技巧
跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力度，再根据前车速度增大或减小力度。
具体操作：
当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
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14种情况下的停车技巧
二、停车技巧
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
(1)手动档车的驻车：1)踩住脚刹离合，2)停稳汽车，3)拉起手刹，4)排入空档，5)关闭电源并熄火，6)松脚刹离合，7)拔出钥匙，8)驻车完毕。
(2)自动档车的驻车：1)踩住脚刹，2)停稳汽车，3)拉起手刹，4)排入N档，5)关闭电源并熄火，6)排入P档，7)松脚刹，8)拔出钥匙，9)驻车完毕。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、拉手刹挂空挡，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观看后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是答应停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观看路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼假如只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚暂时停车，要选明亮、宽广、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感喜好的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能挑选倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距操纵在30厘米左右。保持方向不变，开始缓慢倒车，当车右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行的时候停下。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口并与两侧车将平行时，快速回正方向盘，并且迅速观看左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打究竟的时间不要超过15秒。平常一般用不了这么长时间，假如打究竟用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内，并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。假如前方有情况需要排队停车时，所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
假如路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
假如路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，防止汽车沿坡倒滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
假如路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
假如路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，防止汽车沿坡顺滑后驶入道路中心。假如路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
交警：这3种情况下“超速”，不扣分不罚款！
在学车的时候，大家都知道，车速超过限速的20%，低于50%的，扣6分，罚款200元，要是超速超过50%，将直接扣12分及罚款200元。这使得很多开车的朋友在路上行驶都格外的小心。
如果真的被拍超速了，下面这3种情况下，您开车超速既不会记分，也不会被罚款，开车的小伙伴一定要懂得拿法律的武器保护自己！
一、超速10%以下的不罚
A.普通机动车：超速10%以下
例如：高速限速11km/h，你的行驶速度只要低于109km/h就不会受到处罚。
B.特殊车辆（客货车、校车、危化品运输车等）
在高速公路、城市快速路以外的路段，超速10%以下的不罚。
二、限速低于60km/h路段，超速50%以下的不罚
在限速低于60km/h的路段，超速50%以下的不罚。例如在限速50km/h的路段，只要不超过75km/h，都不会处罚。
三、低于最低限速不足20%的不罚
在高速公路上，如果低于规定时速20%以下，也只是处以警告。
例如在最低限速为100km/h的路段，若你的行车速度不低于80km/h是不属于违章的。
高温情况下需要注意哪些情况
随之而来的将是烈日炎炎、高温似火的夏季。在夏季学车的朋友，一定要提前准备好防晒霜和相关防护器具;而在夏季开车出行的朋友，一定要了解一些注意事项。
1、高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
2、检查散热系统并及时清洗散热器
还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
3、发动机水温过高，要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。
4、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
5、轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。
6、不宜长时间开空调
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
夏季气温的不断升高会让车辆出现一些异常症状，甚至发生一些危险。因此，夏季要注意提前为爱车做一些检查，行车则应多留意天气情况和车辆的行驶状态，雨天要注意谨慎驾驶，遇到突发情况则要冷静处理。
新手怎样合理控制刹车距离？教您五种刹车技巧
开车上路行驶时，刹车的使用关乎到驾驶员的生命安全。很多新手刹车时往往比较生硬，掌握不好刹车的时机和力度。接下来，小编为大家总结了五种刹车技巧，赶紧看看吧。
1、防“点头”刹车技巧
很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。
具体操作：
在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。
请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。
2、跟车防“亲吻”技巧
跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。
具体操作：
当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
3、坡路刹车技巧
上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。
4、弯路刹车技巧
弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。
5、紧急情况时的刹车技巧
紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！
此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆）
提示：以上就是五种刹车操作技巧的介绍，希望能对您有所帮助！
交警提示：这3种情况下违章，既不罚款也不扣分
2017年的新交规，号称“史上最严交规”，不知道车友们是否被扣了分呢？严格的制度搭配密集的电子眼，简直让违章无路可逃，因此各位车友在行车的时候一定要遵守交通规则呢！
今天呢，小编则是给大家带来一些好消息，在严格的新交规中，却有这么3条交规，在特定的情况下触犯，既不罚款，也不扣分，可以说是非常的人性化呢！
1、因避让特种车辆而导致的违章
例如：警车、救护车、消防车、工程救险车，都属于特定车辆，我们车辆在行驶途中，若发现这些车辆在执行任务的话，应当及时避让，若在避让的时候出现压线等违章，是可以通过申诉，然后撤销掉的。
2、因交通信号灯损坏所导致的违章
若因为交通信号灯出现故障，无法正常使用的情况下而造成违章，我们只需要向交通队提供该信号灯故障的证据，即可申请撤销违章。
3、因避让故障、事故车辆而导致的违章
在行驶途中，若因为避让故障车、事故车而导致压线被电子眼拍到的话，也是可以申诉来撤销扣分罚款的惩罚，但需要向交通队提供证明。
以上这3种情况都是可以申诉的，但有一点小编还是需要提一下，在这3种情急下违章，虽然可以申诉撤销处罚，但都是需要提供证据的，因此各位车友记得使用手机录像、拍照，或者在车内装个行车记录仪。
最后再给大家讲解一下如何申请撤销违章
申请撤销违章非常简单，只需要带着车主身份证、车辆行驶证、驾驶证以及处罚决定书复印件，到交通队的违章处理大厅填写表格，等待结果即可。
什么情况下算闯红灯？
近日，芜湖的陈某某驾驶一辆凯迪拉克轿车在三山辖区肆无忌惮地闯红灯、超速，其自以为三山区没几个监控，谁晓他的违法行为都被交警逐一记录在案，其车自2013年8月入户起至今共有违章49条，违法记分252分，另有保险已过期等违法行为。民警暂扣了其驾驶证。
什么情形停算闯红灯？
闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯。还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯怀疑。
一样情形停如果你闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚你闯红灯。但是如果你没有停停，而是连续往前开就会被判罚闯红灯。属越线停车，依据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。
交警拿示，如果已经越过停止线，就立刻停住，不要再动，如果倒车，非常轻易和后车或过马路的行人发生碰撞。另外，探头是拍照移动违法，本来停止不动不会挨罚，因为过大距离的移动反而会被拍。
被闯灯申诉流程：如被追尾闯红灯，必须拿供交警出具的事故处理证实书，且证实书上显示的违法时间与电子警察拍照的违法时间相一致，才能证实此次违法不是当事人主观有意造成的。
交警指挥停闯红灯，当信号灯与交警手势发生冲突时，机动车驾驶人要服从交警的现场指挥。如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以来事发地交警大队开具调流证实，免于处罚。
紧急情况下，如何让车尽快停下来？
开车上路难免遭遇突发状况，没有人绝对幸运。因此各位驾驶人要未雨绸缪，事先掌握应对驾驶过程中刹车失灵、突然爆胎等常见问题。
日常行车的时候，免不了路上会有个突发意外情况，我们首先要做的就是减速，赶快让车子停下来，但是盲目刹车可能会导致更严重的后果，因此，小编今天要教大家一些应对驾驶突发状况的办法。
1.熄火刹车踏板锁死怎么办？
手刹救命。在遇到车辆由于故障或者别的原因熄火的时候。如果是手动挡车型，一定要切记慢慢地拉动手刹，不可以采取一拉到底的方法，要不然后轮会抱死特别容易发生侧滑，这样二次事故就很有可能发生了，危险系数肯定也是更大了。
如果是自动挡车型，也同样尽可能慢慢拉动手刹，打开双闪，提醒后方的车，这样事故率肯定会降低的。
2.刹车失灵怎么办？
首先要降低档位，如果在行驶途中，突然刹车失灵，那就不用想别的，迅速踩起离合器，降低两个档位，然后拿发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行，那也只能遵循第一条的说法，把握好方向盘，然后慢慢拉手刹。这时候，性命最重要，不要考虑别的。
如果是自动挡车型，小伙伴们一定要记得先熄火。要不然效果跟我们平时的降档超车差不多，会适得其反。
3.突然爆胎怎么办？
千万不要急刹车。如果在高速上突然爆胎了，一定要记住千万不要急刹车，更不要急打方向盘。应该明白，采取点刹的方法，尽可能保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式，尽可能让车辆停下来。
最后，君还要提醒广大驾驶员，遇到紧急突发状况，一定要冷静，第一步想到的就是努力让车停下来。
5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如果行车上路遇上车身抖动，车主该如何判断和解决?今天大师教你如何判断不同的车身抖动问题。
1、怠速时抖，热车有改善
很多车主早晨着车时发动机比正常情况抖动得厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。遇到这种情况很有可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
解决方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是，清洗工作可以一步一步进行，先洗节气门看看有无改善，如果好了就不用清洗剩下的那两项了，避免多花冤枉钱。
2、油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决方法：检查油压，必要时更换部件。
3、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决方法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
4、严重抖动可能是钢圈变形
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，首先想到的是轮胎因素。可能是轮胎平衡状况不佳。另一种状况则可能是因为钢圈变形所致。
解决方法：需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡。钢圈变形，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。
5、高速感到方向盘抖动或跳动
高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。遇到这种情况我们可以先排除由于发动机故障而引起的，因为发动机的故障一般低速也会出现。
爱车如果只是高速抖动明显的话，我们可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。
解决方法：汽车使用一段时间后，因碰撞、频繁上下马路牙子或过坑不减速都会导致悬挂、减震器、轮毂的意外变形，或球头、轮胎的不规则磨损，基本上可以通过调整底盘的悬挂位置、前束角度或更换轮胎来解决。
如何控制好离合
离合控制是场考的关键，很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。把握好如下几点，就能把离合控制好。1左脚支点。
有些人认为不需要脚跟支点，有些人认为需要。科学地说，需要。没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合，只能说这个人左腿和常人很不一样。我曾是半职业足球出来的，凡是练足球或毽球的人都需要花长期训练来培养球感，腿部控制能力大大超乎常人，但腿部悬空难以长时间稳定控制好离合半联动。平时开车和考试完全不同，平时开车可以悬空控制半离合，因为持续时间不长，悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。所以，不要被某些教练悬空腿部控制离合的现象所迷惑，那是短时间示范控制，和你长时间持续控制离合练车考试完全不同，他可以，站着不腰疼，你不行，你要考试。
2如何正确寻找脚跟支点。有脚跟支点并不足够，脚跟支点准确位置更重要。有些学友一上车就把脚跟支点固定，然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点，这是不正确的，或者说难以完成任务的。正确有效的做法是：先把前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。注意：这个时候还不需要脚跟支点，悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当感觉到发动机开始抖动时，保持前脚掌不再回收腿部，迅速压下脚后跟------记住，这时的脚后跟支点是准确有效的。
3调整脚后跟支点。既然脚后跟支点已经准确有效了，干嘛还要调整？因为我们想要做到更好。调整脚后跟支点有什么作用呢？为了考试。。。一切为了考试，平时开车肯定不是这样的-----试探一下脚掌的自由度，放松试探，放一点点离合，看车子运动情况：1、如果发现放一点离合就过了，前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往前挪一丁点，就一丁点。这时你会发现离合非常听话了；2、如果发现放一点离合不起作用，脚后跟往后挪一丁点，就一丁点。这时你会发现离合非常听话了。
交警告诉你：这4种情况下“闯红灯”不罚款也不扣分!
新交规规定：机动车闯红灯行为，可处记6分，罚100元的处罚。在人们的潜移默化的观念中，闯红灯当然是不对的，是会被扣分和罚款的。其实，在一些情况下，“闯红灯”是不罚款也不扣分，你知道在那哪些情况下，闯红灯是不会被罚款和扣分的呢？
1、前轮压线，及时刹住
假如前方有大车，看不到信号灯，你保持合理的尾随距离，在前车过后突然自己车的前轮已经压线了。这个时候你不需要担心，因为这时并不算是闯红灯行为。而只有被电子警察拍到3张照片后，才会判定属于闯红灯行为。
2、礼让特殊工种车辆
你停在等红灯的路口，可这时需要为后面的救护车、消防车、警车等特殊工种车辆让道，这情况属于礼让特殊工种车辆而闯红灯。司机在收到交警队发来的违章处罚信息后，可到交警队去说明情况或申请行政复议，这时就能撤销违章记录和返分。
3、跟在大车后误闯红灯
在后方行驶，你被前车的大车遮挡了视线，一开始还没发现的，可跟着前车走误闯了红灯才知道。此时，你同样到交警队去申请行政复议，还是可以撤销违章记录和返分的。
4、信号灯和交警指挥手势有冲突时
看到交警在信号灯的路口，车辆就得严格按照其指示行车。当火眼金睛的你，若是发现交警的指挥手势和信号灯不一致时，也是得乖乖按照交警的指挥行车。若还是收到闯红灯违章信息的话，当然是可以到交警队去申请行政复议，还自己一个正确说法的。
